隔音棉的制作方法
【專利摘要】本實用新型為了兼顧隔音棉與汽車機蓋牢固固定和隔音棉與汽車機蓋相匹配的問題，提出了一款既能牢固固定又能與對應(yīng)車型相匹配的隔音棉。所述隔音棉為類橢圓形板狀結(jié)構(gòu)，分為正板和背板(也稱隔音墊的正面和背面)，正板與汽車發(fā)動機相貼合，背板朝向汽車機蓋。所述隔音棉主體面的上緣規(guī)則分布有圓角四邊形卡孔，其尺寸與所對應(yīng)車型的汽車機蓋上預(yù)設(shè)的卡孔尺寸相適配；隔音墊主體面的下緣規(guī)則設(shè)置有兩兩成對的多個豁口，每對豁口間形成一個矩形下角。定位卡孔通過與隔音棉相配套的卡扣與所對應(yīng)的汽車機蓋相扣接。
【專利說明】
隔首棉

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車裝飾配件領(lǐng)域，具體涉及一款隔音棉。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車隔音是根據(jù)車輛的性能、相應(yīng)的路況等，對汽車發(fā)動機產(chǎn)生的噪聲、輪胎與地面所產(chǎn)生的振動共鳴聲、車廂內(nèi)組件因間隙或老化擠壓力摩擦聲等作細(xì)致處理，以提高汽車乘坐的舒適性。人們在選擇轎車時，不但注重性能，更注重轎車配飾的檔次；目前高檔轎車都裝有汽車機蓋隔音棉，既能隔音隔熱，又可以很好的保護汽車發(fā)動機機蓋的漆面。通常，不同款型汽車發(fā)動機機蓋隔音棉的規(guī)格不同，設(shè)計各有不同。汽車機蓋隔音棉和汽車發(fā)動機機蓋的支撐梁固定連接，同時需要與發(fā)動機機蓋形狀、大小相適配。但是，即使是同一款汽車，仍然存在隔音棉設(shè)計合理性的問題，如果隔音棉定位卡孔設(shè)計的不合理，將直接影響隔音棉安裝，卡孔設(shè)計不合適，或卡孔過少，可能導(dǎo)致不能牢固固定，若卡孔設(shè)置過多，則可能與汽車機蓋不匹配。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型為了兼顧隔音棉與汽車機蓋牢固固定和隔音棉與汽車機蓋相匹配的問題，提出了一款既能牢固固定又能與對應(yīng)車型相匹配的的隔音棉。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:
[0005]隔音棉，其特征在于，所述隔音棉為類橢圓形板狀結(jié)構(gòu)，其中，所述隔音棉主體面為無卡孔平面，與主體面相對應(yīng)的背板主體部分是平頂凸臺，沿所述隔音棉主體面上緣分別設(shè)置有三個等間距定位卡孔，分別為第一定位卡孔，第二定位卡孔和第三定位卡孔，所述第二定位卡孔位于所述隔音棉縱向中心線上，所述第一定位卡孔與第三定位卡孔相對于隔音棉縱向中心線呈對稱分布；所述隔音棉主體面的左右兩側(cè)邊緣設(shè)置有相對于隔音棉縱向中心線呈對稱分布的第四定位卡孔和第五定位卡孔，所述隔音棉主體面的左右兩側(cè)邊緣還分別設(shè)置有一對豁口，豁口間形成矩形突邊，分別為左側(cè)緣突邊和右側(cè)緣突邊，所述左側(cè)緣突邊和右側(cè)緣突邊相對于隔音棉縱向中心線呈對稱分布；所述隔音棉主體面的下緣還規(guī)則設(shè)置有兩兩成對的四對豁口，每對豁口間形成一個矩形突邊，分別為第一矩形突邊，第二矩形突邊，第三矩形突邊和第四矩形突邊；所述第一矩形突邊與所述第四矩形突邊相對于隔音棉縱向中心線呈對稱分布，所述第二矩形突邊與所述第三矩形突邊相對于隔音棉縱向中心線呈對稱分布。
[0006]所述隔音棉主體面上緣弧度大于所述下緣弧度；所述下緣弧度接近于直線；所述隔音棉主體面左右兩個側(cè)邊緣的弧度相同，所述隔音棉的形狀、尺寸分別與所對應(yīng)的汽車機蓋的形狀和尺寸相適配。
[0007]所述隔音棉主體面為平面，所述隔音棉厚度為2厘米。
[0008]所述第一定位卡孔與所述第三定位卡孔之間的孔間距為44厘米，所述第四定位卡孔與所述第五定位卡孔之間的孔間距為89厘米；所述隔音棉上緣與下緣之間最大寬度為30厘米，所述左側(cè)緣突邊與所述右側(cè)緣突邊距離95厘米。
[0009]所述第一定位卡孔與所述第三定位卡孔之間的孔間距為44厘米，所述第四定位卡孔與所述第五定位卡孔之間的孔間距為89厘米；所述隔音棉上緣與下緣之間最大寬度為30厘米。
[0010]所述第一矩形突邊與所述第四矩形突邊之間的距離63厘米，所述第二矩形突邊與所述第三矩形突邊距離12厘米。
[0011]所述定位卡孔為圓角四邊形，其尺寸與所對應(yīng)的汽車機蓋上預(yù)設(shè)的卡孔尺寸相適配，通過與所述隔音棉相配套的卡扣，與所對應(yīng)的汽車機蓋相扣接。
[0012]所述隔音棉的背板主體部分是平頂凸臺，所述平頂凸臺與隔音棉邊緣延伸過渡部分具有一定坡度。
[0013]本實用新型技術(shù)效果:
[0014]本實用新型提出一款結(jié)構(gòu)獨特的隔音棉，該隔音棉主體面為無卡孔平面，且無凹槽，無凸起，主體面背面是背板主體部分，背板主體部分是平頂凸臺。本實用新型設(shè)計簡潔巧妙，在主體面無卡孔無凹槽無凸起的情形下，僅僅通過邊緣上的卡孔和矩形突邊，就解決了與特定機型汽車機蓋的固定匹配的問題，該隔音棉背板主體部分是平頂凸臺，所述平頂凸臺與隔音棉邊緣延伸過渡部分具有一定坡度，此種設(shè)計便于隔音棉與汽車機蓋更好地貼口 ο

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型隔音棉正板示意圖。
[0016]圖2是本實用新型隔音棉背板示意圖。
[0017]附圖標(biāo)記列示如下:1_主體面，2-第一定位卡孔，3-第二定位卡孔，4-第三定位卡孔，5-第四定位卡孔，6-第五定位卡孔，7-左側(cè)緣突邊，8-右側(cè)緣突邊，9-第一矩形突邊，10-第四矩形突邊，11-第二矩形突邊，12-第三矩形突邊，13-豁口，14-平頂凸臺。

【具體實施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進一步說明。
[0019]本實用新型提供一款隔音棉，一款用于汽車機蓋上的隔音棉，又稱隔音隔熱棉，具有隔音隔熱、防水降噪的特性。該隔音棉為類橢圓形板狀結(jié)構(gòu)，分為正板和背板(也稱隔音墊的正面和背面)，正板與汽車發(fā)動機相貼合，背板朝向汽車機蓋。正板上呈現(xiàn)隔音棉主體面。沿隔音棉主體面I上緣分別設(shè)置有三個等間距定位卡孔，分別為第一定位卡孔2，第二定位卡孔3和第三定位卡孔4,第二定位卡孔3位于隔音棉縱向中心線上,第一定位卡孔2與第三定位卡孔4相對于隔音棉縱向中心線呈對稱分布；隔音棉主體面的左右兩側(cè)邊緣設(shè)置有相對于隔音棉縱向中心線呈對稱分布的第四定位卡孔5和第五定位卡孔6，隔音棉主體面I的左右兩側(cè)邊緣還分別設(shè)置有一對豁口 13，豁口間形成矩形突邊，分別為左側(cè)緣突邊?和右側(cè)緣突邊8，左側(cè)緣突邊7和右側(cè)緣突邊8相對于隔音棉縱向中心線呈對稱分布；隔音棉主體面I的下緣還規(guī)則設(shè)置有兩兩成對的四對豁口 13，每對豁口間形成一個矩形突邊，分別為第一矩形突邊9，第二矩形突邊11，第三矩形突邊12和第四矩形突邊10 ;第一矩形突邊9與第四矩形突邊10相對于隔音棉縱向中心線呈對稱分布，第二矩形突邊11與所述第三矩形突邊12相對于隔音棉縱向中心線呈對稱分布。隔音棉主體面I上緣弧度大于所述下緣弧度；下緣弧度接近于直線；隔音棉主體面I左右兩個側(cè)邊緣的弧度相同，隔音棉的形狀、尺寸分別與所對應(yīng)的汽車機蓋的形狀和尺寸相適配。本實用新型中提及的縱向中心線是指經(jīng)過隔音棉中心點，將隔音棉分割為左右對稱兩部分的直線。
[0020]隔音棉主體面為平面，所述隔音棉厚度為2厘米。第一定位卡孔2與第三定位卡孔4之間的孔間距為44厘米，第四定位卡孔5與第五定位卡孔6之間的孔間距為89厘米；隔音棉上緣與下緣之間最大寬度為30厘米，左側(cè)緣突邊7與右側(cè)緣突邊8距離95厘米。第一定位卡孔2與第三定位卡孔4之間的孔間距為44厘米,第四定位卡孔5與第五定位卡孔6之間的孔間距為89厘米；隔音棉上緣與下緣之間最大寬度為30厘米。第一矩形突邊9與第四矩形突邊10之間的距離63厘米，第二矩形突邊11與第三矩形突邊12距離12厘米。定位卡孔為圓角四邊形，其尺寸與所對應(yīng)的汽車機蓋上預(yù)設(shè)的卡孔尺寸相適配，通過與所述隔音棉相配套的卡扣，與所對應(yīng)的汽車機蓋相扣接。隔音棉的背板主體部分是平頂凸臺，所述平頂凸臺與隔音棉邊緣延伸過渡部分具有一定坡度，此種設(shè)計便于隔音棉與汽車機蓋更好地貼合。
[0021]上述內(nèi)容為本實用新型【具體實施方式】，并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。任何在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所做的修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的權(quán)利要求保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.隔音棉，其特征在于，所述隔音棉為類橢圓形板狀結(jié)構(gòu)，其中，所述隔音棉主體面為無卡孔平面，與主體面相對應(yīng)的背板主體部分是平頂凸臺，沿所述隔音棉主體面上緣分別設(shè)置有三個等間距定位卡孔，分別為第一定位卡孔，第二定位卡孔和第三定位卡孔，所述第二定位卡孔位于所述隔音棉縱向中心線上，所述第一定位卡孔與第三定位卡孔相對于隔音棉縱向中心線呈對稱分布；所述隔音棉主體面的左右兩側(cè)邊緣設(shè)置有相對于隔音棉縱向中心線呈對稱分布的第四定位卡孔和第五定位卡孔，所述隔音棉主體面的左右兩側(cè)邊緣還分別設(shè)置有一對豁口，豁口間形成矩形突邊，分別為左側(cè)緣突邊和右側(cè)緣突邊，所述左側(cè)緣突邊和右側(cè)緣突邊相對于隔音棉縱向中心線呈對稱分布；所述隔音棉主體面的下緣還規(guī)則設(shè)置有兩兩成對的四對豁口，每對豁口間形成一個矩形突邊，分別為第一矩形突邊，第二矩形突邊，第三矩形突邊和第四矩形突邊；所述第一矩形突邊與所述第四矩形突邊相對于隔音棉縱向中心線呈對稱分布，所述第二矩形突邊與所述第三矩形突邊相對于隔音棉縱向中心線呈對稱分布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔音棉，其特征在于，所述隔音棉主體面上緣弧度大于所述下緣弧度；所述下緣弧度接近于直線；所述隔音棉主體面左右兩個側(cè)邊緣的弧度相同，所述隔音棉的形狀、尺寸分別與所對應(yīng)的汽車機蓋的形狀和尺寸相適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔音棉，其特征在于，所述隔音棉厚度為2厘米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔音棉，其特征在于，所述第一定位卡孔與所述第三定位卡孔之間的孔間距為44厘米，所述第四定位卡孔與所述第五定位卡孔之間的孔間距為89厘米；所述隔音棉上緣與下緣之間最大寬度為30厘米，所述左側(cè)緣突邊與所述右側(cè)緣突邊距離95厘米。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔音棉，其特征在于，所述第一定位卡孔與所述第三定位卡孔之間的孔間距為44厘米，所述第四定位卡孔與所述第五定位卡孔之間的孔間距為89厘米；所述隔音棉上緣與下緣之間最大寬度為30厘米。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔音棉，其特征在于，所述第一矩形突邊與所述第四矩形突邊之間的距離63厘米，所述第二矩形突邊與所述第三矩形突邊距離12厘米。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔音棉，其特征在于，所述定位卡孔為圓角四邊形，其尺寸與所對應(yīng)的汽車機蓋上預(yù)設(shè)的卡孔尺寸相適配，通過與所述隔音棉相配套的卡扣，與所對應(yīng)的汽車機蓋相扣接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隔音棉，其特征在于，所述平頂凸臺與隔音棉邊緣延伸過渡部分具有一定坡度。
【文檔編號】B60R13/08GK204124079SQ201420557554
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月26日
【發(fā)明者】侯俊書 申請人:侯俊書