車載車尾架多功能固定帶的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車用配件，特別涉及一種車載車尾架多功能固定帶。本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種車載車尾架多功能固定帶，包括有帶體、設(shè)于帶體一端并可與汽車連接的連接體及設(shè)于帶體另一端可將帶體繞置形成鎖定空間的鎖緊扣，連接體包括有與帶體連接的連接桿及套設(shè)于連接桿上的軟質(zhì)套體，帶體位于與連接體連接一端處設(shè)有延伸連接套，該延伸連接套內(nèi)固定設(shè)有連接掛鉤；所述的帶體設(shè)置鎖緊扣的一端處設(shè)有收帶機(jī)構(gòu)。采用上述技術(shù)方案，提供了一種通用性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡單、使用美觀的車載車尾架多功能固定帶。
【專利說明】車載車尾架多功能固定帶

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車用配件，特別涉及一種車載車尾架多功能固定帶。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車車尾架是一種安裝于汽車車尾，并可在其上架設(shè)自行車等可載物的安裝架。為了使此類車尾架與汽車具有可拆卸且在安裝時(shí)不會(huì)對汽車造成損壞，此類車尾架與汽車之間通常采用固定帶實(shí)施連接。用于連接汽車與車尾的固定帶主要由帶體、設(shè)于帶體一端并可與汽車連接的連接體及設(shè)于帶體另一端可將帶體繞置形成鎖定空間的鎖緊扣。連接體為傳統(tǒng)的連接掛鉤，然而該連接掛鉤的尺寸具有一定的局限性，無法對不同型號(hào)的汽車實(shí)施連接，通用性差。并且在使用過程中，帶體的一端被繞置于鎖緊扣處，繞置端處的帶體雜亂的延伸至鎖緊扣外，視覺效果差，不夠美觀。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種通用性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡單、使用美觀的車載車尾架多功能固定帶。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種車載車尾架多功能固定帶，包括有帶體、設(shè)于帶體一端并可與汽車連接的連接體及設(shè)于帶體另一端可將帶體繞置形成鎖定空間的鎖緊扣，其特征在于:所述的連接體包括有與帶體連接的連接桿及套設(shè)于連接桿上的軟質(zhì)套體，帶體位于與連接體連接一端處設(shè)有延伸連接套，該延伸連接套內(nèi)固定設(shè)有連接掛鉤；所述的帶體設(shè)置鎖緊扣的一端處設(shè)有收帶機(jī)構(gòu)。
[0005]其中，收帶機(jī)構(gòu)包括有收帶本體，收帶本體上設(shè)有供帶體穿過及滑移的連接腔，收帶本體上設(shè)有與其層疊設(shè)置的撓性壓塊，撓性壓塊與收帶本體之間設(shè)有收帶空間。
[0006]采用上述技術(shù)方案，在帶體與汽車連接一端處設(shè)置帶有軟質(zhì)套體的連接桿及連接掛鉤，使帶體與汽車的連接方式可采用連接式，也可采用掛接式，針對于不同的汽車可選用不同的連接方式，拓展了該固定帶的通用性，使使用者在使用過程中更為方便；收帶機(jī)構(gòu)的設(shè)置可將鎖緊扣鎖緊的延伸帶實(shí)施收卷，使該固定帶使用時(shí)的美觀度得到提高。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:連接桿的中部與帶體連接，軟質(zhì)套體為套設(shè)于連接桿軸向兩端的海綿套。
[0008]采用上述技術(shù)方案，這樣設(shè)置連接方便，選用海綿套是由于海綿套成本低廉，便于更換。
[0009]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中收帶機(jī)構(gòu)的立體示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1、圖2所示的一種車載車尾架多功能固定帶，包括有帶體1、設(shè)于帶體1 一端并可與汽車連接的連接體2及設(shè)于帶體1另一端可將帶體1繞置形成鎖定空間的鎖緊扣3，連接體2包括有與帶體1連接的連接桿21及套設(shè)于連接桿21上的軟質(zhì)套體22，帶體1位于與連接體2連接一端處設(shè)有延伸連接套11，該延伸連接套11內(nèi)固定設(shè)有連接掛鉤4 ;帶體1設(shè)置鎖緊扣3的一端處設(shè)有收帶機(jī)構(gòu)5。上述方案中，在帶體1與汽車連接一端處設(shè)置帶有軟質(zhì)套體22的連接桿21及連接掛鉤4，使帶體1與汽車的連接方式可采用連接式，也可采用掛接式，針對于不同的汽車可選用不同的連接方式，拓展了該固定帶的通用性，使使用者在使用過程中更為方便；收帶機(jī)構(gòu)5的設(shè)置可將鎖緊扣3鎖緊的延伸帶實(shí)施收卷，使該固定帶使用時(shí)的美觀度得到提高。
[0013]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，收帶機(jī)構(gòu)5包括有收帶本體51，收帶本體51上設(shè)有供帶體1穿過及滑移的連接腔511，收帶本體51上設(shè)有與其層疊設(shè)置的撓性壓塊52，撓性壓塊52與收帶本體51之間設(shè)有收帶空間53。收帶本體51通過其上的連接腔511與帶體1實(shí)施連接，由鎖緊扣3鎖緊后的延伸帶體則可放置于收帶空間53內(nèi)，并通過撓性壓塊52實(shí)施壓緊。需要說明的是，撓性壓塊52與收帶本體51為一體注塑成型，如若設(shè)計(jì)允許，也可將其實(shí)施分體加工。
[0014]為了便于安裝及加工，連接桿21的中部與帶體1連接，軟質(zhì)套體22為套設(shè)于連接桿21軸向兩端的海綿套。選用海綿套是由于海綿套成本低廉，便于更換。
【權(quán)利要求】
1.一種車載車尾架多功能固定帶，包括有帶體、設(shè)于帶體一端并可與汽車連接的連接體及設(shè)于帶體另一端可將帶體繞置形成鎖定空間的鎖緊扣，其特征在于:所述的連接體包括有與帶體連接的連接桿及套設(shè)于連接桿上的軟質(zhì)套體，帶體位于與連接體連接一端處設(shè)有延伸連接套，該延伸連接套內(nèi)固定設(shè)有連接掛鉤；所述的帶體設(shè)置鎖緊扣的一端處設(shè)有收帶機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載車尾架多功能固定帶，其特征在于:所述的收帶機(jī)構(gòu)包括有收帶本體，收帶本體上設(shè)有供帶體穿過及滑移的連接腔，收帶本體上設(shè)有與其層疊設(shè)置的撓性壓塊，撓性壓塊與收帶本體之間設(shè)有收帶空間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載車尾架多功能固定帶，其特征在于:所述連接桿的中部與帶體連接，軟質(zhì)套體為套設(shè)于連接桿軸向兩端的海綿套。
【文檔編號(hào)】B60R9/06GK204109915SQ201420560743
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月26日
【發(fā)明者】岑慎才, 劉日紅 申請人:瑞安市瑞途汽車部件有限公司