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      油罐車清洗機(jī)的噴頭裝置制造方法

      文檔序號:3901394閱讀:309來源:國知局
      油罐車清洗機(jī)的噴頭裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種油罐車清洗機(jī)的噴頭裝置,包括基座、噴頭及給噴頭供水的供水管路,基座下方設(shè)置有沿油罐長度方向展開的噴頭連接支撐桿組件,噴頭連接支撐桿組件由兩段以上可折合的噴頭連接支撐桿及驅(qū)動各噴頭連接支撐桿折合或展開的驅(qū)動機(jī)構(gòu)組成,各噴頭連接支撐桿依次首尾相接且可相對折合或展開。采用上述方案,本實用新型提供一種縮短噴頭連接支撐桿折合后長度的油罐車清洗機(jī)的噴頭裝置。
      【專利說明】油罐車清洗機(jī)的噴頭裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種油罐車內(nèi)壁清洗設(shè)備,具體涉及一種油罐車清洗機(jī)的噴頭裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,我國火車罐車內(nèi)壁清洗方法主要采用蒸汽熏蒸,它是將蒸汽通入待清洗罐車內(nèi),利用蒸汽的熱能加熱罐車內(nèi)壁,使附著在罐車內(nèi)壁上的殘余物料揮發(fā)并排入大氣。熏蒸完畢由清洗工下到罐車內(nèi),用專用刷子蘸清洗劑刷洗內(nèi)壁,并用清水沖刷,然后掃除殘渣通入熱風(fēng)烘干,達(dá)到清洗罐車內(nèi)壁的目的。罐車敞口熏蒸清洗,清洗過程中可燃有毒廢氣由罐車人孔直接排放,容易在周圍產(chǎn)生聚集,給周邊環(huán)境帶來極大的安全隱患。蒸汽熏蒸清洗完全采用人工操作,勞動強(qiáng)度大,風(fēng)險高。清洗過程中有大量油氣或有毒化學(xué)物質(zhì)汽化排入大氣,污染環(huán)境,損害居民和工人健康。
      [0003]為解決上述問題,申請?zhí)枮棰?01220275027.8的中國專利的第二實施例中公開了一種油罐車清洗機(jī),包括底座,底座上設(shè)置有噴頭裝置、噴頭裝置的調(diào)向機(jī)構(gòu)、噴頭裝置的調(diào)距機(jī)構(gòu)及噴頭裝置的升降機(jī)構(gòu)組成,其中噴頭裝置包括基座,基座下方設(shè)置有噴頭定位支架,噴頭定支架遠(yuǎn)離基座的端部設(shè)置有噴頭外伸桿及噴頭外伸桿的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu),由于油罐車罐體內(nèi)長度較長,只能通過增加噴頭外伸桿的長度來實現(xiàn)罐體內(nèi)的遠(yuǎn)距離噴灑,而噴頭外伸桿在伸入罐體之前收縮于噴頭定位支架的側(cè)面,這樣無形間就需要增加了噴頭定位支架的豎向長度,使升降氣缸將噴頭組件抬出罐體所需抬升的高度及軌道拉長,會使升降密閉裝置及噴頭組件容易產(chǎn)生擺動,降低油罐車清洗機(jī)的穩(wěn)定性。
      實用新型內(nèi)容
      [0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種縮短噴頭連接支撐桿折合后長度的油罐車清洗機(jī)的噴頭裝置。
      [0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:包括基座、噴頭及給噴頭供水的供水管路,所述的基座下方設(shè)置有沿油罐長度方向展開的噴頭連接支撐桿組件,其特征在于:所述的噴頭連接支撐桿組件由兩段以上可折合的噴頭連接支撐桿及驅(qū)動各噴頭連接支撐桿折合或展開的驅(qū)動機(jī)構(gòu)組成,所述的各噴頭連接支撐桿依次首尾相接且可相對折合或展開。
      [0006]通過采用上述技術(shù)方案,設(shè)置多段首尾相接且可相對折合或展開的噴頭連接支撐桿,將原本只通過一段噴頭連接支撐桿進(jìn)行延伸的噴頭位置進(jìn)行分割,這樣在噴頭連接支撐桿收縮時能大大能減少豎向所占用長度,即可減少升降氣缸將噴頭組件抬出罐體所需抬升的高度及軌道拉長所帶來的不穩(wěn)定性,或采用相同升降裝置可放入高度更高的油罐車,使整個裝置的適用范圍更廣,減少了之前的噴頭定位支架,使密封蓋下方所有的桿狀構(gòu)件都能展開,使結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化。
      [0007]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動電機(jī)及傳動件,所述的旋轉(zhuǎn)軸穿設(shè)于相鄰噴頭連接支撐桿之間或噴頭連接支撐桿與基座之間使兩者構(gòu)成鉸接配合,所述的旋轉(zhuǎn)軸與噴頭連接支撐桿首部呈固定配合并帶動其旋轉(zhuǎn)。
      [0008]通過采用上述技術(shù)方案,可各自設(shè)置一個驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動每個噴頭連接支撐桿展開,也可通過一個驅(qū)動電機(jī)通過傳動件帶動每一個噴頭連接支撐桿展開,旋轉(zhuǎn)軸既作為鉸接軸又作為傳動軸,使結(jié)構(gòu)更加簡化。
      [0009]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的基座上設(shè)置有與其呈鉸接配合的第一噴頭連接支撐桿及作為鉸接軸的第一旋轉(zhuǎn)軸,所述的驅(qū)動電機(jī)設(shè)置于基座上,所述的驅(qū)動電機(jī)與第一旋轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有第一傳動件。
      [0010]通過采用上述技術(shù)方案,第一噴頭連接支撐桿直接鉸接于基座上并可隨油罐長度方向展開,加大噴頭連接支撐桿組件的展開范圍,由驅(qū)動電機(jī)直接驅(qū)動,驅(qū)動電機(jī)的電機(jī)軸與第一旋轉(zhuǎn)軸之間的傳動方式較多,所以第一傳動件可為多種多樣。
      [0011]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的第一噴頭連接支撐桿尾部設(shè)置有與其呈鉸接配合的第二噴頭連接支撐桿及作為鉸接軸的第二旋轉(zhuǎn)軸,所述的第一旋轉(zhuǎn)軸和第二旋轉(zhuǎn)軸均由同一驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動,所述的第二旋轉(zhuǎn)軸與第一旋轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有第二傳動件。
      [0012]通過采用上述技術(shù)方案,通過在第二旋轉(zhuǎn)軸與第一旋轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置第二傳動件,節(jié)省驅(qū)動源,通過同一驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動,簡化結(jié)構(gòu)的同時使噴頭連接支撐桿的運(yùn)動更加同步,由于噴頭連接支撐桿組件由兩段以上的噴頭連接支撐桿組成,鉸接于第二噴頭連接支撐桿后方的噴頭連接支撐桿均采用與第二噴頭連接支撐桿相同的驅(qū)動方式,通過相同的傳動件的進(jìn)行傳動。
      [0013]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的第二傳動件為傳動鏈,所述的第一噴頭連接支撐桿內(nèi)設(shè)置有供傳動鏈穿過的傳動腔。
      [0014]通過采用上述技術(shù)方案,第二傳動件采用傳動鏈?zhǔn)箓鲃拥霓D(zhuǎn)速更加準(zhǔn)確,且設(shè)置傳動腔用于安裝傳動鏈,避免其暴露于清洗中的油罐中,避免被空氣中的氣體所腐蝕,延長其使用壽命。
      [0015]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的噴頭安裝于噴頭連接支撐桿組件中最末段的噴頭連接支撐桿上,所述的最末段的噴頭連接支撐桿內(nèi)設(shè)置有給噴頭供水的通水管道。
      [0016]通過采用上述技術(shù)方案,最末段的噴頭連接支撐桿的通水管道作為供水管路的一部分,進(jìn)水管普遍為軟管,傳統(tǒng)的清洗機(jī)將軟管大部分暴露于油罐車內(nèi)且隨噴頭連接支撐桿擺動,容易造成故障或因腐蝕造成泄露,而如今將部分供水的通水管道設(shè)置于噴頭連接支撐桿內(nèi)的硬質(zhì)材料內(nèi),減少軟管長度的同時保證進(jìn)水的穩(wěn)定性,增加設(shè)備的整體實用性。
      [0017]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的與最末段的噴頭連接支撐桿相鄰的噴頭連接支撐桿上固定設(shè)置有剛性供水管,所述的剛性供水管與通水管道相聯(lián)通,所述的剛性供水管與最末段的噴頭連接支撐桿之間設(shè)置有折合或展開時仍能通暢供水的管接結(jié)構(gòu)。
      [0018]通過采用上述技術(shù)方案,剛性供水管作為供水管路的一部分,進(jìn)一步減少軟管長度,即進(jìn)一步增加進(jìn)水的穩(wěn)定性,而管接結(jié)構(gòu)當(dāng)剛性供水管與最末段的噴頭連接支撐桿兩個剛性管件之間在保證折合或展開的同時能夠穩(wěn)定供水,管接結(jié)構(gòu)可以為軟管接頭,也可以為轉(zhuǎn)動接頭。
      [0019]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的管接結(jié)構(gòu)由最末段的噴頭連接支撐桿上的旋轉(zhuǎn)軸構(gòu)成,該旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)設(shè)置有與剛性供水管相聯(lián)通的周向旋轉(zhuǎn)通道及將周向旋轉(zhuǎn)通道與通水管道相聯(lián)通的連接通道,該旋轉(zhuǎn)軸與剛性供水管之間呈動密封配合。
      [0020]通過采用上述技術(shù)方案,設(shè)置有周向旋轉(zhuǎn)通道和連接通道的旋轉(zhuǎn)軸構(gòu)成管接結(jié)構(gòu),合理利用現(xiàn)有結(jié)構(gòu),使剛性供水管與最末段的噴頭連接支撐桿兩個剛性管件之間在保證折合或展開的同時能夠穩(wěn)定供水,而旋轉(zhuǎn)軸與剛性供水管之間呈動密封配合使水集中供應(yīng)于噴頭,不會泄露。
      [0021]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的基座上設(shè)置有將油罐底部的殘液抽出油罐的抽水管。
      [0022]通過采用上述技術(shù)方案,抽水管在清潔結(jié)束后能將抽出罐底的液體,保證清潔后油罐內(nèi)不存在殘液。
      [0023]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的基座與油罐入口的位置配合的部分與油罐入口的形狀相適配且設(shè)置有密閉層。
      [0024]通過采用上述技術(shù)方案,基座與油罐入口的位置配合的部分與油罐入口的形狀相適配便于兩者配合安裝,用于支撐基座上的驅(qū)動電機(jī)等構(gòu)件,而下方設(shè)置密閉層使清洗時不會有油罐內(nèi)氣體向外界泄露,更加環(huán)保。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0025]圖1為本實用新型【具體實施方式】的立體圖;
      [0026]圖2為圖1中六的放大圖;
      [0027]圖3為圖1中8的放大圖;
      [0028]圖4為本實用新型【具體實施方式】安裝于油罐車的工作示意圖。

      【具體實施方式】
      [0029]如圖1 一圖3所示,本實用新型公開了一種油罐車清洗機(jī)的噴頭裝置,包括基座1、噴頭2及給噴頭2供水的供水管路,基座1下方設(shè)置有沿油罐長度方向展開的噴頭連接支撐桿組件3,噴頭連接支撐桿組件3由兩段以上可折合的噴頭連接支撐桿及驅(qū)動各噴頭連接支撐桿折合或展開的驅(qū)動機(jī)構(gòu)組成,各噴頭連接支撐桿依次首尾相接且可相對折合或展開,設(shè)置多段首尾相接且可相對折合或展開的噴頭連接支撐桿,將原本只通過一段噴頭連接支撐桿進(jìn)行延伸的噴頭位置進(jìn)行分割,這樣在噴頭連接支撐桿收縮時能大大能減少豎向所占用長度,即可減少升降氣缸將噴頭組件抬出罐體所需抬升的高度及軌道拉長所帶來的不穩(wěn)定性,或采用相同升降裝置可放入高度更高的油罐車,使整個裝置的適用范圍更廣,減少了之前的噴頭定位支架,使密封蓋下方所有的桿狀構(gòu)件都能展開,使結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化。
      [0030]驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動電機(jī)及傳動件,旋轉(zhuǎn)軸穿設(shè)于相鄰噴頭連接支撐桿之間或噴頭連接支撐桿與基座之間使兩者構(gòu)成鉸接配合,旋轉(zhuǎn)軸與噴頭連接支撐桿首部呈固定配合并帶動其旋轉(zhuǎn),可各自設(shè)置一個驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動每個噴頭連接支撐桿展開,也可通過一個驅(qū)動電機(jī)通過傳動件帶動每一個噴頭連接支撐桿展開,旋轉(zhuǎn)軸既作為鉸接軸又作為傳動軸,使結(jié)構(gòu)更加簡化。
      [0031]基座1上設(shè)置有與其呈鉸接配合的第一噴頭連接支撐桿31及作為鉸接軸的第一旋轉(zhuǎn)軸311,基座1上設(shè)置有安裝第一旋轉(zhuǎn)軸311的鉸接架13,驅(qū)動電機(jī)33設(shè)置于基座1上,驅(qū)動電機(jī)33與第一旋轉(zhuǎn)軸311之間設(shè)置有第一傳動件312,第一噴頭連接支撐桿31直接鉸接于基座1上并可隨油罐長度方向展開,加大噴頭連接支撐桿組件3的展開范圍,由驅(qū)動電機(jī)直接驅(qū)動,驅(qū)動電機(jī)的電機(jī)軸331與第一旋轉(zhuǎn)軸311之間的傳動方式較多,所以第一傳動件312可為多種多樣,而在本實用新型中與其他噴頭連接支撐桿的傳動方式保持統(tǒng)一,米用傳動鏈。
      [0032]第一噴頭連接支撐桿31尾部設(shè)置有與其呈鉸接配合的第二噴頭連接支撐桿32及作為鉸接軸的第二旋轉(zhuǎn)軸321,第一旋轉(zhuǎn)軸321和第二旋轉(zhuǎn)軸321均由同一驅(qū)動電機(jī)33驅(qū)動,第二旋轉(zhuǎn)軸321與第一旋轉(zhuǎn)軸311之間設(shè)置有第二傳動件322,通過在第二旋轉(zhuǎn)軸321與第一旋轉(zhuǎn)軸311之間設(shè)置第二傳動件322,節(jié)省驅(qū)動源,通過同一驅(qū)動電機(jī)33驅(qū)動,簡化結(jié)構(gòu)的同時使噴頭連接支撐桿的運(yùn)動更加同步,由于噴頭連接支撐桿組件由兩段以上的噴頭連接支撐桿組成,鉸接于第二噴頭連接支撐桿32后方的噴頭連接支撐桿均采用與第二噴頭連接支撐桿32相同的驅(qū)動方式,通過相同的傳動件的進(jìn)行傳動。
      [0033]第二傳動件322為傳動鏈,第一噴頭連接支撐桿31內(nèi)設(shè)置有供傳動鏈穿過的傳動腔313,第二傳動件322采用傳動鏈?zhǔn)箓鲃拥霓D(zhuǎn)速更加準(zhǔn)確,且設(shè)置傳動腔313用于安裝傳動鏈,避免其暴露于清洗中的油罐中,避免被空氣中的氣體所腐蝕,延長其使用壽命。
      [0034]在本實用新型【具體實施方式】中,噴頭連接支撐桿組件3由兩段噴頭連接支撐桿組成,所以,最末段的噴頭連接支撐桿即為第二噴頭連接支撐桿32,而最末段的噴頭連接支撐桿相鄰的噴頭連接支撐桿即為第一噴頭連接支撐桿31,噴頭2安裝于第二噴頭連接支撐桿32上,第二噴頭連接支撐桿32內(nèi)設(shè)置有給噴頭供水的通水管道323,第二噴頭連接支撐桿32的通水管道323作為供水管路的一部分,進(jìn)水管普遍為軟管,傳統(tǒng)的清洗機(jī)將軟管大部分暴露于油罐車內(nèi)且隨噴頭連接支撐桿擺動,容易造成故障或因腐蝕造成泄露,而如今將部分供水的通水管道設(shè)置于噴頭連接支撐桿內(nèi)的硬質(zhì)材料內(nèi),減少軟管長度的同時保證進(jìn)水的穩(wěn)定性,增加設(shè)備的整體實用性。
      [0035]第一噴頭連接支撐桿31上固定設(shè)置有剛性供水管34,在本實用新型【具體實施方式】中,其靠近基座1的端部與軟管35相銜接,剛性供水管34與通水管道323相聯(lián)通,剛性供水管34與第二噴頭連接支撐桿32之間設(shè)置有折合或展開時仍能通暢供水的管接結(jié)構(gòu),剛性供水管34作為供水管路的一部分,進(jìn)一步減少軟管長度,即進(jìn)一步增加進(jìn)水的穩(wěn)定性,而管接結(jié)構(gòu)當(dāng)剛性供水管與第二噴頭連接支撐桿32兩個剛性管件之間在保證折合或展開的同時能夠穩(wěn)定供水。
      [0036]管接結(jié)構(gòu)由第二噴頭連接支撐桿32的第二旋轉(zhuǎn)軸321構(gòu)成,第二旋轉(zhuǎn)軸321內(nèi)設(shè)置有與剛性供水管34相聯(lián)通的周向旋轉(zhuǎn)通道3211及將周向旋轉(zhuǎn)通道3211與通水管道323相聯(lián)通的連接通道3212,第二旋轉(zhuǎn)軸321與剛性供水管之間呈動密封配合,設(shè)置有周向旋轉(zhuǎn)通道3211和連接通道3212的旋轉(zhuǎn)軸構(gòu)成管接結(jié)構(gòu),合理利用現(xiàn)有結(jié)構(gòu),使剛性供水管34與第二噴頭連接支撐桿32兩個剛性管件之間在保證折合或展開的同時能夠穩(wěn)定供水,而第二旋轉(zhuǎn)軸321與剛性供水管34之間呈動密封配合使水集中供應(yīng)于噴頭3,不會泄露,在本實用新型實施方式中,第二旋轉(zhuǎn)軸321外周面上設(shè)置有密封圈3213及安裝槽3214構(gòu)成與剛性供水管34之間的動密封。
      [0037]基座1上設(shè)置有將油罐底部的殘液抽出油罐的抽水管11,抽水管11在清潔結(jié)束后能將抽出罐底的液體,保證清潔后油罐內(nèi)不存在殘液。
      [0038]基座1與油罐入口的位置配合的部分與油罐入口的形狀相適配且設(shè)置有密閉層12,基座1與油罐入口的位置配合的部分與油罐入口的形狀相適配便于兩者配合安裝,用于支撐基座1上的驅(qū)動電機(jī)33等構(gòu)件,而下方設(shè)置密閉層12使清洗時不會有油罐內(nèi)氣體向外界泄露,更加環(huán)保。
      [0039]如圖4所示,本【具體實施方式】安裝于油罐車4的工作示意圖,工作時,第二噴頭連接支撐桿32和第一噴頭連接支撐桿31向油罐車4的長度方向同向旋轉(zhuǎn),直至噴頭能對油罐車4的長度方向的兩端進(jìn)行清洗,構(gòu)成圖4中以實線標(biāo)示的工作位一 41和以虛線標(biāo)示的工作位二 42,而當(dāng)工作完成后即恢復(fù)于如圖1所示的狀態(tài),第一噴頭連接支撐桿31呈豎向排布,第二噴頭連接支撐桿32收縮于第一噴頭連接支撐桿31相對旋轉(zhuǎn)方向的側(cè)面,便于提升至油罐車4外。
      【權(quán)利要求】
      1.一種油罐車清洗機(jī)的噴頭裝置,包括基座、噴頭及給噴頭供水的供水管路,所述的基座下方設(shè)置有沿油罐長度方向展開的噴頭連接支撐桿組件,其特征在于:所述的噴頭連接支撐桿組件由兩段以上可折合的噴頭連接支撐桿及驅(qū)動各噴頭連接支撐桿折合或展開的驅(qū)動機(jī)構(gòu)組成,所述的各噴頭連接支撐桿依次首尾相接且可相對折合或展開。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油罐車清洗機(jī)的噴頭裝置,其特征在于:所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動電機(jī)及傳動件,所述的旋轉(zhuǎn)軸穿設(shè)于相鄰噴頭連接支撐桿之間或噴頭連接支撐桿與基座之間使兩者構(gòu)成鉸接配合,所述的旋轉(zhuǎn)軸與噴頭連接支撐桿首部呈固定配合并帶動其旋轉(zhuǎn)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油罐車清洗機(jī)的噴頭裝置,其特征在于:所述的基座上設(shè)置有與其呈鉸接配合的第一噴頭連接支撐桿及作為鉸接軸的第一旋轉(zhuǎn)軸,所述的驅(qū)動電機(jī)設(shè)置于基座上,所述的驅(qū)動電機(jī)與第一旋轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有第一傳動件。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油罐車清洗機(jī)的噴頭裝置,其特征在于:所述的第一噴頭連接支撐桿尾部設(shè)置有與其呈鉸接配合的第二噴頭連接支撐桿及作為鉸接軸的第二旋轉(zhuǎn)軸,所述的第一旋轉(zhuǎn)軸和第二旋轉(zhuǎn)軸均由同一驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動,所述的第二旋轉(zhuǎn)軸與第一旋轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有第二傳動件。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油罐車清洗機(jī)的噴頭裝置,其特征在于:所述的第二傳動件為傳動鏈,所述的第一噴頭連接支撐桿內(nèi)設(shè)置有供傳動鏈穿過的傳動腔。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的油罐車清洗機(jī)的噴頭裝置,其特征在于:所述的噴頭安裝于噴頭連接支撐桿組件中最末段的噴頭連接支撐桿上,所述的最末段的噴頭連接支撐桿內(nèi)設(shè)置有給噴頭供水的通水管道。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油罐車清洗機(jī)的噴頭裝置,其特征在于:所述的與最末段的噴頭連接支撐桿相鄰的噴頭連接支撐桿上固定設(shè)置有剛性供水管,所述的剛性供水管與通水管道相聯(lián)通,所述的剛性供水管與最末段的噴頭連接支撐桿之間設(shè)置有折合或展開時仍能通暢供水的管接結(jié)構(gòu)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的油罐車清洗機(jī)的噴頭裝置,其特征在于:所述的管接結(jié)構(gòu)由最末段的噴頭連接支撐桿上的旋轉(zhuǎn)軸構(gòu)成,該旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)設(shè)置有與剛性供水管相聯(lián)通的周向旋轉(zhuǎn)通道及將周向旋轉(zhuǎn)通道與通水管道相聯(lián)通的連接通道,該旋轉(zhuǎn)軸與剛性供水管之間呈動密封配合。
      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的油罐車清洗機(jī)的噴頭裝置,其特征在于:所述的基座上設(shè)置有將油罐底部的殘液抽出油罐的抽水管。
      10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的油罐車清洗機(jī)的噴頭裝置,其特征在于:所述的基座與油罐入口的位置配合的部分與油罐入口的形狀相適配構(gòu)成密閉層。
      【文檔編號】B60S3/00GK204107942SQ201420563911
      【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
      【發(fā)明者】張國柱, 王信, 金哲 申請人:樂清市金宇石化設(shè)備有限公司
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