保護(hù)車(chē)罩的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種保護(hù)車(chē)罩，具體的說(shuō)是用于保護(hù)車(chē)身整潔的車(chē)罩，屬于車(chē)罩【技術(shù)領(lǐng)域】。其包括固定座、活動(dòng)座、收放拉索、第一撐桿、第二撐桿和罩體，罩體中心設(shè)有固定座，若干個(gè)收放拉索穿過(guò)固定座連接設(shè)在固定座下方的活動(dòng)座。罩體內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)第二撐桿，每個(gè)第二撐桿上端鉸接連接一個(gè)第一撐桿，多個(gè)第二撐桿上端連接的多個(gè)第一撐桿的上端共同鉸接連接活動(dòng)座。本實(shí)用新型能有效阻擋汽車(chē)受灰塵等污染物的影響，提高了汽車(chē)車(chē)身的整潔度；占地面積小，取用、攜帶方便，成本較低。
【專(zhuān)利說(shuō)明】保護(hù)車(chē)罩

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種保護(hù)車(chē)罩，具體的說(shuō)是用于保護(hù)車(chē)身整潔的車(chē)罩，屬于車(chē)罩【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]在當(dāng)今社會(huì)，空氣環(huán)境污染嚴(yán)重，汽車(chē)在室外行駛中容易沾染灰塵，平時(shí)人們工作繁忙，讓很多愛(ài)車(chē)人士沒(méi)有時(shí)間去清洗汽車(chē)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種保護(hù)車(chē)罩，能夠有效阻擋汽車(chē)受灰塵等污染物的影響，提高了汽車(chē)車(chē)身的整潔度，取用方便，成本較低。
[0004]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，保護(hù)車(chē)罩包括固定座、活動(dòng)座、收放拉索、第一撐桿、第二撐桿和罩體，其特征是:罩體中心設(shè)有固定座，若干個(gè)收放拉索穿過(guò)固定座連接設(shè)在固定座下方的活動(dòng)座；所述罩體內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)第二撐桿，每個(gè)第二撐桿上端鉸接連接一個(gè)第一撐桿，多個(gè)第二撐桿上端連接的多個(gè)第一撐桿的上端共同鉸接連接活動(dòng)座。
[0005]進(jìn)一步的，罩體為傘形。
[0006]進(jìn)一步的，多個(gè)第二撐桿沿罩體的圓周方向均勻分布。
[0007]本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0008]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理，能有效阻擋汽車(chē)受灰塵等污染物的影響，提高了汽車(chē)車(chē)身的整潔度；占地面積小，取用、攜帶方便，成本較低。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型主視圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型仰視圖。
[0011]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-固定座、2-活動(dòng)座、3-收放拉索、4-第一撐桿、5-第二撐桿、
6-罩體。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:
[0013]如圖f 2所示，本實(shí)用新型主要包括固定座1、活動(dòng)座2、收放拉索3、第一撐桿4、第二撐桿5和罩體6,罩體6為傘形,罩體6中心設(shè)有固定座1，若干個(gè)收放拉索3穿過(guò)固定座I連接設(shè)在固定座I下方的活動(dòng)座2。
[0014]所述罩體6內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)第二撐桿5,多個(gè)第二撐桿5沿罩體6的圓周方向均勻分布。每個(gè)第二撐桿5上端鉸接連接一個(gè)第一撐桿4，多個(gè)第二撐桿5上端連接的多個(gè)第一撐桿4的上端共同鉸接連接活動(dòng)座2。
[0015]本實(shí)用新型的工作原理:在平時(shí)，放開(kāi)收放拉索，將第一撐桿、第二撐桿收縮折疊存放，占地面積小，只需要放在車(chē)體后備箱中，儲(chǔ)存方便。在使用時(shí)，拉緊收放拉索。使得活動(dòng)座靠近固定座，從而展開(kāi)第一撐桿、第二撐桿，第一撐桿、第二撐桿又撐開(kāi)罩體，然后將罩體罩在車(chē)身上，起到阻擋灰塵的作用。收放拉索兩端系在倒車(chē)鏡上，起到固定作用。
【權(quán)利要求】
1.一種保護(hù)車(chē)罩，包括固定座(I)、活動(dòng)座(2)、收放拉索(3)、第一撐桿(4)、第二撐桿(5)和罩體(6)，其特征是:罩體(6)中心設(shè)有固定座(1)，若干個(gè)收放拉索(3)穿過(guò)固定座(I)連接設(shè)在固定座(I)下方的活動(dòng)座(2);所述罩體(6)內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)第二撐桿(5)，每個(gè)第二撐桿(5)上端鉸接連接一個(gè)第一撐桿(4)，多個(gè)第二撐桿(5)上端連接的多個(gè)第一撐桿(4)的上端共同鉸接連接活動(dòng)座(2)。
2.如權(quán)利要求1所述的保護(hù)車(chē)罩，其特征是:所述罩體(6)為傘形。
3.如權(quán)利要求1所述的保護(hù)車(chē)罩，其特征是:所述多個(gè)第二撐桿(5)沿罩體(6)的圓周方向均勻分布。
【文檔編號(hào)】B60J11/00GK204161066SQ201420566204
【公開(kāi)日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】張春風(fēng) 申請(qǐng)人:紅豆集團(tuán)無(wú)錫南國(guó)企業(yè)有限公司