多功能老年人公交車(chē)座椅的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型屬于日常生活【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種多功能老年人公交車(chē)座椅。解決了現(xiàn)有技術(shù)長(zhǎng)時(shí)間乘坐容易疲勞，易暈車(chē)的技術(shù)問(wèn)題。它包括椅座和靠背，所述的椅座和靠背各自獨(dú)立的與公交車(chē)地面固接，所述的椅座包括與公交車(chē)地面固接的彈簧減震器和椅面，彈簧減震器與椅面底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的椅面上還嵌設(shè)有用柔性材料制成的坐墊，所述的靠背包括與公交車(chē)地面固接的靠背支架以及與靠背支架頂部固接的靠背面，所述的靠背面上嵌設(shè)有用柔性材料制成的靠墊，所述的靠背面的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)扶手。本實(shí)用新型乘坐舒適，功能多樣，且既能防止暈車(chē)，又能起到按摩作用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 多功能老年人公交車(chē)座椅

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬日常生活【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種多功能老年人公交車(chē)座椅。

【背景技術(shù)】
[0002]人們?cè)谌粘Ｉ钪薪?jīng)常要乘坐公交車(chē)，現(xiàn)有的公交車(chē)座椅通常是將座面和靠背連接在一起，且座面的位置固定，不能調(diào)節(jié)，人們?cè)陂L(zhǎng)時(shí)間乘坐后會(huì)感覺(jué)不適，甚至?xí)炣?chē)。公交車(chē)上還設(shè)有照顧專(zhuān)座，但是照顧專(zhuān)座的結(jié)構(gòu)也存在上述問(wèn)題，老年人由于處于特殊的生理時(shí)期，在坐公交車(chē)時(shí)因公交車(chē)的顛簸等原因容易疲勞或暈車(chē)。而現(xiàn)有技術(shù)并沒(méi)有用于老年人專(zhuān)用的公交車(chē)座椅。
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，人們提出了各種各樣的解決方案，如中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種公交座椅[專(zhuān)利號(hào):CN 202966007 U]，它包括椅背、座面成一體化的座椅主體、座椅腳總成，其特點(diǎn)在于所述座椅主體的椅背與座面之間的角度為100°?115°座，椅主體使用PP材料。為了增加手扶處的舒適度，所述的座椅主體扶手處有軟化套管，座椅背面有一活動(dòng)蓋板，所述活動(dòng)蓋板兩側(cè)通過(guò)鉸鏈固定在座椅背面
[0004]上述方案，根據(jù)座椅與人體的匹配關(guān)系為乘員提供舒適坐姿。但該座椅椅背與桌面之間的角度固定，不能進(jìn)行調(diào)節(jié)，另外，該方案也沒(méi)有設(shè)置用于減震的機(jī)構(gòu)，乘坐時(shí)仍然會(huì)隨公交車(chē)顛簸，不適合老年人長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種防疲勞，防暈車(chē)，乘坐舒適的多功能老年人公交車(chē)座椅。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:一種多功能老年人公交車(chē)座椅，包括椅座和靠背，所述的椅座和靠背各自獨(dú)立的與公交車(chē)地面固接，所述的椅座包括與公交車(chē)地面固接的彈簧減震器和椅面，彈簧減震器與椅面底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的椅面上還嵌設(shè)有用柔性材料制成的坐墊，所述的靠背包括與公交車(chē)地面固接的靠背支架以及與靠背支架頂部固接的靠背面，所述的靠背面上嵌設(shè)有用柔性材料制成的靠墊，所述的靠背面的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)扶手。
[0007]在上述的多功能老年人公交車(chē)座椅中，彈簧減震器與椅面底部通過(guò)連接架連接，所述的連接架包括與彈簧減震器端部固接的連接塊，以及兩個(gè)與椅面底部固接的連接條，兩個(gè)連接條位于連接塊的兩側(cè)，且兩個(gè)連接條通過(guò)連接軸固接，連接軸插入到連接塊中與連接塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0008]在上述的多功能老年人公交車(chē)座椅中，所述的連接條呈圓弧狀，連接條的兩端與椅面底部固接，連接條的中部與連接軸固接。
[0009]在上述的多功能老年人公交車(chē)座椅中，所述的靠背面遠(yuǎn)離靠墊的一面嵌設(shè)有多媒體播放器。
[0010]在上述的多功能老年人公交車(chē)座椅中，所述的多媒體播放器包括能顯示圖像信息的液晶屏，所述的液晶屏為觸摸屏且具有人機(jī)互動(dòng)界面。
[0011]在上述的多功能老年人公交車(chē)座椅中，所述的椅面底部還設(shè)有振動(dòng)器，所述的振動(dòng)器與多媒體播放器電連接，且多媒體播放器能輸入電信號(hào)給振動(dòng)器從而啟動(dòng)振動(dòng)器。
[0012]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:乘坐舒適，功能多樣，且既能防止暈車(chē)，又能起到按摩作用。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型提供的衣架支撐框的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型椅面底部的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型的靠背的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:椅座10、彈簧減震器11、椅面12、坐墊121、靠背20、靠背支架21、靠背面22、靠墊221、扶手23、連接架30、連接塊31、連接條32、連接軸33、多媒體播放器40、液晶屏41、振動(dòng)器50。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0018]如圖1、圖2和圖3所示，一種多功能老年人公交車(chē)座椅，包括椅座10和靠背20，所述的椅座10和靠背20各自獨(dú)立的與公交車(chē)地面固接，所述的椅座10包括與公交車(chē)地面固接的彈簧減震器11和椅面12，彈簧減震器11與椅面12底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的椅面12上還嵌設(shè)有用柔性材料制成的坐墊121，所述的靠背20包括與公交車(chē)地面固接的靠背支架21以及與靠背支架21頂部固接的靠背面22，靠背支架21還具有向外彎曲的弧線，所述的靠背面22上嵌設(shè)有用柔性材料制成的靠墊221，所述的靠背面22的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)扶手23。
[0019]上述方案將椅座10和靠背20各自獨(dú)立的分開(kāi)，且椅面12可轉(zhuǎn)動(dòng)，從而便于老年人調(diào)整合適的坐姿，不易疲勞。椅面12的底部設(shè)有彈簧減震器11，能減輕顛簸造成的不適感，防止老年人暈車(chē)。用柔性材料制成的坐墊121和靠墊221進(jìn)一步提高了舒適感，柔性材料可以皮革、海綿或棉紡織品等材料?？勘持Ъ?1便于老年人起身的時(shí)候進(jìn)行把扶，防止跌倒。因此，該方案特別適合老年人使用。
[0020]需要指出的是，椅座10和靠背20各自獨(dú)立的結(jié)構(gòu)，便于維修，能較少維修成本。
[0021]彈簧減震器11與椅面12底部通過(guò)連接架30連接，所述的連接架30包括與彈簧減震器11端部固接的連接塊31，以及兩個(gè)與椅面12底部固接的連接條32，兩個(gè)連接條32位于連接塊31的兩側(cè)，且兩個(gè)連接條32通過(guò)連接軸33固接，連接軸33插入到連接塊31中與連接塊31轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0022]優(yōu)選地，連接條32呈圓弧狀，且圓弧面朝向彈簧減震器11，連接條32的兩端與椅面12底部固接，連接條32的中部與連接軸33固接。
[0023]靠背面22遠(yuǎn)離靠墊221的一面嵌設(shè)有多媒體播放器40。多媒體播放器40包括能顯示圖像信息的液晶屏41，所述的液晶屏41為觸摸屏且具有人機(jī)互動(dòng)界面。椅面12底部還設(shè)有振動(dòng)器50，所述的振動(dòng)器50與多媒體播放器40電連接，且多媒體播放器40能輸入電信號(hào)給振動(dòng)器50從而啟動(dòng)振動(dòng)器50。
[0024]顯然，多媒體播放器40的設(shè)置不單是為了解決坐車(chē)的枯燥問(wèn)題，由于多媒體播放器40具有人機(jī)互動(dòng)界面，因此可以賦予更多的功能，如到站提醒等。當(dāng)多媒體播放器40輸入電信號(hào)給振動(dòng)器50時(shí)，振動(dòng)器50震動(dòng)，從而提醒老年人到站。
[0025]另外，振動(dòng)器50的功能并不局限于提醒老年人，該振動(dòng)器50振動(dòng)時(shí)起到按摩作用，可通過(guò)人機(jī)互動(dòng)界面輸入相關(guān)指令驅(qū)動(dòng)振動(dòng)器50。
[0026]本實(shí)用新型功能多樣，乘坐舒適感強(qiáng)，安全可靠。
[0027]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
[0028]盡管本文較多地使用了椅座10、彈簧減震器11、椅面12、坐墊121、靠背20、靠背支架21、靠背面22、靠墊221、扶手23、連接架30、連接塊31、連接條32、連接軸33、多媒體播放器40、液晶屏41、振動(dòng)器50等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種多功能老年人公交車(chē)座椅，包括椅座(10)和靠背(20)，其特征在于，所述的椅座(10)和靠背(20)各自獨(dú)立的與公交車(chē)地面固接，所述的椅座(10)包括與公交車(chē)地面固接的彈簧減震器(11)和椅面(12)，彈簧減震器(11)與椅面(12)底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的椅面(12)上還嵌設(shè)有用柔性材料制成的坐墊(121)，所述的靠背(20)包括與公交車(chē)地面固接的靠背支架(21)以及與靠背支架(21)頂部固接的靠背面(22)，所述的靠背面(22)上嵌設(shè)有用柔性材料制成的靠墊(221)，所述的靠背面(22)的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)扶手(23)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能老年人公交車(chē)座椅，其特征在于，彈簧減震器(11)與椅面(12)底部通過(guò)連接架(30)連接，所述的連接架(30)包括與彈簧減震器(11)端部固接的連接塊(31)，以及兩個(gè)與椅面(12)底部固接的連接條(32)，兩個(gè)連接條(32)位于連接塊(31)的兩側(cè)，且兩個(gè)連接條(32)通過(guò)連接軸(33)固接，連接軸(33)插入到連接塊(31)中與連接塊(31)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能老年人公交車(chē)座椅，其特征在于，所述的連接條(32)呈圓弧狀，連接條(32)的兩端與椅面(12)底部固接，連接條(32)的中部與連接軸(33)固接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能老年人公交車(chē)座椅，其特征在于，所述的靠背面(22)遠(yuǎn)離靠墊(221)的一面嵌設(shè)有多媒體播放器(40)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能老年人公交車(chē)座椅，其特征在于，所述的多媒體播放器(40)包括能顯示圖像信息的液晶屏(41)，所述的液晶屏(41)為觸摸屏且具有人機(jī)互動(dòng)界面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多功能老年人公交車(chē)座椅，其特征在于，所述的椅面(12)底部還設(shè)有振動(dòng)器(50)，所述的振動(dòng)器(50)與多媒體播放器(40)電連接，且多媒體播放器(40)能輸入電信號(hào)給振動(dòng)器(50)從而啟動(dòng)振動(dòng)器(50)。
【文檔編號(hào)】B60N2/44GK204136822SQ201420568349
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】李雪蓮, 蘇衛(wèi)濤 申請(qǐng)人:浙江理工大學(xué)