一種格柵上裝飾板的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于汽車配件【技術領域】，提供了一種格柵上裝飾板，該格柵上裝飾板包括主體中部、左側翼部和右側翼部，在主體中部上開設有引擎蓋安裝口，主體中部、左側翼部和右側翼部的表面上開設有多個安裝固定孔，左側翼部和右側翼部的下端沿上分別具有左支撐臺和右支撐臺，主體中部、左支撐臺和右支撐臺上設置有凸包結構。本實用新型的優(yōu)點在于結構簡單，安裝方便，通過凸包結構，由于具有凸起的地方具有圓角弧度，可以防止格柵上裝飾板縮水，保證整體的外觀質量，通過卡置定位片和預定位片安裝后與四周配合緊密牢靠密封性好，能達到良好的遮丑效果。
【專利說明】一種格柵上裝飾板

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車配件【技術領域】，涉及一種格柵上裝飾板。

【背景技術】
[0002]在汽車的格柵、水箱橫梁以及引擎蓋之間一般都安裝有汽車發(fā)動機結構，這里如不采用一些物件進行遮蓋以及密封的話，在引擎蓋打開時候看到里面的發(fā)動機結構，因此需要設計一種格柵上飾板進行遮蓋以及密封，現(xiàn)有的格柵上裝飾板結構存在的缺點是一是安裝不牢靠，汽車在多次振動后容易造成整個產品松動，影響了正常使用；二是整體注塑出來會產生隨水，嚴重影響了格柵上裝飾板的整體外觀質量。


【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術的現(xiàn)狀，而提供一種結構簡單，安裝方便牢靠，外形美觀的格柵上裝飾板。
[0004]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種格柵上裝飾板，其特征在于，該格柵上裝飾板包括主體中部、左側翼部和右側翼部，在主體中部上開設有引擎蓋安裝口，所述的主體中部、左側翼部和右側翼部的表面上開設有多個安裝固定孔，左側翼部和右側翼部的下端沿上分別具有左支撐臺和右支撐臺，主體中部、左支撐臺和右支撐臺上設置有凸包結構。
[0005]為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括:
[0006]在上述的一種格柵上裝飾板中，所述的凸包結構包括第一連接凸包、第二連接凸包以及卡口凸包，所述的左支撐臺的平面低于左側翼部平面，所述的右支撐臺平面低于右側翼部平面，所述的第一連接凸包位于左支撐臺平面與左側翼部平面連接處上，第二連接凸包位于右支撐臺平面與右側翼部平面連接處上，卡口凸包位于引擎蓋安裝口的上端。
[0007]本實用新型最大的創(chuàng)新是在連接的位置設置了凸包結構，這里由于凸包具有一定的圓角弧度，這樣當整體注塑時即使產生縮水也會在背部產生縮水，而不會在外觀表面產生縮水，從而保證整體的外觀質量，右支撐臺平面和左左支撐臺主要是對兩側翼的位置進行固定，因此右支撐臺平面和左左支撐臺相對較低，這樣可以有一定的支撐空間，由于剛好處于交接處，會產生一定的縮水，因此通過第一連接凸包和第二連接凸包就可以做到防止縮水，另外由于引擎蓋安裝口的位置處也有多處連接，因此通過卡口凸包也可以做到防止縮水。
[0008]在上述的一種格柵上裝飾板中，所述的卡口凸包呈弧面狀，所述的卡口凸包由其中間向兩側逐漸減厚。這樣中間部分在引擎蓋壓下后可以進行支撐，同時又向兩側減厚可以與其它平面進行良好的斜街，保證整體的外觀協(xié)調性。
[0009]在上述的一種格柵上裝飾板中，所述的主體中部的下端沿上設置有下塞固定片，在下端沿的側邊部上橫向排列有多個卡置定位片，所述的下端沿的中間位置上設置有預定位片。這里可以通過預定位片將整個格柵上裝飾板的預安裝位置進行確定，同時再通過多個卡置定位片進行安裝。
[0010]在上述的一種格柵上裝飾板中，所述的安裝固定孔呈內凹狀。這樣方便進行固定和安裝。
[0011]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于結構簡單，安裝方便，通過凸包結構，由于具有凸起的地方具有圓角弧度，可以防止格柵上裝飾板縮水，保證整體的外觀質量，通過卡置定位片和預定位片安裝后與四周配合緊密牢靠密封性好，能達到良好的遮丑效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本格柵上裝飾板的正面結構示意圖；
[0013]圖2是本格柵上裝飾板的背面結構示意圖。

【具體實施方式】
[0014]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0015]圖中，主體中部I ;左側翼部2 ;右側翼部3 ;引擎蓋安裝口 4 ;安裝固定孔5 ;下端沿6 ;左支撐臺7 ;右支撐臺8 ;第一連接凸包9 ;第二連接凸包10 ;卡口凸包11 ;下塞固定片12 ;卡置定位片13 ;預定位片14。
[0016]如圖1和圖2所示，本格柵上裝飾板是安裝在格柵的上端，主要是用來對發(fā)動機內部進行遮蓋以及密封作用的，該格柵上裝飾板包括主體中部1、左側翼部2和右側翼部3，在主體中部I上開設有引擎蓋安裝口 4，這里引擎蓋安裝口 4是主要是與上方的引擎蓋進行配合的，主體中部1、左側翼部2和右側翼部3的表面上開設有多個安裝固定孔5，這樣通過安裝固定孔5可以將整個格柵上裝飾板進行固定，安裝固定孔5呈內凹狀。這樣方便進行固定和安裝。
[0017]左側翼部2和右側翼部3的下端沿6上分別具有左支撐臺7和右支撐臺8，主體中部1、左支撐臺7和右支撐臺8上設置有凸包結構，凸包結構包括第一連接凸包9、第二連接凸包10以及卡口凸包11，左支撐臺7的平面低于左側翼部2平面，右支撐臺8平面低于右側翼部3平面，第一連接凸包9位于左支撐臺7平面與左側翼部2平面連接處上，第二連接凸包10位于右支撐臺8平面與右側翼部3平面連接處上，卡口凸包11位于引擎蓋安裝口 4的上端，卡口凸包11呈弧面狀，卡口凸包11由其中間向兩側逐漸減厚，這樣中間部分在引擎蓋壓下后可以進行支撐，同時又向兩側減厚可以與其它平面進行良好的斜街，保證整體的外觀協(xié)調性，本實用新型最大的創(chuàng)新是在連接的位置設置了凸包結構，這里由于凸包具有一定的圓角弧度，這樣當整體注塑時即使產生縮水也會在背部產生縮水，而不會在外觀表面產生縮水，從而保證整體的外觀質量，右支撐臺8平面和左左支撐臺7主要是對兩側翼的位置進行固定，因此右支撐臺8平面和左左支撐臺7相對較低，這樣可以有一定的支撐空間，由于剛好處于交接處，會產生一定的縮水，因此通過第一連接凸包9和第二連接凸包10就可以做到防止縮水，另外由于引擎蓋安裝口 4的位置處也有多處連接，因此通過卡口凸包11也可以做到防止縮水。
[0018]主體中部I的下端沿6上設置有下塞固定片12，通過三個下塞固定片12從上下方向進行安裝定位，在下端沿6的側邊部上橫向排列有多個卡置定位片13,下端沿6的中間位置上設置有預定位片14，這里可以通過預定位片14將整個格柵上裝飾板的預安裝位置進行確定，同時再通過多個卡置定位片13進行安裝。
[0019]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術領域】的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神所定義的范圍。
【權利要求】
1.一種格柵上裝飾板，其特征在于，該格柵上裝飾板包括主體中部、左側翼部和右側翼部，在主體中部上開設有引擎蓋安裝口，所述的主體中部、左側翼部和右側翼部的表面上開設有多個安裝固定孔，左側翼部和右側翼部的下端沿上分別具有左支撐臺和右支撐臺，主體中部、左支撐臺和右支撐臺上設置有凸包結構。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種格柵上裝飾板，其特征在于，所述的凸包結構包括第一連接凸包、第二連接凸包以及卡口凸包，所述的左支撐臺的平面低于左側翼部平面，所述的右支撐臺平面低于右側翼部平面，所述的第一連接凸包位于左支撐臺平面與左側翼部平面連接處上，第二連接凸包位于右支撐臺平面與右側翼部平面連接處上，卡口凸包位于引擎蓋安裝口的上端。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種格柵上裝飾板，其特征在于，所述的卡口凸包呈弧面狀，所述的卡口凸包由其中間向兩側減厚。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種格柵上裝飾板，其特征在于，所述的主體中部的下端沿上設置有下塞固定片，在下端沿的側邊部上橫向排列有多個卡置定位片，所述的下端沿的中間位置上設置有預定位片。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種格柵上裝飾板，其特征在于，所述的安裝固定孔呈內凹狀。
【文檔編號】B60R19/52GK204136921SQ201420588906
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月11日 優(yōu)先權日:2014年10月11日
【發(fā)明者】劉治宇, 張家明, 屠玉友, 張印寶, 王磊, 朱振才 申請人:天津敏信機械有限公司