一種行李箱物品固定吊鉤總成的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種行李箱物品固定吊鉤總成，包括吊鉤、固定板、固定桿、彈簧和固定螺栓；所述吊鉤通過所述固定桿活動(dòng)式連接在所述固定板上，所述彈簧套在所述固定桿上，所述吊鉤繞所述固定桿轉(zhuǎn)動(dòng)；所述固定板通過所述固定螺栓固定在后背箱側(cè)圍鈑金上。本申請的技術(shù)方案，可固定放在行李箱內(nèi)的物品，吊鉤在不使用時(shí)，是扣在裝飾護(hù)板里面，使用時(shí)將其拉出，使用結(jié)束后能自行回位，節(jié)省空間，使用便捷。
【專利說明】一種行李箱物品固定吊鉤總成

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種行李箱物品固定吊鉤總成。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們對汽車內(nèi)飾的實(shí)用性、舒適性、美觀性等性能的要求越來越高，為此設(shè)計(jì)了許多汽車內(nèi)飾的結(jié)構(gòu)，衣帽鉤就是其中之一。衣帽鉤安裝在乘客方便接觸到的地方，用來掛取較輕且較小的物品，譬如衣服、帽子、小飾品等。但后備箱目前沒有設(shè)計(jì)固定物品的裝置，有時(shí)候車輛經(jīng)過路況不好的道路時(shí)，放在后備箱中的物品沒有固定而顛簸，撞擊后備箱內(nèi)飾板，發(fā)出異響。
[0003]圖1至圖3所示為目前較普遍采用的一種衣帽鉤結(jié)構(gòu)，包括衣帽鉤101和螺釘102 ;安裝在座艙內(nèi)飾中較高的位置，用來懸掛較輕且較小的物品。這種衣帽鉤裝配簡單，但是螺釘外露；另一方面，因衣帽鉤不能承受過大的力，不能將衣帽鉤簡單的用于后備箱內(nèi)，用于固定后備箱內(nèi)的物品。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種裝在后背箱側(cè)飾板的固定吊鉤，用來固定放置在后備箱中的物品。
[0005]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種行李箱物品固定吊鉤總成，包括吊鉤、固定板、固定桿、彈簧和固定螺栓；
[0007]所述吊鉤通過所述固定桿活動(dòng)式連接在所述固定板上，所述彈簧套在所述固定桿上，所述吊鉤繞所述固定桿轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0008]所述固定板通過所述固定螺栓固定在行李箱側(cè)圍鈑金上。
[0009]所述吊鉤包括有吊鉤本體，與所述吊鉤本體固定的第一通孔和第二通孔；所述彈簧設(shè)置于所述第一通孔和所述第二通孔之間；所述固定桿依次穿過所述第一通孔、所述彈簧和所述第二通孔；所述吊鉤本體上設(shè)置有穿孔。
[0010]所述固定板為U形結(jié)構(gòu)；所述固定板的底邊設(shè)置有固定孔；所述固定板的兩個(gè)側(cè)邊各設(shè)置有一個(gè)固定桿通孔。
[0011]所述固定孔的邊緣設(shè)置有與所述側(cè)邊方向相同的凸起結(jié)構(gòu)。
[0012]行李箱物品固定吊鉤總成還包括有裝飾護(hù)板；所述裝飾護(hù)板與所述固定桿卡接。
[0013]所述裝飾護(hù)板為無蓋的盒體；所述盒體的底面設(shè)置有裝飾板通孔；所述裝飾板通孔用于卡入凸起結(jié)構(gòu)；所述盒體的底面上設(shè)置有一開口，所述盒體的兩個(gè)側(cè)壁上在所述開口處各設(shè)置有一個(gè)卡槽；所述卡槽與所述固定桿配合。
[0014]所述盒體的兩個(gè)所述側(cè)壁的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一卡座和第二卡座。
[0015]行李箱物品固定吊鉤總成還包括有蓋板；所述蓋板的形狀與所述裝飾護(hù)板相配入口 ο
[0016]所述蓋板的兩端設(shè)置有第一卡爪、第二卡爪和第三卡爪，所述第二卡爪和所述第三卡爪分別設(shè)置于所述蓋板與所述固定桿接近的一端的兩側(cè)，所述第一卡爪設(shè)置于所述蓋板的另一端；所述第二卡爪與所述第一卡座配合，所述第三卡爪與所述第二卡座配合，所述第一卡爪與所述裝飾護(hù)板遠(yuǎn)離所述固定桿的一端配合。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0018]本申請的技術(shù)方案，可固定放在行李箱內(nèi)的物品，吊鉤在不使用時(shí)，是扣在裝飾護(hù)板里面，使用時(shí)將其拉出，使用結(jié)束后能自行回位，節(jié)省空間，使用便捷，并且能夠承受大的拉力，滿足后備箱內(nèi)固定物品的需要。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為現(xiàn)技術(shù)衣帽鉤結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為現(xiàn)技術(shù)衣帽鉤主視圖；
[0021]圖3為圖2的A-A剖示圖；
[0022]圖4A為本實(shí)用新型彳丁李箱物品固定吊鉤總成結(jié)構(gòu)不意圖；
[0023]圖4B為本實(shí)用新型彳丁李箱物品固定吊鉤總成結(jié)構(gòu)不意圖；
[0024]圖5為本實(shí)用新型吊鉤結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖6為本實(shí)用新型裝飾護(hù)板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖7為本實(shí)用新型固定板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖8為本實(shí)用新型固定桿結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖9為本實(shí)用新型蓋板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖10為本實(shí)用新型吊鉤與固定板裝配圖；
[0030]圖11為本實(shí)用新型裝飾護(hù)板與固定桿裝配圖；
[0031]圖12為本實(shí)用新型固定桿、蓋板及裝飾護(hù)板裝配圖；
[0032]圖13為本實(shí)用新型固定板與裝飾護(hù)板裝配圖；
[0033]圖14為圖12的B-B剖示圖；
[0034]圖15為圖13的C-C剖示圖。
[0035]附圖標(biāo)記說明
[0036]101衣帽鉤，102螺釘，I吊鉤，2固定桿，3固定板，4彈簧，5固定螺栓，6裝飾護(hù)板，7蓋板，111穿孔，112第一通孔，113第二通孔，301底邊，302側(cè)邊，303凸起結(jié)構(gòu)，304固定桿通孔，305固定孔，601底面，602裝飾板通孔，603卡槽，604開口，605第一^^座，701第一卡爪，702第二卡爪，703第三卡爪，704扣手。

【具體實(shí)施方式】
[0037]以下通過實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，以下的實(shí)施例僅是示例性的，僅能用來解釋和說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能解釋為是對本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制。
[0038]實(shí)施例1
[0039]如圖4A，圖4B，圖5，圖7，圖8，圖10所示，本實(shí)用新型提供一種行李箱物品固定吊鉤總成，包括吊鉤1、固定板3、固定桿2、彈簧4和固定螺栓5 ;
[0040]吊鉤I包括有吊鉤本體，與所述吊鉤本體固定的第一通孔112和第二通孔113 ;在本實(shí)施例中，吊鉤I的材料選用強(qiáng)度高，具有塑性及韌性較好的鋼材(如Q275)。在本實(shí)施例中，第一通孔112和第二通孔113均與吊鉤本體為一體結(jié)構(gòu)，第一通孔112和第二通孔113的形狀相同，且第一通孔112和第二通孔113的中心線重合，以利于固定桿2的穿入。所述彈簧4設(shè)置于所述第一通孔112和所述第二通孔113之間；所述固定桿2依次穿過所述第一通孔112、彈簧4和第二通孔113 ;所述吊鉤本體上設(shè)置有穿孔111，穿孔111用于穿過固定物品時(shí)的繩索等。
[0041]所述吊鉤I通過所述固定桿2活動(dòng)式連接在所述固定板3上，所述彈簧4套在所述固定桿2上，所述吊鉤I繞所述固定桿2轉(zhuǎn)動(dòng)；在使用時(shí)，將吊鉤掰起，在不使用時(shí)，吊鉤在彈簧的回彈力的作用下返回固定板內(nèi)。所述固定板3通過所述固定螺栓5固定在后背箱側(cè)圍鈑金上。
[0042]所述固定板3為U形結(jié)構(gòu)；所述固定板3的底邊301設(shè)置有固定孔305，所述固定孔305的邊緣設(shè)置有與所述側(cè)邊302方向相同的凸起結(jié)構(gòu)303 ;所述固定板3的兩個(gè)側(cè)邊302各設(shè)置有一個(gè)固定桿通孔304，固定桿2通過固定桿通孔304穿入到固定板3上，同時(shí)將吊鉤I和彈簧4與固定板3活動(dòng)連接。
[0043]實(shí)施例2
[0044]如圖4A至圖15所示，一種行李箱物品固定吊鉤總成，包括吊鉤1、固定板3、固定桿2、彈簧4和固定螺栓5 ；
[0045]吊鉤I包括有吊鉤本體，與所述吊鉤本體固定的第一通孔112和第二通孔113 ;在本實(shí)施例中，吊鉤I的材料選用強(qiáng)度高，具有塑性及韌性較好的鋼材(如Q275)。在本實(shí)施例中，第一通孔112和第二通孔113均與吊鉤本體為一體結(jié)構(gòu)，第一通孔112和第二通孔113的形狀相同，且第一通孔112和第二通孔113的中心線重合，以利于固定桿2的穿入。所述彈簧4設(shè)置于所述第一通孔112和所述第二通孔113之間；所述固定桿2依次穿過所述第一通孔112、彈簧4和第二通孔113 ;所述吊鉤本體上設(shè)置有穿孔111，穿孔111用于穿過固定物品時(shí)的繩索等。
[0046]所述吊鉤I通過所述固定桿2活動(dòng)式連接在所述固定板3上，所述彈簧4套在所述固定桿2上，所述吊鉤I繞所述固定桿2轉(zhuǎn)動(dòng)；在使用時(shí)，將吊鉤掰起，在不使用時(shí)，吊鉤在彈簧的回彈力的作用下返回固定板內(nèi)。所述固定板3通過所述固定螺栓5固定在后背箱側(cè)圍鈑金上。
[0047]所述固定板3為U形結(jié)構(gòu)；所述固定板3的底邊301設(shè)置有固定孔305，所述固定孔305的邊緣設(shè)置有與所述側(cè)邊302方向相同的凸起結(jié)構(gòu)303 ;所述固定板3的兩個(gè)側(cè)邊302各設(shè)置有一個(gè)固定桿通孔304，固定桿2通過固定桿通孔304穿入到固定板3上，同時(shí)將吊鉤I和彈簧4與固定板3活動(dòng)連接。
[0048]在本實(shí)施例中，還包括有裝飾護(hù)板6 ;在本實(shí)施例中，裝飾護(hù)板6采用PP塑料一體注塑工藝注塑成型，在本申請的其它實(shí)施例中，裝飾護(hù)板可以選用其它材質(zhì)，并不影響本申請的保護(hù)范圍。裝飾護(hù)板6與所述固定桿2卡接。
[0049]所述裝飾護(hù)板6為無蓋的盒體結(jié)構(gòu)；所述盒體的底面601設(shè)置有裝飾板通孔602 ;所述裝飾板通孔602用于卡入凸起結(jié)構(gòu)303 ;所述盒體的底面601上設(shè)置有一開口 604，所述盒體的兩側(cè)壁上在所述開口處各設(shè)置有一個(gè)卡槽603 ;所述卡槽603與所述固定桿2配合。裝飾護(hù)板6通過卡槽603卡緊固定桿2，達(dá)到裝飾護(hù)板6的固定作用，因裝飾護(hù)板6卡接在固定桿2上，故不需要與側(cè)壁內(nèi)飾板卡接固定，只需增加限位筋。
[0050]所述盒體兩個(gè)側(cè)壁的內(nèi)側(cè)各設(shè)置有一個(gè)卡座，分別為第一卡座605和第二卡座(圖中未不出)，第 ^座605和第二卡座相對設(shè)置于同卡槽603相同的兩個(gè)側(cè)壁的內(nèi)側(cè)。
[0051]在本實(shí)施例中，還包括有蓋板7 ;所述蓋板7的形狀與所述裝飾護(hù)板6相配合；蓋板7在使用吊鉤I時(shí)，起到遮擋固定螺栓5的作用。所述蓋板7的兩端設(shè)置有三個(gè)卡爪，其中一端為第一卡爪701，另一端的兩側(cè)面設(shè)置有兩個(gè)卡爪，分別為第二卡爪702和第三卡爪703，第—^爪701同裝飾護(hù)板6與固定桿2相對的一端卡接配合；第二卡爪702和第—^座605相卡接配合；第三卡爪703與第二卡座相卡接配合。在蓋板7上還設(shè)置有扣手704，方便蓋板的拆卸。
[0052]行李箱固定吊鉤總成適用于乘用車兩廂、三廂轎車及商務(wù)車，可固定放在行李箱內(nèi)的物品，吊鉤在不使用時(shí)，是扣在裝飾護(hù)板里面，使用時(shí)將其拉出，使用結(jié)束后能自行回位，節(jié)省空間，使用便捷，外觀良好。
[0053]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，這些等價(jià)形式同樣落入本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同限定。
【權(quán)利要求】
1.一種行李箱物品固定吊鉤總成，其特征在于:包括吊鉤、固定板、固定桿、彈簧和固定螺栓； 所述吊鉤通過所述固定桿活動(dòng)式連接在所述固定板上，所述彈簧套在所述固定桿上，所述吊鉤繞所述固定桿轉(zhuǎn)動(dòng)； 所述固定板通過所述固定螺栓固定在行李箱側(cè)圍鈑金上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱物品固定吊鉤總成，其特征在于:所述吊鉤包括有吊鉤本體，與所述吊鉤本體固定的第一通孔和第二通孔；所述彈簧設(shè)置于所述第一通孔和所述第二通孔之間；所述固定桿依次穿過所述第一通孔、所述彈簧和所述第二通孔；所述吊鉤本體上設(shè)置有穿孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李箱物品固定吊鉤總成，其特征在于:所述固定板為U形結(jié)構(gòu)；所述固定板的底邊設(shè)置有固定孔；所述固定板的兩個(gè)側(cè)邊各設(shè)置有一個(gè)固定桿通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的行李箱物品固定吊鉤總成，其特征在于:所述固定孔的邊緣設(shè)置有與所述側(cè)邊方向相同的凸起結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的行李箱物品固定吊鉤總成，其特征在于:還包括有裝飾護(hù)板；所述裝飾護(hù)板與所述固定桿卡接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的行李箱物品固定吊鉤總成，其特征在于:所述裝飾護(hù)板為無蓋的盒體；所述盒體的底面設(shè)置有裝飾板通孔；所述裝飾板通孔用于卡入凸起結(jié)構(gòu)；所述盒體的底面上設(shè)置有一開口，所述盒體的兩側(cè)壁上在所述開口處各設(shè)置有一個(gè)卡槽；所述卡槽與所述固定桿配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的行李箱物品固定吊鉤總成，其特征在于:所述盒體的兩個(gè)側(cè)壁內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一卡座和第二卡座。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的行李箱物品固定吊鉤總成，其特征在于:還包括有蓋板；所述蓋板的形狀與所述裝飾護(hù)板相配合。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的行李箱物品固定吊鉤總成，其特征在于:所述蓋板的兩端設(shè)置有第一卡爪、第二卡爪和第三卡爪，所述第二卡爪和所述第三卡爪分別設(shè)置于所述蓋板與所述固定桿接近的一端的兩側(cè)，所述第一卡爪設(shè)置于所述蓋板的另一端；所述第二卡爪與所述第一卡座配合，所述第三卡爪與所述第二卡座配合，所述第一卡爪與所述裝飾護(hù)板遠(yuǎn)離所述固定桿的一端配合。
【文檔編號(hào)】B60R7/10GK204136882SQ201420633984
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年10月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月29日
【發(fā)明者】張洪磊, 顏詩旺, 李輝 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司