一種防水的車載攝像頭固定裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防水的車載攝像頭固定裝置包括：外殼，所述外殼內(nèi)底面設(shè)有一支撐柱，所述支撐柱車載攝像頭放置平臺(tái)連接，所述外殼側(cè)面分別設(shè)有一鏡頭窗和一數(shù)據(jù)線孔，所述數(shù)據(jù)線孔和所述鏡頭窗分別設(shè)有一錐形防水罩，其中，所述錐形防水罩內(nèi)表面設(shè)有防水擋板，所述外殼側(cè)面設(shè)有一側(cè)開門，所述側(cè)開門上設(shè)有一鎖扣，所述外殼內(nèi)底面設(shè)有透氣孔，所述外殼內(nèi)設(shè)有固定支架，所述固定支架與車載攝像頭表面的安裝孔連接，所述外殼側(cè)面內(nèi)壁上設(shè)有干燥層，實(shí)現(xiàn)了車載攝像頭防水固定裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠阻擋大量的雨水，防止對(duì)車載攝像頭直接進(jìn)行沖刷，防水效果較好的技術(shù)效果。
【專利說明】
一種防水的車載攝像頭固定裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車載攝像頭研究領(lǐng)域，尤其涉及一種防水的車載攝像頭固定裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展，以及經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車逐漸成為了人們生活中的重要交通工具，相應(yīng)的車載攝像頭也成為了車主們安裝的必備設(shè)備，車載攝像頭能夠?yàn)榻煌ㄊ鹿实姆治?、判定提供可靠的憑證，方便駕乘人員查看車內(nèi)情況，為車內(nèi)乘客糾紛、失物查找、防劫防盜等問題的發(fā)生提供處理依據(jù)，提供車廂內(nèi)外環(huán)境的監(jiān)控，為車輛行駛提供安全保障。
[0003]但是車載攝像頭在使用的過程中也出現(xiàn)了防水問題，由于車載攝像頭工作環(huán)境的特殊性，常年裸露在外風(fēng)吹雨淋，如安裝在車前或者車尾經(jīng)常會(huì)被沖刷，雖然車載攝像頭本身在鏡頭、引出線、前后蓋以及玻璃進(jìn)行了防水，但是在長(zhǎng)期雨水的沖刷下防水效果不佳，導(dǎo)致畫面模糊，或者車載攝像頭功能失效。
[0004]綜上所述，本申請(qǐng)發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)實(shí)施例中實(shí)用新型技術(shù)方案的過程中，發(fā)現(xiàn)上述技術(shù)至少存在如下技術(shù)問題:
[0005]在現(xiàn)有技術(shù)中，由于現(xiàn)有技術(shù)中的車載攝像頭工作環(huán)境的特殊性，常年裸露在外風(fēng)吹雨淋，雖然進(jìn)行了防水設(shè)計(jì)，但是不能對(duì)雨水進(jìn)行阻擋，防水雨水的沖刷，導(dǎo)致使用時(shí)間長(zhǎng)或者雨水較多時(shí)，防水效果較差，所以，現(xiàn)有技術(shù)中的車載攝像頭存在不能阻擋雨水，長(zhǎng)期雨水的沖刷下防水效果較差，導(dǎo)致畫面模糊，車載攝像頭功能失效的技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型提供了一種防水的車載攝像頭固定裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的車載攝像頭存在不能阻擋雨水，長(zhǎng)期雨水的沖刷下防水效果較差，導(dǎo)致畫面模糊，車載攝像頭功能失效的技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)了車載攝像頭防水固定裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠阻擋大量的雨水，防止對(duì)車載攝像頭直接進(jìn)行沖刷，結(jié)合車載攝像頭自身的防水設(shè)計(jì)，防水效果較好，避免了畫面模糊，車載攝像頭功能失效的技術(shù)效果。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種防水的車載攝像頭固定裝置，所述裝置包括:
[0008]外殼，所述外殼內(nèi)底面設(shè)有一支撐柱，所述支撐柱一端與所述外殼內(nèi)底面連接，另一端與車載攝像頭放置平臺(tái)連接，所述外殼水平方向左右兩側(cè)面分別設(shè)有一鏡頭窗和一數(shù)據(jù)線孔，所述數(shù)據(jù)線孔和所述鏡頭窗分別位于所述車載攝像頭放置平臺(tái)水平方向左右兩側(cè)，所述數(shù)據(jù)線孔和所述鏡頭窗分別設(shè)有一錐形防水罩，其中，所述錐形防水罩內(nèi)表面設(shè)有N個(gè)防水擋板，所述N為大于等于I的正整數(shù)，所述外殼側(cè)面設(shè)有一側(cè)開門，所述側(cè)開門上設(shè)有一鎖扣，所述外殼內(nèi)底面設(shè)有M個(gè)透氣孔，所述M為大于等于I的正整數(shù)，所述外殼內(nèi)設(shè)有兩個(gè)固定支架，所述固定支架一端與所述外殼的內(nèi)表面連接，另一端與車載攝像頭表面的安裝孔連接，所述外殼側(cè)面內(nèi)壁上設(shè)有一干燥層，所述干燥層內(nèi)設(shè)有干燥劑。
[0009]其中，所述外殼為長(zhǎng)方體狀，所述外殼采用角鋼制成，所述外殼表面涂有防銹漆。
[0010]其中，所述支撐柱固定在所述外殼內(nèi)底面中心位置，所述支撐柱豎直放置，所述車載攝像頭放置平臺(tái)水平放置，所述支撐柱與所述外殼以及所述車載攝像頭放置平臺(tái)均采用焊接的方式進(jìn)行連接。
[0011]其中，所述錐形防水罩位于所述外殼外，所述N個(gè)防水擋板均勻排列在所述錐形防水罩內(nèi)表面。
[0012]其中，所述M個(gè)透氣孔均勻分布在所述外殼底面。
[0013]其中，所述干燥劑包括但不限于:硫酸鈣、氧化鋇、五氧化二磷。
[0014]其中，所述數(shù)據(jù)線孔、所述鏡頭窗、所述側(cè)開門均設(shè)有一防水圈。
[0015]其中，所述防水圈具體為O型圈或硅膠防水圈。
[0016]本申請(qǐng)實(shí)施例中提供的一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案，至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):
[0017]由于采用了將防水的車載攝像頭固定裝置設(shè)計(jì)為包括:外殼，所述外殼內(nèi)底面設(shè)有一支撐柱，所述支撐柱一端與所述外殼內(nèi)底面連接，另一端與車載攝像頭放置平臺(tái)連接，所述外殼水平方向左右兩側(cè)面分別設(shè)有一鏡頭窗和一數(shù)據(jù)線孔，所述數(shù)據(jù)線孔和所述鏡頭窗分別位于所述車載攝像頭放置平臺(tái)水平方向左右兩側(cè)，所述數(shù)據(jù)線孔和所述鏡頭窗分別設(shè)有一錐形防水罩，其中，所述錐形防水罩內(nèi)表面設(shè)有N個(gè)防水擋板，所述N為大于等于I的正整數(shù)，所述外殼側(cè)面設(shè)有一側(cè)開門，所述側(cè)開門上設(shè)有一鎖扣，所述外殼內(nèi)底面設(shè)有M個(gè)透氣孔，所述M為大于等于I的正整數(shù)，所述外殼內(nèi)設(shè)有兩個(gè)固定支架，所述固定支架一端與所述外殼的內(nèi)表面連接，另一端與車載攝像頭表面的安裝孔連接，所述外殼側(cè)面內(nèi)壁上設(shè)有一干燥層，所述干燥層內(nèi)設(shè)有干燥劑的技術(shù)方案，即，將車載攝像頭安裝在外殼內(nèi)的平臺(tái)上，利用外殼對(duì)車載攝像頭進(jìn)行保護(hù)，阻擋來自外部的大量雨水，利用鏡頭窗和攝像頭孔可以實(shí)現(xiàn)車載攝像頭的拍攝功能和數(shù)據(jù)傳輸功能，并且在鏡頭窗和攝像頭孔處設(shè)計(jì)了錐形防水罩，可以防止雨水的流入，且在錐形防水罩內(nèi)設(shè)有擋板可以防止雨水回流，進(jìn)一步防水，且在外殼內(nèi)設(shè)有透氣孔可以將多余的水分排掉并增加空氣循環(huán)，利用干燥層內(nèi)的干燥劑保持外殼內(nèi)干燥，利用支撐柱和平臺(tái)將攝像頭架空，防止與雨水直接接觸，且利用固定支架對(duì)攝像頭進(jìn)行固定，保障良好的固定效果，且在鏡頭窗和攝像頭孔以及側(cè)面門處設(shè)有防水圈進(jìn)一步防水，所以，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中的車載攝像頭存在不能阻擋雨水，長(zhǎng)期雨水的沖刷下防水效果較差，導(dǎo)致畫面模糊，車載攝像頭功能失效的技術(shù)問題，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了車載攝像頭防水固定裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠阻擋大量的雨水，防止對(duì)車載攝像頭直接進(jìn)行沖刷，結(jié)合車載攝像頭自身的防水設(shè)計(jì)，防水效果較好，避免了畫面模糊，車載攝像頭功能失效的技術(shù)效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是本申請(qǐng)實(shí)施例一中防水的車載攝像頭固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]其中，1-外殼，2-車載攝像頭，3-支撐柱，4-車載攝像頭放置平臺(tái)，5-錐形防水罩，6-防水擋板，7-固定支架,8-干燥層,9-透氣孔。

【具體實(shí)施方式】
[0020]本實(shí)用新型提供了一種防水的車載攝像頭固定裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的車載攝像頭存在不能阻擋雨水，長(zhǎng)期雨水的沖刷下防水效果較差，導(dǎo)致畫面模糊，車載攝像頭功能失效的技術(shù)問題，實(shí)現(xiàn)了車載攝像頭防水固定裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠阻擋大量的雨水，防止對(duì)車載攝像頭直接進(jìn)行沖刷，結(jié)合車載攝像頭自身的防水設(shè)計(jì)，防水效果較好，避免了畫面模糊，車載攝像頭功能失效的技術(shù)效果。
[0021]本申請(qǐng)實(shí)施中的技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問題。總體思路如下:
[0022]采用了將防水的車載攝像頭固定裝置設(shè)計(jì)為包括:外殼，所述外殼內(nèi)底面設(shè)有一支撐柱，所述支撐柱一端與所述外殼內(nèi)底面連接，另一端與車載攝像頭放置平臺(tái)連接，所述外殼水平方向左右兩側(cè)面分別設(shè)有一鏡頭窗和一數(shù)據(jù)線孔，所述數(shù)據(jù)線孔和所述鏡頭窗分別位于所述車載攝像頭放置平臺(tái)水平方向左右兩側(cè)，所述數(shù)據(jù)線孔和所述鏡頭窗分別設(shè)有一錐形防水罩，其中，所述錐形防水罩內(nèi)表面設(shè)有N個(gè)防水擋板，所述N為大于等于I的正整數(shù)，所述外殼側(cè)面設(shè)有一側(cè)開門，所述側(cè)開門上設(shè)有一鎖扣，所述外殼內(nèi)底面設(shè)有M個(gè)透氣孔，所述M為大于等于I的正整數(shù)，所述外殼內(nèi)設(shè)有兩個(gè)固定支架，所述固定支架一端與所述外殼的內(nèi)表面連接，另一端與車載攝像頭表面的安裝孔連接，所述外殼側(cè)面內(nèi)壁上設(shè)有一干燥層，所述干燥層內(nèi)設(shè)有干燥劑的技術(shù)方案，即，將車載攝像頭安裝在外殼內(nèi)的平臺(tái)上，利用外殼對(duì)車載攝像頭進(jìn)行保護(hù)，阻擋來自外部的大量雨水，利用鏡頭窗和攝像頭孔可以實(shí)現(xiàn)車載攝像頭的拍攝功能和數(shù)據(jù)傳輸功能，并且在鏡頭窗和攝像頭孔處設(shè)計(jì)了錐形防水罩，可以防止雨水的流入，且在錐形防水罩內(nèi)設(shè)有擋板可以防止雨水回流，進(jìn)一步防水，且在外殼內(nèi)設(shè)有透氣孔可以將多余的水分排掉并增加空氣循環(huán)，利用干燥層內(nèi)的干燥劑保持外殼內(nèi)干燥，利用支撐柱和平臺(tái)將攝像頭架空，防止與雨水直接接觸，且利用固定支架對(duì)攝像頭進(jìn)行固定，保障良好的固定效果，且在鏡頭窗和攝像頭孔以及側(cè)面門處設(shè)有防水圈進(jìn)一步防水，所以，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中的車載攝像頭存在不能阻擋雨水，長(zhǎng)期雨水的沖刷下防水效果較差，導(dǎo)致畫面模糊，車載攝像頭功能失效的技術(shù)問題，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了車載攝像頭防水固定裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠阻擋大量的雨水，防止對(duì)車載攝像頭直接進(jìn)行沖刷，結(jié)合車載攝像頭自身的防水設(shè)計(jì)，防水效果較好，避免了畫面模糊，車載攝像頭功能失效的技術(shù)效果。
[0023]為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實(shí)施方式對(duì)上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0024]實(shí)施例一:
[0025]在實(shí)施例一中，提供了一種防水的車載攝像頭固定裝置，請(qǐng)參考圖1，所述裝置包括:
[0026]外殼I,所述外殼I內(nèi)底面設(shè)有一支撐柱3,所述支撐柱3 —端與所述外殼I內(nèi)底面連接，另一端與車載攝像頭放置平臺(tái)4連接，所述外殼I水平方向左右兩側(cè)面分別設(shè)有一鏡頭窗和一數(shù)據(jù)線孔，所述數(shù)據(jù)線孔和所述鏡頭窗分別位于所述車載攝像頭放置平臺(tái)4水平方向左右兩側(cè)，所述數(shù)據(jù)線孔和所述鏡頭窗分別設(shè)有一錐形防水罩5，其中，所述錐形防水罩5內(nèi)表面設(shè)有N個(gè)防水擋板6,所述N為大于等于I的正整數(shù)，所述外殼I側(cè)面設(shè)有一側(cè)開門，所述側(cè)開門上設(shè)有一鎖扣，所述外殼內(nèi)底面設(shè)有M個(gè)透氣孔9，所述M為大于等于I的正整數(shù)，所述外殼內(nèi)設(shè)有兩個(gè)固定支架7，所述固定支架7 —端與所述外殼I的內(nèi)表面連接，另一端與車載攝像頭2表面的安裝孔連接，所述外殼I側(cè)面內(nèi)壁上設(shè)有一干燥層8，所述干燥層8內(nèi)設(shè)有干燥劑。
[0027]其中，在實(shí)際應(yīng)用中，利用側(cè)開門可以實(shí)現(xiàn)車載攝像頭的取放。
[0028]其中，在本申請(qǐng)實(shí)施例中，所述外殼為長(zhǎng)方體狀，所述外殼采用角鋼制成，所述外殼表面涂有防銹漆。
[0029]其中，在實(shí)際應(yīng)用中，采用角鋼可以保障外殼的強(qiáng)度，涂有防銹漆可以增加外殼的使用壽命，防止生銹。
[0030]其中，在本申請(qǐng)實(shí)施例中，所述支撐柱固定在所述外殼內(nèi)底面中心位置，所述支撐柱豎直放置，所述車載攝像頭放置平臺(tái)水平放置，所述支撐柱與所述外殼以及所述車載攝像頭放置平臺(tái)均采用焊接的方式進(jìn)行連接。
[0031]其中，在實(shí)際應(yīng)用中，采用焊接可以保障連接固定的效果。
[0032]其中，在本申請(qǐng)實(shí)施例中，所述錐形防水罩位于所述外殼外，所述N個(gè)防水擋板均勻排列在所述錐形防水罩內(nèi)表面。
[0033]其中，在實(shí)際應(yīng)用中，設(shè)計(jì)防水擋板可以防止雨水的回流，其中，錐形防水罩在安裝時(shí)，在頂端設(shè)有一開口，開口較小端與鏡頭窗或者數(shù)據(jù)線孔對(duì)接，然后開口較大端進(jìn)行防水，其中，在實(shí)際應(yīng)用中，用戶可以根據(jù)實(shí)際需要對(duì)錐形防水罩的開口大小進(jìn)行選擇。
[0034]其中，在本申請(qǐng)實(shí)施例中，所述M個(gè)透氣孔均勻分布在所述外殼底面。
[0035]其中，在實(shí)際應(yīng)用中，利用透氣孔可以將多余的水分滲透掉，也可以加速空氣循環(huán)保持干燥。
[0036]其中，在本申請(qǐng)實(shí)施例中，所述干燥劑包括但不限于:硫酸鈣、氧化鋇、五氧化二磷。
[0037]其中，在本申請(qǐng)實(shí)施例中，所述數(shù)據(jù)線孔、所述鏡頭窗、所述側(cè)開門均設(shè)有一防水圈。
[0038]其中，在本申請(qǐng)實(shí)施例中，所述防水圈具體為O型圈或硅膠防水圈。
[0039]其中，在實(shí)際應(yīng)用中，利用防水圈可以起到良好的防水效果，其中，在實(shí)際應(yīng)用中，將車載攝像頭安裝在外殼內(nèi)后，將外殼固定在車身上即可使用。
[0040]上述本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案，至少具有如下的技術(shù)效果或優(yōu)點(diǎn):
[0041]由于采用了將防水的車載攝像頭固定裝置設(shè)計(jì)為包括:外殼，所述外殼內(nèi)底面設(shè)有一支撐柱，所述支撐柱一端與所述外殼內(nèi)底面連接，另一端與車載攝像頭放置平臺(tái)連接，所述外殼水平方向左右兩側(cè)面分別設(shè)有一鏡頭窗和一數(shù)據(jù)線孔，所述數(shù)據(jù)線孔和所述鏡頭窗分別位于所述車載攝像頭放置平臺(tái)水平方向左右兩側(cè)，所述數(shù)據(jù)線孔和所述鏡頭窗分別設(shè)有一錐形防水罩，其中，所述錐形防水罩內(nèi)表面設(shè)有N個(gè)防水擋板，所述N為大于等于I的正整數(shù)，所述外殼側(cè)面設(shè)有一側(cè)開門，所述側(cè)開門上設(shè)有一鎖扣，所述外殼內(nèi)底面設(shè)有M個(gè)透氣孔，所述M為大于等于I的正整數(shù)，所述外殼內(nèi)設(shè)有兩個(gè)固定支架，所述固定支架一端與所述外殼的內(nèi)表面連接，另一端與車載攝像頭表面的安裝孔連接，所述外殼側(cè)面內(nèi)壁上設(shè)有一干燥層，所述干燥層內(nèi)設(shè)有干燥劑的技術(shù)方案，即，將車載攝像頭安裝在外殼內(nèi)的平臺(tái)上，利用外殼對(duì)車載攝像頭進(jìn)行保護(hù)，阻擋來自外部的大量雨水，利用鏡頭窗和攝像頭孔可以實(shí)現(xiàn)車載攝像頭的拍攝功能和數(shù)據(jù)傳輸功能，并且在鏡頭窗和攝像頭孔處設(shè)計(jì)了錐形防水罩，可以防止雨水的流入，且在錐形防水罩內(nèi)設(shè)有擋板可以防止雨水回流，進(jìn)一步防水，且在外殼內(nèi)設(shè)有透氣孔可以將多余的水分排掉并增加空氣循環(huán)，利用干燥層內(nèi)的干燥劑保持外殼內(nèi)干燥，利用支撐柱和平臺(tái)將攝像頭架空，防止與雨水直接接觸，且利用固定支架對(duì)攝像頭進(jìn)行固定，保障良好的固定效果，且在鏡頭窗和攝像頭孔以及側(cè)面門處設(shè)有防水圈進(jìn)一步防水，所以，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中的車載攝像頭存在不能阻擋雨水，長(zhǎng)期雨水的沖刷下防水效果較差，導(dǎo)致畫面模糊，車載攝像頭功能失效的技術(shù)問題，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了車載攝像頭防水固定裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠阻擋大量的雨水，防止對(duì)車載攝像頭直接進(jìn)行沖刷，結(jié)合車載攝像頭自身的防水設(shè)計(jì)，防水效果較好，避免了畫面模糊，車載攝像頭功能失效的技術(shù)效果。
[0042]盡管已描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念，則可對(duì)這些實(shí)施例作出另外的變更和修改。所以，所附權(quán)利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實(shí)施例以及落入本實(shí)用新型范圍的所有變更和修改。
[0043]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種防水的車載攝像頭固定裝置，其特征在于，所述裝置包括: 外殼，所述外殼內(nèi)底面設(shè)有一支撐柱，所述支撐柱一端與所述外殼內(nèi)底面連接，另一端與車載攝像頭放置平臺(tái)連接，所述外殼水平方向左右兩側(cè)面分別設(shè)有一鏡頭窗和一數(shù)據(jù)線孔，所述數(shù)據(jù)線孔和所述鏡頭窗分別位于所述車載攝像頭放置平臺(tái)水平方向左右兩側(cè)，所述數(shù)據(jù)線孔和所述鏡頭窗分別設(shè)有一錐形防水罩，其中，所述錐形防水罩內(nèi)表面設(shè)有N個(gè)防水擋板，所述N為大于等于I的正整數(shù)，所述外殼側(cè)面設(shè)有一側(cè)開門，所述側(cè)開門上設(shè)有一鎖扣，所述外殼內(nèi)底面設(shè)有M個(gè)透氣孔，所述M為大于等于I的正整數(shù)，所述外殼內(nèi)設(shè)有兩個(gè)固定支架，所述固定支架一端與所述外殼的內(nèi)表面連接，另一端與車載攝像頭表面的安裝孔連接，所述外殼側(cè)面內(nèi)壁上設(shè)有一干燥層，所述干燥層內(nèi)設(shè)有干燥劑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述外殼為長(zhǎng)方體狀，所述外殼采用角鋼制成，所述外殼表面涂有防銹漆。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述支撐柱固定在所述外殼內(nèi)底面中心位置，所述支撐柱豎直放置，所述車載攝像頭放置平臺(tái)水平放置，所述支撐柱與所述外殼以及所述車載攝像頭放置平臺(tái)均采用焊接的方式進(jìn)行連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述錐形防水罩位于所述外殼外，所述N個(gè)防水擋板均勻排列在所述錐形防水罩內(nèi)表面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述M個(gè)透氣孔均勻分布在所述外殼底面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述干燥劑包括但不限于:硫酸鈣、氧化鋇、五氧化二磷。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述數(shù)據(jù)線孔、所述鏡頭窗、所述側(cè)開門均設(shè)有一防水圈。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于，所述防水圈具體為O型圈或硅膠防水圈。
【文檔編號(hào)】B60R11/04GK204161246SQ201420641924
【公開日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月31日
【發(fā)明者】陳曉琦 申請(qǐng)人:成都眾易通科技有限公司