一種拖拉機用輪轂結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于拖拉機配件應(yīng)用【技術(shù)領(lǐng)域】，具體公開了一種拖拉機用輪轂結(jié)構(gòu)，包括圓形輪轂座，及與圓形輪轂座連接的傳動軸套，及設(shè)置在圓形輪轂座上的第一定位孔，及設(shè)置在傳動軸套內(nèi)壁上的第一限位槽，及設(shè)置在傳動軸套上三分之一位置處的第二定位孔，及設(shè)置在傳動軸套端部上的第二限位槽，及設(shè)置在傳動軸套端部的第三定位孔。本實用新型，其結(jié)構(gòu)合理簡單、便于安裝及維護；組裝時，將車輪軸與傳動軸套連接，圓形輪轂座起到限位作用，再利用第一限位槽、第二限位槽與輔助安裝結(jié)構(gòu)連接裝配并進行調(diào)試定位，通過第一定位孔、第三定位孔用螺栓與輪轂主體緊固即可，本輪轂結(jié)構(gòu)采用一體成型結(jié)構(gòu)，便于生產(chǎn)加工且耐磨性強，延長了使用壽命、降低成本。
【專利說明】一種拖拉機用輪轂結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及拖拉機配件應(yīng)用【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種拖拉機用輪轂結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]拖拉機是一種用于牽引和驅(qū)動作業(yè)機械完成各項移動式作業(yè)的自走式動力機，也可做固定作業(yè)動力，其由發(fā)動機、傳動、行走、轉(zhuǎn)向、液壓懸掛、動力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成；發(fā)動機動力經(jīng)傳動系統(tǒng)傳給驅(qū)動輪，使拖拉機行駛，現(xiàn)實生活中，常見的都是以橡膠皮帶作為動力傳送的媒介，按功能和用途分農(nóng)業(yè)、工業(yè)和特殊用途等拖拉機；按結(jié)構(gòu)類型分輪式、履帶式、船形拖拉機和自走底盤等。
[0003]據(jù)統(tǒng)計，2010年我國拖拉機市場運行平穩(wěn)，呈現(xiàn)諸多新特點，工業(yè)總產(chǎn)值和銷售收入分別達(dá)到348.13億元和400.23億元，與此同時，出口交貨值繼續(xù)保持強勁的增長勢頭，國內(nèi)大中型拖拉機市場需求持續(xù)高位運行，但增幅趨緩，需求繼續(xù)向大馬力方向延伸；小拖市場繼續(xù)以兩位數(shù)的幅度持續(xù)攀升，而另一方面，各個區(qū)域市場需求不均衡，品牌競爭日趨激烈，市場集中度進一步提高，然而，與歐美等農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)國家和地區(qū)相比遠(yuǎn)沒有達(dá)到需求飽和程度，此外，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性能落后是我國拖拉機產(chǎn)品普遍存在的問題，技術(shù)水平還有待提高，由于拖拉機工作環(huán)境惡劣(雨雪、高溫、潮濕等)，所以對于其組成的零部件要求較高，如用于拖拉機的輪轂結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)的輪轂其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不易加工，易變形、斷裂及耐磨性較差，這極大的影響了拖拉機的工作效率且存在極大的安全隱患。
[0004]因此，基于上述問題，本實用新型提供一種拖拉機用輪轂結(jié)構(gòu)。
實用新型內(nèi)容
[0005]實用新型目的:本實用新型的目的提供一種拖拉機用輪轂結(jié)構(gòu)，解決現(xiàn)輪轂結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不易加工，易變形、斷裂及耐磨性較差的問題，通過合理的設(shè)計結(jié)構(gòu)，提高裝配后穩(wěn)定性，同時便于安裝及拆卸維護。
[0006]技術(shù)方案:一種拖拉機用輪轂結(jié)構(gòu)，包括圓形輪轂座，及與圓形輪轂座連接的傳動軸套，及設(shè)置在圓形輪轂座上的第一定位孔，及設(shè)置在傳動軸套內(nèi)壁上的第一限位槽，及設(shè)置在傳動軸套上三分之一位置處的第二定位孔，及設(shè)置在傳動軸套端部上的第二限位槽，及設(shè)置在傳動軸套端部的第三定位孔，其中，圓形輪轂座、傳動軸套和第一限位槽為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0007]本技術(shù)方案的，所述圓形輪轂座孔徑大于傳動軸套。
[0008]本技術(shù)方案的，所述第一限位槽為“凹型”結(jié)構(gòu)；所述第二限位槽為“腰型”結(jié)構(gòu)。
[0009]本技術(shù)方案的，所述拖拉機用輪轂結(jié)構(gòu)在傳動軸套一端、且位于第二限位槽的一側(cè)設(shè)置有圓形凹槽與輪轂定位安裝結(jié)構(gòu)相匹配。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的一種拖拉機用輪轂結(jié)構(gòu)的有益效果在于:1、其結(jié)構(gòu)合理簡單、便于安裝及維護；2、組裝時，將車輪軸與傳動軸套連接，圓形輪轂座起到限位作用，再利用第一限位槽、第二限位槽與輔助安裝結(jié)構(gòu)連接裝配并進行調(diào)試定位，通過第一定位孔、第三定位孔用螺栓與輪轂主體緊固即可，
[0011]本輪轂結(jié)構(gòu)采用一體成型結(jié)構(gòu)，一方面便于生產(chǎn)加工、生產(chǎn)效率高，另一方面耐磨性強，延長了使用壽命、降低成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的一種拖拉機用輪轂結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實用新型的一種拖拉機用輪轂結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0014]其中，圖中序號如下:1_圓形輪轂座、2-傳動軸套、3-第一定位孔、4-第一限位槽、5-第二定位孔、6-第二限位槽、7-第三定位孔。

【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型。
[0016]如圖1和圖2所示的一種拖拉機用輪轂結(jié)構(gòu)，包括圓形輪轂座1，及與圓形輪轂座I連接的傳動軸套2，及設(shè)置在圓形輪轂座I上的第一定位孔3，及設(shè)置在傳動軸套2內(nèi)壁上的第一限位槽4，及設(shè)置在傳動軸套2上三分之一位置處的第二定位孔5，及設(shè)置在傳動軸套2端部上的第二限位槽6，及設(shè)置在傳動軸套2端部的第三定位孔7，其中，圓形輪轂座1、傳動軸套2和第一限位槽4為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0017]進一步優(yōu)選的，圓形輪轂座I孔徑大于傳動軸套2，第一限位槽4為“凹型”結(jié)構(gòu)，第二限位槽6為“腰型”結(jié)構(gòu)，其分別與輪轂主體定位結(jié)構(gòu)相匹配，能快速穩(wěn)定的進行組裝；拖拉機用輪轂結(jié)構(gòu)在傳動軸套2 —端、且位于第二限位槽6的一側(cè)設(shè)置有圓形凹槽與輪轂主體定位安裝結(jié)構(gòu)相匹配，保證輪轂工作狀態(tài)的安全、穩(wěn)定。
實施例
[0018]進一步的如圖1所示，組裝時將輪轂主體與傳動軸套2連接，一端的圓形輪轂座I進行定位，而傳動軸套2上設(shè)置第一限位槽4、第二限位槽6與主體定位結(jié)構(gòu)連接并進行調(diào)整，利用螺栓通過第二定位孔5將與第一限位槽4連接的定位結(jié)構(gòu)緊固，最后通過第一定位孔3和第三定位孔7進行整體的緊固連接；本輪轂結(jié)構(gòu)，其一體成型、結(jié)構(gòu)合理、便于生產(chǎn)加工且耐磨，從而解決現(xiàn)有輪轂結(jié)構(gòu)易變形、斷裂的現(xiàn)象，保證工作的安全、提高工作效率、降低維護更換成本。
[0019]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干改進，這些改進也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種拖拉機用輪轂結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括圓形輪轂座(I )，及與圓形輪轂座(I) 連接的傳動軸套(2)，及設(shè)置在圓形輪轂座(I)上的第一定位孔(3)，及設(shè)置在傳動軸套(2)內(nèi)壁上的第一限位槽(4)，及設(shè)置在傳動軸套(2)上三分之一位置處的第二定位孔(5)，及設(shè)置在傳動軸套(2)端部上的第二限位槽(6)，及設(shè)置在傳動軸套(2)端部的第三定位孔(7)，其中，圓形輪轂座(1)、傳動軸套(2)和第一限位槽(4)為一體成型結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機用輪轂結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述圓形輪轂座(I)孔徑大于傳動軸套(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機用輪轂結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一限位槽(4)為“凹型”結(jié)構(gòu)；所述第二限位槽(6 )為“腰型”結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機用輪轂結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述拖拉機用輪轂結(jié)構(gòu)在傳動軸套(2) —端、且位于第二限位槽(6)的一側(cè)設(shè)置有圓形凹槽與輪轂定位安裝結(jié)構(gòu)相匹配。
【文檔編號】B60B27/00GK204249720SQ201420713334
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月25日
【發(fā)明者】張雅嵐 申請人:興化市雅蘭機械制造有限公司