油電雙能源掃地車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種油電雙能源掃地車,包括驅(qū)動(dòng)輪和安裝在驅(qū)動(dòng)輪上的車架,車架前部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有邊掃,車架中部設(shè)有滾掃,車架上設(shè)有蓄電池組、驅(qū)動(dòng)電機(jī),蓄電池組由導(dǎo)線連接驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出端帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪,車架上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端連接吸風(fēng)機(jī)輸入端和變速箱輸入端,變速箱輸出端連接滾掃,該掃地車使用持久,吸塵效果良好,提高了清潔設(shè)備的使用壽命。
【專利說(shuō)明】油電雙能源掃地車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及清潔器械領(lǐng)域,尤其涉及一種油電雙能源掃地車。
【背景技術(shù)】
[0002]掃地車作為一種日常勤務(wù)和保潔工具,廣泛應(yīng)用于眾多公共場(chǎng)合,例如馬路、機(jī)場(chǎng)、工廠、車間、廣場(chǎng)等,也可用于生產(chǎn)車間等工業(yè)場(chǎng)所。目前掃地車都是由車架、掃地裝置、真空吸塵裝置、若干電機(jī)和蓄電池組構(gòu)成的純電動(dòng)掃地車,蓄電池組既要驅(qū)動(dòng)掃地車行走工作,又要帶動(dòng)真空吸塵裝置和掃地裝置清潔工作,清潔工作需要能源較大,一般純電動(dòng)掃地車工作時(shí)間不具有持久性,需要經(jīng)常充電,電驅(qū)動(dòng)吸塵效果差,且在低電量工作環(huán)境下清潔設(shè)備容易發(fā)生損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種油電雙能源掃地車,將掃地車的清潔工作與行走工作動(dòng)力源分開,清潔工作耗能高,采用油動(dòng)力,行走工作采用電動(dòng)力,保證洗地車的持久使用和良好的吸塵效果,并提高清潔設(shè)備的使用壽命O
[0004]本實(shí)用新型所述的油電雙能源掃地車,包括驅(qū)動(dòng)輪和安裝在驅(qū)動(dòng)輪上的車架,車架上布置有掃地裝置、真空吸塵裝置,真空吸塵裝置包括吸風(fēng)機(jī)、集塵箱,所述的車架前部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有邊掃,車架中部設(shè)有滾掃,所述的車架上設(shè)有蓄電池組、驅(qū)動(dòng)電機(jī),蓄電池組由導(dǎo)線連接驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出端帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪,所述的車架上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端連接吸風(fēng)機(jī)輸入端和變速箱輸入端,變速箱輸出端連接滾掃。
[0005]掃地車驅(qū)動(dòng)輪連接驅(qū)動(dòng)電機(jī),蓄電池組提供動(dòng)力使其行走,發(fā)動(dòng)機(jī)連接吸風(fēng)機(jī),吸風(fēng)機(jī)將滾掃和邊掃收集的灰塵吸入集塵箱,行走工作與吸塵清潔工作動(dòng)力源分開,發(fā)動(dòng)機(jī)為主要清潔工作提供動(dòng)力,動(dòng)力充足,使清潔效率更高,蓄電池組為行走工作提供動(dòng)力,保證行走工作的持久性。
[0006]所述的邊掃連接變速箱輸出端。
[0007]所述的車架上設(shè)有電機(jī),邊掃連接電機(jī)輸出端,電機(jī)連接蓄電池組,邊掃工作所需動(dòng)力不大,為優(yōu)化結(jié)構(gòu),可由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
[0008]所述的車架上設(shè)有發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)輸入端連接發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端,發(fā)電機(jī)輸出連接蓄電池組,掃地車可以在工作的同時(shí)由發(fā)電機(jī)發(fā)電,給蓄電池組充電,既保證了掃地車的持久工作,又節(jié)約了能源。
[0009]所述的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端、吸風(fēng)機(jī)輸入端或變速箱上設(shè)有離合器,離合器可使啟動(dòng)運(yùn)行更加平穩(wěn)。
[0010]所述的發(fā)動(dòng)機(jī)為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0011]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的有益效果是:油電雙能源掃地車將掃地車的清潔工作與行走工作動(dòng)力源分開,清潔工作耗能高,采用油動(dòng)力,行走工作采用電動(dòng)力,保證了掃地車的持久使用和良好的吸塵效果,并提高了清潔設(shè)備的使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的俯視示意圖;
[0013]圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的主視示意圖之一;
[0014]圖3是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的主視示意圖之二。
[0015]圖中:1、蓄電池組;2、驅(qū)動(dòng)電機(jī);3、發(fā)動(dòng)機(jī);4、驅(qū)動(dòng)輪;5、集塵箱;6、吸風(fēng)機(jī);7、變速箱;8、離合器;9、發(fā)電機(jī);10、邊掃;11、滾掃;12、車架;13、電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步描述:
[0017]實(shí)施例1
[0018]如圖1和圖2所示,油電雙能源掃地車包括驅(qū)動(dòng)輪4和安裝在驅(qū)動(dòng)輪4上的車架12,車架12上布置有掃地裝置和真空吸塵裝置,真空吸塵裝置包括吸風(fēng)機(jī)6、集塵箱5,車架12前部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有邊掃10,車架12中部設(shè)有滾掃11,車架12上設(shè)有蓄電池組1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)2,蓄電池組I由導(dǎo)線連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)2,驅(qū)動(dòng)電機(jī)2輸出端帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪4,車架12上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)3,發(fā)動(dòng)機(jī)3輸出端通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接吸風(fēng)機(jī)6輸入端和變速箱7輸入端,變速箱7輸出端通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接滾掃11,電機(jī)13輸出端通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接邊掃10,電機(jī)13連接蓄電池組I。
[0019]邊掃10連接變速箱7輸出端。
[0020]車架12上設(shè)有發(fā)電機(jī)9,發(fā)電機(jī)9輸入端通過(guò)皮帶傳動(dòng)連接發(fā)動(dòng)機(jī)3輸出端,發(fā)電機(jī)9輸出連接蓄電池組I。
[0021]發(fā)動(dòng)機(jī)3輸出端、吸風(fēng)機(jī)6輸入端或變速箱7輸入端設(shè)有離合器8,其中離合器8安裝在變速箱7輸入端效果最佳。
[0022]發(fā)動(dòng)機(jī)3為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0023]車架12的底部可以增設(shè)磁鐵裝置,在機(jī)加工車間,將飛濺出來(lái)的鐵肩吸附,有利于地面的清潔,防止鐵肩損壞清潔設(shè)備。
[0024]掃地車驅(qū)動(dòng)輪4通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)2驅(qū)動(dòng),蓄電池組I提供動(dòng)力使掃地車行走,發(fā)動(dòng)機(jī)3連接吸風(fēng)機(jī)6,吸風(fēng)機(jī)6工作將邊掃10和滾掃11收集的塵埃吸入集塵箱5,行走工作與清潔工作動(dòng)力源分開,清潔工作耗能較大,且發(fā)動(dòng)機(jī)3動(dòng)力足,清掃和吸塵效果更好,提高了清潔的高效性,掃地車在工作的同時(shí)由發(fā)電機(jī)9發(fā)電,給蓄電池組I充電,油電雙動(dòng)力既保證了掃地車的持久工作,又節(jié)約了能源。
[0025]實(shí)施例2
[0026]如圖3所示,本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)與上述實(shí)施例基本相同,其區(qū)別僅在于本實(shí)施例中的邊掃10通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接電機(jī)13,電機(jī)13連接蓄電池組1,邊掃10所需動(dòng)力不大,可由蓄電池組I提供能源,選擇電機(jī)13驅(qū)動(dòng)。
【權(quán)利要求】
1.油電雙能源掃地車,包括驅(qū)動(dòng)輪(4)和安裝在驅(qū)動(dòng)輪(4)上的車架(12),車架(12)上布置有掃地裝置和真空吸塵裝置,真空吸塵裝置包括吸風(fēng)機(jī)(6)和集塵箱(5),其特征在于:所述的車架(12)前部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有邊掃(10),車架(12)中部設(shè)有滾掃(11);所述的車架(12)上設(shè)有蓄電池組(1)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2),蓄電池組(I)由導(dǎo)線連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)(2),驅(qū)動(dòng)電機(jī)⑵輸出端帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪⑷;所述的車架(12)上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)(3),發(fā)動(dòng)機(jī)(3)輸出端連接吸風(fēng)機(jī)(6)輸入端和變速箱(7)輸入端,變速箱(7)輸出端連接滾掃(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油電雙能源掃地車,其特征在于:所述的邊掃(10)連接變速箱⑵輸出端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油電雙能源掃地車,其特征在于:所述的車架上設(shè)有電機(jī)(13),邊掃(10)連接電機(jī)(13)輸出端,電機(jī)(13)連接蓄電池組(I)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的油電雙能源掃地車,其特征在于:所述的車架(12)上設(shè)有發(fā)電機(jī)(9),發(fā)電機(jī)(9)輸入端連接發(fā)動(dòng)機(jī)(3)輸出端,發(fā)電機(jī)(9)輸出連接蓄電池組⑴。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油電雙能源掃地車,其特征在于:所述的發(fā)動(dòng)機(jī)(3)輸出端、吸風(fēng)機(jī)(6)輸入端或變速箱(7)上設(shè)有離合器(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油電雙能源掃地車,其特征在于:所述的發(fā)動(dòng)機(jī)(3)為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
【文檔編號(hào)】B60K6/20GK204263923SQ201420765841
【公開日】2015年4月15日 申請(qǐng)日期:2014年12月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月8日
【發(fā)明者】曹京 申請(qǐng)人:曹京