用于車輛中的兒童座椅的安全裝置的制造方法
【專利說明】用于車輛中的兒童座椅的安全裝置
[0001 ] 本申請是基于申請?zhí)枮?00910170530.X,申請日為2009年09月08日,發(fā)明名稱為“用于車輛中的兒童座椅的安全裝置”的中國專利申請?zhí)岢龅姆职干暾垺?br>技術領域
[0002]本發(fā)明涉及一種用于車輛中的兒童座椅的安全裝置,該兒童座椅具有座面、靠背以及必要時扶手,所述安全裝置包括至少一個限制元件/抓持元件,該限制元件在坐在兒童座椅中的兒童的大腿上方大致橫向延伸地沿大致平行于座面的方向可調整地支承。
【背景技術】
[0003]例如由DE 103 51 918 Al或DE 198 55 032 Cl已知這樣的安全裝置。在按照DE103 51 918 Al的結構中,限制元件在車輛減速的情況下執(zhí)行指向兒童的運動。由此通過在車輛明顯減速的情況下進一步限制或避免兒童身體的運動或俯仰顛簸運動,應在事故情況下提高對于兒童的安全潛力。
[0004]在按照DE198 55 032 Cl的結構中首要涉及提高的舒適性。限制元件具有兩個可翻轉的部件,它們使兒童的進入和出來變得容易。此外,該限制元件沿兒童座椅扶手的縱向可移動地支承,以調節(jié)到兒童的尺寸。
[0005]但調節(jié)到兒童的尺寸只能不充分地實現(xiàn)。
【發(fā)明內容】
[0006]因此本發(fā)明的目的在于,提供一種用于車輛中的兒童座椅的安全裝置,除了所要求的安全性以外,該安全裝置在車輛劇烈減速或事故的情況下還提供對于兒童的提高的舒適性。
[0007]按照本發(fā)明,所述目的通過如下所述的特征得以實現(xiàn)。按照本發(fā)明的用于車輛中的兒童座椅的安全裝置具有座面和靠背,所述靠背包括至少一個限制元件,該限制元件在坐在兒童座椅中的兒童的大腿上方大致橫向延伸地沿大致平行于座面的方向可調整地支承,所述限制元件的調整方向相對于座面以從后向前上升的、大于0°的角度延伸,所述限制元件在背離靠背的前側上具有縫隙式的安全帶容納部,該安全帶容納部構造成用于容納配設于機動車的三點式安全帶的水平區(qū)段和對角區(qū)段,所述限制元件能在兒童座椅的與扶手連接的以連接頰板形式的連接部件上定位在至少兩個相對于座面和靠背的不同的定位位置中,在限制元件與連接部件之間的每個定位位置中保證限制元件相對于座椅的牢固的位置,相對于座面的所述角度為5°至20°,每個連接部件包括定位元件,該定位元件能在彈性預緊的作用下定位到至少兩個在限制元件上沿該限制元件的調整方向相互間隔的定位空隙中,所述限制元件能克服彈性元件、尤其是彈簧的作用從最靠近靠背和座面的位置調整或移動到與之離開的位置中。
[0008]本發(fā)明的一個方面在于,限制元件的調整方向相對于座面以預定的從后向前上升的、大于O的、尤其是約5°至20°的角度延伸。由此,限制元件能不僅在水平方向上而且在垂直方向上都更好地與兒童的身體尺寸匹配。
[0009]限制元件優(yōu)選能無級地、或者替代地有級地調整。在后一種情況下,限制元件優(yōu)選能定位在每個調整級上。
[0010]下面的建議是一特殊的安全元件,該建議可以與上述的發(fā)明組合地、但也可以與之獨立地應用。與此相應地,限制元件應包括在碰撞力作用下能塑性變形的元件,這些元件吸收并消除大部分碰撞能量。這些能塑性變形的元件可以是限制元件在兒童座椅上的縱向導向部的一部分。或者,這種能塑性變形的元件可設置在胸部支承的區(qū)域內或限制元件在兒童座椅上的連接區(qū)域內。
[0011]優(yōu)選地,所述限制元件的相對位置能被力鎖合和/或形鎖合地固定。
[0012]優(yōu)選地,所述限制元件能在兒童座椅的在與扶手連接的以連接頰板形式的連接部件上定位在至少兩個相對于座面和靠背的不同的位置中。
[0013]優(yōu)選地,所述限制元件的縱向導向部包括四至八個定位位置。
[0014]優(yōu)選地,每個連接部件包括定位元件,該定位元件能在彈性預緊的作用下定位到至少兩個在限制元件上沿該限制元件的調整方向相互間隔的定位空隙中。
[0015]優(yōu)選地,每個定位元件與能從外部接近的按鍵或類似的操縱元件作用連接,通過操縱該按鍵或操縱元件能使定位元件克服它的彈性預緊進入到解除定位的釋放限制元件的位置中。
[0016]優(yōu)選地,所述限制元件包括面向使用該安全裝置的兒童的胸部以及面向大腿的軟墊,該軟墊確定胸部支承區(qū)域和腿部接觸區(qū)域。
[0017]優(yōu)選地,所述限制元件包括在碰撞力作用下能塑性變形的元件,所述能塑性變形的元件設置在胸部支承區(qū)域內和/或在兒童座椅上的連接區(qū)域內。
[0018]本發(fā)明的另一方面的突出之處在于,限制元件同時用于容納配設于機動車的安全帶,由此兒童座椅連同限制元件能固定在車輛座椅上。就此而言,限制元件滿足雙重功能,即
[0019]—容納配設于機動車的安全帶以及由此將兒童座椅固定在車輛座椅上;
[0020]—用于座椅中的兒童的、能與兒童尺寸匹配的固定元件。
[0021 ]按照另一方案,用于車輛中的兒童座椅的安全裝置具有座面和靠背,所述靠背包括至少一個限制元件,該限制元件在坐在兒童座椅中的兒童的大腿上方大致橫向延伸地沿大致平行于座面的方向可調整地支承,所述限制元件的調整方向相對于座面以從后向前上升的、大于O的角度延伸,其中,所述限制元件在背離靠背的前側上具有縫隙式的安全帶容納部,該安全帶容納部構造成用于容納配設于機動車的三點式安全帶的水平區(qū)段和對角區(qū)段。
【附圖說明】
[0022]下面借助于附圖詳細描述按照本發(fā)明的安全裝置的優(yōu)選實施形式,其中也強調了本發(fā)明的其它方面。附圖中:
[0023]圖1示出帶有限制裝置的兒童座椅的透視圖,
[0024]圖2以側視圖示出按照圖1的兒童座椅的座椅部件,沒有裝軟墊的外飾而具有按照本發(fā)明構成的限制元件,
[0025]圖3示出對應于圖2的視圖,其中限制元件略微向前/向上調整(中間位置),
[0026]圖4示出對應于圖2的視圖,其中限制元件位于其相對于座椅部件的最前面的位置(限制元件相對于座椅的最大深度和高度),
[0027]圖5示出對應于圖2的視圖,其中示意示出限制元件相對于座椅部件的相對運動,
[0028]圖6以透視的正視圖示出限制元件,
[0029]圖7以透視的剖視圖示出限制元件,其中示出處于打開狀態(tài)的定位機構,以及
[0030]圖8示出對應于圖7的視圖,其中定位機構處于閉鎖狀態(tài)。
【具體實施方式】
[0031]在圖1中示出兒童座椅10,該兒童座椅用于安裝在車輛座椅上、例如在機動車后座位上。該兒童座椅包括具有座面12的座椅部件11、具有頭枕14的靠背13以及兩個扶手15,這些扶手在所示情況下整體地與座位部件11連接。此外,兒童座椅10配設有限制元件16,它在坐在兒童座椅中的兒童的大腿上方橫向延伸地沿扶手15的縱向可調整地支承。在橫向弓式的限制元件的正面上構成有縫隙式的開口 17,用于容納配設于機動車的安全帶、尤其是三點式安全帶的區(qū)段。在這種情況下,不僅安全帶的水平區(qū)段而且對角區(qū)段都穿過縫隙式的開口 17延伸。由此將兒童座椅10通過安全帶固定在車輛座椅上。
[0032]限制元件16優(yōu)選包括具有大致U形的橫截面的空心體或泡沫體,它在向前的方向上是敞開的并且確定提到的安全帶容納部17。限制元件16被在面向兒童的一側上、即在不僅面向靠背13而且面向座面12的一側上裝上軟墊。
[0033]如開頭所述,限制元件16可以包括在碰撞力作用下能塑性變形的元件,尤其是在胸部支承區(qū)域內或在兒童座椅上的、尤其是在其兩個扶手15上的連接區(qū)域內。該構造的安全技術的方面同樣在開頭已提到。
[0034]在圖2中僅示出沒有軟墊和覆層的座椅部件11,更確切地說,以側視圖。由圖2也能非常清楚地看出,配設于座椅部件11的扶手15整體地與座位部件連接。限制元件16通過連接部件19固定在這些扶手15上。限制元件16在連接部件19上的固定這樣實現(xiàn),S卩,使得限制元件16能在雙向箭頭18的方向上來回運動。通過比較圖2與圖3和4可以看出該相對運動。在圖2中,限制元件16位于最后面的位置,即位于它不僅與靠背而且與座面最靠近的位置。在圖3中,限制元件16向前移動了一預定的距離uX1 ”并且定位在那里。在圖4中,限制元件16位于最前面的位置。移動距離以“X2”標出。
[0035]由圖2至4以及同樣由圖5可看出,限制元件16的調整方向相對于座面12(尤其是見圖5)以或者預定的或者自由調節(jié)的、從后向前上升的、大于O的、尤其是約5°至20°的角度α延伸。由此能使限制元件以最佳的方式與坐在兒童座椅中的兒童的不同的身體尺寸匹配,更確切地說,不僅在兒童的胸部區(qū)域而且在大腿的區(qū)域內。換言之,按照本發(fā)明,不僅限制元件16的深度而且其高度、即相對于兒童胸部的深度和相對于兒童大腿的高度都能調節(jié)。在圖5中,分別以附圖標記20、20’和21、21’標出兩個配設的胸部支承區(qū)域和腿部接觸區(qū)域。
[0036]在所示的實施形式中,限制元件16應能有級地調整,其中對限制元件16相對于座椅部件和靠背的相對位置的固定優(yōu)選通過形鎖合實現(xiàn),更確切地說,通過設置在連接部件19與限制元件16之間的定位機構。在優(yōu)選的實施形式中,該定位機構包括至少兩個、但尤其是四至八個、優(yōu)選至少五個定位位置。與此相應地,每個連接部件19包括一定位元件、尤其是閂式的定位元件22(見圖7和8),該定位元件可以在彈性預緊的作用下、亦即在例如壓簧的預緊作用下定位到至少兩個、在這里五個在限制元件16上沿其調整方向相互間隔的定位空隙23中。
[0037]配設于每個連接部件19的定位元件22與能從外部接近的按鍵24(見圖6)作用連接,通過沿圖6中的箭頭25的方向操縱該按鍵能使定位元件22克服其彈性預緊進入到解除定位的位置或者說限制元件釋放位置中,如在圖7中示意所示。在那里,閂式的定位元件22與配設的定位空隙23脫離接合。
[0038]而在圖8中,閂式的定位元件22位于定位位置中,亦即,在五個定位空隙23之一的內部。
[0039]在按鍵24與定位閂22之間的作用連接以公知的方式、優(yōu)選通過滑槽控制(Kulissensteuerung)實現(xiàn)。
[0040]此外要指出,限制元件16能克服彈性元件、尤其是拉力彈簧26的作用從最靠近靠背13和座面12的位置調整或移動到與之離開的位置中。在圖7和8中示出所提到的拉力彈簧26。這就是說,在操縱按鍵24和對定位元件22、23解鎖時通過拉力彈簧26使限制元件16或多或少自動地運動回到對應于圖2的位置中。
[0041]通過所提到的定位位置保證限制元件相對于座椅在每個定位位置中的牢固的連接。
[0042]座椅部件連同扶手15是由塑料構成的一體的構件,它以適合的軟墊被覆蓋??勘骋怨姆绞姐q接或成形在座椅部件上。
[0043]所有在申請文件中公開的特征都被作為本發(fā)明的重要內容要求保護,只要它們獨立地或組合地相對于現(xiàn)有技術是新的。
[0044]附圖標記列表
[0045]10兒童座椅
[0046]11 座椅部件
[0047]12座面
[0048]13靠背
[0049]14頭枕
[0050]15扶手[0051 ] 16 限制元件
[0052]17 用于容納安全帶區(qū)段的開口
[0053]18雙向箭頭
[0054]19連接部件
[0055]20、20’胸部支承區(qū)域
[0056]21、21’腿部接觸區(qū)域
[0057]22定位元件(定位閂)
[0058]23定位空隙
[0059]24按鍵
[0060]25 箭頭[0061 ] 26 拉力彈簧
【主權項】
1.用于車輛中的兒童座椅的安全裝置,該安全裝置具有座面和靠背,所述靠背包括至少一個限制元件,該限制元件在坐在兒童座椅中的兒童的大腿上方大致橫向延伸地沿大致平行于座面的方向可調整地支承,所述限制元件的調整方向相對于座面以從后向前上升的、大于0°的角度(C1)延伸,其中,所述限制元件在背離靠背的前側上具有縫隙式的安全帶容納部(17),該安全帶容納部構造成用于容納配設于機動車的三點式安全帶的水平區(qū)段和對角區(qū)段,所述限制元件(16)能在兒童座椅的與扶手連接的以連接頰板形式的連接部件(19)上定位在至少兩個相對于座面和靠背的不同的定位位置中,在限制元件(16)與連接部件(19)之間的每個定位位置中保證限制元件相對于座椅的牢固的位置,相對于座面的所述角度(α)為5°至20°,每個連接部件包括定位元件,該定位元件能在彈性預緊的作用下定位到至少兩個在限制元件上沿該限制元件的調整方向相互間隔的定位空隙中,所述限制元件(16)能克服彈性元件、尤其是彈簧(26)的作用從最靠近靠背(13)和座面(12)的位置調整或移動到與之離開的位置中。2.如權利要求1所述的安全裝置,其特征在于,所述限制元件能有級地調整。3.如權利要求1所述的安全裝置,其特征在于,所述限制元件的相對位置能被力鎖合和/或形鎖合地固定。4.如權利要求1所述的安全裝置,其特征在于,所述限制元件的縱向導向部包括四至八個定位位置。5.如權利要求1所述的安全裝置,其特征在于,每個定位元件與能從外部接近的按鍵(24)作用連接,通過操縱該按鍵能使定位元件克服它的彈性預緊進入到解除定位的釋放限制元件的位置中。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于車輛中的兒童座椅(10)的安全裝置,該兒童座椅具有座面(12)、靠背(13)和扶手(15),所述安全裝置包括至少一個限制元件(16),該限制元件在坐在兒童座椅中的兒童的大腿上方大致橫向延伸地沿扶手(15)的縱向可調整地支承。所述限制元件(16)的調整方向(18)相對于座面(12)以預定的從后向前上升的、優(yōu)選約5°至20°的角度(α)延伸。
【IPC分類】B60N2/28
【公開號】CN105711451
【申請?zhí)枴緾N201610121497
【發(fā)明人】M·波斯
【申請人】賽貝克斯有限公司