花鼓結(jié)構(gòu)和自行車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本公開涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種花鼓結(jié)構(gòu)和自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著騎行文化和運(yùn)動的不斷發(fā)展，人們在騎行過程中的要求也越來越高。比如，人們希望對騎行過程中自身的運(yùn)動狀況進(jìn)行統(tǒng)計，以制定更為科學(xué)、健康的騎行計劃。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本公開提供一種花鼓結(jié)構(gòu)和自行車，以解決相關(guān)技術(shù)中的不足。
[0004]根據(jù)本公開實(shí)施例的第一方面，提供一種花鼓結(jié)構(gòu)，包括:
[0005]軸心；
[0006]套設(shè)于所述軸心外側(cè)的軸殼組件和塔基組件；
[0007]功率檢測裝置，所述功率檢測裝置包括:速度檢測組件，用于檢測所述花鼓結(jié)構(gòu)的所屬車輪的轉(zhuǎn)動速度;應(yīng)力檢測組件，用于檢測所述塔基組件轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的應(yīng)力值。
[0008]可選的，所述應(yīng)力檢測組件包括:磁體和可感應(yīng)磁場變化的檢測部；其中，當(dāng)所述塔基組件轉(zhuǎn)動時，所述檢測部和所述磁體之間能夠隨之產(chǎn)生相對運(yùn)動，使所述檢測部根據(jù)感應(yīng)到的磁場變化測得所述應(yīng)力值。
[0009]可選的，所述檢測部與所述軸殼組件固定連接，使所述檢測部可在所述塔基組件帶動所述軸殼組件轉(zhuǎn)動時進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動;所述磁體固定于所述軸心表面或內(nèi)部。
[0010]可選的，所述軸殼組件中的軸殼沿周向向外凸起，形成位于所述軸心與所述軸殼內(nèi)壁之間的環(huán)狀容納腔，且所述檢測部位于所述環(huán)狀容納腔內(nèi)。
[0011]可選的，所述軸殼組件還包括位于所述軸心與所述軸殼之間的軸套，所述檢測部固定于所述軸套的外壁。
[0012]可選的，所述應(yīng)力檢測組件還包括:電池和充電座，均固定于所述環(huán)狀容納腔內(nèi)；
[0013]所述電池用于向所述檢測部供電；
[0014]所述充電座的供電端與所述電池相連;所述軸殼組件在周向上包含一預(yù)設(shè)開口，所述充電座的充電端位于所述預(yù)設(shè)開口處，以連接至外界的供電源。
[0015]可選的，所述檢測部包括:
[0016]至少一個應(yīng)變片；
[0017]至少一個主板，分別連接至所述應(yīng)變片;所述主板上設(shè)有數(shù)據(jù)傳輸芯片，用于將所述應(yīng)變片檢測到的應(yīng)力值輸出至預(yù)設(shè)對象。
[0018]可選的，當(dāng)所述檢測部中包含多個應(yīng)變片時，多個應(yīng)變片沿所述軸心的周向均勻排布。
[0019]可選的，所述速度檢測組件集成于所述主板上，并通過所述數(shù)據(jù)傳輸芯片將采集到的所述轉(zhuǎn)動速度輸出至所述預(yù)設(shè)對象。
[0020]根據(jù)本公開實(shí)施例的第二方面，提供一種自行車，包括:如上述實(shí)施例中任一所述的花鼓結(jié)構(gòu)。
[0021]本公開的實(shí)施例提供的技術(shù)方案可以包括以下有益效果:
[0022]由上述實(shí)施例可知，本公開通過在花鼓結(jié)構(gòu)中集成功率檢測裝置，使得花鼓結(jié)構(gòu)能夠直接對用戶騎行過程中的功率進(jìn)行檢測，而無需單獨(dú)安裝額外的功率計等設(shè)備，既簡化了自行車的結(jié)構(gòu)，又降低了用戶檢測騎行功率的難度和學(xué)習(xí)成本，而且便于對功率檢測裝置進(jìn)行調(diào)試和配置。
[0023]應(yīng)當(dāng)理解的是，以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本公開。
【附圖說明】
[0024]此處的附圖被并入說明書中并構(gòu)成本說明書的一部分，示出了符合本公開的實(shí)施例，并與說明書一起用于解釋本公開的原理。
[0025]圖1是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種花鼓結(jié)構(gòu)的分解示意圖。
[0026]圖2是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種花鼓結(jié)構(gòu)的剖視圖。
[0027]圖3是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種功率檢測裝置中的檢測部的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]這里將詳細(xì)地對示例性實(shí)施例進(jìn)行說明，其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時，除非另有表示，不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。以下示例性實(shí)施例中所描述的實(shí)施方式并不代表與本公開相一致的所有實(shí)施方式。相反，它們僅是與如所附權(quán)利要求書中所詳述的、本公開的一些方面相一致的裝置和方法的例子。
[0029]在相關(guān)技術(shù)中，用戶需要單獨(dú)在自行車上安裝功率計，從而在騎行過程中采集自身的運(yùn)動功率狀況。然而，用戶在安裝功率計時需要對自行車上的相關(guān)部件進(jìn)行拆裝操作，如果用戶不熟悉相關(guān)部件的結(jié)構(gòu)等情況，很可能導(dǎo)致無法安裝或功率計在安裝后無法正常使用；同時，即便完成對功率計的安裝后，由于功率計與自行車上的部件并非完全匹配，因而基于每個用戶的安裝情況的差異，還需要用戶單獨(dú)對功率計進(jìn)行調(diào)試，不僅操作繁復(fù)，而且要求極高的用戶學(xué)習(xí)成本。
[0030]因此，本公開通過對自行車的花鼓結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，以解決相關(guān)技術(shù)中的上述問題。下面結(jié)合實(shí)施例，對本公開的技術(shù)方案進(jìn)行說明。
[0031]圖1是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種花鼓結(jié)構(gòu)的分解示意圖；圖2是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種花鼓結(jié)構(gòu)的剖視圖。如圖1-2所示，該花鼓結(jié)構(gòu)可以包括:軸心11、塔基組件20和軸殼組件30;其中，塔基組件20和軸殼組件30分別套設(shè)于軸心11外側(cè)，從而當(dāng)塔基組件20在用戶騎行施力下轉(zhuǎn)動時，能夠帶動軸殼組件30同步轉(zhuǎn)動，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自行車的行進(jìn)。
[0032]其中，塔基組件20主要包括塔基座21等，并通過第一軸承12A、第一軸承墊片13、第二軸承12B、第二軸承墊片22、第三軸承12C和右側(cè)軸套14等，套設(shè)安裝于軸心11上。
[0033]軸殼組件30主要包括軸殼31和軸套32等，并通過左側(cè)軸套15、左鎖緊蓋33、第四軸承12D等，套設(shè)安裝于軸心11上，以及實(shí)現(xiàn)塔基組件20與軸殼組件30之間的配合。
[0034]此外，基于本公開的技術(shù)方案，在上述花鼓結(jié)構(gòu)中還包括:功率檢測裝置40，在用戶騎行過程中，該功率檢測裝置40可以對塔基組件30轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的應(yīng)力值和該花鼓結(jié)構(gòu)的所屬車輪的轉(zhuǎn)動速度分別進(jìn)行檢測。那么，根據(jù)功率的計算公式，即:功率=力量X速度;而上述應(yīng)力值對應(yīng)于用戶在騎行時的施力大小、轉(zhuǎn)動速度對應(yīng)于用戶的騎行速度，因此可以據(jù)此計算出用戶在騎行過程中的功率狀況。
[0035]由上述實(shí)施例可知，本公開通過在花鼓結(jié)構(gòu)中直接集成功率檢測裝置40，使得用戶無需單獨(dú)安裝和調(diào)試額外的功率計等設(shè)備，即可直接通過應(yīng)用本公開的花鼓結(jié)構(gòu)的自行車來實(shí)現(xiàn)功率計算，既簡化了自行車的結(jié)構(gòu)，又降低了用戶檢測騎行功率的難度和學(xué)習(xí)成本，而且便于對功率檢測裝置進(jìn)行調(diào)試和配置。
[0036]在本公開的實(shí)施例中，功率檢測裝置40包括:I)用于檢測塔基組件20轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的應(yīng)力值的應(yīng)力檢測組件;2)用于檢測花鼓結(jié)構(gòu)的所屬車輪的轉(zhuǎn)動速度的速度檢測組件。下面分別針對應(yīng)力檢測組件和速度檢測組件進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0037]1、應(yīng)力檢測組件
[0038]在一實(shí)施例中，應(yīng)力檢測組件可以包括:磁體和可感應(yīng)磁場變化的檢測部;其中，當(dāng)塔基組件20轉(zhuǎn)動時，檢測部和磁體之間能夠隨之產(chǎn)生相對運(yùn)動，使檢測部根據(jù)感應(yīng)到的磁場變化測得應(yīng)力值。
[0039]換言之，通過對磁體和檢測部的合理設(shè)置，使得兩者在塔基組件20轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生相對運(yùn)動，那么檢測部可以根據(jù)感應(yīng)到的磁場(顯然該磁場由上述磁體產(chǎn)生)的變化情況，確定相應(yīng)的應(yīng)力值大小。
[0040]為了實(shí)現(xiàn)上述“相對運(yùn)動”，可以采用下述兩種設(shè)置方式:
[0041 ] 一種情況下，檢測部與軸殼組件30固定連接，使得檢測部可在塔基組件20帶動軸殼組件30轉(zhuǎn)動時進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動；同時，磁體與軸心11固定連接。在該實(shí)施例中，由于在騎行過程中，塔基組件20帶動軸殼組件30轉(zhuǎn)動，而軸心11不動，因而檢測部轉(zhuǎn)動、磁體不動，從而形成檢測部與磁體之間的相對運(yùn)動。
[0042]進(jìn)一步地，軸殼組件30中的軸殼31可以沿周向向外凸起，形成位于軸心11與軸殼31內(nèi)壁之間的環(huán)狀容納腔，且檢測部4A可以位于該環(huán)狀容納腔內(nèi)；當(dāng)然，實(shí)際上當(dāng)軸殼組件30中包含軸套32時，該環(huán)狀容納腔可以位于軸套32與軸心11之間，也可以位于軸套32與軸殼31之間。那么，在圖2所示的實(shí)施例中，假定該環(huán)狀容納腔位于軸套32與軸殼31之間，則檢測部4A可以固定設(shè)置于軸套32外壁上，而磁體4B可以固定于軸心11內(nèi)部(即軸心11的空腔內(nèi)；當(dāng)然，也可以設(shè)置于軸心11表面(如軸心11外壁與軸套32內(nèi)壁之間)等其他位置)。
[0043]另一種情況下，可以采用與上述情況相反的方式，即磁體與軸殼組件30固定連接、檢測部與軸心11固定連接，那么可以通過磁體轉(zhuǎn)動、檢測部不動，從而形成檢測部與磁體之間的相對運(yùn)動。
[0044]圖3是根據(jù)一示例性實(shí)施例示出的一種功率檢測裝置中的檢測部的立體結(jié)構(gòu)示意圖，如圖3所示，該檢測部4A可以包括:
[0045]應(yīng)變片42，以及通過諸如FPC連接線44連接至應(yīng)變片42的主板43;主板43上設(shè)有數(shù)據(jù)傳輸芯片(圖中未示出)，用于將應(yīng)變片42檢測到的應(yīng)力值輸出至預(yù)設(shè)對象。
[0046]在本實(shí)施例中，對于應(yīng)變片42和主板43的數(shù)量不做限制，該檢測部4A可以包括至少一個主板43，而每個主板43可以連接一個或多個應(yīng)變片42;比如在圖3所示的實(shí)施例中，檢測部4A包括2個主板43，每個主板43分別連接兩個應(yīng)變片42。其中，如圖3所示，檢測部4A中包含多個應(yīng)變片42可以盡可能地圍成環(huán)狀，從而當(dāng)該檢測部4A固定設(shè)置于花鼓結(jié)構(gòu)中時，比如采用圖2所示的方式而固定于軸套32外壁時，可使多個應(yīng)變片42盡可能地沿軸心11的周向均勻排布，有助于在轉(zhuǎn)動過程中實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)的應(yīng)力檢測操作。
[0047]在本實(shí)施例中，主板43上的數(shù)據(jù)傳輸芯片可以通過有線方式，將應(yīng)變片42檢測到的應(yīng)力值輸出至預(yù)設(shè)對象，比如該預(yù)設(shè)對象可以為自行車上的智能處理模塊，該智能處理模塊與用戶的手機(jī)等電子設(shè)備進(jìn)行通信，即可將該應(yīng)力值或?qū)?yīng)的功率值發(fā)送至該電子設(shè)備，使用戶獲知該功率值(由智能處理模塊直接發(fā)送，或者根據(jù)智能處理模塊發(fā)送的應(yīng)力值進(jìn)行計算得到)。
[0048]或者，主板43上的數(shù)據(jù)傳輸芯片可以采用無線方式，比如藍(lán)牙或WIFI等，將應(yīng)變片42檢測到的應(yīng)力值輸出至預(yù)設(shè)對象，比如該預(yù)設(shè)對象可以為用戶的手機(jī)等電子設(shè)備，則該電子設(shè)備可以根據(jù)接收到的應(yīng)力值進(jìn)行計算，以得到功率值。當(dāng)然，主板43上也可以直接集成處理芯片(圖中未示出)，該處理芯片根據(jù)應(yīng)力值計算得到功率值后，可以直接由數(shù)據(jù)傳輸芯片發(fā)送至用戶的手機(jī)等電子設(shè)備。
[0049]2、速度檢測組件
[0050]作為一示例性實(shí)施例，速度檢測組件可以為加速度傳感器，該加速度傳感器可以設(shè)置于花鼓結(jié)構(gòu)中的任意位置，本公開并不對此進(jìn)行限制。舉例而言，如圖3所示，該加速度傳感器(圖中未示出)可以集成于主板43上;那么，主板43上的數(shù)據(jù)傳輸芯片可以將采集到的轉(zhuǎn)動速度輸出至上述的預(yù)設(shè)對象;其中，當(dāng)主板43上還設(shè)有上述的處理芯片時，該處理芯片可以根據(jù)加速度傳感器檢測到的轉(zhuǎn)動速度和上述應(yīng)變片42檢測到的應(yīng)力值，計算出功率并由數(shù)據(jù)傳輸芯片直接輸出至上述的預(yù)設(shè)對象。
[0051]此外，在本公開的上述任一實(shí)施例中，該應(yīng)力檢測組件中還可以包括如圖3所示的電池41，該電池41可以包括多塊，并通過諸如FPC連接線45連接至主板43，以實(shí)現(xiàn)對主板43及應(yīng)變片42等進(jìn)行供電。電池41可以采用可拆卸結(jié)構(gòu)，以便于用戶拆卸后進(jìn)行充電或換新。
[0052]當(dāng)然，在圖3所示的實(shí)施例中，應(yīng)力檢測組件還可以包括充電座47，該充電座47通過接頭46連接至主板43，然后通過FPC連接線45電連接至各個電池41，從而實(shí)現(xiàn)對電池41的充電操作。
[0053]在上述實(shí)施例中，電池41和充電座47可以屬于檢測部4A，從而設(shè)置于上述軸心11與軸殼31之間的環(huán)狀容納腔內(nèi)。其中，如圖1所示，軸殼31的周向上可以包含一預(yù)設(shè)開口，比如該預(yù)設(shè)開口可以位于軸殼31的周向側(cè)壁的中間位置，而充電座47的充電端可以位于該預(yù)設(shè)開口處，使得用戶可以直接將外界的供電源與該充電座47相連，即可實(shí)現(xiàn)對電池41的充電操作，而無需將電池41或功率檢測裝置卸下。
[0054]本領(lǐng)域技術(shù)人員在考慮說明書及實(shí)踐這里公開的公開后，將容易想到本公開的其它實(shí)施方案。本申請旨在涵蓋本公開的任何變型、用途或者適應(yīng)性變化，這些變型、用途或者適應(yīng)性變化遵循本公開的一般性原理并包括本公開未公開的本技術(shù)領(lǐng)域中的公知常識或慣用技術(shù)手段。說明書和實(shí)施例僅被視為示例性的，本公開的真正范圍和精神由下面的權(quán)利要求指出。
[0055]應(yīng)當(dāng)理解的是，本公開并不局限于上面已經(jīng)描述并在附圖中示出的精確結(jié)構(gòu)，并且可以在不脫離其范圍進(jìn)行各種修改和改變。本公開的范圍僅由所附的權(quán)利要求來限制。
【主權(quán)項】
1.一種花鼓結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括: 軸心； 套設(shè)于所述軸心外側(cè)的軸殼組件和塔基組件； 功率檢測裝置，所述功率檢測裝置包括:速度檢測組件，用于檢測所述花鼓結(jié)構(gòu)的所屬車輪的轉(zhuǎn)動速度;應(yīng)力檢測組件，用于檢測所述塔基組件轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的應(yīng)力值。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的花鼓結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述應(yīng)力檢測組件包括:磁體和可感應(yīng)磁場變化的檢測部;其中，當(dāng)所述塔基組件轉(zhuǎn)動時，所述檢測部和所述磁體之間能夠隨之產(chǎn)生相對運(yùn)動，使所述檢測部根據(jù)感應(yīng)到的磁場變化測得所述應(yīng)力值。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的花鼓結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述檢測部與所述軸殼組件固定連接，使所述檢測部可在所述塔基組件帶動所述軸殼組件轉(zhuǎn)動時進(jìn)行同步轉(zhuǎn)動;所述磁體固定于所述軸心表面或內(nèi)部。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的花鼓結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述軸殼組件中的軸殼沿周向向外凸起，形成位于所述軸心與所述軸殼內(nèi)壁之間的環(huán)狀容納腔，且所述檢測部位于所述環(huán)狀容納腔內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的花鼓結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述軸殼組件還包括位于所述軸心與所述軸殼之間的軸套，所述檢測部固定于所述軸套的外壁。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的花鼓結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述應(yīng)力檢測組件還包括:電池和充電座，均固定于所述環(huán)狀容納腔內(nèi)； 所述電池用于向所述檢測部供電； 所述充電座的供電端與所述電池相連;所述軸殼組件在周向上包含一預(yù)設(shè)開口，所述充電座的充電端位于所述預(yù)設(shè)開口處，以連接至外界的供電源。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的花鼓結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述檢測部包括: 至少一個應(yīng)變片； 至少一個主板，分別連接至所述應(yīng)變片;所述主板上設(shè)有數(shù)據(jù)傳輸芯片，用于將所述應(yīng)變片檢測到的應(yīng)力值輸出至預(yù)設(shè)對象。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的花鼓結(jié)構(gòu)，其特征在于，當(dāng)所述檢測部中包含多個應(yīng)變片時，多個應(yīng)變片沿所述軸心的周向均勻排布。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的花鼓結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述速度檢測組件集成于所述主板上，并通過所述數(shù)據(jù)傳輸芯片將采集到的所述轉(zhuǎn)動速度輸出至所述預(yù)設(shè)對象。10.一種自行車，其特征在于，包括:如權(quán)利要求1-9中任一項所述的花鼓結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本公開是關(guān)于一種花鼓結(jié)構(gòu)和自行車，該花鼓結(jié)構(gòu)包括：軸心；套設(shè)于所述軸心外側(cè)的軸殼組件和塔基組件；功率檢測裝置，所述功率檢測裝置包括：速度檢測組件，用于檢測所述花鼓結(jié)構(gòu)的所屬車輪的轉(zhuǎn)動速度；應(yīng)力檢測組件，用于檢測所述塔基組件轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的應(yīng)力值。通過本公開的技術(shù)方案，可以將功率檢測裝置集成于花鼓結(jié)構(gòu)中，從而無需用戶單獨(dú)安裝和調(diào)試即可實(shí)現(xiàn)功率檢測功能，有助于簡化自行車的結(jié)構(gòu)復(fù)雜度。
【IPC分類】B60B27/00, G01L1/12, G01P3/00
【公開號】CN105711333
【申請?zhí)枴緾N201610158458
【發(fā)明人】王軒, 張蕊
【申請人】北京小米移動軟件有限公司, 騎記(廈門)科技有限公司