本發(fā)明涉及汽車智能控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種小型汽車車窗智能控制系統(tǒng)，適用于小型汽車使用。

背景技術(shù)：

隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，小型汽車已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一部分。在小型汽車設(shè)計(jì)中，提升消費(fèi)者的使用感受已變的尤為重要，也會對市場競爭提供幫助。目前，在汽車行駛過程中，有些路段往往灰塵比較大，如果車窗關(guān)閉不及時，從而車內(nèi)就會積累大量的灰塵，給車內(nèi)清理帶來不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種小型汽車車窗智能控制系統(tǒng)，小型汽車在灰塵路段能自動關(guān)閉車窗，從而保證了車內(nèi)的清潔。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種小型汽車車窗智能控制系統(tǒng)，包括灰塵傳感器、a/d轉(zhuǎn)換器、中央處理器、驅(qū)動模塊、車窗控制模塊；所述灰塵傳感器安裝在車外，用于實(shí)時檢測車外環(huán)境的灰塵濃度，灰塵傳感器與a/d轉(zhuǎn)換器連接，a/d轉(zhuǎn)換器與中央處理器連接，中央處理器與驅(qū)動模塊連接，驅(qū)動模塊與車窗控制模塊連接，所述車窗控制模塊用于控制小型汽車車窗的關(guān)閉。

如上所述的一種小型汽車車窗智能控制系統(tǒng)，進(jìn)一步說明為，所述驅(qū)動模塊的輸出端還連接有空調(diào)控制模塊，所述空調(diào)控制模塊用于控制小型汽車空調(diào)的關(guān)閉。

如上所述的一種小型汽車車窗智能控制系統(tǒng)，進(jìn)一步說明為，所述車窗控制模塊和空調(diào)控制模塊均采用繼電器。

如上所述的一種小型汽車車窗智能控制系統(tǒng)，進(jìn)一步說明為，所述中央處理器的輸出端還連接有顯示器和聲光報(bào)警器。

如上所述的一種小型汽車車窗智能控制系統(tǒng)，進(jìn)一步說明為，所述驅(qū)動模塊采用uln2003芯片。

本發(fā)明的有益效果是：通過設(shè)置在小型汽車外的灰塵傳感器能及時檢測車外灰塵濃度，從而自動控制汽車車窗的關(guān)閉，保證了車內(nèi)的清潔。本系統(tǒng)還添加了空調(diào)控制模塊，空調(diào)控制模塊用于控制小型汽車空調(diào)的關(guān)閉，從而減少了空調(diào)內(nèi)的灰塵，避免了空調(diào)的反復(fù)清洗，保護(hù)了空調(diào)的清潔。在中央處理器的輸出端連接有顯示器和聲光報(bào)警器，能對駕駛員起到提醒作用，便于駕駛。本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性強(qiáng)，具有很好的推廣價(jià)值。

附圖說明

圖1為本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明實(shí)施方式做進(jìn)一步的闡述。

如圖1所示，本發(fā)明提供的一種小型汽車車窗智能控制系統(tǒng)，適用于小型汽車使用，該小型汽車車窗智能控制系統(tǒng)包括灰塵傳感器、a/d轉(zhuǎn)換器、中央處理器、驅(qū)動模塊、車窗控制模塊。所述灰塵傳感器安裝在車外，可以安裝在車頂上，這里不做限定，灰塵傳感器用于實(shí)時檢測車外環(huán)境的灰塵濃度，并將檢測的灰塵濃度信號傳輸給a/d轉(zhuǎn)換器，灰塵傳感器的輸出端與a/d轉(zhuǎn)換器的輸入端連接；a/d轉(zhuǎn)換器用于將灰塵傳感器傳輸過來的信號進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換，并將轉(zhuǎn)換后的信號傳輸給中央處理器，即a/d轉(zhuǎn)換器的輸出端與中央處理器的輸入端連接；中央處理器將a/d轉(zhuǎn)換器傳輸過來的信號與儲存在中央處理器內(nèi)的設(shè)定值進(jìn)行對比處理后，傳輸控制信號給驅(qū)動模塊，即中央處理器的輸出端與驅(qū)動模塊的 輸入端連接，中央處理器可以選用9s12dg128單片機(jī)，該9s12dg128單片機(jī)具有25mhz的總線速度，主要用于工業(yè)控制領(lǐng)域，特別適合用在汽車電子自動化控制領(lǐng)域。該單片機(jī)的特點(diǎn)是豐富的i/o引腳和工業(yè)控制專用的通信模塊。flash容量為128kb，通信模塊有sci、spi、iic、can、j1850等，具有存儲單元。其112引腳封裝的有91個i/o引腳，能夠充分滿足傳感器信號預(yù)處理單元與單片機(jī)之間的信號傳遞；中央處理器也可以采用其他型號的芯片，這里不做限定；所述驅(qū)動模塊采用uln2003，通過采用uln2003芯片將中央處理器傳輸過來的信號放大后，驅(qū)動車窗控制模塊動作，從而控制小型汽車車窗的自動關(guān)閉，所述的車窗控制模塊選用繼電器。在驅(qū)動模塊的輸出端還連接有空調(diào)控制模塊，所述空調(diào)控制模塊用于控制小型汽車空調(diào)的關(guān)閉，空調(diào)控制模塊也采用繼電器。通過設(shè)置車窗控制模塊和空調(diào)控制模塊，能使車內(nèi)和空調(diào)都保持清潔干凈。在中央處理器的輸出端還連接有顯示器和聲光報(bào)警器，顯示器可以用于顯示車外灰塵濃度數(shù)值，顯示器和聲光報(bào)警器能對駕駛員起到提醒作用，便于駕駛。

本發(fā)明的工作原理為：通過灰塵傳感器采集車外的灰塵濃度，通過a/d轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換后將信號傳輸給中央處理器，當(dāng)車外灰塵濃度小于設(shè)定值時，中央處理器就不會傳輸控制信號給驅(qū)動模塊、顯示器和聲光報(bào)警器；當(dāng)車外灰塵濃度大于設(shè)定值時，中央處理器就會傳輸控制信號給驅(qū)動模塊、顯示器和聲光報(bào)警器，驅(qū)動模塊就會驅(qū)動車窗控制模塊和空調(diào)控制模塊，從而關(guān)閉小型汽車車窗和小型汽車空調(diào)，同時顯示器顯示灰塵濃度數(shù)據(jù)，聲光報(bào)警器發(fā)出聲光報(bào)警。本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用性強(qiáng)，具有很好的推廣價(jià)值。

本發(fā)明并不限于上述實(shí)例，在本發(fā)明的權(quán)利要求書所限定的范圍內(nèi)，本領(lǐng)域技術(shù)人員不經(jīng)創(chuàng)造性勞動即可做出的各種變形或修改均受本專利的保護(hù)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及汽車智能控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種小型汽車車窗智能控制系統(tǒng)，適用于小型汽車使用。該小型汽車車窗智能控制系統(tǒng)包括灰塵傳感器、A/D轉(zhuǎn)換器、中央處理器、驅(qū)動模塊、車窗控制模塊；所述灰塵傳感器安裝在車外，用于實(shí)時檢測車外環(huán)境的灰塵濃度，灰塵傳感器與A/D轉(zhuǎn)換器連接，A/D轉(zhuǎn)換器與中央處理器連接，中央處理器與驅(qū)動模塊連接，驅(qū)動模塊與車窗控制模塊連接，所述車窗控制模塊用于控制小型汽車車窗的關(guān)閉。通過設(shè)置在小型汽車外的灰塵傳感器能及時檢測車外灰塵濃度，從而自動控制汽車車窗的關(guān)閉，保證了車內(nèi)的清潔。

技術(shù)研發(fā)人員：林敏;李蓉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川航達(dá)機(jī)電技術(shù)開發(fā)服務(wù)中心
技術(shù)研發(fā)日：2016.03.23
技術(shù)公布日：2017.10.03