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      一種車載自充氣系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:12027043閱讀:248來源:國知局

      本發(fā)明涉及械和電子領域,具體地說屬于一種輪胎自動充氣技術及應用設備。



      背景技術:

      行駛中的輪胎因為虧氣(即正常微量漏氣)和輪胎因穿孔漏氣造成胎壓不足,難以及時、自動充氣以維持正常胎壓。



      技術實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是提供一種自動給輪胎內胎充氣以維持正常胎壓的技術及其應用設備,為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術方案:

      一、本發(fā)明所采用的技術方案

      本發(fā)明屬于一種輪胎自動充氣技術,其特征是,給所述氣嘴提供一個外源的穩(wěn)定供應的恒壓的高壓氣體,所述高壓氣體的壓強等于或略小于內胎的正常胎壓,當內胎的氣壓小于正常值時,外源高壓氣體立即自動地通過氣嘴進入內胎內,直到內胎內的胎壓等于外源的高壓氣體的氣壓時,充氣過程自動結束。

      假如外源氣體的氣壓小于內胎的胎壓,由于所述氣嘴帶有單向閥門,保證內胎的氣體不會泄漏。

      二、本發(fā)明中技術方案之應用設備的總體闡述

      1、一種車載自充氣系統(tǒng),其特征是,

      給氣嘴提供一個外源的穩(wěn)定供應的恒壓的高壓氣體,所述高壓氣體的壓強等于或略小于內胎的正常胎壓,當內胎的氣壓小于正常值時,外源高壓氣體立即自動地通過氣嘴進入內胎內,直到內胎內的胎壓等于外源的高壓氣體的氣壓時,充氣過程自動結束。

      2、根據(jù)權利要求1所述的車載自充氣系統(tǒng),其特征是,

      主要由高壓氣源、輸出恒壓氣體設備、可拆式連接內胎氣嘴設備三大部分構成,其中:

      所述高壓氣源可包括電動(或機械)結構自動充氣泵、化學制氣設備、儲高壓氣容器;

      所述輸出恒壓氣體設備屬于所述高壓氣源的輸出部分,通過電子自動控制或機械自動控制或機電綜合控制來穩(wěn)定地輸出特定值壓強的氣體;

      所述可拆式連接內胎氣嘴設備屬于機械設備,將所述輸出恒壓氣體設備與輪胎內胎的氣嘴二者連接起來并維持密封狀態(tài)。

      本發(fā)明具有自動充氣的優(yōu)點。

      具體實施方式

      本發(fā)明共公開了一個實施例,闡述如下:

      一、實施例一

      實施例一主要包括高壓氣源、恒壓輸出氣體設備、可拆式連接輪胎氣嘴設備、氣嘴、內胎幾個部分共同構成,其中所述高壓氣源屬于一種自動充氣泵,而不是儲高壓氣體容器。這種自動充氣泵可以屬于純機械結構,也可屬于機電結構。



      技術特征:

      技術總結
      本發(fā)明屬于一種輪胎自動充氣技術及應用設備。為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術方案主要為:給所述氣嘴提供一個外源的穩(wěn)定供應的恒壓的高壓氣體,所述高壓氣體的壓強等于或略小于內胎的正常胎壓,當內胎的氣壓小于正常值時,外源高壓氣體立即自動地通過氣嘴進入內胎內,直到內胎內的胎壓等于外源的高壓氣體的氣壓時,充氣過程自動結束。本發(fā)明之應用設備主要由高壓氣源、輸出恒壓氣體設備、可拆式連接內胎氣嘴設備三大部分構成。本發(fā)明具有自動給輪胎充氣以維持胎壓的優(yōu)點。

      技術研發(fā)人員:廖華勇
      受保護的技術使用者:廖華勇
      技術研發(fā)日:2016.03.31
      技術公布日:2017.10.24
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