技術(shù)總結(jié)
一種汽車前橋總成，涉及一種汽車配件，包括前軸、分別安裝有前軸兩端的制動(dòng)器總成、輪轂總成；所述的輪轂總成包括輪轂本體、安裝在輪轂本體內(nèi)的外軸承、內(nèi)軸承，所述的輪轂本體在安裝制動(dòng)盤的位置處設(shè)置有制動(dòng)凸臺(tái)，制動(dòng)凸臺(tái)的左右兩端面均連接有摩擦板，并在摩擦板和制動(dòng)凸臺(tái)之間安裝有隔熱板；所述的外軸承、內(nèi)軸承連成一個(gè)整體形成一體式單元軸承，所述的前軸上開設(shè)有用于實(shí)現(xiàn)輕量化的一個(gè)或多個(gè)通孔。本發(fā)明的輪轂總成取消了制動(dòng)盤，采用與輪轂本體連接在一起的摩擦板和隔熱板代替，可達(dá)到節(jié)省生產(chǎn)成本、售后更換容易、售后更換容易、維護(hù)成本低的目的；整橋還具有重量輕、使用壽命長(zhǎng)、保證前橋的承載能力的特點(diǎn)，易于推廣使用。

技術(shù)研發(fā)人員：張武冠;施文愛;蘭常艷;蘇翠娟;劉繼軍;唐咸能;黃萬全;汪同春;吳軍萬;孫劍;黃芝剛;蒙仕;王大剛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：方盛車橋（柳州）有限公司
文檔號(hào)碼：201611203115
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.23
技術(shù)公布日：2017.05.31