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      電源半掛車用雙開門裝置的制造方法

      文檔序號:11003370閱讀:430來源:國知局
      電源半掛車用雙開門裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種電源車,尤其涉及一種電源半掛車用雙開門裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有電源半掛車的檢修門(參見圖1所示),其中,I為車廂,2為防水門楣,3為門框,4為車門,5為鉸鏈,6為鎖具,7為限位扣組件,8為半掛車。在電源半掛車使用或檢修時,限位扣組件7固定于車門4和車廂I上,通過限位扣組件7之間的連接,可保證車門4的限位功能。
      [0003]在現(xiàn)有方案中,當(dāng)電源半掛車的雙開門需要使用或檢修時,可將固定于車門4上的限位扣組件7固定于車廂I上,通過限位扣組件7之間的連接,保證了車門4的限位功能。但如果出現(xiàn)雙開門其中一扇車門處在半掛車的車廂前部位置時,因其車門4上的限位扣組件7無法固定于車廂I上,原技術(shù)方案將無法使用,導(dǎo)致該車門4無限位,這樣,在有外界其他因素的作用下(比如風(fēng)力、車身傾斜等),此車門4的角度會在0-180度之間搖擺,勢必影響電源半掛車的正常使用與檢修。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]基于此,本實用新型是針對移動應(yīng)急電源半掛車維修門的特殊使用要求,可以保證電源半掛車檢修門在外界因素(比如風(fēng)力、車身傾斜等)的作用下,車門處于固定的角度不變,方便使用與檢修。特設(shè)計出一種電源半掛車用雙開門裝置。
      [0005]本實用新型是這樣實現(xiàn)的,一種電源半掛車用雙開門裝置,包括半掛車和車廂,其特征在于:所述車廂安裝了包括有氣撐桿、門框和車門的雙開門裝置,所述車門通過鉸鏈與門框相連;所述氣撐桿兩端分別通過螺桿和螺母與門框及車門連接。
      [0006]—種電源半掛車用雙開門裝置,其中,所述車門上安裝有鎖具。
      [0007]所述車廂安裝有防水門楣。
      [0008]本實用新型的有益效果在于:本實用新型采用氣撐桿來代替限位扣組件,可保證電源半掛車的雙開門在外界因素(比如風(fēng)力、車身傾斜等)的作用下,車門處于固定角度不變,其制造工藝簡單,制造容易,便于工作人員的使用與檢修,提高了電源車的安全可靠性。
      【附圖說明】

      [0009]圖1為本【背景技術(shù)】在電源半掛車上的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖2為本實用新型涉及一種電源半掛車用雙開門裝置的主視圖;
      [0011]圖3為圖2中雙開門打開時的俯視圖;
      [0012]圖4為圖3的A部剖視圖;
      [0013]圖5為圖3的B部剖視圖。
      [0014]附圖所示,其中,I為車廂、2為防水門楣、3為門框、4為車門、5為鉸鏈、6為鎖具、7為限位扣組件、8為半掛車、9為雙開門裝置、91為氣撐桿、92為螺母、93為螺桿。
      【具體實施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
      [0016]本實用新型一種電源半掛用雙開門裝置,包括半掛車8、和車廂I,車廂I安裝了包括有氣撐桿91、門框3和車門4的雙開門裝置9,車門4通過鉸鏈5與門框3相連;氣撐桿91兩端分別通過螺桿93和螺母92與門框3及車門4相連。車門4上安裝有鎖具6;車廂I安裝有防水門楣2。安裝的門楣2可起到一定的防水及保護車門4的作用。
      [0017]氣撐桿91的一端通過氣撐桿91上的螺桿93與門框3內(nèi)的螺母92連接固定,另一端通過氣撐桿91上的螺桿93與車門4內(nèi)的預(yù)埋螺母92連接固定。
      [0018]打開電源半掛車雙開門裝置左右車門4的鎖具6,再利用氣撐桿91展開的固定行程,可將車門4的開啟角度限位固定在一定的位置上,以達到電源半掛車雙開門在外界因素(比如風(fēng)力、車身傾斜等)作用下,保證雙開門4處于固定角度不變,方便電源半掛車的使用與檢修。
      [0019]以上所述的實施例,只是本實用新型較優(yōu)選的【具體實施方式】的一種,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種電源半掛車用雙開門裝置,包括半掛車和車廂,其特征在于:所述車廂安裝了包括有氣撐桿、門框和車門的雙開門裝置,所述車門通過鉸鏈與門框相連;所述氣撐桿兩端分別通過螺桿和螺母與門框及車門相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電源半掛車用雙開門裝置,其特征在于:所述車門上安裝有鎖具。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電源半掛車用雙開門裝置,其特征在于:所述車廂安裝有防水門楣。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種電源車,尤其涉及一種電源半掛車用雙開門裝置。一種電源半掛車用雙開門裝置,包括半掛車和車廂,車廂安裝了包括有氣撐桿、門框和車門的雙開門裝置,車門通過鉸鏈與門框相連;氣撐桿兩端分別通過螺桿和螺母與門框及車門連接。車門上安裝有鎖具;車廂安裝有防水門楣。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型采用氣撐桿來代替限位扣組件,可保證電源半掛車的雙開門在外界因素(比如風(fēng)力、車身傾斜等)的作用下,車門處于固定角度不變,其制造工藝簡單,制造容易,便于工作人員的使用與檢修,提高了電源車的安全可靠性。
      【IPC分類】E05F15/53, B60J5/04
      【公開號】CN205387058
      【申請?zhí)枴緾N201620225444
      【發(fā)明人】顏勇泉, 陳煒鑫
      【申請人】龍巖市海德馨汽車有限公司
      【公開日】2016年7月20日
      【申請日】2016年3月23日
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