一種汽車用腳踏板的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車用腳踏板，包括安裝件，所述安裝件呈Z形狀，所述安裝件上設置有連接孔，所述安裝件上的連接卡與L形件連接，所述L形件與連接卡之間通過螺栓組件連接，所述L形件與第一踏板層連接，所述第一踏板層上側設置有第二踏板層，所述第二踏板層表面上設置有防滑凸墊，所述防滑凸墊表面上設置有若干個防滑凸塊。本實用新型使用時，該汽車用腳踏板在防滑凸塊與防滑凸墊可以提高腳部的摩擦力，提高踩踏的穩(wěn)定性，同時防滑凸墊的凸起形狀將表面的積水及時排出，避免了發(fā)生打滑現(xiàn)象，且L形卡可以便于踏板的安裝與拆卸。
【專利說明】
_種汽車用腳踏板
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及汽車零部件技術領域，尤其涉及一種汽車用腳踏板。
【背景技術】
[0002]汽車我國國家最新標準《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730.1—2001)中對汽車有如下定義:由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。
[0003]乘用車在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有:普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。
[0004]在大巴汽車上，由于車身較高，一般在車門下方會設有踏腳板，避免乘客上下困難，而目前一般的踏腳板主要是由表面光滑的金屬板構成，雖然保證了強度，但是遇上雨雪天氣，踏板上會留有一定的積水，乘客容易滑倒，嚴重影響乘客上下車的安全，且腳踏板的安裝與拆卸不方便。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術的不足，提供了一種汽車用腳踏板。
[0006]本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn):
[0007]—種汽車用腳踏板，包括安裝件，所述安裝件呈Z形狀，所述安裝件上設置有連接孔，所述安裝件上的連接卡與L形件連接，所述L形件與連接卡之間通過螺栓組件連接，所述L形件與第一踏板層連接，所述第一踏板層上側設置有第二踏板層，所述第二踏板層表面上設置有防滑凸墊，所述防滑凸墊表面上設置有若干個防滑凸塊。
[0008]作為本實用新型的優(yōu)選技術方案，所述螺栓組件包括連接螺栓、連接墊片。
[0009]作為本實用新型的優(yōu)選技術方案，所述防滑凸墊呈弧形凸起狀。
[0010]作為本實用新型的優(yōu)選技術方案，所述防滑凸塊呈圓弧狀或四棱臺狀。
[0011]與現(xiàn)有的技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單，本實用新型通過設置L形卡、防滑凸塊與防滑凸墊，這樣使用時，該汽車用腳踏板在防滑凸塊與防滑凸墊可以提高腳部的摩擦力，提高踩踏的穩(wěn)定性，同時防滑凸墊的凸起形狀將表面的積水及時排出，避免了發(fā)生打滑現(xiàn)象，且L形卡可以便于踏板的安裝與拆卸。
【附圖說明】

[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0014]請參閱圖1，圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0015]—種汽車用腳踏板，包括安裝件I，所述安裝件I呈Z形狀，所述安裝件I上設置有連接孔101，所述安裝件I上的連接卡102與L形件2連接，所述L形件2與連接卡102之間通過螺栓組件3連接，其中所述螺栓組件3包括連接螺栓、連接墊片。
[0016]所述L形件2與第一踏板層4連接，所述第一踏板層4上側設置有第二踏板層5，所述第二踏板層5表面上設置有防滑凸墊6，其中所述防滑凸墊6呈弧形凸起狀。所述防滑凸墊6表面上設置有若干個防滑凸塊7，其中所述防滑凸塊7呈圓弧狀或四棱臺狀。這樣使用時，該汽車用腳踏板在防滑凸塊7與防滑凸墊6可以提高腳部的摩擦力，提高踩踏的穩(wěn)定性，同時防滑凸墊6的凸起形狀將表面的積水及時排出，避免了發(fā)生打滑現(xiàn)象，且L形卡102可以便于踏板的安裝與拆卸。
[0017]在本實用新型的描述中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車用腳踏板，包括安裝件(1)，所述安裝件(I)呈Z形狀，所述安裝件(I)上設置有連接孔(101)，其特征在于:所述安裝件(I)上的連接卡(102)與L形件(2)連接，所述L形件(2)與連接卡(102)之間通過螺栓組件(3)連接，所述L形件(2)與第一踏板層(4)連接，所述第一踏板層(4)上側設置有第二踏板層(5)，所述第二踏板層(5)表面上設置有防滑凸墊(6)，所述防滑凸墊(6)表面上設置有若干個防滑凸塊(7)。2.根據(jù)權利要求1所述的汽車用腳踏板，其特征在于:所述螺栓組件(3)包括連接螺栓、連接墊片。3.根據(jù)權利要求1所述的汽車用腳踏板，其特征在于:所述防滑凸墊(6)呈弧形凸起狀。4.根據(jù)權利要求1所述的汽車用腳踏板，其特征在于:所述防滑凸塊(7)呈圓弧狀或四棱臺狀。
【文檔編號】B60R3/04GK205706452SQ201620600384
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月19日
【發(fā)明人】蔣國民, 蔣衛(wèi)軍
【申請人】丹陽市國美汽配有限公司