本實用新型涉及一種汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說，它涉及一種控制臂。

背景技術(shù)：

控制臂是汽車底盤系統(tǒng)中重要的安全件和導(dǎo)向件，承受著汽車行駛中的各種載荷，其強(qiáng)度、剛度對整車性能有著決定性影響?？刂票圩鳛槠噾壹芟到y(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定軌跡運(yùn)動。汽車控制臂分別通過球鉸或者襯套把車輪和車身彈性地連接在一起。

目前，市場上的控制臂，它包括控制臂本體。這種控制臂本體雖然結(jié)構(gòu)簡單，控制臂本體均設(shè)有球銷總成，球銷總成主要功能是實現(xiàn)車輪上下跳動和轉(zhuǎn)向運(yùn)動，但因為球銷總成中的球座對球頭的限位效果較差以及對于球頭的減震效果較差，因此容易影響傳動效果，并且對于球頭和球座之間的潤滑效果較差，容易使得球頭和球座之間發(fā)生卡頓，并且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較差都是目前存在的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種對球頭的減震效果好，限位效果好，潤滑效果好以及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高的控制臂。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種控制臂，包括控制臂本體，其特征是：所述控制臂本體包括第一連接端、第二連接端以及第三連接端，第一連接端上設(shè)有第一連接軸套，第二連接端上設(shè)有第二連接軸套，第三連接端上設(shè)有球銷總成，所述球銷總成包括球座、置于球座內(nèi)的球頭、端蓋及防塵蓋，球頭和球座之間設(shè)有減震組件和限位組件，減震組件包括第一減震塊和第二減震塊，第一減震塊和第二減震塊均包括與球座相抵觸的連接部以及與球頭表面相抵觸的減震部，減震部呈圓弧狀，第一減震塊和第二減震塊均具有彈性，限位組件包括第一限位塊和第二限位塊，第二限位塊環(huán)形設(shè)置于第一限位塊外，第二限位塊置于第一限位塊和球座之間，第二限位塊的一端與第一限位塊抵觸，第二限位塊的另一端與球座抵觸，第一限位塊具有彈性。

通過采用上述技術(shù)方案，控制臂本體包括第一連接端、第二連接端以及第三連接端，第一連接端上設(shè)有第一連接軸套，第二連接端上設(shè)有第二連接軸套，第三連接端上設(shè)有球銷總成，球銷總成包括球座、置于球座內(nèi)的球頭、端蓋及防塵蓋，為了增加對于球頭的減震效果及球頭和球座之間的限位效果，通過在球頭和球座之間設(shè)有減震組件和限位組件，并且減震組件包括第一減震塊和第二減震塊，通過第一減震塊和第二減震塊對球頭的支撐，避免了球頭和球座之間的直接接觸，第一減震塊和第二減震塊均包括連接部以及減震部，連接部保證了減震塊和球座之間的連接穩(wěn)定性，并且減震部呈圓弧狀，圓弧狀結(jié)構(gòu)增大了減震塊和球頭之間的接觸面積，從而增加對于球頭帶來的振動進(jìn)行傳導(dǎo)，第一減震塊和第二減震塊均具有彈性，具有彈性的第一減震塊和第二減震塊則進(jìn)一步保證了減震效果，限位組件包括第一限位塊和第二限位塊，第二限位塊環(huán)形設(shè)置于第一限位塊外，第二限位塊置于第一限位塊和球座之間，第二限位塊的一端與第一限位塊抵觸，第二限位塊的另一端與球座抵觸，通過如上述結(jié)構(gòu)設(shè)置，設(shè)有包括第一限位塊和第二限位塊的限位組件，減小了球頭和球座之間的間隙，并且第一限位塊與球頭的表面進(jìn)行貼合，再通過第二限位塊加以固定，以達(dá)到良好的限位效果，進(jìn)而保證傳動效果，并且第一限位塊具有彈性，通過將第一限位塊設(shè)置為具有彈性結(jié)構(gòu)，若第一限位塊為剛性材料，則會與減震座之間所產(chǎn)生的反作用力不同，反而會影響傳動效果，因此本實用新型將第一限位塊設(shè)置為彈性材料。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述球座上設(shè)有儲油槽，第一減震塊和第二減震塊之間形成有導(dǎo)油通道，導(dǎo)油通道和儲油槽相連通，儲油槽呈圓錐狀。

通過采用上述技術(shù)方案，球座上設(shè)有儲油槽，第一減震塊和第二減震塊之間形成有導(dǎo)油通道，導(dǎo)油通道和儲油槽相連通，通過在球座上設(shè)有的儲油槽，并且第一減震塊和第二減震塊之間形成有與儲油槽相互連接桶的導(dǎo)油通道，則保證了對球頭和的充分潤滑效果，并且儲油槽呈圓錐狀，圓錐狀結(jié)構(gòu)可以方便潤滑油導(dǎo)出以及收集，方便了潤滑油的合理利用，進(jìn)而保證了對于球頭的潤滑效果，防止卡頓。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述控制臂本體上還設(shè)有加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋的兩側(cè)分別設(shè)有支撐體，支撐體呈三角形狀。

通過采用上述技術(shù)方案，控制臂本體上還設(shè)有加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋的兩側(cè)分別設(shè)有支撐體，支撐體呈三角形狀，通過在控制臂本體上設(shè)有加強(qiáng)筋，增加了對于控制臂本體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并且在加強(qiáng)筋的兩側(cè)分別設(shè)有的支撐體，并且支撐體呈三角形狀，根據(jù)三角形具有穩(wěn)定性的特點，通過在加強(qiáng)筋的兩側(cè)設(shè)有的支撐體則進(jìn)一步保證了強(qiáng)度的增加。

附圖說明

圖1為本實用新型一種控制臂實施例的正視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型一種控制臂實施例的球頭總成的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中附圖標(biāo)記，1-第一連接端，10-第一連接軸套，2-第二連接端，20-第二連接軸套，3-第三連接端，30-球銷總成，31-球座，32-球頭，33-第一減震塊，330-連接部，331-減震部，34-第二減震塊，35-第一限位塊，36-第二限位塊，37-儲油槽，38-導(dǎo)油通道。

具體實施方式

參照圖1至圖2對本實用新型一種控制臂實施例做進(jìn)一步說明。

一種控制臂，包括控制臂本體，控制臂本體包括第一連接端1、第二連接端2以及第三連接端3，第一連接端1上設(shè)有第一連接軸套10，第二連接端2上設(shè)有第二連接軸套20，第三連接端3上設(shè)有球銷總成30，球銷總成30包括球座31、置于球座31內(nèi)的球頭32、端蓋及防塵蓋，為了增加對于球頭32的減震效果及球頭32和球座31之間的限位效果，通過在球頭32和球座31之間設(shè)有減震組件和限位組件，并且減震組件包括第一減震塊33和第二減震塊34，通過第一減震塊33和第二減震塊34對球頭32的支撐，避免了球頭32和球座31之間的直接接觸，第一減震塊33和第二減震塊34均包括連接部330以及減震部331，連接部330保證了減震塊和球座31之間的連接穩(wěn)定性，并且減震部331呈圓弧狀，圓弧狀結(jié)構(gòu)增大了減震塊和球頭32之間的接觸面積，從而增加對于球頭帶來的振動進(jìn)行傳導(dǎo)，第一減震塊33和第二減震塊34均具有彈性，具有彈性的第一減震塊33和第二減震塊34則進(jìn)一步保證了減震效果，限位組件包括第一限位塊35和第二限位塊36，第二限位塊36環(huán)形設(shè)置于第一限位塊35外，第二限位塊36置于第一限位塊35和球座31之間，第二限位塊36的一端與第一限位塊35抵觸，第二限位塊36的另一端與球座31抵觸，通過如上述結(jié)構(gòu)設(shè)置，設(shè)有包括第一限位塊35和第二限位塊36的限位組件，減小了球頭32和球座31之間的間隙，并且第一限位塊35與球頭32的表面進(jìn)行貼合，再通過第二限位塊36加以固定，以達(dá)到良好的限位效果，進(jìn)而保證傳動效果，并且第一限位塊35具有彈性，通過將第一限位塊35設(shè)置為具有彈性結(jié)構(gòu)，若第一限位塊35為剛性材料，則會與減震座之間所產(chǎn)生的反作用力不同，反而會影響傳動效果，因此本實用新型將第一限位塊35設(shè)置為彈性材料。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為，球座31上設(shè)有儲油槽37，第一減震塊33和第二減震塊34之間形成有導(dǎo)油通道38，導(dǎo)油通道38和儲油槽37相連通，通過在球座31上設(shè)有的儲油槽37，并且第一減震塊33和第二減震塊34之間形成有與儲油37相互連接桶的導(dǎo)油通道38，則保證了對球頭32和的充分潤滑效果，并且儲油槽37呈圓錐狀，圓錐狀結(jié)構(gòu)可以方便潤滑油導(dǎo)出以及收集，方便了潤滑油的合理利用，進(jìn)而保證了對于球頭32的潤滑效果，防止卡頓。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為，控制臂本體上還設(shè)有加強(qiáng)筋4，加強(qiáng)筋4的兩側(cè)分別設(shè)有支撐體40，支撐體40呈三角形狀，通過在控制臂本體上設(shè)有加強(qiáng)筋4，增加了對于控制臂本體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并且在加強(qiáng)筋4的兩側(cè)分別設(shè)有的支撐體40，并且支撐體40呈三角形狀，根據(jù)三角形具有穩(wěn)定性的特點，通過在加強(qiáng)筋4的兩側(cè)設(shè)有的支撐體40則進(jìn)一步保證了強(qiáng)度的增加。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行通常的變化和替換都應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。