本發(fā)明涉及一種安全座椅的改進發(fā)明，尤其涉及一種可旋轉(zhuǎn)兒童安全座椅的改進發(fā)明。

背景技術(shù)：

車用兒童安全座椅是專為兒童安全乘坐汽車而設計的一種乘坐裝置，在汽車發(fā)生碰撞或突然減速的情況下，可以減少對兒童的沖擊力和限制兒童的身體移動來減少對他們的危害。

在使用時，根據(jù)兒童年齡的大小，或者每個兒童的使用愛好，一般需要實現(xiàn)車用兒童安全座椅能夠正向、反向旋轉(zhuǎn)以及傾斜角度的調(diào)節(jié)，以此滿足兒童安全座椅的安全性與舒適性的要求。為了實現(xiàn)這一目的，市場上出現(xiàn)較多的車用兒童安全座椅，但是目前市場上出現(xiàn)的可旋轉(zhuǎn)、可調(diào)傾角的兒童安全座椅結(jié)構(gòu)都比較復雜，穩(wěn)定性不高，操作不方便，而且制造成本較高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、操作方便的可旋轉(zhuǎn)兒童安全座椅。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：該種可旋轉(zhuǎn)兒童安全座椅，包括座椅本體和設置在座椅本體底部的底座，其特征在于：所述座椅本體和所述底座之間設置有旋轉(zhuǎn)基座，所述底座包括底座上蓋和底座下蓋，所述旋轉(zhuǎn)基座樞接于所述底座下蓋上，所述座椅本體設置在旋轉(zhuǎn)基座上；所述座椅上還設置有旋轉(zhuǎn)基座止位結(jié)構(gòu)。

所述旋轉(zhuǎn)基座止位結(jié)構(gòu)包括有設置在旋轉(zhuǎn)基座底部的卡槽和樞接在底座下蓋上的止位件，止位件與卡槽鎖止配合，且止位件上設有復位結(jié)構(gòu)。

所述卡槽在旋轉(zhuǎn)基座底部沿周向等間隔設有四個。

所述復位結(jié)構(gòu)為連接止位件的復位扭簧。

所述旋轉(zhuǎn)基座與底座下蓋之間設置有抵接裝置。

所述抵接裝置包括相抵接的連接件和卡合件，所述連接件為設置于所述旋轉(zhuǎn)基座上的非整圓旋轉(zhuǎn)體，所述卡合件為設置于所述底座下蓋上的溝槽，當座椅本體在前向或后向位置時所述連接件和卡合件相抵接；當座椅本體在左旋（或右旋）90°的位置時，所述連接件和卡合件相脫離。

所述座椅本體在旋轉(zhuǎn)基座上的傾斜角度可調(diào)節(jié)設置。

所述座椅本體兩側(cè)設有橫軸，旋轉(zhuǎn)基座上設有對應的腰形槽，橫軸滑動設置在腰形槽內(nèi)，相應的座椅本體與旋轉(zhuǎn)基座之間還設有定位結(jié)構(gòu)。

所述旋轉(zhuǎn)基座樞接于底座下蓋上的轉(zhuǎn)軸前傾設置。

本發(fā)明的有益效果是改進后的可旋轉(zhuǎn)兒童安全座椅，旋轉(zhuǎn)靈活，止位穩(wěn)定，實現(xiàn)兒童安全座椅360°旋轉(zhuǎn)，同時可進行傾斜角度的調(diào)節(jié)，滿足了兒童安全座椅舒適性與安全性的要求。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作進一步詳細說明。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明座椅本體鎖止狀態(tài)圖。

圖3為本發(fā)明座椅本體解鎖狀態(tài)圖。

圖4為本發(fā)明座椅本體正向或反向狀態(tài)圖。

圖5為本發(fā)明座椅本體左旋轉(zhuǎn)或右旋轉(zhuǎn)90°狀態(tài)圖。

具體實施方式

附圖表示了本發(fā)明的結(jié)構(gòu)，下面再結(jié)合附圖進一步說明其有關(guān)細節(jié)。參見附圖1，該可旋轉(zhuǎn)兒童安全座椅，包括座椅本體1和設置在座椅本體1底部的底座2，所述座椅本體1和所述底座2之間設置有旋轉(zhuǎn)基座3，所述底座2包括底座上蓋21和底座下蓋22，所述旋轉(zhuǎn)基座3樞接于所述底座下蓋22上，相應旋轉(zhuǎn)基座3底部設有轉(zhuǎn)軸5，底座下蓋22上設有軸座，轉(zhuǎn)軸5設置在軸座的軸孔內(nèi)，優(yōu)選轉(zhuǎn)軸5前傾設置，使的旋轉(zhuǎn)基座3也保持傾斜，便于旋轉(zhuǎn)，滿足兒童乘坐舒適性的要求，所述座椅本體1支撐于旋轉(zhuǎn)基座3上。

參見附圖2和附圖3，所述底座2上還設置有旋轉(zhuǎn)基座止位結(jié)構(gòu)4，所述旋轉(zhuǎn)基座止位結(jié)構(gòu)4包括有設置在旋轉(zhuǎn)基座3底部的卡槽31和樞接在底座下蓋22上的止位件41，止位件41與卡槽31鎖止配合，且止位件41上設有復位結(jié)構(gòu)，復位結(jié)構(gòu)為連接止位件41的復位扭簧43。工作時，拉動止位件41,止位件41繞軸42順時針旋轉(zhuǎn)脫離卡槽31解鎖，旋轉(zhuǎn)基座3和座椅主體一起可自由繞轉(zhuǎn)軸5旋轉(zhuǎn)；松開止位件41，止位件41在扭簧43的扭力作用下卡入卡槽31內(nèi)，旋轉(zhuǎn)基座3被鎖止。所述卡槽31在旋轉(zhuǎn)基座3底部沿周向等間隔設有四個，座椅本體1每旋轉(zhuǎn)90°即會被止位件41鎖止，拉動止位件41脫離卡槽31方可再次旋轉(zhuǎn)座椅本體1。

參見附圖4和附圖5，所述旋轉(zhuǎn)基座3與底座下蓋22之間設置有抵接裝置，所述抵接裝置包括相抵接的連接件32和卡合件23，所述連接件32為設置于所述旋轉(zhuǎn)基座3上的非整圓旋轉(zhuǎn)體，所述卡合件23為設置于所述底座下蓋22上的溝槽，當座椅本體1在前向或后向位置時所述連接件32和卡合件23相抵接；當座椅本體1在左旋（或右旋）90°的位置時，所述連接件32和卡合件23相脫離。其中旋轉(zhuǎn)體為非整圓設置，便于安裝和制作，且能保證旋轉(zhuǎn)基座3與底座下蓋22之間旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。

參見附圖2，所述座椅本體1在旋轉(zhuǎn)基座3上的傾斜角度可調(diào)節(jié)設置，所述座椅本體1兩側(cè)設有橫軸11，旋轉(zhuǎn)基座3上設有對應的腰形槽33，橫軸11滑動設置在腰形槽33內(nèi)，相應的座椅本體1與旋轉(zhuǎn)基座3之間還設有定位結(jié)構(gòu)（圖中未示出），定位結(jié)構(gòu)可以為設置在旋轉(zhuǎn)基座3上的若干定位孔與設置在座椅本體1上的定位銷。

綜上所述，以上僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并非用于限定本發(fā)明的保護范圍。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種可旋轉(zhuǎn)兒童安全座椅，包括座椅本體和設置在座椅本體底部的底座，其特征在于：所述座椅本體和所述底座之間設置有旋轉(zhuǎn)基座，所述底座包括底座上蓋和底座下蓋，所述旋轉(zhuǎn)基座樞接于所述底座下蓋上，所述座椅本體設置在旋轉(zhuǎn)基座上；所述座椅上還設置有旋轉(zhuǎn)基座止位結(jié)構(gòu)。本發(fā)明旋轉(zhuǎn)靈活，止位穩(wěn)定，實現(xiàn)兒童安全座椅360°旋轉(zhuǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：池仁虎;池瑞偉
受保護的技術(shù)使用者：浙江雅虎汽車部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.10
技術(shù)公布日：2017.07.28