本發(fā)明涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有車牌識(shí)別功能的充電樁。

背景技術(shù)：

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電，隨著科技的進(jìn)步，人們對(duì)充電樁有了更高的要求。

現(xiàn)有的充電樁大多不具備車牌識(shí)別功能，且不能夠隨意變換角度，從而不能夠便于進(jìn)行多角度車牌識(shí)別，導(dǎo)致使用不便，因此，我們提出了一種具有車牌識(shí)別功能的充電樁用于解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于背景技術(shù)存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種具有車牌識(shí)別功能的充電樁。

本發(fā)明提出的一種具有車牌識(shí)別功能的充電樁，包括底座，所述底座的頂部固定安裝有充電樁本體，且充電樁本體的一側(cè)開設(shè)有移動(dòng)槽，所述移動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有移動(dòng)座，且移動(dòng)槽的下方設(shè)有開設(shè)有充電樁本體上的固定腔，所述固定腔的內(nèi)壁上通過螺栓固定安裝有第一推桿電機(jī)，且第一推桿電機(jī)的輸出軸焊接于移動(dòng)座的底端，所述移動(dòng)座遠(yuǎn)離充電樁本體的一側(cè)開設(shè)有放置槽，且放置槽遠(yuǎn)離放置槽開口的一側(cè)內(nèi)壁的中央位置通過螺栓固定安裝有第二推桿電機(jī)，所述第二推桿電機(jī)的周邊設(shè)有多個(gè)通過螺栓固定安裝于放置槽遠(yuǎn)離放置槽開口的一側(cè)內(nèi)壁上的第三推桿電機(jī)，所述放置槽內(nèi)活動(dòng)安裝有調(diào)節(jié)板，且調(diào)節(jié)板遠(yuǎn)離第二推桿電機(jī)的一側(cè)固定安裝有車牌識(shí)別設(shè)備和位于車牌識(shí)別設(shè)備下方的車輛感應(yīng)器，所述調(diào)節(jié)板靠近第二推桿電機(jī)的一側(cè)的中央位置開設(shè)有第一滾槽，且第一滾槽內(nèi)滾動(dòng)安裝有第一滾珠，第二推桿電機(jī)的輸出軸焊接于第一滾珠上，第一滾槽的周邊設(shè)有多個(gè)開設(shè)于調(diào)節(jié)板靠近第二推桿電機(jī)的一側(cè)的第二滾槽，第二滾槽內(nèi)滾動(dòng)安裝有第二滾珠，第三推桿電機(jī)的輸出軸焊接于第二滾珠上。

優(yōu)選地，所述移動(dòng)座靠近移動(dòng)槽的一側(cè)焊接有移動(dòng)塊，且移動(dòng)塊滑動(dòng)安裝于移動(dòng)槽內(nèi)，第一推桿電機(jī)的輸出軸焊接于移動(dòng)塊的底部。

優(yōu)選地，所述移動(dòng)槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有滑槽，且移動(dòng)塊的兩側(cè)均焊接有滑塊，滑塊滑動(dòng)安裝于滑槽內(nèi)。

優(yōu)選地，多個(gè)第三推桿電機(jī)均勻環(huán)形或陣列排布于第二推桿電機(jī)的周邊。

優(yōu)選地，多個(gè)第二滾槽均勻環(huán)形或陣列排布于第一滾槽的周邊。

本發(fā)明中，所述一種具有車牌識(shí)別功能的充電樁通過第一推桿電機(jī)、移動(dòng)塊和移動(dòng)座能夠帶動(dòng)車牌識(shí)別設(shè)備和車輛感應(yīng)器垂直移動(dòng)，從而能夠進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，通過第二推桿電機(jī)、第三推桿電機(jī)、第一滾槽、第一滾珠、第二滾槽和第二滾珠能夠帶動(dòng)調(diào)節(jié)板進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，從而能夠?qū)嚺谱R(shí)別設(shè)備和車輛感應(yīng)器的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，本發(fā)明具備車牌識(shí)別功能，且能夠隨意變換角度，從而能夠便于進(jìn)行多角度車牌識(shí)別，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提出的一種具有車牌識(shí)別功能的充電樁的剖析結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種具有車牌識(shí)別功能的充電樁的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明提出的一種具有車牌識(shí)別功能的充電樁的調(diào)節(jié)板的后視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1底座、2充電樁本體、3移動(dòng)槽、4移動(dòng)座、5固定腔、6第一推桿電機(jī)、7放置槽、8第二推桿電機(jī)、9第三推桿電機(jī)、10調(diào)節(jié)板、11車牌識(shí)別設(shè)備、12車輛感應(yīng)器、13第一滾槽、14第一滾珠、15第二滾槽、16第二滾珠。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步解說。

實(shí)施例

參照?qǐng)D1-3，本實(shí)施例提出了一種具有車牌識(shí)別功能的充電樁，包括底座1，底座1的頂部固定安裝有充電樁本體2，且充電樁本體2的一側(cè)開設(shè)有移動(dòng)槽3，移動(dòng)槽3內(nèi)滑動(dòng)安裝有移動(dòng)座4，且移動(dòng)槽3的下方設(shè)有開設(shè)有充電樁本體2上的固定腔5，固定腔5的內(nèi)壁上通過螺栓固定安裝有第一推桿電機(jī)6，且第一推桿電機(jī)6的輸出軸焊接于移動(dòng)座4的底端，移動(dòng)座4遠(yuǎn)離充電樁本體2的一側(cè)開設(shè)有放置槽7，且放置槽7遠(yuǎn)離放置槽7開口的一側(cè)內(nèi)壁的中央位置通過螺栓固定安裝有第二推桿電機(jī)8，第二推桿電機(jī)8的周邊設(shè)有多個(gè)通過螺栓固定安裝于放置槽7遠(yuǎn)離放置槽7開口的一側(cè)內(nèi)壁上的第三推桿電機(jī)9，放置槽7內(nèi)活動(dòng)安裝有調(diào)節(jié)板10，且調(diào)節(jié)板10遠(yuǎn)離第二推桿電機(jī)8的一側(cè)固定安裝有車牌識(shí)別設(shè)備11和位于車牌識(shí)別設(shè)備11下方的車輛感應(yīng)器12，調(diào)節(jié)板10靠近第二推桿電機(jī)8的一側(cè)的中央位置開設(shè)有第一滾槽13，且第一滾槽13內(nèi)滾動(dòng)安裝有第一滾珠14，第二推桿電機(jī)8的輸出軸焊接于第一滾珠14上，第一滾槽13的周邊設(shè)有多個(gè)開設(shè)于調(diào)節(jié)板10靠近第二推桿電機(jī)8的一側(cè)的第二滾槽15，第二滾槽15內(nèi)滾動(dòng)安裝有第二滾珠16，第三推桿電機(jī)9的輸出軸焊接于第二滾珠16上，一種具有車牌識(shí)別功能的充電樁通過第一推桿電機(jī)6、移動(dòng)塊和移動(dòng)座4能夠帶動(dòng)車牌識(shí)別設(shè)備11和車輛感應(yīng)器12垂直移動(dòng)，從而能夠進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，通過第二推桿電機(jī)8、第三推桿電機(jī)9、第一滾槽13、第一滾珠14、第二滾槽15和第二滾珠16能夠帶動(dòng)調(diào)節(jié)板10進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，從而能夠?qū)嚺谱R(shí)別設(shè)備11和車輛感應(yīng)器12的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，本發(fā)明具備車牌識(shí)別功能，且能夠隨意變換角度，從而能夠便于進(jìn)行多角度車牌識(shí)別，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

本實(shí)施例中，移動(dòng)座4靠近移動(dòng)槽3的一側(cè)焊接有移動(dòng)塊，且移動(dòng)塊滑動(dòng)安裝于移動(dòng)槽3內(nèi)，第一推桿電機(jī)6的輸出軸焊接于移動(dòng)塊的底部，移動(dòng)槽3的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有滑槽，且移動(dòng)塊的兩側(cè)均焊接有滑塊，滑塊滑動(dòng)安裝于滑槽內(nèi)，多個(gè)第三推桿電機(jī)9均勻環(huán)形或陣列排布于第二推桿電機(jī)8的周邊，多個(gè)第二滾槽15均勻環(huán)形或陣列排布于第一滾槽13的周邊，一種具有車牌識(shí)別功能的充電樁通過第一推桿電機(jī)6、移動(dòng)塊和移動(dòng)座4能夠帶動(dòng)車牌識(shí)別設(shè)備11和車輛感應(yīng)器12垂直移動(dòng)，從而能夠進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，通過第二推桿電機(jī)8、第三推桿電機(jī)9、第一滾槽13、第一滾珠14、第二滾槽15和第二滾珠16能夠帶動(dòng)調(diào)節(jié)板10進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，從而能夠?qū)嚺谱R(shí)別設(shè)備11和車輛感應(yīng)器12的角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，本發(fā)明具備車牌識(shí)別功能，且能夠隨意變換角度，從而能夠便于進(jìn)行多角度車牌識(shí)別，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種具有車牌識(shí)別功能的充電樁，包括底座，所述底座的頂部固定安裝有充電樁本體，且充電樁本體的一側(cè)開設(shè)有移動(dòng)槽，所述移動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)安裝有移動(dòng)座，且移動(dòng)槽的下方設(shè)有開設(shè)有充電樁本體上的固定腔，所述固定腔的內(nèi)壁上通過螺栓固定安裝有第一推桿電機(jī)，且第一推桿電機(jī)的輸出軸焊接于移動(dòng)座的底端，所述移動(dòng)座遠(yuǎn)離充電樁本體的一側(cè)開設(shè)有放置槽，且放置槽遠(yuǎn)離放置槽開口的一側(cè)內(nèi)壁的中央位置通過螺栓固定安裝有第二推桿電機(jī)。本發(fā)明具備車牌識(shí)別功能，且能夠隨意變換角度，從而能夠便于進(jìn)行多角度車牌識(shí)別，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。

技術(shù)研發(fā)人員：李濤;祝寧;李傳廣;卜明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇新電新能源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.19
技術(shù)公布日：2017.09.08