本發(fā)明涉及天窗卷簾裝配領(lǐng)域,具體為一種汽車天窗卷簾端部卡裝條。
背景技術(shù):
在汽車的頂部開設(shè)天窗,可以改善車廂內(nèi)的通風(fēng)換氣狀況,保持車內(nèi)新鮮空氣的流通,同時,還可開闊視野、消除車廂內(nèi)的壓抑感。因此,越來越多的汽車,特別是高檔轎車,大多開有天窗。為了防止太陽直接射入車內(nèi),或者防止車外的蚊子或者飛蟲等進入車內(nèi),有汽車天窗上會安裝有天窗卷簾。然而,現(xiàn)有的天窗卷簾驅(qū)動端的結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,組裝固定麻煩,整體了連接穩(wěn)定效果較差,大大降低了卷簾的驅(qū)動使用壽命。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,方便卷簾端部固定,卡裝強度高,穩(wěn)定效果好,使用壽命長的汽車天窗卷簾端部卡裝條,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種汽車天窗卷簾端部卡裝條,包括卡條本體,所述卡條本體前端向上延伸設(shè)置有前側(cè)邊條,所述前側(cè)邊條頂部內(nèi)側(cè)邊沿設(shè)置有卷簾卡槽,卡條本體后端向上延伸設(shè)置有后側(cè)邊條,后側(cè)邊條頂部向前方彎折延伸設(shè)置有圍護邊條;
所述卡條本體由工程塑料一體成型制成,所述工程塑料由以下重量份的成分組成:聚氨酯塑料80~100份、玻璃粉10~16份、二丁基錫二月桂酸酯8~12份、納米二氧化鈦6~10份、鄰苯二甲酸二辛酯12~16份、硬脂酸4~6份、二氧化硅8~12份、乙丙橡膠6~8份。
作為本發(fā)明進一步的方案:所述前側(cè)邊條內(nèi)側(cè)設(shè)置有凸起邊條,凸起邊條與前側(cè)邊條頂部圍成圓弧狀的卷簾卡槽,卷簾卡槽上設(shè)置有條狀卡槽口,條狀卡槽口的寬度小于卷簾卡槽的內(nèi)部直徑尺寸。
作為本發(fā)明進一步的方案:所述前側(cè)邊條前側(cè)壁上設(shè)置有條狀凹槽,條狀凹槽上部和下部均形成與卷簾抵觸的抵觸部。
作為本發(fā)明進一步的方案:所述圍護邊條截面呈破浪狀設(shè)置。
作為本發(fā)明進一步的方案:所述工程塑料由以下重量份的成分組成:聚氨酯塑料80份、玻璃粉10份、二丁基錫二月桂酸酯8份、納米二氧化鈦6份、鄰苯二甲酸二辛酯12份、硬脂酸4份、二氧化硅8份、乙丙橡膠6份。
作為本發(fā)明進一步的方案:所述工程塑料由以下重量份的成分組成:聚氨酯塑料90份、玻璃粉13份、二丁基錫二月桂酸酯10份、納米二氧化鈦8份、鄰苯二甲酸二辛酯14份、硬脂酸5份、二氧化硅10份、乙丙橡膠7份。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:前側(cè)邊條頂部內(nèi)側(cè)邊沿設(shè)置有卷簾卡槽,卷簾卡槽上設(shè)置有條狀卡槽口,條狀卡槽口的寬度小于卷簾卡槽的內(nèi)部直徑尺寸,在安裝時,將卷繞有卷簾的插柱從卷簾卡槽的端部帶著卷簾一起插入,即可完成卷簾驅(qū)動端的固定,由于條狀卡槽口的寬度小于插柱的直徑尺寸,因此,在驅(qū)動過程中,插柱始終無法從卷簾卡槽中直接脫出,確保卷簾端部能夠穩(wěn)穩(wěn)地固定在卡裝條,組裝固定方便,穩(wěn)定效果好;卡條本體由工程塑料制成,該工程塑料的組份包括聚氨酯塑料、玻璃粉、二丁基錫二月桂酸酯、納米二氧化鈦、鄰苯二甲酸二辛酯、硬脂酸、二氧化硅、乙丙橡膠,制得的卡條本體具備良好的機械強度,穩(wěn)定性好,抗沖擊強度大,有效避免在運動過程中造成條狀卡槽口破裂而導(dǎo)致插柱脫出,使用壽命長。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,方便卷簾端部固定,卡裝強度高,穩(wěn)定效果好,使用壽命長。
附圖說明
圖1為一種汽車天窗卷簾端部卡裝條的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為一種汽車天窗卷簾端部卡裝條與卷簾卡裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-卡條本體,2-后側(cè)邊條,3-圍護邊條,4-前側(cè)邊條,5-卷簾卡槽,6-條狀卡槽口,7-凸起邊條,8-條狀凹槽,9-插柱,10-卷簾。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
請參閱圖1~2,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種汽車天窗卷簾端部卡裝條,包括卡條本體1,所述卡條本體1前端向上延伸設(shè)置有前側(cè)邊條4,所述前側(cè)邊條4頂部內(nèi)側(cè)邊沿設(shè)置有卷簾卡槽5,卡條本體1后端向上延伸設(shè)置有后側(cè)邊條2,后側(cè)邊條2頂部向前方彎折延伸設(shè)置有圍護邊條3;
其中,所述前側(cè)邊條4內(nèi)側(cè)設(shè)置有凸起邊條7,凸起邊條7與前側(cè)邊條4頂部圍成圓弧狀的卷簾卡槽5,卷簾卡槽5上設(shè)置有條狀卡槽口6,條狀卡槽口6的寬度小于卷簾卡槽5的內(nèi)部直徑尺寸;所述前側(cè)邊條4前側(cè)壁上設(shè)置有條狀凹槽8,條狀凹槽8上部和下部均形成與卷簾10抵觸的抵觸部;所述圍護邊條3截面呈破浪狀設(shè)置;所述卡條本體1由工程塑料一體成型制成,工程塑料由以下重量份的成分組成:聚氨酯塑料90份、玻璃粉13份、二丁基錫二月桂酸酯10份、納米二氧化鈦8份、鄰苯二甲酸二辛酯14份、硬脂酸5份、二氧化硅10份、乙丙橡膠7份。
前側(cè)邊條4頂部內(nèi)側(cè)邊沿設(shè)置有卷簾卡槽5,卷簾卡槽5上設(shè)置有條狀卡槽口6,條狀卡槽口6的寬度小于卷簾卡槽5的內(nèi)部直徑尺寸,在安裝時,將卷繞有卷簾10的插柱9從卷簾卡槽5的端部帶著卷簾10一起插入,即可完成卷簾10驅(qū)動端的固定,由于條狀卡槽口6的寬度小于插柱9的直徑尺寸,因此,在驅(qū)動過程中,插柱9始終無法從卷簾卡槽5中直接脫出,確保卷簾10端部能夠穩(wěn)穩(wěn)地固定在卡裝條內(nèi),組裝固定方便,穩(wěn)定效果好。
對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。