本發(fā)明涉及一種檢測工具，具體涉及一種酒精濃度的測量裝置。
背景技術(shù)：
飲酒后駕車，由于酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時(shí)降低，往往無法正?？刂朴烷T、剎車及方向盤。.判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對光、聲刺激反應(yīng)時(shí)間延長，本能反射動作的時(shí)間也相應(yīng)延長，感覺器官和運(yùn)動器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙，因此，無法正確判斷距離、速度。.視覺障礙。飲酒后可使視力暫時(shí)受損，視像不穩(wěn)，辨色能力下降，因此不能發(fā)現(xiàn)和正確領(lǐng)會交通信號、標(biāo)志和標(biāo)線。同時(shí)飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標(biāo)，對處于視野邊緣的危險(xiǎn)隱患難以發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故。在酒精的刺激下，人有時(shí)會過高地估計(jì)自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事。飲酒后易困倦，表現(xiàn)為行駛不規(guī)律，空間視覺差等疲勞駕駛的行為。
現(xiàn)行的《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條規(guī)定:飲酒后駕駛機(jī)動車的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。
科學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)情況，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應(yīng)時(shí)間為0.75秒，飲酒后尚能駕車的情況下反應(yīng)時(shí)間要減慢2-3倍，同速行駛下的制動距離也要相應(yīng)延長，這大大增加了出事的可能性。資料表明，人呈微醉狀開車，其發(fā)生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴(yán)重的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是檢測是否酒駕，避免酒后駕駛發(fā)生交通意外，目的在于提供一種酒精濃度的測量裝置，解決檢測是否酒駕，避免酒后駕駛發(fā)生交通意外的問題。
本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：
一種酒精濃度的測量裝置，包括酒精氣體傳感器、汽車處理器、計(jì)時(shí)器、酒精濃度探測儀、探管、燈控模塊、起停模塊和發(fā)送機(jī)；所述酒精氣體傳感器：采集車內(nèi)的酒精氣體信息發(fā)送至汽車處理器；所述汽車處理器：接收酒精氣體傳感器的酒精氣體信息，發(fā)送檢測信息到酒精濃度探測儀，連接計(jì)時(shí)器，5分鐘未接收酒精濃度探測儀的回饋信息或回饋信息為酒精濃度超標(biāo)時(shí)，發(fā)送酒駕信號到燈控模塊和起停模塊；所述酒精濃度探測儀：連接探管，所述探管安裝在駕駛位的車箱位置；所述燈控模塊：接收汽車處理器發(fā)送的酒駕信號，控制車燈，進(jìn)行雙閃；所述起停模塊：接收汽車處理器發(fā)送的酒駕信號，控制發(fā)動機(jī)逐漸停止。本發(fā)明為了檢測是否酒駕，避免酒后駕駛發(fā)生交通意外，采用了酒精氣體傳感器探測車內(nèi)的空氣狀況，探測有酒精時(shí)，探管彈出，駕駛?cè)藛T必須通過探管的檢測以后才能繼續(xù)駕駛，不通過檢測過采集不到采集的信息時(shí)，會強(qiáng)制性停，為了安全，在強(qiáng)制停車時(shí)，會閃雙閃，并且發(fā)動機(jī)是逐漸停止轉(zhuǎn)動。
所述探管安裝在駕駛位遮陽板。進(jìn)一步，作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，在這個(gè)位置方便駕駛?cè)藛T的檢測。
所述酒精氣體傳感器采用me3-c2h50h，進(jìn)一步，作為本發(fā)明的優(yōu)選方案。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：
1、本發(fā)明一種酒精濃度的測量裝置，所述探管安裝在駕駛位遮陽板在這個(gè)位置方便駕駛?cè)藛T的檢測；
2、本發(fā)明一種酒精濃度的測量裝置，用了酒精氣體傳感器探測車內(nèi)的空氣狀況，探測有酒精時(shí)，探管彈出，駕駛?cè)藛T必須通過探管的檢測以后才能繼續(xù)駕駛；
3、本發(fā)明一種酒精濃度的測量裝置，不通過檢測過采集不到采集的信息時(shí)，會強(qiáng)制性停，為了安全，在強(qiáng)制停車時(shí)，會閃雙閃，并且發(fā)動機(jī)是逐漸停止轉(zhuǎn)動。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成
本技術(shù)：
的一部分，并不構(gòu)成對本發(fā)明實(shí)施例的限定。在附圖中：
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，本發(fā)明的示意性實(shí)施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對本發(fā)明的限定。
實(shí)施例
如圖1所示，本發(fā)明一種酒精濃度的測量裝置，包括酒精氣體傳感器、汽車處理器、計(jì)時(shí)器、酒精濃度探測儀、探管、燈控模塊、起停模塊和發(fā)送機(jī)；所述酒精氣體傳感器：采集車內(nèi)的酒精氣體信息發(fā)送至汽車處理器；所述汽車處理器：接收酒精氣體傳感器的酒精氣體信息，發(fā)送檢測信息到酒精濃度探測儀，連接計(jì)時(shí)器，5分鐘未接收酒精濃度探測儀的回饋信息或回饋信息為酒精濃度超標(biāo)時(shí)，發(fā)送酒駕信號到燈控模塊和起停模塊；所述酒精濃度探測儀：連接探管，所述探管安裝在駕駛位的車箱位置；所述燈控模塊：接收汽車處理器發(fā)送的酒駕信號，控制車燈，進(jìn)行雙閃；所述起停模塊：接收汽車處理器發(fā)送的酒駕信號，控制發(fā)動機(jī)逐漸停止。工作時(shí)：本發(fā)明為了檢測是否酒駕，避免酒后駕駛發(fā)生交通意外，采用了酒精氣體傳感器探測車內(nèi)的空氣狀況，探測有酒精時(shí)，探管彈出，駕駛?cè)藛T必須通過探管的檢測以后才能繼續(xù)駕駛，不通過檢測過采集不到采集的信息時(shí)，會強(qiáng)制性停，為了安全，在強(qiáng)制停車時(shí)，會閃雙閃，并且發(fā)動機(jī)是逐漸停止轉(zhuǎn)動。所述探管安裝在駕駛位遮陽板。在這個(gè)位置方便駕駛?cè)藛T的檢測。所述酒精氣體傳感器采用me3-c2h50h。
以上所述的具體實(shí)施方式，對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式而已，并不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。