技術領域：

本發(fā)明涉及停車設備技術領域，具體涉及一種停車警示裝置。

背景技術：
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目前在馬路兩邊的停車后都會在車輛的尾部放置一個警示裝置，以警示行人或者過往車輛，一般都是用一個錐形外部包裹有反光材料的警示裝置，由于該警示裝置都是直接放置底面上，在大風天氣下容易歪倒，給使用帶來不便。

技術實現(xiàn)要素：
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本發(fā)明針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種停車警示裝置，其結構簡單，使用方便，可固定在車輛上，不易脫落，提高了對車輛保護的優(yōu)點。

本發(fā)明通過以下技術手段解決上述技術問題：一種停車警示裝置，包括伸縮桿、鉸鏈機構、反光膜，其特征在于所述鉸鏈機構包括銷軸、合頁片、u型支架，合頁片一端連接在u型支架上，合頁片另一端通過銷軸活動連接在伸縮桿的外端，反光膜設置在伸縮桿表面上。

優(yōu)選地，所述伸縮桿的截面為矩形結構，提高本停車警示裝置在使用時的穩(wěn)定性。

優(yōu)選地，所述伸縮桿為兩端對稱自由伸縮的結構，可根據(jù)不同寬度的車輛使用。

優(yōu)選地，所述鉸鏈機構在伸縮桿的兩側外端各設置一個，使停車警示裝置更牢固的固定在車輛上。

優(yōu)選地，所述鉸鏈機構相對伸縮桿的外端自由轉(zhuǎn)動，方便調(diào)節(jié)從而固定在車輛上。

優(yōu)選地，所述一個鉸鏈機構上設置有兩個合頁片，且伸縮桿的外端設置在兩個合頁片之間，使停車警示裝置在固定至車輛上的時候更方便操作。

優(yōu)選地，所述u型支架為彈性材料制成，使停車警示裝置固定時可適用不同型號車輛。

優(yōu)選地，所述u型支架開口處為收口狀結構，使停車警示裝置固定更牢固，不易脫落。

本發(fā)明的優(yōu)點：結構簡單，使用方便，可固定在車輛上，不易脫落，提高了對車輛保護的優(yōu)點。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明展開結構示意圖；

圖2為本發(fā)明收縮結構示意圖。

具體實施方式：

參照圖1-2，一種停車警示裝置，包括伸縮桿1、鉸鏈機構2、反光膜3，其特征在于所述鉸鏈機構2包括銷軸4、合頁片5、u型支架6，合頁片5一端連接在u型支架6上，合頁片5另一端通過銷軸4活動連接在伸縮桿1的外端，反光膜3設置在伸縮桿1表面上。

優(yōu)選地，所述伸縮桿1的截面為矩形結構，提高本停車警示裝置在使用時的穩(wěn)定性。

優(yōu)選地，所述伸縮桿1為兩端對稱自由伸縮的結構，可根據(jù)不同寬度的車輛使用。

優(yōu)選地，所述鉸鏈機構2在伸縮桿1的兩側外端各設置一個，使停車警示裝置更牢固的固定在車輛上。

優(yōu)選地，所述鉸鏈機構2相對伸縮桿1的外端自由轉(zhuǎn)動，方便調(diào)節(jié)從而固定在車輛上。

優(yōu)選地，所述一個鉸鏈機構2上設置有兩個合頁片5，且伸縮桿1的外端設置在兩個合頁片5之間，使停車警示裝置在固定至車輛上的時候更方便操作。

優(yōu)選地，所述u型支架6為彈性材料制成，使停車警示裝置固定時可適用不同型號車輛。

優(yōu)選地，所述u型支架6開口處為收口狀結構，使停車警示裝置固定更牢固，不易脫落。

本發(fā)明使用方法：根據(jù)車輛的寬度先將伸縮桿拉開，再通過旋轉(zhuǎn)鉸鏈機構，將鉸鏈機構上的u型支架的開口分別卡在車輛兩側后輪的輪輻條上即可。

以上所述僅為發(fā)明創(chuàng)造的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造，凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍之內(nèi)。

技術特征：

技術總結
一種停車警示裝置，具體涉及停車設備技術領域。包括伸縮桿、鉸鏈機構、反光膜，其特征在于所述鉸鏈機構包括銷軸、合頁片、U型支架，合頁片一端連接在U型支架上，合頁片另一端通過銷軸活動連接在伸縮桿的外端，反光膜設置在伸縮桿表面上。本發(fā)明具有結構簡單，使用方便，可固定在車輛上，不易脫落，提高了對車輛保護的優(yōu)點。

技術研發(fā)人員：李玉君
受保護的技術使用者：合肥玉君信息科技有限公司
技術研發(fā)日：2017.07.10
技術公布日：2017.10.24