本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防盜防破壞的電動(dòng)汽車(chē)充電樁。

背景技術(shù)：

電動(dòng)汽車(chē)(bev)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，目前，電動(dòng)汽車(chē)因其節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)得到越來(lái)越的人的使用，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了快速的發(fā)展，相應(yīng)的電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也越來(lái)越得到社會(huì)的重視。

電動(dòng)汽車(chē)的缺點(diǎn)就是時(shí)常需要充電，如何給電動(dòng)汽車(chē)充電是一個(gè)重要的課題，充電樁能夠快速為電動(dòng)汽車(chē)充電，可以有效解決充電難的問(wèn)題。目前的充電樁大多設(shè)置在室外，存在著控制面板和充電線被盜和被破壞的風(fēng)險(xiǎn)，使用壽命較低，影響電動(dòng)汽車(chē)的正常充電。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種防盜防破壞的電動(dòng)汽車(chē)充電樁，解決了目前的充電樁大多設(shè)置在室外，存在著控制面板和充電線被盜和被破壞的風(fēng)險(xiǎn)，使用壽命較低，影響電動(dòng)汽車(chē)的正常充電的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種防盜防破壞的電動(dòng)汽車(chē)充電樁，包括樁柱，所述樁柱的頂部焊接有兩個(gè)連桿，兩個(gè)連桿的另一端之間焊接有遮雨罩，所述樁柱的正面開(kāi)設(shè)有容納腔，所述容納腔內(nèi)安裝有控制面板和充電線，所述充電線的一端設(shè)置有充電槍，所述容納腔的正面罩設(shè)有蓋板，所述蓋板背面的底部安裝有鎖芯，所述樁柱的底部焊接有底盤(pán)，底盤(pán)底面的中部焊接有連柱，所述連柱的底端焊接有配重塊。

優(yōu)選的，所述蓋板的正面嵌設(shè)有攝像頭，所述攝像頭與控制面板之間電連接。

優(yōu)選的，所述蓋板的底部留有第一缺口，所述樁柱的正面留有與容納腔連通的第二缺口，所述第一缺口和第二缺口的形狀均為半圓形。

優(yōu)選的，所述蓋板頂部的兩側(cè)均焊接有轉(zhuǎn)軸，所述蓋板的兩側(cè)分別通過(guò)轉(zhuǎn)軸與樁柱連接，所述蓋板的正面焊接有掛鉤，所述樁柱正面的頂部綁接有拉繩，拉繩的另一端綁接有掛鉤，所述掛鉤與掛環(huán)搭接。

優(yōu)選的，所述樁柱的左側(cè)面和右側(cè)面均開(kāi)設(shè)有滑槽，所述蓋板背面的兩側(cè)均一體成型有滑條，兩個(gè)滑條依次與兩個(gè)滑槽滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述滑槽和滑條均為t字形。

(三)有益效果

本發(fā)明提供了一種防盜防破壞的電動(dòng)汽車(chē)充電樁。具備以下有益效果：該防盜防破壞的電動(dòng)汽車(chē)充電樁，在樁柱的正面開(kāi)設(shè)容納腔，并將控制面板、充電槍和充電線均放置在容納腔內(nèi)，利用蓋板和容納腔的配合能夠?qū)Τ潆姌渡系碾娖髟鸬奖Ｗo(hù)的作用，防止充電樁被破壞，提高了充電樁的使用壽命，在樁柱上開(kāi)設(shè)第二缺口，并在蓋板上開(kāi)設(shè)第一缺口，利用第一缺口與第二缺口的配合，能夠方便充電線從第二缺口和第一缺口之間穿出，能夠在保證蓋板上鎖芯與樁柱固定的狀態(tài)下利用拉繩對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電，在電動(dòng)汽車(chē)充電過(guò)程中，攝像頭能夠利用攝像頭裸露在樁柱外部的充電線進(jìn)行監(jiān)測(cè)記錄，防盜和防破壞效果較佳，利用翻轉(zhuǎn)或滑動(dòng)的方式將蓋板打開(kāi)，操作較為簡(jiǎn)潔方便，而且在樁柱的底部設(shè)置配重塊、連柱和底盤(pán)，使用時(shí)能夠?qū)⑴渲貕K預(yù)埋在地面以下，然后底盤(pán)的底面與地面接觸，不僅較為美觀，而且穩(wěn)定性較佳。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例一蓋板關(guān)閉時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例一蓋板打開(kāi)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例二結(jié)構(gòu)正視圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例二結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖中：1配重塊、2連柱、3底盤(pán)、4樁柱、5攝像頭、6第一缺口、7第二缺口、8鎖芯、9蓋板、10連桿、11遮雨罩、12容納腔、13滑條、14滑槽、15充電線、16充電槍、17拉繩、18轉(zhuǎn)軸、19控制面板、20掛鉤、21掛環(huán)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-4，一種防盜防破壞的電動(dòng)汽車(chē)充電樁，包括樁柱4，樁柱4的頂部焊接有兩個(gè)連桿10，兩個(gè)連桿10的另一端之間焊接有遮雨罩11，樁柱4的正面開(kāi)設(shè)有容納腔12，容納腔12內(nèi)安裝有控制面板19和充電線15，其中，控制面板19以及充電線15均與充電樁的充電系統(tǒng)連接，充電線15的一端設(shè)置有充電槍15，容納腔12的正面罩設(shè)有蓋板9，在樁柱4的正面開(kāi)設(shè)容納腔12，并將控制面板19、充電槍16和充電線15均放置在容納腔12內(nèi)，利用蓋板9和容納腔12的配合能夠?qū)Τ潆姌渡系碾娖髟鸬奖Ｗo(hù)的作用，防止充電樁被破壞，提高了充電樁的使用壽命。

蓋板9的正面嵌設(shè)有攝像頭5，攝像頭5與控制面板19之間電連接，在電動(dòng)汽車(chē)充電過(guò)程中，能夠利用攝像頭5對(duì)裸露在樁柱4外部的充電線進(jìn)行監(jiān)測(cè)記錄，防盜和防破壞效果較佳，蓋板9的底部留有第一缺口6，樁柱4的正面留有與容納腔12連通的第二缺口7，第一缺口6和第二缺口7的形狀均為半圓形，在樁柱4上開(kāi)設(shè)第二缺口7，并在蓋板9上開(kāi)設(shè)第一缺口6，利用第一缺口6與第二缺口7的配合，能夠方便充電線15從第二缺口7和第一缺口6之間穿出，能夠在保證蓋板9上鎖芯8與樁柱4固定的狀態(tài)下利用拉繩16對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電，蓋板9背面的底部安裝有鎖芯8，樁柱4的底部焊接有底盤(pán)3，底盤(pán)3底面的中部焊接有連柱2，連柱2的底端焊接有配重塊1，在樁柱4的底部設(shè)置配重塊1、連柱2和底盤(pán)3，使用時(shí)能夠?qū)⑴渲貕K1預(yù)埋在地面以下，然后底盤(pán)3的底面與地面接觸，不僅較為美觀，而且穩(wěn)定性較佳。

實(shí)施例一，參閱圖1-2，蓋板9頂部的兩側(cè)均焊接有轉(zhuǎn)軸18，蓋板9的兩側(cè)分別通過(guò)轉(zhuǎn)軸18與樁柱4連接，利用翻轉(zhuǎn)的方式將蓋板9打開(kāi)，操作較為簡(jiǎn)潔方便，蓋板9的正面焊接有掛鉤20，樁柱4正面的頂部綁接有拉繩17，拉繩17的另一端綁接有掛鉤20，掛鉤20與掛環(huán)21搭接，拉繩17、掛鉤20和掛環(huán)21的配合，能夠在將蓋板9翻轉(zhuǎn)后對(duì)其進(jìn)行固定。

實(shí)施例二，參閱圖3-4，樁柱4的左側(cè)面和右側(cè)面均開(kāi)設(shè)有滑槽14，蓋板9背面的兩側(cè)均一體成型有滑條13，兩個(gè)滑條13依次與兩個(gè)滑槽14滑動(dòng)連接，利用滑動(dòng)的方式將蓋板9打開(kāi)，操作較為簡(jiǎn)潔方便，滑槽14和滑條13均為t字形，防止滑條13與滑槽14脫離。

需要說(shuō)明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開(kāi)來(lái)，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種防盜防破壞的電動(dòng)汽車(chē)充電樁，包括樁柱，所述樁柱的頂部焊接有兩個(gè)連桿，兩個(gè)連桿的另一端之間焊接有遮雨罩，所述樁柱的正面開(kāi)設(shè)有容納腔，所述容納腔內(nèi)安裝有控制面板和充電線，所述充電線的一端設(shè)置有充電槍，所述容納腔的正面罩設(shè)有蓋板，所述蓋板背面的底部安裝有鎖芯，所述樁柱的底部焊接有底盤(pán)，底盤(pán)底面的中部焊接有連柱，所述連柱的底端焊接有配重塊。該防盜防破壞的電動(dòng)汽車(chē)充電樁，在樁柱的正面開(kāi)設(shè)容納腔，并將控制面板、充電槍和充電線均放置在容納腔內(nèi)，利用蓋板和容納腔的配合能夠?qū)Τ潆姌渡系碾娖髟鸬奖Ｗo(hù)的作用，防止充電樁被破壞，提高了充電樁的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：曹浩澤;楊璨
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽易威斯新能源科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.13
技術(shù)公布日：2017.11.07