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      一種汽車空調(diào)通風凈化裝置的制作方法

      文檔序號:12935588閱讀:316來源:國知局
      一種汽車空調(diào)通風凈化裝置的制作方法

      本發(fā)明涉及汽車空調(diào)領(lǐng)域,具體是一種汽車空調(diào)通風凈化裝置。



      背景技術(shù):

      汽車空調(diào)是汽車的重要配件,能夠改善車內(nèi)環(huán)境,提供良好的乘車體驗。但在使用汽車空調(diào)時,需關(guān)閉汽車門窗,這會造成汽車內(nèi)部氣體不流通,大量滋生細菌和霉菌,不利于人體健康。同時,汽車行使在公路上,大量的汽車尾氣被排出,并沿著汽車空調(diào)管道進入汽車內(nèi)部。且空氣中霧霾和其他有害物質(zhì)也會進入汽車內(nèi)部。這些有害物質(zhì)的進入,會降低車內(nèi)的空氣質(zhì)量,在產(chǎn)生難聞氣味的同時,也會影響人體健康。因此,有必要通過安裝汽車空調(diào)通風凈化裝置,對進入汽車內(nèi)部的空氣進行過濾,從而改善汽車內(nèi)部的空氣質(zhì)量。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種汽車空調(diào)通風凈化裝置,目的是解決現(xiàn)有汽車空調(diào)通風凈化裝置空氣凈化效率低、效果差、使用不方便的問題。

      為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種汽車空調(diào)通風凈化裝置,包括進風口、進氣管、空氣過濾器、出氣管和出風口,其特征在于,所述進風口、進氣管、空氣過濾器、出氣管和出風口沿進氣方向依次通過卡扣和軟管連接。

      優(yōu)選的,所述進風口裝有初級過濾網(wǎng)。

      優(yōu)選的,所述進氣管和出氣管內(nèi)層噴涂超疏水涂料。

      優(yōu)選的,所述空氣過濾器包括空氣過濾器腔體、超疏水hepa濾網(wǎng)、

      活性炭吸附層、負離子抗菌功效層、多個過濾網(wǎng)框架和多個密封圈。

      優(yōu)選的,所述超疏水hepa濾網(wǎng)、活性炭吸附層、負離子抗菌功效層分別卡嵌在過濾網(wǎng)框架四周內(nèi)壁上。所述過濾網(wǎng)框架外圍被密封圈包裹,并卡嵌在空氣過濾器腔體中。

      優(yōu)選的,所述超疏水hepa濾網(wǎng)由hepa濾網(wǎng)表面噴涂超疏水涂料制得。

      優(yōu)選的,所述出風口裝有多孔網(wǎng)格結(jié)構(gòu),所述多孔網(wǎng)格結(jié)構(gòu)由透氣性好的網(wǎng)布和網(wǎng)格框架組成。其中,所述網(wǎng)布中包裹香料顆并卡嵌在網(wǎng)格框架四周內(nèi)壁上,所述網(wǎng)格框架卡嵌在在出風口上。

      優(yōu)選的,所述卡扣和軟管的連接方式為:軟管上包裹耐火保溫層,再

      用卡扣扣住包裹了耐火保溫層的軟管。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2為本發(fā)明的空氣過濾器的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖3為本發(fā)明的卡扣與軟管連接部分結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:1-進風口,2-進氣管,3-空氣過濾器,4-出氣管,5-出風口,6-卡扣,7-軟管,8-耐火保溫層,9、10-進風口(1)、進氣管(2)、空氣過濾器(3)、出氣管(4)和出風口(5)的連接口,31-空氣過濾器腔體,32-超疏水hepa濾網(wǎng),33-活性炭吸附層,34-負離子抗菌功效層,35-過濾網(wǎng)框架,36-密封圈。

      具體實施方式

      下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。

      請參閱圖1~3,本發(fā)明實施例中,一種汽車空調(diào)通風凈化裝置,包括進風口1、進氣管2、空氣過濾器3、出氣管4和出風口5,其特征在于,所述進風口1、進氣管2、空氣過濾器3、出氣管4和出風口5沿進氣方向依次通過卡扣和軟管連接。

      其中,所述進風口1裝有初級過濾網(wǎng),能夠濾出空氣中的大顆粒物質(zhì)。

      所述進氣管2和出氣管4內(nèi)層噴涂超疏水涂料,細小的灰塵顆粒和細菌難以粘附在進氣管2和出氣管4內(nèi)部,便于清洗、保養(yǎng)。

      所述空氣過濾器3包括空氣過濾器腔體31、超疏水hepa濾網(wǎng)32、活性炭吸附層33、負離子抗菌功效層34、多個過濾網(wǎng)框架35和多個密封圈36。其中,所述超疏水hepa濾網(wǎng)32由hepa濾網(wǎng)表面噴涂超疏水涂料得。所述超疏水hepa濾網(wǎng)32能夠濾出空氣中的細小顆粒,所述活性炭吸附層33能夠吸附空氣中的有害氣體,所述負離子抗菌功效層34則能夠殺滅空氣中病菌。三層過濾層組合在一起,有效的提高了空氣凈化的效率與效果。

      所述超疏水hepa濾網(wǎng)32、活性炭吸附層33、負離子抗菌功效層34分別卡嵌在過濾網(wǎng)框架35四周內(nèi)壁上。所述過濾網(wǎng)框架外圍被密封圈36包裹,并卡嵌在空氣過濾器腔體31中。該種結(jié)構(gòu)便于濾網(wǎng)的更換,使用方便。且不同濾網(wǎng)的使用壽命不同,采用該結(jié)構(gòu)可在不同時間段更換不同種類的濾網(wǎng),節(jié)省成本,減少維護費用。

      所述出風口5裝有多孔網(wǎng)格結(jié)構(gòu),所述多孔網(wǎng)格結(jié)構(gòu)由透氣性好的網(wǎng)布和網(wǎng)格框架組成。其中,所述網(wǎng)布中包裹香料顆并卡嵌在網(wǎng)格框架四周內(nèi)壁上,所述網(wǎng)格框架卡嵌在在出風口上。該結(jié)構(gòu)中的香料能夠使車內(nèi)空氣更加清新,乘車體驗更為舒適。且該結(jié)構(gòu)便于更換,可根據(jù)個人喜好選擇不同類型的香料。

      所述卡扣6和軟管7的連接方式為:將軟管7套在進風口1、進氣管2、空氣過濾器3、出氣管4和出風口5的連接口9和10上,再在軟管7上包裹耐火保溫層8,再用卡扣6扣住包裹了耐火保溫層8的軟管7。該結(jié)構(gòu)便于各部分的拆卸與更換,操作簡單。

      該發(fā)明提供的一種汽車空調(diào)通風凈化裝置,凈化效果好、成本低,且便于維護與更換,具有極好的應(yīng)用效果與前景。

      對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種汽車空調(diào)通風凈化裝置,包括進風口、進氣管、空氣過濾器、出氣管和出風口,其特征在于,所述進風口、進氣管、空氣過濾器、出氣管和出風口沿進氣方向依次通過卡扣和軟管連接。其中,空氣過濾器由空氣過濾器腔體和多層過濾網(wǎng)組成,既能有效凈化空氣,又便于清洗、更換。使用卡扣和軟管連接空調(diào)通風凈化裝置的各部分,便于各部分的更換、保養(yǎng)。本發(fā)明提供的汽車空調(diào)通風凈化裝置,凈化效果好,使用方便,具有極好的應(yīng)用價值和良好的推廣應(yīng)用前景。

      技術(shù)研發(fā)人員:萬健煒
      受保護的技術(shù)使用者:安徽機電職業(yè)技術(shù)學院
      技術(shù)研發(fā)日:2017.08.01
      技術(shù)公布日:2017.11.17
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