本技術(shù)涉及充電樁設(shè)備，具體而言，涉及一種充電樁防護(hù)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時間等數(shù)據(jù)。

2、目前很多充電樁還是設(shè)置在室外的，長期暴露在外的充電樁不可避免地會遇到暴曬、雨淋或塵土進(jìn)入裝置里等情況，這種情況會對充電樁造成一定的損傷，而且相較于充電樁本身來說暴曬和雨淋對充電樁上的充電線和充電頭造成的損害更大，并且充電樁在工作時本身就會產(chǎn)出熱量再加上暴曬天氣很容易引發(fā)安全事故造成財(cái)產(chǎn)損失。

3、現(xiàn)有中國專利cn202320774835.7一種新能源汽車充電樁防護(hù)結(jié)構(gòu)，通過防護(hù)殼頂部的兩個蓋板來對整個裝置進(jìn)行整體的遮陽擋雨，防護(hù)殼的兩側(cè)電線保護(hù)殼，電線保護(hù)殼內(nèi)設(shè)有出線孔能夠讓充電線穿過出線孔位于保護(hù)殼里面，在使用完成后也可以收起充電線使其掛在掛鉤上然后關(guān)上保護(hù)板從而進(jìn)一步的避免充電線和充電頭被暴曬或雨淋，防護(hù)殼上也設(shè)有電機(jī)，電機(jī)帶動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)再有轉(zhuǎn)軸帶動轉(zhuǎn)葉轉(zhuǎn)動從而加快防護(hù)殼內(nèi)的空氣流通以達(dá)到散熱的目的，盡管通過轉(zhuǎn)葉轉(zhuǎn)動來加快空氣流通，但是由于充電樁實(shí)際處于由防護(hù)殼和蓋板構(gòu)成的密閉空間內(nèi)，熱空氣無法與冷空氣進(jìn)行熱交換，內(nèi)部的溫度仍然處于較高的狀態(tài)，散熱效果不佳。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種充電樁防護(hù)結(jié)構(gòu)，解決了目前很多設(shè)置在室外的充電樁盡管采取了一定的防護(hù)措施，但是處于密閉空間內(nèi)，熱空氣無法與冷空氣進(jìn)行熱交換，內(nèi)部的溫度仍然處于較高的狀態(tài)，散熱效果不佳的問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種充電樁防護(hù)結(jié)構(gòu)，包括防護(hù)箱和充電樁本體，所述防護(hù)箱上印有可控制充電樁程序的二維碼，所述防護(hù)箱的正面開設(shè)有箱門，所述充電樁本體設(shè)置在防護(hù)箱內(nèi)，所述防護(hù)箱的一側(cè)固定連接有電線箱，所述防護(hù)箱的兩側(cè)開設(shè)有若干向下傾斜設(shè)置的通風(fēng)孔，所述防護(hù)箱內(nèi)的一側(cè)設(shè)置有豎板，所述豎板的上下兩端分別與防護(hù)箱的上下兩端的內(nèi)壁固定連接，所述豎板上開設(shè)有通風(fēng)孔一一對應(yīng)的通孔，所述豎板靠近充電樁本體的一側(cè)固定連接有排風(fēng)機(jī)，所述充電樁本體的一側(cè)連接有充電線，所述充電線穿過設(shè)置在防護(hù)箱側(cè)壁上的避讓孔延伸至電線箱內(nèi)，所述充電線的末端連接有充電頭，所述電線箱的正面一側(cè)開設(shè)有開口，所述開口的上端鉸接有翻蓋。

3、作為優(yōu)選方案，所述通風(fēng)孔5內(nèi)設(shè)置有過濾網(wǎng)。

4、作為優(yōu)選方案，所述豎板遠(yuǎn)離充電樁本體的一側(cè)與防護(hù)箱之間填充有干燥劑。

5、作為優(yōu)選方案，所述防護(hù)箱的上側(cè)開設(shè)有更換口，所述更換口位于填充干燥劑空間的上方，所述更換口處鉸接有蓋板。

6、作為優(yōu)選方案，所述蓋板的下方一側(cè)固定連接有密封墊。

7、作為優(yōu)選方案，所述防護(hù)箱的中下方的外側(cè)一周環(huán)繞設(shè)置有防撞氣囊。

8、作為優(yōu)選方案，所述電線箱內(nèi)設(shè)置有由卷輪和與卷輪相配合的卷簧，所述充電線卷繞在卷輪上。

9、作為優(yōu)選方案，所述充電線的外側(cè)一周裹覆有保護(hù)套，所述充電頭的上側(cè)固定連接有支撐桿，所述支撐桿的上端固定連接有基板，所述基板內(nèi)開設(shè)有滑槽，所述滑槽的底部固定連接有彈簧，所述彈簧的另一端固定連接有防護(hù)板。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果包括：

11、本實(shí)用新型通過設(shè)置防護(hù)箱對充電樁本體進(jìn)行防護(hù)，同時通過設(shè)置通風(fēng)孔和風(fēng)機(jī)可將外界的空氣吹向充電樁本體，實(shí)現(xiàn)與外界的空氣進(jìn)行冷熱交換，不免內(nèi)部的溫度仍然處于較高的狀態(tài)導(dǎo)致散熱效果不佳的問題。

技術(shù)特征：

1.一種充電樁防護(hù)結(jié)構(gòu)，包括防護(hù)箱(1)和充電樁本體(2)，所述防護(hù)箱(1)上印有可控制充電樁程序的二維碼，其特征在于，所述防護(hù)箱(1)的正面開設(shè)有箱門(3)，所述充電樁本體(2)設(shè)置在防護(hù)箱(1)內(nèi)，所述防護(hù)箱(1)的一側(cè)固定連接有電線箱(4)，所述防護(hù)箱(1)的兩側(cè)開設(shè)有若干向下傾斜設(shè)置的通風(fēng)孔(5)，所述防護(hù)箱(1)內(nèi)的一側(cè)設(shè)置有豎板(6)，所述豎板(6)的上下兩端分別與防護(hù)箱(1)的上下兩端的內(nèi)壁固定連接，所述豎板(6)上開設(shè)有通風(fēng)孔(5)一一對應(yīng)的通孔(7)，所述豎板(6)靠近充電樁本體(2)的一側(cè)固定連接有排風(fēng)機(jī)(8)，所述充電樁本體(2)的一側(cè)連接有充電線(9)，所述充電線(9)穿過設(shè)置在防護(hù)箱(1)側(cè)壁上的避讓孔延伸至電線箱(4)內(nèi)，所述充電線(9)的末端連接有充電頭(10)，所述電線箱(4)的正面一側(cè)開設(shè)有開口(11)，所述開口(11)的上端鉸接有翻蓋(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充電樁防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述通風(fēng)孔(5)內(nèi)設(shè)置有過濾網(wǎng)(13)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充電樁防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述豎板(6)遠(yuǎn)離充電樁本體(2)的一側(cè)與防護(hù)箱(1)之間填充有干燥劑。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充電樁防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述防護(hù)箱(1)的上側(cè)開設(shè)有更換口(14)，所述更換口(14)位于填充干燥劑空間的上方，所述更換口(14)處鉸接有蓋板(15)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種充電樁防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述蓋板(15)的下方一側(cè)固定連接有密封墊(16)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充電樁防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述防護(hù)箱(1)的中下方的外側(cè)一周環(huán)繞設(shè)置有防撞氣囊(17)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充電樁防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述電線箱(4)內(nèi)設(shè)置有由卷輪和與卷輪相配合的卷簧，所述充電線(9)卷繞在卷輪上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充電樁防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述充電線(9)的外側(cè)一周裹覆有保護(hù)套，所述充電頭(10)的上側(cè)固定連接有支撐桿(18)，所述支撐桿(18)的上端固定連接有基板(19)，所述基板(19)內(nèi)開設(shè)有滑槽(20)，所述滑槽(20)的底部固定連接有彈簧(21)，所述彈簧(21)的另一端固定連接有防護(hù)板(22)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于充電樁設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種充電樁防護(hù)結(jié)構(gòu)，包括防護(hù)箱和充電樁本體，防護(hù)箱的正面開設(shè)有箱門，防護(hù)箱的一側(cè)固接有電線箱，防護(hù)箱的兩側(cè)開設(shè)有若干向下傾斜設(shè)置的通風(fēng)孔，防護(hù)箱內(nèi)的一側(cè)設(shè)置有豎板，豎板上開設(shè)有通孔，豎板靠近充電樁本體的一側(cè)固接有排風(fēng)機(jī)，充電樁本體的一側(cè)連接有充電線，充電線延伸至電線箱內(nèi)，充電線的末端連接有充電頭，電線箱的正面一側(cè)開設(shè)有開口，開口的上端鉸接有翻蓋；本技術(shù)通過設(shè)置防護(hù)箱對充電樁本體進(jìn)行防護(hù)，同時通過設(shè)置通風(fēng)孔和風(fēng)機(jī)可將外界的空氣吹向充電樁本體，實(shí)現(xiàn)與外界的空氣進(jìn)行冷熱交換，不免內(nèi)部的溫度仍然處于較高的狀態(tài)導(dǎo)致散熱效果不佳的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：王磊,胡杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京西諾新能源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231130
技術(shù)公布日：2024/12/10