本公開涉及車載裝置、程序以及信息處理方法。本申請(qǐng)主張基于2022年5月20日申請(qǐng)的日本申請(qǐng)第2022-083222號(hào)的優(yōu)先權(quán)，引用上述日本申請(qǐng)中記載的全部記載內(nèi)容。

背景技術(shù)：

1、設(shè)置于車輛的車輛用座椅構(gòu)成為能夠在設(shè)置于車身的地板部的軌道上進(jìn)行滑動(dòng)等移動(dòng)。為了向用于使該車輛用座椅移動(dòng)的電動(dòng)機(jī)等驅(qū)動(dòng)部供給電力，已知有具備設(shè)置于車輛用座椅的受電線圈和設(shè)置于車身的地板部的供電線圈的車輛用座椅的供電裝置（例如，專利文獻(xiàn)1）。專利文獻(xiàn)1所記載的車輛用座椅的供電裝置具有多個(gè)受電線圈，這些多個(gè)受電線圈設(shè)置于車輛用座椅的就座面、扶手或頭枕。

2、現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

3、專利文獻(xiàn)

4、專利文獻(xiàn)1：日本特開2015-134513號(hào)公報(bào)

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本公開的一個(gè)方式的車載裝置搭載于車輛，具備對(duì)在車輛用座椅的內(nèi)部設(shè)置的溫度調(diào)整裝置進(jìn)行控制的控制部，其中，所述控制部取得搭乘于所述車輛的乘客的生物體信息，取得所述車輛的車廂內(nèi)溫度，并基于取得的所述生物體信息及所述車廂內(nèi)溫度，控制所述溫度調(diào)整裝置。

技術(shù)特征：

1.一種車載裝置，搭載于車輛，具備控制部，所述控制部對(duì)在車輛用座椅的內(nèi)部設(shè)置的溫度調(diào)整裝置進(jìn)行控制，其中，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載裝置，其中，

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載裝置，其中，

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載裝置，其中，

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的車載裝置，其中，

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載裝置，其中，

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載裝置，其中，

8.一種程序，使計(jì)算機(jī)執(zhí)行如下處理，所述計(jì)算機(jī)搭載于車輛并對(duì)在車輛用座椅的內(nèi)部設(shè)置的溫度調(diào)整裝置進(jìn)行控制：

9.一種信息處理方法，使計(jì)算機(jī)執(zhí)行如下處理，所述計(jì)算機(jī)搭載于車輛并對(duì)在車輛用座椅的內(nèi)部設(shè)置的溫度調(diào)整裝置進(jìn)行控制：

技術(shù)總結(jié)
車載裝置搭載于車輛，具備對(duì)在車輛用座椅的內(nèi)部設(shè)置的溫度調(diào)整裝置進(jìn)行控制的控制部，其中，所述控制部取得搭乘于所述車輛的乘客的生物體信息，取得所述車輛的車廂內(nèi)溫度，并基于取得的所述生物體信息及所述車廂內(nèi)溫度，控制所述溫度調(diào)整裝置。

技術(shù)研發(fā)人員：內(nèi)藤一孝,小田康太
受保護(hù)的技術(shù)使用者：株式會(huì)社自動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究所
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19