本公開涉及機(jī)動(dòng)車輛，并且更具體地涉及用于將部件安裝到車輛車身面板的安裝系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、汽車車輛車身包括大量車身面板。車輛部件通常安裝到車身面板。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、一種根據(jù)本公開的示例性方面的車輛總成，除其它事項(xiàng)之外，包括：安裝系統(tǒng)，所述安裝系統(tǒng)包括鎖定安裝件和結(jié)構(gòu)貼片；以及車輛部件，所述車輛部件安裝到所述鎖定安裝件。

2、在前述車輛總成的另一非限制性實(shí)施例中，所述安裝系統(tǒng)固定到車輛車身面板的內(nèi)表面。

3、在前述車輛總成中的任一者的另一非限制性實(shí)施例中，所述車輛車身面板是前護(hù)板或后圍側(cè)板的外面板。

4、在前述車輛總成中的任一者的另一非限制性實(shí)施例中，所述車輛部件是激勵(lì)器。

5、在前述車輛總成中的任一者的另一非限制性實(shí)施例中，所述鎖定安裝件包括基部和從所述基部向外突出的套圈。

6、在前述車輛總成中的任一者的另一非限制性實(shí)施例中，所述車輛部件包括具有配合凸緣的安裝基部，所述配合凸緣被配置為接合所述套圈的凸輪突片。

7、在前述車輛總成中的任一者的另一非限制性實(shí)施例中，所述車輛部件包括具有安裝凸緣的安裝基部，所述安裝凸緣包括被配置為接合所述套圈的柔性叉頭的唇緣。

8、在前述車輛總成中的任一者的另一非限制性實(shí)施例中，所述基部嵌入所述結(jié)構(gòu)貼片內(nèi)。

9、在前述車輛總成中的任一者的另一非限制性實(shí)施例中，所述結(jié)構(gòu)貼片是膠泥貼片或粘合劑貼片。

10、在前述車輛總成中的任一者的另一非限制性實(shí)施例中，粘合劑被施加到所述鎖定安裝件的基部。

11、一種根據(jù)本公開的另一示例性方面所述的車輛總成，除其它事項(xiàng)之外，包括：車輛車身面板，所述車輛車身面板包括外表面和內(nèi)表面；安裝系統(tǒng)，所述安裝系統(tǒng)包括鎖定安裝件和結(jié)構(gòu)貼片，所述結(jié)構(gòu)貼片被布置成相對(duì)于所述內(nèi)表面固定所述鎖定安裝件；以及車輛部件，所述車輛部件固定到所述安裝系統(tǒng)的所述鎖定安裝件。

12、在前述車輛總成中的另一非限制性實(shí)施例中，所述車輛車身面板是前護(hù)板或后圍側(cè)板的外面板。

13、在前述車輛總成中的任一者的另一非限制性實(shí)施例中，所述車身部件是振動(dòng)激勵(lì)器。

14、在前述車輛總成中的任一者的另一非限制性實(shí)施例中，所述鎖定安裝件的基部被捕獲在所述結(jié)構(gòu)貼片與所述車輛車身面板的所述內(nèi)表面之間。

15、在前述車輛總成中的任一者的另一非限制性實(shí)施例中，粘合劑被施加在所述基部與所述內(nèi)表面之間。

16、在前述車輛總成中的任一者的另一非限制性實(shí)施例中，所述鎖定安裝件的基部被捕獲在所述結(jié)構(gòu)貼片與所述車輛車身面板的所述內(nèi)表面之間。

17、在前述車輛總成中的任一者的另一非限制性實(shí)施例中，所述鎖定安裝件包括基部和從所述基部向外突出的套圈。

18、在前述車輛總成中的任一者的另一非限制性實(shí)施例中，所述車輛部件包括具有配合凸緣的安裝基部，所述配合凸緣被配置為接合所述套圈的凸輪突片。

19、在前述車輛總成中的任一者的另一非限制性實(shí)施例中，所述車輛部件包括具有安裝凸緣的安裝基部，所述安裝凸緣包括被配置為接合所述套圈的柔性叉頭的唇緣。

20、在前述車輛總成中的任一者的另一非限制性實(shí)施例中，所述結(jié)構(gòu)貼片是膠泥貼片或粘合劑貼片。

21、前述段落、權(quán)利要求或以下描述和附圖的實(shí)施例、示例和替代方案(包括它們的各種方面或相應(yīng)的個(gè)別特征中的任何一個(gè))可獨(dú)立地或以任何組合采用。結(jié)合一個(gè)實(shí)施例描述的特征適用于所有實(shí)施例，除非此類特征是不兼容的。

22、根據(jù)以下具體實(shí)施方式，本公開的各種特征和優(yōu)點(diǎn)對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員將變得顯而易見。可如下簡(jiǎn)要描述隨附于具體實(shí)施方式的附圖。

技術(shù)特征：

1.一種車輛總成，其包括：

2.如權(quán)利要求1所述的車輛總成，其中所述安裝系統(tǒng)固定到車輛車身面板的內(nèi)表面，并且任選地，其中所述車輛車身面板是前護(hù)板或后圍側(cè)板的外面板。

3.如權(quán)利要求1所述的車輛總成，其中所述車輛部件是激勵(lì)器。

4.如權(quán)利要求1或2所述的車輛總成，其中所述鎖定安裝件包括基部和從所述基部向外突出的套圈。

5.如權(quán)利要求4所述的車輛總成，其中所述車輛部件包括具有配合凸緣的安裝基部，所述配合凸緣被配置為接合所述套圈的凸輪突片，或者替代地，其中所述車輛部件包括具有安裝凸緣的安裝基部，所述安裝凸緣包括被配置為接合所述套圈的柔性叉頭的唇緣。

6.如權(quán)利要求4所述的車輛總成，其中所述基部嵌入所述結(jié)構(gòu)貼片內(nèi)。

7.如任一前述權(quán)利要求所述的車輛總成，其中所述結(jié)構(gòu)貼片是膠泥貼片或粘合劑貼片。

8.如任一前述權(quán)利要求所述的車輛總成，其包括：粘合劑，所述粘合劑施加到所述鎖定安裝件的基部。

9.一種車輛總成，其包括：

10.如權(quán)利要求9所述的車輛總成，其中所述車輛車身面板是前護(hù)板或后圍側(cè)板的外面板，并且進(jìn)一步地，其中所述車輛部件是振動(dòng)激勵(lì)器。

11.如權(quán)利要求9或10所述的車輛總成，其中所述鎖定安裝件的基部被捕獲在所述結(jié)構(gòu)貼片與所述車輛車身面板的所述內(nèi)表面之間，并且任選地，所述車輛總成包括施加在所述基部與所述內(nèi)表面之間的粘合劑。

12.如權(quán)利要求9至11中任一項(xiàng)所述的車輛總成，其中所述鎖定安裝件的基部被捕獲在所述結(jié)構(gòu)貼片與所述車輛車身面板的所述內(nèi)表面之間。

13.如權(quán)利要求9至12中任一項(xiàng)所述的車輛總成，其中所述鎖定安裝件包括基部和從所述基部向外突出的套圈，并且任選地，其中所述車輛部件包括具有配合凸緣的安裝基部，所述配合凸緣被配置為接合所述套圈的凸輪突片。

14.如權(quán)利要求13所述的車輛總成，其中所述車輛部件包括具有安裝凸緣的安裝基部，所述安裝凸緣包括被配置為接合所述套圈的柔性叉頭的唇緣。

15.如權(quán)利要求9至14中任一項(xiàng)所述的車輛總成，其中所述結(jié)構(gòu)貼片是膠泥貼片或粘合劑貼片。

技術(shù)總結(jié)
公開了“用于將部件固定到車輛車身面板的安裝系統(tǒng)”。描述了用于將車輛部件安裝到車輛車身面板的內(nèi)表面的安裝系統(tǒng)。示例性安裝系統(tǒng)可包括鎖定安裝件，所述鎖定安裝件可通過結(jié)構(gòu)貼片固定到所述車輛車身面板的所述內(nèi)表面。所述車輛部件可以是激勵(lì)器，所述激勵(lì)器可固定到所述鎖定安裝件以實(shí)現(xiàn)相對(duì)于所述車輛車身面板的正接觸并實(shí)現(xiàn)廣播音頻信號(hào)的期望聲學(xué)要求。

技術(shù)研發(fā)人員：L·M·托梅,J·奧里沙克,約書亞·惠勒,B·沙貝爾,R·L·蓋奇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：福特全球技術(shù)公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/17