本公開(kāi)屬于汽車(chē)零部件，尤其涉及一種汽車(chē)杯托調(diào)節(jié)方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)：

1、車(chē)載杯托作為汽車(chē)內(nèi)飾的一個(gè)必備產(chǎn)品，隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，各種智能化的車(chē)載杯托開(kāi)始出現(xiàn)在大眾視野。然而目前汽車(chē)杯托采用的方案實(shí)現(xiàn)的功能單一，并沒(méi)有脫離原始汽車(chē)杯托的設(shè)計(jì)范疇，導(dǎo)致用戶(hù)使用時(shí)操作不便，難以滿(mǎn)足越來(lái)越高的自動(dòng)化、智能化的使用需求，難以提高用戶(hù)體驗(yàn)。

2、駕駛過(guò)程中或者其他不方便分神彎腰取放水杯時(shí)，現(xiàn)有的設(shè)計(jì)不能為提供方便、安全的使用體驗(yàn)，抑或水杯中的溫度不能滿(mǎn)足的合適需求，導(dǎo)致用戶(hù)的體驗(yàn)不好。

3、因此，如何使用戶(hù)在駕駛過(guò)程中進(jìn)行方便快捷的放取水杯，是本領(lǐng)域人員需要解決的問(wèn)題。

4、在現(xiàn)有技術(shù)中，公開(kāi)號(hào)為cn115476751a，專(zhuān)利名稱(chēng)為一種自動(dòng)升降杯托的控制方法。公開(kāi)了監(jiān)測(cè)生物學(xué)信息和杯托承受壓力，對(duì)汽車(chē)杯托進(jìn)行升降控制的技術(shù)方案。該專(zhuān)利技術(shù)方案中，對(duì)人員的手勢(shì)動(dòng)作和眼球動(dòng)作進(jìn)行判斷，在杯托處于獲取相關(guān)生物信息較為困難的位置時(shí)，對(duì)于用戶(hù)的使用體驗(yàn)可能造成影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述問(wèn)題，本公開(kāi)提供了一種汽車(chē)杯托控制方法、系統(tǒng)，采用實(shí)時(shí)圖像和對(duì)比圖像進(jìn)行匹配的方法，能夠在用戶(hù)生物信息獲取具有困難時(shí)，能夠通過(guò)對(duì)用戶(hù)手和杯子移動(dòng)的識(shí)別，達(dá)到滿(mǎn)足用戶(hù)需求的目的，提高了用戶(hù)的體驗(yàn)。

2、本申請(qǐng)通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

3、一種汽車(chē)杯托的調(diào)節(jié)方法，方法包括，

4、獲取采集區(qū)域內(nèi)采集的第一圖像；

5、根據(jù)第一圖像的特征圖像與對(duì)比圖像進(jìn)行匹配，得到匹配結(jié)果；

6、匹配成功后，獲取杯托的第一數(shù)據(jù)；

7、根據(jù)匹配結(jié)果和第一數(shù)據(jù)，對(duì)杯托的升降進(jìn)行控制。

8、進(jìn)一步的，在獲取采集區(qū)域內(nèi)采集的第一圖像之前，還包括：

9、預(yù)設(shè)停留閾值和距離閾值，當(dāng)物體進(jìn)入采集區(qū)域的距離閾值內(nèi)，且停留時(shí)間超過(guò)停留閾值時(shí)，對(duì)第一圖像進(jìn)行采集。

10、進(jìn)一步的，對(duì)比圖像包括手型圖像和杯體圖像；

11、手型圖像，用于判斷特征圖像中的手型信息；

12、杯體圖像，用于判斷特征圖像中的杯體信息。

13、進(jìn)一步的，根據(jù)第一圖像的特征圖像與對(duì)比圖像進(jìn)行匹配，包括：

14、提取第一圖像中的特征圖像；

15、獲取預(yù)設(shè)的相似閾值，當(dāng)特征圖像和對(duì)比圖像的相似比例超過(guò)預(yù)設(shè)的相似閾值時(shí)，圖像匹配成功，得到匹配結(jié)果；

16、其中，匹配結(jié)果為特征圖像中是否包含手型信息和杯體信息。

17、進(jìn)一步的，獲取杯托運(yùn)行的第一數(shù)據(jù)，包括獲取每個(gè)水杯位置的壓力信息和溫度信息。

18、進(jìn)一步的，根據(jù)匹配結(jié)果和第一數(shù)據(jù)，對(duì)杯托的升降進(jìn)行控制，包括：

19、根據(jù)第一數(shù)據(jù)判斷杯托和水杯的狀態(tài)；

20、根據(jù)匹配結(jié)果結(jié)合杯托和水杯的狀態(tài)，生成控制指令；

21、根據(jù)控制指令對(duì)杯托進(jìn)行升降。

22、一種汽車(chē)杯托的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，系統(tǒng)包括：

23、升降裝置，用于對(duì)杯托進(jìn)行升降動(dòng)作；

24、采集模塊，用于采集杯托采集范圍內(nèi)的圖像信息；

25、杯托感應(yīng)模塊，用于獲取杯托的信息；

26、處理模塊，用于根據(jù)圖像信息和運(yùn)行信息，控制升降裝置對(duì)杯托進(jìn)行升降操作。

27、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本公開(kāi)具有如下優(yōu)點(diǎn)：

28、在用戶(hù)生物信息獲取具有困難時(shí)，能夠通過(guò)對(duì)用戶(hù)手和杯子移動(dòng)的識(shí)別，達(dá)到滿(mǎn)足用戶(hù)需求的目的，提高了用戶(hù)的體驗(yàn)。

29、本公開(kāi)的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說(shuō)明書(shū)中闡述，并且，部分地從說(shuō)明書(shū)中變得顯而易見(jiàn)，或者通過(guò)實(shí)施本公開(kāi)而了解。本公開(kāi)的目的和其他優(yōu)點(diǎn)可通過(guò)在說(shuō)明書(shū)、權(quán)利要求書(shū)以及附圖中所指出的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。

技術(shù)特征：

1.一種汽車(chē)杯托的調(diào)節(jié)方法，其特征在于，所述方法包括，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在獲取采集區(qū)域內(nèi)采集的第一圖像之前，還包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述對(duì)比圖像包括手型圖像和杯體圖像；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述第一圖像的特征圖像與對(duì)比圖像進(jìn)行匹配，包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取杯托運(yùn)行的第一數(shù)據(jù)，包括獲取每個(gè)水杯位置的壓力信息和溫度信息。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述匹配結(jié)果和所述第一數(shù)據(jù)，對(duì)杯托的升降進(jìn)行控制，包括：

7.一種汽車(chē)杯托的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述處理模塊，還用于根據(jù)所述圖像信息啟動(dòng)杯托調(diào)節(jié)。

9.一種電子設(shè)備，包括存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器上并可在處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述程序時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-6中任一所述的方法步驟。

10.一種計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)，其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，該程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-6中任一所述的方法步驟。

技術(shù)總結(jié)
本公開(kāi)屬于汽車(chē)零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)杯托調(diào)節(jié)方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，所述方法包括獲取采集區(qū)域內(nèi)采集的第一圖像；根據(jù)所述第一圖像的特征圖像與對(duì)比圖像進(jìn)行匹配，得到匹配結(jié)果；匹配成功后，獲取杯托運(yùn)行的第一數(shù)據(jù)；根據(jù)所述匹配結(jié)果和所述第一數(shù)據(jù)，對(duì)杯托的升降進(jìn)行控制。本公開(kāi)在用戶(hù)生物信息獲取具有困難時(shí)，能夠通過(guò)對(duì)用戶(hù)手和杯子移動(dòng)的識(shí)別，達(dá)到滿(mǎn)足用戶(hù)需求的目的，提高了用戶(hù)的體驗(yàn)。

技術(shù)研發(fā)人員：林超,郭現(xiàn)磊,時(shí)大偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：奇瑞新能源汽車(chē)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/10