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      一種可以有警示功能的汽車車門防撞膠條的制作方法

      文檔序號:40352608發(fā)布日期:2024-12-18 13:30閱讀:11來源:國知局
      一種可以有警示功能的汽車車門防撞膠條的制作方法

      本發(fā)明涉及一種汽車車門開啟時防止與其它車輛或物體發(fā)生碰撞的膠條防撞裝置。


      背景技術(shù):

      1、目前汽車使用的防撞膠條大多是沿著車門門沿處用粘性材料粘貼在車門上的膠條,這種膠條在長期使用中容易脫落,在車門開啟的扇形軌跡中不能全部有效保護(hù)車門與其它物體碰撞,并且此種防撞膠條也不能起到車門開啟時的警示作用。另外還有一種細(xì)長的可鑲嵌包裹在車門邊緣的防撞膠條帶料,可任意取其長安裝包裹在車門邊緣處,這種膠條由于防撞體比較單薄,也不能起到很好的防撞減緩作用。


      技術(shù)實現(xiàn)思路

      1、本發(fā)明是綜合了以上兩種防撞膠條的特點,并進(jìn)一步完善了的一種汽車車門防撞膠條。在車門開啟時形成的扇形軌跡中一直都能有利于保護(hù)車門的防撞膠條,并且防撞膠條在車門開啟時還能起到不同程度的警示作用,能有效減少或避免“開門殺”的發(fā)生。

      2、本發(fā)明的任務(wù)是以如下方式完成的:為了便于描述本發(fā)明,將本發(fā)明防撞膠條分為兩部份,防撞膠條與車門粘貼固定部分為防撞膠條基座,在基座上的防撞膠條為本體。膠條基座和膠條本體可以是同一種材質(zhì)材料,也可以是不同材質(zhì)材料?;拘问綖閖形結(jié)構(gòu),與車門外側(cè)接觸部份粘貼在車門外側(cè),與車門內(nèi)側(cè)部份是通過車門縫隙與車門里側(cè)粘貼。這種膠條基座一端類似于帶有一個鉤子結(jié)構(gòu),依靠粘貼和鑲嵌將基座固定在車門處,粘貼與鑲嵌并用,保證基座的穩(wěn)固性。

      3、防撞膠條本體根據(jù)不同使用情況可分為圓形,橢圓形或長條形以及其他的各種形式的外形結(jié)構(gòu)。根據(jù)使用功能可分為普通型和光電型。普通型能起到防撞膠條作用和較小的開門時警示作用,光電型即能起到防撞膠條作用也能起到較好的開門時警示作用。

      4、為了方便起見,以下以長條形防撞膠條為例進(jìn)行主要描述。長條形防撞膠條基座是橫向的即平行于地面方向通過粘貼和鑲嵌固定在車門邊緣處,基座和本體形成的防撞膠條固定于車門邊緣,并且本體大部份位于車門正外側(cè),有少部份超過車門門縫一部份。由于防撞膠條是車門的最外沿處,車門在開啟形成的扇形軌跡中,防撞膠條處于最邊緣處,總會首先與其它物體接觸,形成保護(hù)。一般車門門縫是直線且垂直于地面,所以適合于普通的長條形膠條,圓形和橢圓形適合于各種情況,即使是車門門縫線傾斜且不垂直于地面的情況。長條形防撞膠條?j形基座部份也可設(shè)計成兩部份,使粘貼鑲嵌在車門里側(cè)的基座部份可以在外側(cè)基座上轉(zhuǎn)動一個角度,使長條形防撞膠條也能平行于地面粘貼在門縫線傾斜的車體上。鑲嵌粘貼在車門里側(cè)的基座還可有一個翼面,翼面加大了基座與車門里側(cè)的接觸面積。進(jìn)一步的翼面沿著車門向車門側(cè)向的車門側(cè)面門體沿伸,形成了在車門的側(cè)向門體上可設(shè)置有用于安裝電池等電子配件的有電池盒的基座組件,基座組件與膠條本體或者是車門外側(cè)基座電聯(lián)接。利用基座,基座組件及防撞膠條本體在車門與車體間的相互關(guān)系,可設(shè)置有感應(yīng)開關(guān),一種優(yōu)選的方案就是在基座組件上對向的車體上安裝固定有一磁鐵,磁鐵對應(yīng)的基座組件上安有磁性感應(yīng)開關(guān)磁簧片,即常閉型干簧管。防撞膠條本體或基座及基座組件上分別設(shè)置有發(fā)光體,沖電電池,電源usb接口等,使防撞膠條在車門關(guān)閉時電路斷開沒有燈光顯示,在車門開啟時電路閉合,防撞膠條有燈光顯示,這樣就能在車上乘員打開車門時起到警示作用,減少或避免開門對行人的影響。防撞膠條基座在車門外的本體上方還可有一個光電板基座區(qū)域,設(shè)有光電板,與基座組件中各電子配件電聯(lián)接?;M件上還可設(shè)置一手動的機(jī)械控制開關(guān),在不需要時也可關(guān)閉燈光顯示功能。燈光顯示為常亮或閃爍。鑲嵌是利用基座的結(jié)構(gòu),或者基座適當(dāng)位置包裹有金屬片,或者利用金屬或其它材質(zhì)的具有彈性的卡子可插入基座內(nèi),使基座與車門邊緣處鑲嵌在一起。

      5、以上是對于具備兩種功能標(biāo)準(zhǔn)的防撞膠條的基本描述,各種外形的防撞膠條的基座都是帶有j形結(jié)構(gòu),方便粘貼鑲嵌固定于車門上,都是有部份本體覆蓋住車門門縫超過車門一部份。即本體是覆蓋在車門外側(cè)和車門后側(cè)的車體上?。圓形橢圓形及其它外形的防撞膠條,因為其方向性不明顯可以安裝在各種情況下的車門處,同樣可以具備光電功能。防撞膠條本體不是都必須橫向地安裝于車門處,橢圓形防撞膠條也可以縱向的固定于車門處,效果可能更好,就像一個護(hù)住車門邊緣的手掌,保證了車門與側(cè)向停車位里的車體不會發(fā)生碰撞。優(yōu)選的橫向長條型防撞膠條方向性強,與車體方向一致,風(fēng)阻小,可略大略高于現(xiàn)行的防撞膠條。膠條的后尾端部正對于車體后方,普通型防撞膠條在本體略后方向上可設(shè)置有反光亮片,即在車門開啟時也多少能起到警示作用。各種外形的防撞膠條本體和基座為一體固定在車門外側(cè),少部份超過車門縫線部份具有較好的彈性,當(dāng)車門開啟與其它物體碰撞時,處于后端的突出的膠條本體會彈性變形向車門內(nèi)側(cè)彎曲。依此,進(jìn)一步的,不僅限于長條形防撞膠條,防撞膠條本體和基座可設(shè)計成是部份的彈性連接,當(dāng)膠條與外部物體接觸時膠條受力膠條前部會彈起,后部會轉(zhuǎn)向車門一側(cè),改變力量傳導(dǎo)方向,起到保護(hù)基座和車門的作用,而且對于車門的側(cè)向端部形成保護(hù)。再進(jìn)一步的,翹起的膠條本體彈性連接在基座上為防撞膠條的初始狀態(tài),當(dāng)車門關(guān)閉時,由于膠條本體長于車門縫線,其受車門后方車體力量的擠壓,本體與基座重合為一體,當(dāng)車門開啟時膠條本體彈起,帶有反光亮片的本體也能起到車門開啟時的警示作用。以上的可動的膠條本體,可以是全部的膠條本體可動,也可以是部份的膠條本體可動。如膠條本體與基座在膠條前端是固定一體的,后面部份本體與基座彈性連接,后部本體在基座上可以彈起,這種結(jié)構(gòu)整體性會更強。所謂彈性連接是指基座和本體是獨立的兩部份,兩者之間是由具有彈性的膠體材料部份連接,并且連接基座和本體的材料是具有伸縮性或者是彈性,在不受外力時是重合的或是分開的,受到外力時是可分開的或重合的。

      6、光電功能的防撞膠條本體可設(shè)為一定透明度的硅膠材料,電源可以是小的太陽能板,沖電電池和電線接口,或直接在車門上引入車體電源。

      7、專利號cn208248069u一種汽車車門防撞警示條,所描述的是一種磁鐵單獨固定于車體,利用警示條與磁體相互作用的開關(guān)形式,這種形式結(jié)構(gòu)整體性不強,因磁鐵固定于車體外部也是不可行的。本發(fā)明所描述的具有發(fā)光警示功能的防撞膠條相較于現(xiàn)行固定于車門側(cè)向的防撞警示燈,因防撞膠條在車體外部,所以燈光警示作用會更突出明顯,能起到更好的警示作用。



      技術(shù)特征:

      1.一種具有各種外形結(jié)構(gòu)的固定于車門外側(cè)的防撞膠條,其特征在于:防撞膠條基座(1),(3)有j形結(jié)構(gòu),粘貼鑲嵌在車門邊緣里外側(cè),車門里側(cè)的基座(3)有一個翼面(4)或者是基座組件(5),固定或彈性連接在基座(1)上的本體(2)覆蓋在車門門體外部和車門后面的車體上。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述裝置,其特征在于:j形基座(1)(3)為兩部份,車門里側(cè)的基座(3)可以在車門外側(cè)的基座(1)上轉(zhuǎn)動一定角度。

      3.根據(jù)權(quán)利要求1權(quán)利要求2所述裝置,其特征在于:防撞膠條基座(1)上的本體(2)或部份本體重合地與基座(1)彈性連接。

      4.根據(jù)權(quán)利要求1權(quán)利要求2所述裝置,其特征在于:防撞膠條基座(1)上的本體(2)或部份本體翹起地與基座(1)彈性連接。

      5.根據(jù)權(quán)利要求1-4所述裝置,其特征在于:車門里側(cè)的基座(3)有伸向車門內(nèi)側(cè)的固定于側(cè)向門體上的基座組件(5),基座組件(5)上配有電池盒,電池,聲音發(fā)聲裝置,磁簧片等電子配件與車門外側(cè)的基座(1)或本體(2)上的發(fā)光體形成電連接,與磁簧片對應(yīng)的車體上還固定安裝有磁鐵,外側(cè)基座(1)上還可設(shè)有小的太陽能光電板,基座組件(5)也可與車門內(nèi)車體電源電連接。


      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種可以有警示功能的汽車車門防撞膠條,它是通過J形基座部份在車門的里外側(cè)將防撞膠條粘貼和鑲嵌固定在車門表面的外側(cè)邊緣處,有效保護(hù)車門與其它物體的碰撞,并且防撞膠條可以通過光電功能起到車門開啟時的發(fā)光發(fā)聲警示作用,能有效減少或避免“開門殺”的風(fēng)險。

      技術(shù)研發(fā)人員:譚俊輝
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:譚俊輝
      技術(shù)研發(fā)日:
      技術(shù)公布日:2024/12/17
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