本發(fā)明涉及新能源充電，具體為一種新能源充電線纜連接裝置。

背景技術(shù)：

1、新能源汽車包括混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、其他新能源汽車等，新能源汽車通過(guò)車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，使車輛具有安全、少污染、低成本的性能，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求，為了方便新能源汽車的充電，市場(chǎng)大力發(fā)展新能源汽車充電設(shè)備，充電樁是新能源汽車進(jìn)行充電的專用設(shè)備。

2、在通過(guò)充電樁為新能源汽車充電時(shí)，將充電槍插入新能源汽車的充電位置，充電完成后，再將充電槍重新放回充電樁內(nèi)，但在通過(guò)充電樁為新能源汽車充電過(guò)程中，充電樁的散熱口會(huì)打開(kāi)，以對(duì)充電樁的內(nèi)部進(jìn)行散熱，但充電樁散熱口的大小可能不能根據(jù)充電的狀態(tài)自行進(jìn)行調(diào)整，可能會(huì)存在散熱口開(kāi)合度較小，影響散熱效果，或散熱口的開(kāi)合度較大，使得外界灰塵等雜物進(jìn)入較多的情況，為此，我們提出一種新能源充電線纜連接裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種新能源充電線纜連接裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的在通過(guò)充電樁為新能源汽車充電過(guò)程中，充電樁散熱口的大小可能不能根據(jù)充電的狀態(tài)自行進(jìn)行調(diào)整，可能會(huì)存在散熱口開(kāi)合度較小，影響散熱效果，或散熱口的開(kāi)合度較大，使得外界灰塵等雜物進(jìn)入較多的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種新能源充電線纜連接裝置，包括：充電樁，充電樁的兩側(cè)連接有充電線纜，充電線纜的一端連接有充電槍，充電樁的兩側(cè)設(shè)置有插座殼，

3、還包括：調(diào)節(jié)組件，調(diào)節(jié)組件呈對(duì)稱設(shè)置在充電樁的兩側(cè)，調(diào)節(jié)組件用于對(duì)充電樁散熱口的大小進(jìn)行調(diào)整；

4、輔助組件，輔助組件設(shè)置在充電樁的一側(cè)，輔助組件用于輔助調(diào)節(jié)組件的調(diào)整。

5、其中，調(diào)節(jié)組件包括等間距轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在充電樁兩側(cè)散熱口處的擺葉，多個(gè)擺葉的內(nèi)側(cè)對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有連接板，充電樁的散熱口內(nèi)側(cè)固設(shè)有安裝框，安裝框的內(nèi)側(cè)固設(shè)有濾網(wǎng)。

6、其中，安裝框的兩側(cè)均固設(shè)有限位條，兩個(gè)連接板之間固設(shè)有固定桿，安裝框及限位條位于固定桿處均貫穿開(kāi)設(shè)有通槽，固定桿沿通槽上下滑動(dòng)，固定桿位于通槽的外側(cè)活動(dòng)套設(shè)有與限位條滑動(dòng)設(shè)置的擋板，固定桿外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有連接件，連接件上側(cè)滑動(dòng)設(shè)置有連接塊，連接塊下側(cè)開(kāi)設(shè)有限位槽，連接件沿限位槽滑動(dòng)。

7、其中，連接塊的兩側(cè)均固設(shè)有滑桿，滑桿上側(cè)滑動(dòng)設(shè)置有與安裝框固設(shè)的套桿，滑桿與套桿內(nèi)端之間固設(shè)有第一彈簧，連接塊上側(cè)設(shè)置有固定塊，固定塊上側(cè)固設(shè)有電動(dòng)推桿的伸縮端，電動(dòng)推桿與安裝框固設(shè)，固定塊下側(cè)固定嵌設(shè)有第一電磁塊，連接塊上側(cè)固定嵌設(shè)有第一磁塊。

8、其中，插座殼的一側(cè)貫穿滑動(dòng)設(shè)置有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿位于插座殼內(nèi)側(cè)的一端固設(shè)有楔形塊，導(dǎo)向桿的另一端固設(shè)有壓塊，壓塊與插座殼之間固設(shè)有套設(shè)在導(dǎo)向桿外側(cè)的第二彈簧，壓塊與插座殼之間固設(shè)有伸縮桿，充電樁內(nèi)側(cè)位于壓塊的兩側(cè)均固設(shè)有安裝塊，兩個(gè)安裝塊靠近壓塊的一側(cè)均安裝有第一按鈕。

9、其中，安裝框上側(cè)固設(shè)有電機(jī)，電機(jī)的輸出軸活動(dòng)貫穿安裝框并固設(shè)有絲杠，絲杠下端與安裝框轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，絲杠上螺紋設(shè)置有與限位條滑動(dòng)設(shè)置的清理塊，安裝框的上下兩側(cè)均安裝有第二按鈕。

10、其中，輔助組件包括與充電樁固設(shè)的雨水斗，雨水斗下側(cè)固設(shè)有第一管件，第一管件內(nèi)側(cè)滑動(dòng)設(shè)置有第二管件，第一管件內(nèi)側(cè)對(duì)稱設(shè)置有導(dǎo)向槽，第二管件沿導(dǎo)向槽上下滑動(dòng)。

11、其中，第二管件內(nèi)側(cè)滑動(dòng)設(shè)置有與第一管件固設(shè)的第三管件，第二管件與第三管件之間固設(shè)有第三彈簧，第三彈簧位于第一管件與第三管件之間，第三管件上端與雨水斗相連通，第三管件下端固定連通有儲(chǔ)水壺。

12、其中，儲(chǔ)水壺的出水口處固設(shè)有限位件，限位件內(nèi)側(cè)滑動(dòng)設(shè)置有用于封堵儲(chǔ)水壺出水口的堵塊，儲(chǔ)水壺的出水口上側(cè)固設(shè)有防護(hù)殼，堵塊活動(dòng)貫穿防護(hù)殼，堵塊與防護(hù)殼的內(nèi)側(cè)之間對(duì)稱固設(shè)有第四彈簧。

13、其中，防護(hù)殼內(nèi)側(cè)固設(shè)有支撐塊，支撐塊下端固定嵌設(shè)有第二電磁塊，堵塊上側(cè)固定嵌設(shè)有第二磁塊，儲(chǔ)水壺下側(cè)固設(shè)有連接桿，充電樁兩側(cè)的上側(cè)擺葉一側(cè)均固設(shè)有撥片。

14、本發(fā)明至少具備以下有益效果：

15、本發(fā)明通過(guò)調(diào)節(jié)組件，可在為新能源汽車充電過(guò)程中，根據(jù)充電的狀態(tài)，對(duì)充電樁散熱口的開(kāi)合大小自行進(jìn)行調(diào)整，以保證充電樁的散熱效果，同時(shí)防止充電樁的散熱口開(kāi)合度較大，而使外界灰塵等雜物進(jìn)入較多，通過(guò)輔助組件，可在降雨天氣時(shí)，輔助對(duì)充電樁散熱口的大小進(jìn)行調(diào)整，以使充電樁更好的進(jìn)行散熱，并防止雨水由充電樁散熱口處較多的濺入。

技術(shù)特征：

1.一種新能源充電線纜連接裝置，包括：充電樁(11)，所述充電樁(11)的兩側(cè)連接有充電線纜(12)，所述充電線纜(12)的一端連接有充電槍(13)，所述充電樁(11)的兩側(cè)設(shè)置有插座殼(14)，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源充電線纜連接裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)組件(2)包括等間距轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在充電樁(11)兩側(cè)散熱口處的擺葉(21)，多個(gè)所述擺葉(21)的內(nèi)側(cè)對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有連接板(22)，所述充電樁(11)的散熱口內(nèi)側(cè)固設(shè)有安裝框(23)，所述安裝框(23)的內(nèi)側(cè)固設(shè)有濾網(wǎng)(229)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新能源充電線纜連接裝置，其特征在于：所述安裝框(23)的兩側(cè)均固設(shè)有限位條(26)，兩個(gè)所述連接板(22)之間固設(shè)有固定桿(24)，所述安裝框(23)及限位條(26)位于固定桿(24)處均貫穿開(kāi)設(shè)有通槽(25)，所述固定桿(24)沿通槽(25)上下滑動(dòng)，所述固定桿(24)位于通槽(25)的外側(cè)活動(dòng)套設(shè)有與限位條(26)滑動(dòng)設(shè)置的擋板(217)，所述固定桿(24)外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有連接件(27)，所述連接件(27)上側(cè)滑動(dòng)設(shè)置有連接塊(28)，所述連接塊(28)下側(cè)開(kāi)設(shè)有限位槽(29)，所述連接件(27)沿限位槽(29)滑動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新能源充電線纜連接裝置，其特征在于：所述連接塊(28)的兩側(cè)均固設(shè)有滑桿(211)，所述滑桿(211)上側(cè)滑動(dòng)設(shè)置有與安裝框(23)固設(shè)的套桿(210)，所述滑桿(211)與套桿(210)內(nèi)端之間固設(shè)有第一彈簧(212)，所述連接塊(28)上側(cè)設(shè)置有固定塊(213)，所述固定塊(213)上側(cè)固設(shè)有電動(dòng)推桿(216)的伸縮端，所述電動(dòng)推桿(216)與安裝框(23)固設(shè)，所述固定塊(213)下側(cè)固定嵌設(shè)有第一電磁塊(214)，所述連接塊(28)上側(cè)固定嵌設(shè)有第一磁塊(215)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新能源充電線纜連接裝置，其特征在于：所述插座殼(14)的一側(cè)貫穿滑動(dòng)設(shè)置有導(dǎo)向桿(218)，所述導(dǎo)向桿(218)位于插座殼(14)內(nèi)側(cè)的一端固設(shè)有楔形塊(219)，所述導(dǎo)向桿(218)的另一端固設(shè)有壓塊(220)，所述壓塊(220)與插座殼(14)之間固設(shè)有套設(shè)在導(dǎo)向桿(218)外側(cè)的第二彈簧(221)，所述壓塊(220)與插座殼(14)之間固設(shè)有伸縮桿(224)，所述充電樁(11)內(nèi)側(cè)位于壓塊(220)的兩側(cè)均固設(shè)有安裝塊(222)，兩個(gè)所述安裝塊(222)靠近壓塊(220)的一側(cè)均安裝有第一按鈕(223)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的新能源充電線纜連接裝置，其特征在于：所述安裝框(23)上側(cè)固設(shè)有電機(jī)(225)，所述電機(jī)(225)的輸出軸活動(dòng)貫穿安裝框(23)并固設(shè)有絲杠(226)，所述絲杠(226)下端與安裝框(23)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述絲杠(226)上螺紋設(shè)置有與限位條(26)滑動(dòng)設(shè)置的清理塊(227)，所述安裝框(23)的上下兩側(cè)均安裝有第二按鈕(228)。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新能源充電線纜連接裝置，其特征在于：所述輔助組件(3)包括與充電樁(11)固設(shè)的雨水斗(31)，所述雨水斗(31)下側(cè)固設(shè)有第一管件(32)，所述第一管件(32)內(nèi)側(cè)滑動(dòng)設(shè)置有第二管件(33)，所述第一管件(32)內(nèi)側(cè)對(duì)稱設(shè)置有導(dǎo)向槽(34)，所述第二管件(33)沿導(dǎo)向槽(34)上下滑動(dòng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的新能源充電線纜連接裝置，其特征在于：所述第二管件(33)內(nèi)側(cè)滑動(dòng)設(shè)置有與第一管件(32)固設(shè)的第三管件(35)，所述第二管件(33)與第三管件(35)之間固設(shè)有第三彈簧(36)，所述第三彈簧(36)位于第一管件(32)與第三管件(35)之間，所述第三管件(35)上端與雨水斗(31)相連通，所述第三管件(35)下端固定連通有儲(chǔ)水壺(37)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的新能源充電線纜連接裝置，其特征在于：所述儲(chǔ)水壺(37)的出水口處固設(shè)有限位件(38)，所述限位件(38)內(nèi)側(cè)滑動(dòng)設(shè)置有用于封堵儲(chǔ)水壺(37)出水口的堵塊(310)，所述儲(chǔ)水壺(37)的出水口上側(cè)固設(shè)有防護(hù)殼(39)，所述堵塊(310)活動(dòng)貫穿防護(hù)殼(39)，所述堵塊(310)與防護(hù)殼(39)的內(nèi)側(cè)之間對(duì)稱固設(shè)有第四彈簧(311)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的新能源充電線纜連接裝置，其特征在于：所述防護(hù)殼(39)內(nèi)側(cè)固設(shè)有支撐塊(312)，所述支撐塊(312)下端固定嵌設(shè)有第二電磁塊(313)，所述堵塊(310)上側(cè)固定嵌設(shè)有第二磁塊(314)，所述儲(chǔ)水壺(37)下側(cè)固設(shè)有連接桿(315)，所述充電樁(11)兩側(cè)的上側(cè)擺葉(21)一側(cè)均固設(shè)有撥片(316)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及新能源充電技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種新能源充電線纜連接裝置，包括充電樁，還包括：調(diào)節(jié)組件，調(diào)節(jié)組件呈對(duì)稱設(shè)置在充電樁的兩側(cè)，調(diào)節(jié)組件用于對(duì)充電樁散熱口的大小進(jìn)行調(diào)整；輔助組件，輔助組件設(shè)置在充電樁的一側(cè)，輔助組件用于輔助調(diào)節(jié)組件的調(diào)整。本發(fā)明通過(guò)調(diào)節(jié)組件，可在為新能源汽車充電過(guò)程中，根據(jù)充電的狀態(tài)，對(duì)充電樁散熱口的開(kāi)合大小自行進(jìn)行調(diào)整，以保證充電樁的散熱效果，同時(shí)防止充電樁的散熱口開(kāi)合度較大，而使外界灰塵等雜物進(jìn)入較多，通過(guò)輔助組件，可在降雨天氣時(shí)，輔助對(duì)充電樁散熱口的大小進(jìn)行調(diào)整，以使充電樁更好的進(jìn)行散熱，并防止雨水由充電樁散熱口處較多的濺入。

技術(shù)研發(fā)人員：許文俊,杜廣燦,李響,陶霆,關(guān)亞飛,單紅萍,張楠,杜磊,范培剛,屈加海,孔強(qiáng),張艷麗
受保護(hù)的技術(shù)使用者：國(guó)網(wǎng)安徽省電力有限公司濉溪縣供電公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/2