本技術涉及一種汽車門板，尤其是涉及一種汽車門板喇叭網(wǎng)孔困氣問題的優(yōu)化結構。

背景技術：

1、汽車門板是汽車上的一個重要部件，其包括位于外側的鈑金件和位于內(nèi)側的塑料件，其中塑料件是一體注塑成型，其結構如圖1所示，由于其也作為汽車內(nèi)飾件，所以對表面質(zhì)量的要求較高。喇叭網(wǎng)孔則是其上的一個重要結構，由于喇叭網(wǎng)孔的數(shù)量眾多導致在注塑過程中會產(chǎn)生很多的熔接線，在注塑過程中會產(chǎn)生很多氣泡，進而會產(chǎn)生料流不飽滿，導致該處產(chǎn)品正面位置產(chǎn)生缺料的現(xiàn)象，會嚴重影響產(chǎn)品的表面質(zhì)量。

技術實現(xiàn)思路

1、針對上述問題，本實用新型旨在提供一種汽車門板喇叭網(wǎng)孔困氣問題的優(yōu)化結構，其結構新穎，通過對汽車門板喇叭網(wǎng)孔背面增加引氣筋結構，避免在注塑過程中喇叭孔正面位置產(chǎn)生氣泡的缺陷。

2、本實用新型的技術方案是一種汽車門板喇叭網(wǎng)孔困氣問題的優(yōu)化結構，包括門板本體，所述門板本體上設置有喇叭網(wǎng)孔區(qū)域，所述喇叭網(wǎng)孔區(qū)域包括一系列圍成環(huán)形布置的外側喇叭網(wǎng)孔、位于中心區(qū)域的內(nèi)側喇叭網(wǎng)孔、位于外側喇叭網(wǎng)孔和內(nèi)側喇叭網(wǎng)孔之間的平板區(qū)域，所述喇叭網(wǎng)孔區(qū)域背面設置有多道加強筋，所述平板區(qū)域背面上設置有一系列向外延伸出來的引起筋。

3、優(yōu)選的，所述引氣筋為多邊形結構，相鄰兩個引氣筋之間共用一條邊。

4、優(yōu)選的，所述引氣筋為正六邊形結構。

5、優(yōu)選的，所述加強筋包括橫向加強筋和斜向加強筋，兩者彼此交錯布置。

6、本實用新型通過對汽車門板喇叭網(wǎng)孔背面增加引氣筋結構，在注塑過程中熔融料流從產(chǎn)品正面流入，最終流入產(chǎn)品背面的引氣筋位置，料流遇到喇叭網(wǎng)孔時產(chǎn)生氣泡，氣泡混著料流繼續(xù)向后流入引氣筋，從而使得最終混有氣泡的料流集中在引氣筋位置，從而確保產(chǎn)品正面的喇叭網(wǎng)孔區(qū)域不會產(chǎn)生氣泡，確保產(chǎn)品正面的表面質(zhì)量。

技術特征：

1.一種汽車門板喇叭網(wǎng)孔困氣問題的優(yōu)化結構，包括門板本體（1），所述門板本體（1）上設置有喇叭網(wǎng)孔區(qū)域（2），其特征在于：所述喇叭網(wǎng)孔區(qū)域（2）包括一系列圍成環(huán)形布置的外側喇叭網(wǎng)孔（21）、位于中心區(qū)域的內(nèi)側喇叭網(wǎng)孔（22）、位于外側喇叭網(wǎng)孔（21）和內(nèi)側喇叭網(wǎng)孔（22）之間的平板區(qū)域（23），所述喇叭網(wǎng)孔區(qū)域（2）背面設置有多道加強筋（3），所述平板區(qū)域（23）背面上設置有一系列向外延伸出來的引氣筋（4）。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車門板喇叭網(wǎng)孔困氣問題的優(yōu)化結構，其特征在于：所述引氣筋（4）為多邊形結構，相鄰兩個引氣筋（4）之間共用一條邊。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車門板喇叭網(wǎng)孔困氣問題的優(yōu)化結構，其特征在于：所述引氣筋（4）為正六邊形結構。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車門板喇叭網(wǎng)孔困氣問題的優(yōu)化結構，其特征在于：所述加強筋（3）包括橫向加強筋和斜向加強筋，兩者彼此交錯布置。

技術總結
本技術的技術方案是一種汽車門板喇叭網(wǎng)孔困氣問題的優(yōu)化結構，包括門板本體，所述門板本體上設置有喇叭網(wǎng)孔區(qū)域，所述喇叭網(wǎng)孔區(qū)域包括一系列圍成環(huán)形布置的外側喇叭網(wǎng)孔、位于中心區(qū)域的內(nèi)側喇叭網(wǎng)孔、位于外側喇叭網(wǎng)孔和內(nèi)側喇叭網(wǎng)孔之間的平板區(qū)域，所述喇叭網(wǎng)孔區(qū)域背面設置有多道加強筋，所述平板區(qū)域背面上設置有一系列向外延伸出來的引起筋。本技術在注塑過程中熔融料流從產(chǎn)品正面流入，最終流入產(chǎn)品背面的引氣筋位置，料流遇到喇叭網(wǎng)孔時產(chǎn)生氣泡，氣泡混著料流繼續(xù)向后流入引氣筋，從而使得最終混有氣泡的料流集中在引氣筋位置，從而確保產(chǎn)品正面的喇叭網(wǎng)孔區(qū)域不會產(chǎn)生氣泡，確保產(chǎn)品正面的表面質(zhì)量。

技術研發(fā)人員：胡衛(wèi)民,張茂盛,金蘭芬
受保護的技術使用者：臺州市黃巖星泰塑料模具有限公司
技術研發(fā)日：20240226
技術公布日：2024/12/10