本技術(shù)涉及汽車零部件，具體為一種后置蓄電池固定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、汽車蓄電池是為整車用電器提供電能必不可少的零件，燃油車輛的蓄電池通常是布置在前機(jī)艙內(nèi)，而大部分混合動(dòng)力車型因?yàn)榍半婒?qū)，高壓電器等零件的存在導(dǎo)致前機(jī)艙空間緊張，從而不得不將蓄電池布置于車輛后方。

2、現(xiàn)有的后置蓄電池固定方式有如下缺陷：

3、現(xiàn)有后置蓄電池大多數(shù)固定方式是通過底部托盤先與車身連接，再將蓄電池置于底部托盤上，并通過兩根螺紋桿與蓄電池上方壓板連接進(jìn)行固定，這種固定方式結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不利于蓄電池拆裝，增加了整車重量及維修成本，無法滿足使用者的需求。為此，需要給出解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問題

2、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種后置蓄電池固定結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種后置蓄電池固定結(jié)構(gòu)，包括裝置本體，所述裝置本體包括第一壓板、第二壓板、安裝螺母和后地板，所述第一壓板焊接固定在后地板頂部右端，所述第二壓板通過安裝螺母螺接固定在后地板頂部左端，所述第一壓板和第二壓板之間設(shè)有蓄電池，所述蓄電池底部的左右兩側(cè)均設(shè)有凸邊，所述凸邊上設(shè)有限位筋，所述第一壓板與蓄電池右側(cè)的凸邊接觸，所述第二壓板與蓄電池左側(cè)的凸邊接觸。

5、優(yōu)選的，所述第一壓板設(shè)有適配蓄電池右側(cè)凸邊的凹槽，所述第二壓板設(shè)有適配蓄電池左側(cè)凸邊的壓緊面。

6、優(yōu)選的，所述第一壓板和第二壓板均設(shè)有兩個(gè)u型豁口，所述u型豁口與限位筋配套使用，所述u形豁口與限位筋單側(cè)留有2mm間隙。

7、優(yōu)選的，所述第一壓板和第二壓板均設(shè)有提高自身強(qiáng)度的加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋設(shè)置有多個(gè)。

8、(三)有益效果

9、本實(shí)用新型提供了一種后置蓄電池固定結(jié)構(gòu)。具備以下有益效果：

10、該后置蓄電池固定結(jié)構(gòu)，利用第一壓板及第二壓板分別與蓄電池凸邊的配合與地板連接進(jìn)行固定，所需零件數(shù)量少，拆裝方便，節(jié)約成本，整體結(jié)構(gòu)輕量化。

技術(shù)特征：

1.一種后置蓄電池固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括裝置本體(1)，所述裝置本體(1)包括第一壓板(10)、第二壓板(20)、安裝螺母(30)和后地板(50)，所述第一壓板(10)焊接固定在后地板(50)頂部右端，所述第二壓板(20)通過安裝螺母(30)螺接固定在后地板(50)頂部左端，所述第一壓板(10)和第二壓板(20)之間設(shè)有蓄電池(40)，所述蓄電池(40)底部的左右兩側(cè)均設(shè)有凸邊(41)，所述凸邊(41)上設(shè)有限位筋(42)，所述第一壓板(10)與蓄電池(40)右側(cè)的凸邊(41)接觸，所述第二壓板(20)與蓄電池(40)左側(cè)的凸邊(41)接觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后置蓄電池固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一壓板(10)設(shè)有適配蓄電池(40)右側(cè)凸邊(41)的凹槽(11)，所述第二壓板(20)設(shè)有適配蓄電池(40)左側(cè)凸邊(41)的壓緊面(21)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后置蓄電池固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一壓板(10)和第二壓板(20)均設(shè)有兩個(gè)u型豁口(22)，所述u型豁口(22)與限位筋(42)配套使用，所述u型豁口(22)與限位筋(42)單側(cè)留有2mm間隙。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后置蓄電池固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一壓板(10)和第二壓板(20)均設(shè)有提高自身強(qiáng)度的加強(qiáng)筋(23)，所述加強(qiáng)筋(23)設(shè)置有多個(gè)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種后置蓄電池固定結(jié)構(gòu)，包括裝置本體，裝置本體包括第一壓板、第二壓板、安裝螺母和后地板，第一壓板焊接固定在后地板頂部右端，第二壓板通過安裝螺母螺接固定在后地板頂部左端，第一壓板和第二壓板之間設(shè)有蓄電池，蓄電池底部的左右兩側(cè)均設(shè)有凸邊，凸邊上設(shè)有限位筋，第一壓板與蓄電池右側(cè)的凸邊接觸，第二壓板與蓄電池左側(cè)的凸邊接觸。該種裝置利用第一壓板及第二壓板分別與蓄電池凸邊的配合與地板連接進(jìn)行固定，所需零件數(shù)量少，拆裝方便，節(jié)約成本，整體結(jié)構(gòu)輕量化。

技術(shù)研發(fā)人員：楊雪峰,孟偉,徐長重,宋佳男,滕菲,劉國慶
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海英賽迅科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240310
技術(shù)公布日：2024/10/24