本技術(shù)涉及充電樁，具體是一種智慧停車場充電樁節(jié)能充電裝置。

背景技術(shù)：

1、智慧停車場是指通過技術(shù)手段，對停車場進(jìn)行智能化改造，實(shí)現(xiàn)停車場的自動化、智能化管理，智慧停車場能夠提高停車場的運(yùn)行效率和管理水平，為車主提供更加便捷、安全、舒適的停車服務(wù)。隨著科技的發(fā)展新能源汽車逐漸增多，為此停車場內(nèi)部增設(shè)大量的專屬新能源汽車充電樁。

2、新能源充電樁的節(jié)能充電是推動可持續(xù)發(fā)展的重要手段之一，通過使用新能源充電樁，可以減少對傳統(tǒng)化石能源的依賴，降低能源消耗和排放，從而有助于實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)?，F(xiàn)有的新能源充電樁技術(shù)成型，在節(jié)能環(huán)保上下足功夫，大部分的充電樁會裝配太陽能板，這樣不僅可以減少化石能源的消耗，還可以降低對環(huán)境的污染，由此可推動可持續(xù)發(fā)展、促進(jìn)新能源技術(shù)的進(jìn)步以及提升社會經(jīng)濟(jì)效益。

3、目前，現(xiàn)有的充電樁太陽能板周圍并無防護(hù)機(jī)構(gòu)，只單獨(dú)將太陽能板放置在充電樁的頂部，然而太陽能板的表面較為薄弱，當(dāng)出現(xiàn)高空拋物時，此時下落的物體若掉落在太陽能板上，其下落的沖擊力會對太陽能板的表面造成傷害，由此導(dǎo)致太陽能板表面發(fā)生破損，使其無法穩(wěn)定運(yùn)行影響充電樁的節(jié)能充電效率；為此，我們提供了一種智慧停車場充電樁節(jié)能充電裝置解決以上問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的就是為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種智慧停車場充電樁節(jié)能充電裝置。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種智慧停車場充電樁節(jié)能充電裝置，包括充電樁本體，所述充電樁本體的上表面固定連接有安裝板，所述安裝板的上表面設(shè)置有兩個相對稱的緩沖機(jī)構(gòu)，所述充電樁本體的上方設(shè)置有聚碳酸酯板，所述聚碳酸酯板的上表面設(shè)置有清理機(jī)構(gòu)，所述安裝板的上表面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動軸承，所述轉(zhuǎn)動軸承的上表面固定連接有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤的上表面設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

3、進(jìn)一步的，所述緩沖機(jī)構(gòu)包括組件塊，所述組件塊的底面固定連接于安裝板的上表面，所述組件塊的上表面開設(shè)有兩個滑槽，兩個所述滑槽的內(nèi)壁均固定連接有防滑墊，兩個所述防滑墊的內(nèi)壁均滑動連接有立桿，且立桿的上表面固定連接于聚碳酸酯板的底面。

4、進(jìn)一步的，所述組件塊的外表面開設(shè)有第一導(dǎo)向槽，所述第一導(dǎo)向槽的內(nèi)壁滑動連接有兩個移動塊，兩個所述移動塊相互靠近的一側(cè)面固定連接有第一彈簧，兩個所述移動塊的外表面均鉸接有兩個第一鉸接板，且第一鉸接板遠(yuǎn)離移動塊的一端鉸接于聚碳酸酯板的底面。

5、進(jìn)一步的，所述清理機(jī)構(gòu)包括兩個導(dǎo)向箱，兩個所述導(dǎo)向箱的底面均固定連接于聚碳酸酯板的上表面，兩個所述導(dǎo)向箱的內(nèi)壁均滑動連接有滑塊，兩個所述滑塊相互靠近的一側(cè)面固定連接有連接桿，所述連接桿的底面固定連接有清理塊。

6、進(jìn)一步的，兩個所述滑塊的外表面均固定連接有滑桿，且滑桿的外表面滑動連接于導(dǎo)向箱的內(nèi)壁，兩個所述滑桿的外表面均固定連接有第二彈簧，且第二彈簧遠(yuǎn)離滑塊外表面的一端固定連接于導(dǎo)向箱的內(nèi)壁，兩個所述滑桿的外表面固定連接有連接板，所述連接板的外表面固定連接有拉手。

7、進(jìn)一步的，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括框架，所述框架的底面固定連接于轉(zhuǎn)盤的上表面，所述框架的外表面開設(shè)有兩個第二導(dǎo)向槽，所述框架的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有絲桿，所述框架的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)柄，且轉(zhuǎn)柄的外表面固定連接于絲桿的外表面。

8、進(jìn)一步的，所述絲桿的外表面螺紋連接有滑動板，且滑動板的外表面滑動連接于第二導(dǎo)向槽的內(nèi)壁，所述滑動板的外表面鉸接有第二鉸接板，所述框架的外表面鉸接有太陽能板本體，所述第二鉸接板遠(yuǎn)離滑動板外表面的一端鉸接于太陽能板本體的底面。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，該一種智慧停車場充電樁節(jié)能充電裝置具備如下有益效果：

10、1、本實(shí)用新型通過設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu)、聚碳酸酯板的配合作用，能夠?qū)μ柲馨暹M(jìn)行緩沖防護(hù)，從而可避免高空掉落的物體對太陽能板造成損傷，并且聚碳酸酯板的材質(zhì)特性具有高透光性，可在對其防護(hù)的同時并保證太陽能板的吸光效率，由此確保太陽能板的穩(wěn)定使用。

11、2、本實(shí)用新型通過設(shè)置清理機(jī)構(gòu)的作用，能夠?qū)厶妓狨グ宓谋砻孢M(jìn)行清掃，從而將聚碳酸酯板表面的雜物以及灰塵清理，由此保證聚碳酸酯板表面干凈，避免灰塵以及雜物影響聚碳酸酯板的高透光性，保證充電樁太陽能板的吸光效率。

技術(shù)特征：

1.一種智慧停車場充電樁節(jié)能充電裝置，包括充電樁本體(1)，其特征在于：所述充電樁本體(1)的上表面固定連接有安裝板(2)，所述安裝板(2)的上表面設(shè)置有兩個相對稱的緩沖機(jī)構(gòu)(3)，所述充電樁本體(1)的上方設(shè)置有聚碳酸酯板(4)，所述聚碳酸酯板(4)的上表面設(shè)置有清理機(jī)構(gòu)(5)，所述安裝板(2)的上表面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動軸承(6)，所述轉(zhuǎn)動軸承(6)的上表面固定連接有轉(zhuǎn)盤(7)，所述轉(zhuǎn)盤(7)的上表面設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧停車場充電樁節(jié)能充電裝置，其特征在于：所述緩沖機(jī)構(gòu)(3)包括組件塊(301)，所述組件塊(301)的底面固定連接于安裝板(2)的上表面，所述組件塊(301)的上表面開設(shè)有兩個滑槽(302)，兩個所述滑槽(302)的內(nèi)壁均固定連接有防滑墊(303)，兩個所述防滑墊(303)的內(nèi)壁均滑動連接有立桿(304)，且立桿(304)的上表面固定連接于聚碳酸酯板(4)的底面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智慧停車場充電樁節(jié)能充電裝置，其特征在于：所述組件塊(301)的外表面開設(shè)有第一導(dǎo)向槽(305)，所述第一導(dǎo)向槽(305)的內(nèi)壁滑動連接有兩個移動塊(306)，兩個所述移動塊(306)相互靠近的一側(cè)面固定連接有第一彈簧(307)，兩個所述移動塊(306)的外表面均鉸接有兩個第一鉸接板(308)，且第一鉸接板(308)遠(yuǎn)離移動塊(306)的一端鉸接于聚碳酸酯板(4)的底面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧停車場充電樁節(jié)能充電裝置，其特征在于：所述清理機(jī)構(gòu)(5)包括兩個導(dǎo)向箱(501)，兩個所述導(dǎo)向箱(501)的底面均固定連接于聚碳酸酯板(4)的上表面，兩個所述導(dǎo)向箱(501)的內(nèi)壁均滑動連接有滑塊(502)，兩個所述滑塊(502)相互靠近的一側(cè)面固定連接有連接桿(503)，所述連接桿(503)的底面固定連接有清理塊(504)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種智慧停車場充電樁節(jié)能充電裝置，其特征在于：兩個所述滑塊(502)的外表面均固定連接有滑桿(505)，且滑桿(505)的外表面滑動連接于導(dǎo)向箱(501)的內(nèi)壁，兩個所述滑桿(505)的外表面均固定連接有第二彈簧(506)，且第二彈簧(506)遠(yuǎn)離滑塊(502)外表面的一端固定連接于導(dǎo)向箱(501)的內(nèi)壁，兩個所述滑桿(505)的外表面固定連接有連接板(507)，所述連接板(507)的外表面固定連接有拉手(508)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧停車場充電樁節(jié)能充電裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(8)包括框架(801)，所述框架(801)的底面固定連接于轉(zhuǎn)盤(7)的上表面，所述框架(801)的外表面開設(shè)有兩個第二導(dǎo)向槽(802)，所述框架(801)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有絲桿(803)，所述框架(801)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)柄(804)，且轉(zhuǎn)柄(804)的外表面固定連接于絲桿(803)的外表面。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種智慧停車場充電樁節(jié)能充電裝置，其特征在于：所述絲桿(803)的外表面螺紋連接有滑動板(805)，且滑動板(805)的外表面滑動連接于第二導(dǎo)向槽(802)的內(nèi)壁，所述滑動板(805)的外表面鉸接有第二鉸接板(806)，所述框架(801)的外表面鉸接有太陽能板本體(807)，所述第二鉸接板(806)遠(yuǎn)離滑動板(805)外表面的一端鉸接于太陽能板本體(807)的底面。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種智慧停車場充電樁節(jié)能充電裝置，涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，包括充電樁本體，充電樁本體的上表面固定連接有安裝板，安裝板的上表面設(shè)置有兩個相對稱的緩沖機(jī)構(gòu)，充電樁本體的上方設(shè)置有聚碳酸酯板，聚碳酸酯板的上表面設(shè)置有清理機(jī)構(gòu)，安裝板的上表面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動軸承，轉(zhuǎn)動軸承的上表面固定連接有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的上表面設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。它能夠通過設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu)、聚碳酸酯板的配合作用，能夠?qū)μ柲馨暹M(jìn)行緩沖防護(hù)，從而可避免高空掉落的物體對太陽能板造成損傷，并且聚碳酸酯板的材質(zhì)特性具有高透光性，可在對其防護(hù)的同時并保證太陽能板的吸光效率，由此確保太陽能板的穩(wěn)定使用。

技術(shù)研發(fā)人員：黃婉樺
受保護(hù)的技術(shù)使用者：劉宏榮
技術(shù)研發(fā)日：20240312
技術(shù)公布日：2024/11/14