本技術涉及電動汽車,具體涉及一種充放電一體式充電槍。
背景技術:
1、隨著當前電動汽車越來越普及,為了滿足交流充電需求,通常會配備充電槍,用于將電網交流電轉化為直流電,為整車動力電池充電。
2、為了優(yōu)化產品,電動汽車生產廠家開發(fā)了一些新功能,如v2l(汽車對負載放電)。對于具備v2l的車輛,在實現對車輛充電和v2l功能時,分別需要兩個獨立的設備,即充電槍和放電槍。
3、一般,對于用戶而言,充電和v2l功能均需要使用,因此日常需要攜帶兩把槍在車內,而攜帶兩把槍肯定會在一定程度上占用車內存儲空間,造成攜帶不方便。
技術實現思路
1、有鑒于此,本實用新型提供了一種充放電一體式充電槍,以解決現有技術中充電槍和放電槍攜帶不方便以及占用空間大的技術問題。
2、本實用新型提供了一種充放電一體式充電槍,包括:槍頭和控制盒,其中,
3、所述槍頭用于電連接電動汽車的充電接口;
4、所述控制盒包括充電開關、充電接口以及放電接口,所述槍頭通過所述充電開關電連接所述充電接口,所述充電開關用于控制所述槍頭與所述充電接口之間線路的通與斷,所述槍頭電連接所述放電接口。
5、在一種可選的實施方式中,所述控制盒還包括:mcu,
6、所述mcu的信號端通過cc/cp信號線與所述槍頭通信連接;
7、所述mcu的控制端電連接所述充電開關,所述mcu根據cc/cp信號控制所述充電開關的開通與關斷;
8、所述mcu的顯示端電連接顯示裝置;
9、所述mcu的功率端電連接功率調節(jié)按鍵。
10、在一種可選的實施方式中,所述控制盒還包括:ac/dc轉換電路,所述ac/dc轉換電路的一端電連接充電接口,所述ac/dc轉換電路的另一端電連接所述mcu的電源端。
11、在一種可選的實施方式中,所述控制盒還包括:防雷保護電路,所述防雷保護電路的一端電連接充電接口,所述防雷保護電路的另一端電連接所述ac/dc轉換電路。
12、在一種可選的實施方式中,所述充電開關為繼電器。
13、在一種可選的實施方式中,所述顯示裝置包括lcd顯示屏和led指示燈。
14、在一種可選的實施方式中,所述充電接口為三腳插頭。
15、在一種可選的實施方式中,所述放電接口為插座。
16、本實用新型提供了一種充放電一體式充電槍,包括:槍頭和控制盒,其中,槍頭用于電連接電動汽車的充電接口;控制盒包括充電開關、充電接口以及放電接口,槍頭通過充電開關電連接充電接口,充電開關用于控制槍頭與充電接口之間線路的通與斷,槍頭電連接放電接口。槍頭連接電動汽車的充電接口,控制盒的充電接口與市電電源相連接,控制充電開關閉合使槍頭與充電接口之間線路的連通,充電槍可以給電動汽車的電池充電。槍頭連接電動汽車的充電接口,控制盒的放電接口與用電器相連接,控制充電開關關斷,開啟電動汽車的v2l功能,充電槍可以給電動汽車的電池放電。如此,車主可通過充放電一體式充電槍給電動汽車進行充電和放電,使得充電槍兼具充放電功能,以解決充電槍和放電槍攜帶不方便以及占用空間大的技術問題。
1.一種充放電一體式充電槍,其特征在于,包括:槍頭和控制盒,其中,
2.根據權利要求1所述的充放電一體式充電槍,其特征在于,所述控制盒還包括:mcu,
3.根據權利要求2所述的充放電一體式充電槍,其特征在于,所述控制盒還包括:ac/dc轉換電路,所述ac/dc轉換電路的一端電連接充電接口,所述ac/dc轉換電路的另一端電連接所述mcu的電源端。
4.根據權利要求3所述的充放電一體式充電槍,其特征在于,所述控制盒還包括:防雷保護電路,所述防雷保護電路的一端電連接充電接口,所述防雷保護電路的另一端電連接所述ac/dc轉換電路。
5.根據權利要求2所述的充放電一體式充電槍,其特征在于,所述充電開關為繼電器。
6.根據權利要求2所述的充放電一體式充電槍,其特征在于,所述顯示裝置包括lcd顯示屏和led指示燈。
7.根據權利要求1所述的充放電一體式充電槍,其特征在于,所述充電接口為三腳插頭。
8.根據權利要求1所述的充放電一體式充電槍,其特征在于,所述放電接口為插座。