本技術(shù)屬于兒童汽座的，尤其涉及一種具有伸縮狀態(tài)顯示的兒童汽座底座及兒童汽車座椅。

背景技術(shù)：

1、兒童汽車安全座椅多方位的調(diào)節(jié)緊固系統(tǒng)，給予兒童足夠的調(diào)節(jié)空間，又提供了不可掙脫的充分保障?，F(xiàn)有的兒童汽車安全座椅，為了方便在有限(狹小)的空間內(nèi)使用，比如汽車后排，由于不同車型后排空間不同，對于較少的空間，兒童上下座椅可通過底座相對滑軌前滑來方便家長去抱兒童，但在正常使用狀態(tài)時，底座必須復(fù)位才能體現(xiàn)兒童汽座的安全性，但隨著座椅的功能及舒適度提升，座椅尺寸增大，家長往往在座椅前移后忘記復(fù)位，導(dǎo)致兒童汽車安全座椅的安全性能降低。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種具有伸縮狀態(tài)顯示的兒童汽座底座，其易于判斷座椅是否處在展開姿態(tài)，減少因疏忽而忘記復(fù)位座椅的情況，大大提升安全性能。

2、基于此，本實用新型提供了一種具有伸縮狀態(tài)顯示的兒童汽座底座，包括底座本體、調(diào)節(jié)滑軌，所述調(diào)節(jié)滑軌設(shè)于所述底座本體上，所述底座本體可通過調(diào)節(jié)滑軌在初始姿態(tài)或展開至相對調(diào)節(jié)滑軌向前滑動后的展開姿態(tài)；

3、所述底座本體的外表面上還設(shè)有觀察窗，所述底座本體內(nèi)還設(shè)有狀態(tài)色塊，且在初始姿態(tài)時，所述狀態(tài)色塊與所述觀察窗相對，以在底座本體外側(cè)觀察到狀態(tài)色塊。

4、如上所述的一種具有伸縮狀態(tài)顯示的兒童汽座底座，所述底座本體內(nèi)還位于所述狀態(tài)色塊與所述觀察窗之間設(shè)有阻擋件，在初始姿態(tài)時，所述阻擋件在底座本體與所述狀態(tài)色塊錯開，在展開姿態(tài)時，所述阻擋件在底座本體內(nèi)移動至與所述狀態(tài)色塊相對。

5、如上所述的一種具有伸縮狀態(tài)顯示的兒童汽座底座，所述觀察窗開設(shè)于所述底座本體的前側(cè)表面上。

6、如上所述的一種具有伸縮狀態(tài)顯示的兒童汽座底座，所述阻擋件包括第一阻擋件和第二阻擋件，所述第一阻擋件上設(shè)有第一阻擋部，所述第二阻擋件上設(shè)有第二阻擋部，第一阻擋部與所述第二阻擋部之間形成與狀態(tài)色塊相對的缺口；

7、且在展開姿態(tài)時，所述第一阻擋件和第二阻擋件相對靠近移動，所述第一阻擋部與所述第二阻擋部貼合以阻擋在所述狀態(tài)色塊與所述觀察窗之間。

8、如上所述的一種具有伸縮狀態(tài)顯示的兒童汽座底座，所述第一阻擋件和第二阻擋件均為l型。

9、如上所述的一種具有伸縮狀態(tài)顯示的兒童汽座底座，所述第一阻擋部位于所述第二阻擋部的右側(cè)，所述第一阻擋件的末端通過第一連接繩與左側(cè)的調(diào)節(jié)滑軌相連，所述第二阻擋件的末端通過第二連接繩與右側(cè)的調(diào)節(jié)滑軌相連。

10、如上所述的一種具有伸縮狀態(tài)顯示的兒童汽座底座，所述第一阻擋件和第二阻擋件與底座本體之間還設(shè)有彈性復(fù)位鍵，所述彈性復(fù)位鍵使所述第一阻擋件和第二阻擋件具有相互靠近的趨勢。

11、如上所述的一種具有伸縮狀態(tài)顯示的兒童汽座底座，所述第一阻擋件上具有長導(dǎo)向孔，所述底座本體內(nèi)設(shè)有插入至所述長導(dǎo)向孔內(nèi)的導(dǎo)向柱。

12、本實用新型還提供了一種兒童汽車座椅，包括座椅，所述座椅底部設(shè)有如上所述的具有伸縮狀態(tài)顯示的兒童汽座底座。

13、實施本實用新型實施例，具有如下有益效果：

14、本實用新型提供了一種具有伸縮狀態(tài)顯示的兒童汽座底座，其底座本體可通過調(diào)節(jié)滑軌實現(xiàn)滑動，方便在狹小的空間內(nèi)使用。而本方案為了增加安全性，在底座本體上設(shè)置觀察窗，通過觀察窗可以直接看到內(nèi)部的狀態(tài)色塊，從而易于判斷座椅是否處在展開姿態(tài)，減少因疏忽而忘記復(fù)位座椅的情況，大大提升安全性能。

技術(shù)特征：

1.一種具有伸縮狀態(tài)顯示的兒童汽座底座，其特征在于，包括底座本體(1)、調(diào)節(jié)滑軌(8)，所述調(diào)節(jié)滑軌(8)設(shè)于所述底座本體(1)上，所述底座本體(1)可通過調(diào)節(jié)滑軌(8)在初始姿態(tài)或展開至相對調(diào)節(jié)滑軌(8)向前滑動后的展開姿態(tài)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有伸縮狀態(tài)顯示的兒童汽座底座，其特征在于，所述底座本體(1)內(nèi)還位于所述狀態(tài)色塊(82)與所述觀察窗(81)之間設(shè)有阻擋件，在初始姿態(tài)時，所述阻擋件在底座本體(1)與所述狀態(tài)色塊(82)錯開，在展開姿態(tài)時，所述阻擋件在底座本體(1)內(nèi)移動至與所述狀態(tài)色塊(82)相對。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有伸縮狀態(tài)顯示的兒童汽座底座，其特征在于，所述觀察窗(81)開設(shè)于所述底座本體(1)的前側(cè)表面上。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有伸縮狀態(tài)顯示的兒童汽座底座，其特征在于，所述阻擋件包括第一阻擋件(71)和第二阻擋件(72)，所述第一阻擋件(71)上設(shè)有第一阻擋部(711)，所述第二阻擋件(72)上設(shè)有第二阻擋部(721)，第一阻擋部(711)與所述第二阻擋部(721)之間形成與狀態(tài)色塊(82)相對的缺口(701)；

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有伸縮狀態(tài)顯示的兒童汽座底座，其特征在于，所述第一阻擋件(71)和第二阻擋件(72)均為l型。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有伸縮狀態(tài)顯示的兒童汽座底座，其特征在于，所述第一阻擋部(711)位于所述第二阻擋部(721)的右側(cè)，所述第一阻擋件(71)的末端通過第一連接繩與左側(cè)的調(diào)節(jié)滑軌(8)相連，所述第二阻擋件(72)的末端通過第二連接繩與右側(cè)的調(diào)節(jié)滑軌(9)相連。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有伸縮狀態(tài)顯示的兒童汽座底座，其特征在于，所述第一阻擋件(71)和第二阻擋件(72)與底座本體(1)之間還設(shè)有彈性復(fù)位鍵，所述彈性復(fù)位鍵使所述第一阻擋件(71)和第二阻擋件(72)具有相互靠近的趨勢。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有伸縮狀態(tài)顯示的兒童汽座底座，其特征在于，所述第一阻擋件(71)上具有長導(dǎo)向孔(712)，所述底座本體(1)內(nèi)設(shè)有插入至所述長導(dǎo)向孔(712)內(nèi)的導(dǎo)向柱。

9.一種兒童汽車座椅，其特征在于，包括座椅，所述座椅底部設(shè)有如權(quán)利要求1-8中任一項所述的具有伸縮狀態(tài)顯示的兒童汽座底座。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于兒童汽座的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有伸縮狀態(tài)顯示的兒童汽座底座及兒童汽車座椅。包括底座本體、調(diào)節(jié)滑軌，所述調(diào)節(jié)滑軌設(shè)于所述底座本體上，所述底座本體可通過調(diào)節(jié)滑軌在初始姿態(tài)或展開至相對調(diào)節(jié)滑軌向前滑動后的展開姿態(tài)；所述底座本體的外表面上還設(shè)有觀察窗，所述底座本體內(nèi)還設(shè)有狀態(tài)色塊，且在初始姿態(tài)時，所述狀態(tài)色塊與所述觀察窗相對，以在底座本體外側(cè)觀察到狀態(tài)色塊。其易于判斷座椅是否處在展開姿態(tài)，減少因疏忽而忘記復(fù)位座椅的情況，大大提升安全性能。

技術(shù)研發(fā)人員：黃偉詩,格蘭特·梅森,賈森·約翰遜
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海樂瑞嬰童用品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240403
技術(shù)公布日：2024/12/10