本技術(shù)涉及充電樁,具體為一種直流落地式新能源汽車充電樁。
背景技術(shù):
1、在國家“雙碳”目標(biāo)下,新能源汽車行業(yè)的發(fā)展成為解決石油資源短缺、降低大氣污染的關(guān)鍵點(diǎn),隨著我國新能源汽車的快速增長,關(guān)鍵技術(shù)水平顯著提高,充電基礎(chǔ)設(shè)施等配套服務(wù)體系產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,
2、有相關(guān)支持政策的實(shí)施,行業(yè)將進(jìn)入高速期,充電樁的安全性也是重中之重,由于直流樁的充電效率較高,可縮短充電時間、提高利用率,直流充電樁的比重相對交流充電樁會持續(xù)攀升,
3、目前在許多城市都設(shè)置有大量的充電樁,但是充電樁發(fā)生水淹后若搶救不及時,會導(dǎo)致發(fā)生短路燒壞設(shè)備或者破壞設(shè)備絕緣性等風(fēng)險(xiǎn),造成人身安全風(fēng)險(xiǎn)和設(shè)備資產(chǎn)損失,
4、因此,需要設(shè)計(jì)一種直流落地式新能源汽車充電樁來解決上述提出的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種直流落地式新能源汽車充電樁,可在水淹前自救,有效的規(guī)避發(fā)生短路燒壞設(shè)備或者破壞設(shè)備絕緣性等風(fēng)險(xiǎn),避免造成人身安全風(fēng)險(xiǎn)和設(shè)備資產(chǎn)損失,從而以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
3、一種直流落地式新能源汽車充電樁,包括充電樁本體和落地樁座,所述充電樁本體頂面嵌入安裝有雨滴傳感器,所述雨滴傳感器的外部通過網(wǎng)絡(luò)無線連接有智能控制器,所述落地樁座由地下樁座主體、地上樁座主體、電磁伸縮桿機(jī)構(gòu)和彈性可彎折地下電源接入線管組合而成,所述電磁伸縮桿機(jī)構(gòu)包括有固定桿筒和伸縮桿體,所述固定桿筒和伸縮桿體之間活動安裝有彈性彈簧管體,所述固定桿筒的內(nèi)部底面固定安裝有電磁座,所述伸縮桿體的底端通過安裝頭固定安裝有與電磁座相適配的裝有橡膠阻尼底座的同性磁座。
4、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案,所述地上樁座主體固定安裝在充電樁本體的底面,且地下樁座主體、地上樁座主體呈平行設(shè)置,同時地下樁座主體、地上樁座主體分別位于地下、地上,所述電磁伸縮桿機(jī)構(gòu)設(shè)置有四組,且四組電磁伸縮桿機(jī)構(gòu)分別活動安裝在地下樁座主體、地上樁座主體之間靠近四角處,所述彈性可彎折地下電源接入線管活動安裝在地下樁座主體、地上樁座主體之間中心處。
5、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案,所述固定桿筒底端通過下固座固定安裝在地下樁座主體的頂面,所述伸縮桿體頂端通過上固座固定安裝在地上樁座主體的底面。
6、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案,所述固定桿筒的頂端固定安裝有限位桿蓋,且伸縮桿體貫穿限位桿蓋和彈性彈簧管體的內(nèi)部,所述固定桿筒的內(nèi)部開設(shè)有活動腔,所述活動腔的內(nèi)壁開設(shè)有限位滑槽,所述安裝頭的外表面設(shè)置有與限位滑槽相適配的限位滑塊,且限位滑槽和限位滑塊滑動連接,所述安裝頭的外表面靠近裝有橡膠阻尼底座的同性磁座的頂部套裝有橡膠阻尼環(huán),且安裝頭滑動安裝在活動腔的內(nèi)部。
7、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案,所述地下樁座主體的底面中心處通過地下排水管與市政地下排水管道貫通連接,所述地下樁座主體的內(nèi)部靠近電磁伸縮桿機(jī)構(gòu)處固定安裝有智能斷電器,且智能斷電器和電磁座、智能控制器電性連接,所述地下樁座主體中心處貫穿開設(shè)有排水通道。
8、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案,所述排水通道的內(nèi)部中心處設(shè)置有電源接入線管安裝座,所述電源接入線管安裝座和排水通道內(nèi)壁通過多組呈環(huán)形分布的帶有鏤空設(shè)計(jì)的固架固定連接。
9、作為本實(shí)用新型優(yōu)選的方案,所述彈性可彎折地下電源接入線管底端、頂端分別與電源接入線管安裝座頂面、地上樁座主體底面固定連接,且彈性可彎折地下電源接入線管的內(nèi)部貫穿安裝有接入充電樁本體的電纜線。
10、有益效果:針對現(xiàn)有的許多城市的充電樁發(fā)生水淹后若搶救不及時,會導(dǎo)致發(fā)生短路燒壞設(shè)備或者破壞設(shè)備絕緣性等風(fēng)險(xiǎn),造成人身安全風(fēng)險(xiǎn)和設(shè)備資產(chǎn)損失的問題,本實(shí)用新型可通過嵌入安裝充電樁本體頂面的雨滴傳感器監(jiān)測是否下雨以及雨量的大小,并傳送至智能控制器,同時智能控制器發(fā)送命令信號至智能斷電器,并使得電磁座通電,通電后的電磁座產(chǎn)生與裝有橡膠阻尼底座的同性磁座相同的磁場,根據(jù)同性相斥的原理,此時裝有橡膠阻尼底座的同性磁座在同性磁場的作用下向上運(yùn)行,帶動伸縮桿體向上伸展,同時地上樁座主體隨之向上,從而帶動的充電樁本體上升與地面隔離,并可在水淹前自救,有效的規(guī)避發(fā)生短路燒壞設(shè)備或者破壞設(shè)備絕緣性等風(fēng)險(xiǎn),避免造成人身安全風(fēng)險(xiǎn)和設(shè)備資產(chǎn)損失,從而以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
1.一種直流落地式新能源汽車充電樁,包括充電樁本體(1)和落地樁座(2),其特征在于:所述充電樁本體(1)頂面嵌入安裝有雨滴傳感器(11),所述雨滴傳感器(11)的外部通過網(wǎng)絡(luò)無線連接有智能控制器(12),所述落地樁座(2)由地下樁座主體(21)、地上樁座主體(22)、電磁伸縮桿機(jī)構(gòu)(23)和彈性可彎折地下電源接入線管(24)組合而成,所述電磁伸縮桿機(jī)構(gòu)(23)包括有固定桿筒(231)和伸縮桿體(232),所述固定桿筒(231)和伸縮桿體(232)之間活動安裝有彈性彈簧管體(233),所述固定桿筒(231)的內(nèi)部底面固定安裝有電磁座(234),所述伸縮桿體(232)的底端通過安裝頭(235)固定安裝有與電磁座(234)相適配的裝有橡膠阻尼底座的同性磁座(236)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直流落地式新能源汽車充電樁,其特征在于:所述地上樁座主體(22)固定安裝在充電樁本體(1)的底面,且地下樁座主體(21)、地上樁座主體(22)呈平行設(shè)置,同時地下樁座主體(21)、地上樁座主體(22)分別位于地下、地上,所述電磁伸縮桿機(jī)構(gòu)(23)設(shè)置有四組,且四組電磁伸縮桿機(jī)構(gòu)(23)分別活動安裝在地下樁座主體(21)、地上樁座主體(22)之間靠近四角處,所述彈性可彎折地下電源接入線管(24)活動安裝在地下樁座主體(21)、地上樁座主體(22)之間中心處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直流落地式新能源汽車充電樁,其特征在于:所述固定桿筒(231)底端通過下固座(2311)固定安裝在地下樁座主體(21)的頂面,所述伸縮桿體(232)頂端通過上固座(2321)固定安裝在地上樁座主體(22)的底面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直流落地式新能源汽車充電樁,其特征在于:所述固定桿筒(231)的頂端固定安裝有限位桿蓋(2312),且伸縮桿體(232)貫穿限位桿蓋(2312)和彈性彈簧管體(233)的內(nèi)部,所述固定桿筒(231)的內(nèi)部開設(shè)有活動腔(2313),所述活動腔(2313)的內(nèi)壁開設(shè)有限位滑槽(2314),所述安裝頭(235)的外表面設(shè)置有與限位滑槽(2314)相適配的限位滑塊(2351),且限位滑槽(2314)和限位滑塊(2351)滑動連接,所述安裝頭(235)的外表面靠近裝有橡膠阻尼底座的同性磁座(236)的頂部套裝有橡膠阻尼環(huán)(2352),且安裝頭(235)滑動安裝在活動腔(2313)的內(nèi)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直流落地式新能源汽車充電樁,其特征在于:所述地下樁座主體(21)的底面中心處通過地下排水管(211)與市政地下排水管道貫通連接,所述地下樁座主體(21)的內(nèi)部靠近電磁伸縮桿機(jī)構(gòu)(23)處固定安裝有智能斷電器(212),且智能斷電器(212)和電磁座(234)、智能控制器(12)電性連接,所述地下樁座主體(21)中心處貫穿開設(shè)有排水通道(213)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種直流落地式新能源汽車充電樁,其特征在于:所述排水通道(213)的內(nèi)部中心處設(shè)置有電源接入線管安裝座(2131),所述電源接入線管安裝座(2131)和排水通道(213)內(nèi)壁通過多組呈環(huán)形分布的帶有鏤空設(shè)計(jì)的固架(2132)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種直流落地式新能源汽車充電樁,其特征在于:所述彈性可彎折地下電源接入線管(24)底端、頂端分別與電源接入線管安裝座(2131)頂面、地上樁座主體(22)底面固定連接,且彈性可彎折地下電源接入線管(24)的內(nèi)部貫穿安裝有接入充電樁本體(1)的電纜線。