本技術(shù)屬于充電裝置，更具體地說，特別涉及帶有保護(hù)裝置的電動車無線充電器。

背景技術(shù)：

1、為了方便人們的日常出行，公共租賃電動車得到的廣泛的推廣，電動車通常分為有線充電和無線充電兩種方式，其中無線充電的方式通常需要借助無線充電器來進(jìn)行，通過將電動車上的充電接頭接觸到無線充電器上，就能夠?qū)崿F(xiàn)對電動車進(jìn)行充電。

2、基于現(xiàn)有技術(shù)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的電動車無線充電裝置存在一些不足之處，首先，電動車無線充電器缺乏保護(hù)結(jié)構(gòu)，無線充電器的充電端通常是裸露在外的，因此，容易造成磨損或附著上灰塵，從而影響無線充電器的使用壽命；其次，電動車無線充電器上的充電端頭通常是不支持進(jìn)行快速拆卸的，因此在進(jìn)行拆卸維護(hù)或修理時，需要花費大量時間對進(jìn)行拆解。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對上述所存在的技術(shù)問題，本實用新型涉及一種帶有保護(hù)裝置的電動車無線充電器，以解決現(xiàn)有的電動車無線充電裝置存在一些不足之處，首先，電動車無線充電器缺乏保護(hù)結(jié)構(gòu)，無線充電器的充電端通常是裸露在外的，因此，容易造成磨損或附著上灰塵，從而影響無線充電器的使用壽命；其次，電動車無線充電器上的充電端頭通常是不支持進(jìn)行快速拆卸的，因此在進(jìn)行拆卸維護(hù)或修理時，需要花費大量時間對進(jìn)行拆解的問題。

2、本公開第一方面，提供了一種帶有保護(hù)裝置的電動車無線充電器，由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成：

3、一種帶有保護(hù)裝置的電動車無線充電器，包括：

4、安裝部件；所述安裝部件包括有底殼和導(dǎo)電模塊，所述底殼內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)，且底殼的底部開設(shè)有圓形通槽，并且底殼的頂部開設(shè)有半圓形通槽；所述導(dǎo)電模塊安裝在底殼底部的圓形通槽中，且導(dǎo)電模塊頂部設(shè)有通電接頭；所述安裝部件上設(shè)有活動部件，活動部件包括有充電板以及接口，所述充電板上設(shè)有充電線圈，且充電板設(shè)在底殼上端的半圓形槽中，且充電板內(nèi)的對接孔與底殼內(nèi)部插塊的兩端插接配合，并且充電板上的搭接槽搭接在底殼內(nèi)的支撐板上；所述接口開設(shè)在充電板的底部，接口與充電板內(nèi)的線圈電性連接；所述安裝部件上設(shè)有保護(hù)部件，保護(hù)部件的保護(hù)板轉(zhuǎn)動安裝到底殼的上端，且保護(hù)板內(nèi)的定位孔與底殼內(nèi)的定位塊相卡合，保護(hù)板處在充電板的上端，并且保護(hù)板上的導(dǎo)向塊與底殼上的導(dǎo)向槽滑動配合。

5、根據(jù)本實用新型的一些方案，安裝部件包括：內(nèi)槽以及插塊；所述內(nèi)槽開設(shè)在頂部的內(nèi)端，且內(nèi)槽中轉(zhuǎn)動安裝有螺桿；所述插塊滑動安裝在內(nèi)槽中，且插塊與內(nèi)槽中的螺桿螺紋連接，并且插塊的兩側(cè)伸至底殼上端的半圓形槽中。

6、根據(jù)本實用新型的一些方案，安裝部件包括：活動槽以及定位塊；所述活動槽開設(shè)在底殼外部的側(cè)端；所述定位塊通過彈性件滑動安裝在活動槽的內(nèi)部，且定位塊從底殼的上端伸出。

7、根據(jù)本實用新型的一些方案，安裝部件包括：導(dǎo)向槽以及支撐板；所述導(dǎo)向槽開設(shè)在底殼的外側(cè)，且導(dǎo)向槽處在與活動槽相對的位置；所述支撐板設(shè)在底殼的內(nèi)部側(cè)端，且支撐板與底殼內(nèi)的半圓形槽處在同側(cè)。

8、根據(jù)本實用新型的一些方案，活動部件包括：對接孔以及搭接槽；所述對接孔對稱開設(shè)在充電板側(cè)端平面結(jié)構(gòu)的兩側(cè)；所述搭接槽開設(shè)在充電板側(cè)端弧形面的底側(cè)。

9、根據(jù)本實用新型的一些方案，保護(hù)部件包括：保護(hù)板以及連通槽；所述保護(hù)板為圓形板狀結(jié)構(gòu)；所述連通槽開設(shè)在保護(hù)板的內(nèi)部側(cè)端。

10、根據(jù)本實用新型的一些方案，保護(hù)部件包括：定位孔以及導(dǎo)向塊；所述定位孔對稱開設(shè)在保護(hù)板的兩側(cè)；所述導(dǎo)向塊設(shè)在保護(hù)板的底部側(cè)端。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：

12、1、在本裝置中，設(shè)置了安裝部件和保護(hù)部件，在底殼上轉(zhuǎn)動安裝保護(hù)板，使保護(hù)板上的導(dǎo)向塊與底殼上的導(dǎo)向槽滑動配合，在底殼上的活動槽中活動安裝定位塊，并使定位塊與保護(hù)板上的定位孔相卡合，將保護(hù)板對充電板進(jìn)行遮擋，當(dāng)需要使用充電板進(jìn)行充電時，向下按壓定位塊，將保護(hù)板沿導(dǎo)向槽旋轉(zhuǎn)180°，并將定位塊與另一端的定位孔相卡合，這樣就能夠使充電板通過連通槽露出，通過設(shè)置能夠遮擋充電板的保護(hù)板，能夠使充電板在不是用的時候得到保護(hù)板的保護(hù)，防止其受到額外的末端，還能夠防止灰塵附著到充電板上，從而影響其充電效率，同時，在保護(hù)板進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時，還能夠?qū)Τ潆姲宓谋砻孢M(jìn)行刮涂清理，防止其上端粘有影響充電的附著物。

13、2、在本裝置中，設(shè)置了安裝部件和活動部件，在底殼內(nèi)的半圓形槽中設(shè)置充電板，并使充電板的搭接槽搭接到支撐板中，在底殼內(nèi)的內(nèi)槽里通過螺桿活動安裝c形插塊，并將插塊插接到充電板的對接孔中，當(dāng)需要對充電板進(jìn)行拆卸維護(hù)或修理時，轉(zhuǎn)動內(nèi)槽中的螺桿，使插塊縮回到內(nèi)槽里，并失去對充電板的限位，再通過向上提拉充電板，可使充電板能夠快速從本裝置內(nèi)部拆下。

技術(shù)特征：

1.一種帶有保護(hù)裝置的電動車無線充電器，包括：安裝部件(1)；所述安裝部件(1)包括有底殼(101)和導(dǎo)電模塊(1011)，所述底殼(101)內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)，且底殼(101)的底部開設(shè)有圓形通槽，并且底殼(101)的頂部開設(shè)有半圓形通槽；所述導(dǎo)電模塊(1011)安裝在底殼(101)底部的圓形通槽中，且導(dǎo)電模塊(1011)頂部設(shè)有通電接頭；其特征在于，所述安裝部件(1)上設(shè)有活動部件(2)，活動部件(2)包括有充電板(201)以及接口(2011)，所述充電板(201)上設(shè)有充電線圈，且充電板(201)設(shè)在底殼(101)上端的半圓形槽中，且充電板(201)內(nèi)的對接孔(202)與底殼(101)內(nèi)部插塊(1021)的兩端插接配合，并且充電板(201)上的搭接槽(203)搭接在底殼(101)內(nèi)的支撐板(105)上；所述接口(2011)開設(shè)在充電板(201)的底部，接口(2011)與充電板(201)內(nèi)的線圈電性連接，且接口(2011)與導(dǎo)電模塊(1011)上的通電接頭插接配合；所述安裝部件(1)上設(shè)有保護(hù)部件(3)，保護(hù)部件(3)的保護(hù)板(301)轉(zhuǎn)動安裝到底殼(101)的上端，且保護(hù)板(301)內(nèi)的定位孔(302)與底殼(101)內(nèi)的定位塊(1031)相卡合，保護(hù)板(301)處在充電板(201)的上端，并且保護(hù)板(301)上的導(dǎo)向塊(303)與底殼(101)上的導(dǎo)向槽(104)滑動配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有保護(hù)裝置的電動車無線充電器，其特征在于，所述安裝部件(1)包括：內(nèi)槽(102)以及插塊(1021)；所述內(nèi)槽(102)開設(shè)在頂部的內(nèi)端，且內(nèi)槽(102)中轉(zhuǎn)動安裝有螺桿；所述插塊(1021)滑動安裝在內(nèi)槽(102)中，且插塊(1021)與內(nèi)槽(102)中的螺桿螺紋連接，并且插塊(1021)的兩側(cè)伸至底殼(101)上端的半圓形槽中。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有保護(hù)裝置的電動車無線充電器，其特征在于，所述安裝部件(1)包括：活動槽(103)以及定位塊(1031)；所述活動槽(103)開設(shè)在底殼(101)外部的側(cè)端；所述定位塊(1031)通過彈性件滑動安裝在活動槽(103)的內(nèi)部，且定位塊(1031)從底殼(101)的上端伸出。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有保護(hù)裝置的電動車無線充電器，其特征在于，所述安裝部件(1)包括：導(dǎo)向槽(104)以及支撐板(105)；所述導(dǎo)向槽(104)開設(shè)在底殼(101)的外側(cè)，且導(dǎo)向槽(104)處在與活動槽(103)相對的位置；所述支撐板(105)設(shè)在底殼(101)的內(nèi)部側(cè)端，且支撐板(105)與底殼(101)內(nèi)的半圓形槽處在同側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有保護(hù)裝置的電動車無線充電器，其特征在于，所述活動部件(2)包括：對接孔(202)以及搭接槽(203)；所述對接孔(202)對稱開設(shè)在充電板(201)側(cè)端平面結(jié)構(gòu)的兩側(cè)；所述搭接槽(203)開設(shè)在充電板(201)側(cè)端弧形面的底側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有保護(hù)裝置的電動車無線充電器，其特征在于，所述保護(hù)部件(3)包括：保護(hù)板(301)以及連通槽(3011)；所述保護(hù)板(301)為圓形板狀結(jié)構(gòu)；所述連通槽(3011)開設(shè)在保護(hù)板(301)的內(nèi)部側(cè)端。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種帶有保護(hù)裝置的電動車無線充電器，其特征在于，所述保護(hù)部件(3)包括：定位孔(302)以及導(dǎo)向塊(303)；所述定位孔(302)對稱開設(shè)在保護(hù)板(301)的兩側(cè)；所述導(dǎo)向塊(303)設(shè)在保護(hù)板(301)的底部側(cè)端。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種帶有保護(hù)裝置的電動車無線充電器，涉及充電裝置技術(shù)領(lǐng)域，以解決現(xiàn)有的電動車無線充電裝置缺乏保護(hù)結(jié)構(gòu)，無線充電器的充電端通常是裸露在外的，因此，容易造成磨損或附著上灰塵，從而影響無線充電器的使用壽命的問題，包括安裝部件；所述安裝部件包括有底殼和導(dǎo)電模塊，所述底殼內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)，且底殼的底部開設(shè)有圓形通槽，并且底殼的頂部開設(shè)有半圓形通槽。通過設(shè)置能夠遮擋充電板的保護(hù)板，能夠使充電板在不是用的時候得到保護(hù)板的保護(hù)，防止其受到額外的末端，還能夠防止灰塵附著到充電板上，從而影響其充電效率，同時，在保護(hù)板進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時，還能夠?qū)Τ潆姲宓谋砻孢M(jìn)行刮涂清理，防止其上端粘有影響充電的附著物。

技術(shù)研發(fā)人員：林文城,梁思達(dá),譚濱耀
受保護(hù)的技術(shù)使用者：深圳大聯(lián)智造技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240425
技術(shù)公布日：2024/12/19