本技術(shù)涉及汽車零部件裝置領(lǐng)域，尤其涉及一種組合式v型推力桿總成及應(yīng)用該總成的車輛。

背景技術(shù)：

1、v型推力桿是現(xiàn)代汽車上的重要總成，v型推力桿可以防止汽車在轉(zhuǎn)彎或行駛于坑洼路段時，中后橋的前后移位和左右移位。通過其特殊的結(jié)構(gòu)，v型推力桿能有效穩(wěn)定車橋，保持其穩(wěn)定位置，v型推力桿應(yīng)有足夠的剛度、強度和使用壽命，因此需要一種組合式v型推力桿。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型提出了一種組合式v型推力桿總成及應(yīng)用該總成的車輛。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種組合式v型推力桿總成，包括兩個直推力桿體，直推力桿體的一端設(shè)置有第一連接套，直推力桿體的另一端彎折形成連接部，連接部的一端設(shè)置有第二連接套，第二連接套的一端設(shè)置有連接座，連接部的一側(cè)呈平面，直推力桿體通過連接部平面的一側(cè)安裝在一起。

4、本實用新型更近一步優(yōu)選方案：兩個直推力桿體通過連接部之間連接形成v字型。

5、本實用新型更近一步優(yōu)選方案：兩個直推力桿體的兩側(cè)均設(shè)置有凹槽。

6、本實用新型更進一步優(yōu)選方案：直推力桿體的彎折處和連接座上均開設(shè)有安裝孔。

7、本實用新型更近一步優(yōu)選方案：直推力桿體相接觸面上的安裝孔上均開設(shè)有連接孔，兩個連接孔內(nèi)均安裝有接頭。

8、本實用新型更近一步優(yōu)選方案：安裝孔內(nèi)設(shè)置有銷軸。

9、一種車輛，應(yīng)用所述組合式v型推力桿總成。

10、本實用新型具有以下有益之處：

11、本實用新型通過采用非調(diào)質(zhì)鋼材料制成，由兩根直推力桿體通過銷軸過盈配合，兩個推力桿之間形成有v型夾角的結(jié)構(gòu)，具有明顯的減重輕量化特點，重量較傳統(tǒng)v型推力桿總成降低約10％以上，具有很好的減重效果，符合行業(yè)發(fā)展趨勢。同時，結(jié)構(gòu)上采用多件組合的方式，并通過銷軸過盈配合結(jié)構(gòu)進一步加強連接可靠性，可以傳遞更大的載荷。

技術(shù)特征：

1.一種組合式v型推力桿總成，其特征在于：包括兩個直推力桿體(1)，直推力桿體(1)的一端設(shè)置有第一連接套(3)，直推力桿體(1)的另一端彎折形成連接部(2)，連接部(2)的一端設(shè)置有第二連接套(6)，第二連接套(6)的一端設(shè)置有連接座(4)，連接部(2)的一側(cè)呈平面，直推力桿體(1)通過連接部(2)平面的一側(cè)安裝在一起。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式v型推力桿總成，其特征在于：兩個直推力桿體(1)通過連接部(2)之間連接形成v字型。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種組合式v型推力桿總成，其特征在于：兩個直推力桿體(1)的兩側(cè)均設(shè)置有凹槽(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式v型推力桿總成，其特征在于：直推力桿體(1)的彎折處和連接座(4)上均開設(shè)有安裝孔(9)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式v型推力桿總成，其特征在于：直推力桿體(1)相接觸面上的安裝孔(9)上均開設(shè)有連接孔(8)，兩個連接孔(8)內(nèi)均安裝有接頭(10)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式v型推力桿總成，其特征在于：安裝孔(9)內(nèi)設(shè)置有銷軸(5)。

7.一種車輛，其特征在于：應(yīng)用權(quán)利要求1-6中任意一條所述組合式v型推力桿總成。

技術(shù)總結(jié)
一種組合式V型推力桿總成及應(yīng)用該總成的車輛，涉及汽車零部件裝置領(lǐng)域，包括兩個直推力桿體，直推力桿體的一端設(shè)置有第一連接套，直推力桿體的另一端彎折形成連接部，連接部的一端設(shè)置有第二連接套，第二連接套的一端設(shè)置有連接座，連接部的一側(cè)呈平面，直推力桿體通過連接部平面的一側(cè)安裝在一起。本技術(shù)通過采用非調(diào)質(zhì)鋼材料制成，由兩根直推力桿體通過銷軸過盈配合，兩個推力桿之間形成有V型夾角的結(jié)構(gòu)，具有明顯的減重輕量化特點，具有很好的減重效果，符合行業(yè)發(fā)展趨勢。同時，結(jié)構(gòu)上采用多件組合的方式，并通過銷軸過盈配合結(jié)構(gòu)進一步加強連接可靠性，可以傳遞更大的載荷。

技術(shù)研發(fā)人員：姜偉健,張光金,張光磊
受保護的技術(shù)使用者：山東裕達機械科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240507
技術(shù)公布日：2024/12/10