本技術(shù)涉及門產(chǎn)品展示，特別涉及一種空間利用率高的門產(chǎn)品展示車。

背景技術(shù)：

1、門產(chǎn)品通常在門店固定展示或通過畫冊、視頻等方式進(jìn)行展示。這樣的方式存在局限性，前者由于固定導(dǎo)致實物無法移動，消費(fèi)者只能親臨門店感受。而后者又因缺乏身臨其境的體驗，不夠真實，缺乏立體感；前述兩種門產(chǎn)品展示方式均存在門產(chǎn)品展示效果不佳的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種空間利用率高的門產(chǎn)品展示車，通過將門扇設(shè)置在車體內(nèi)進(jìn)行展示，不但可實現(xiàn)固定位置展示，還可移動到指定位置進(jìn)行展示，移動過程無需搬運(yùn)門扇，也無需進(jìn)行門扇的反復(fù)拆裝；同時一個門扇固定槽可展示兩種不同門扇、箱門還可用于展示門鎖，大大提高了車體的空間利用率。

2、本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

3、一種空間利用率高的門產(chǎn)品展示車，包括車體和設(shè)置在車體上的車廂，所述車廂設(shè)有箱門，所述車廂內(nèi)壁設(shè)有門扇固定槽，所述門扇固定槽沿其寬度方向并列設(shè)有第一門扇和第二門扇；

4、所述箱門上設(shè)有多個鎖體展示腔，所述鎖體展示腔內(nèi)設(shè)有門鎖。

5、進(jìn)一步地，所述第一門扇尺寸大于所述第二門扇，所述第一門扇的門框與門扇固定槽的側(cè)壁固定連接；

6、所述第二門扇活動設(shè)置在門扇固定槽遠(yuǎn)離第一門扇的側(cè)壁與第一門扇之間。

7、進(jìn)一步地，所述第一門扇與門扇固定槽遠(yuǎn)離第一門扇的側(cè)壁之間形成用于安裝第二門扇的安裝間隙，所述第二門扇設(shè)置在安裝間隙內(nèi)。

8、進(jìn)一步地，所述第一門扇為防盜門，所述第二門扇為衛(wèi)浴門。

9、進(jìn)一步地，所述第一門扇的門框通過螺栓與所述門扇固定槽的側(cè)壁連接。

10、進(jìn)一步地，所述螺栓為膨脹螺栓。

11、進(jìn)一步地，所述門扇固定槽內(nèi)還設(shè)有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋與所述車廂的內(nèi)側(cè)壁固定連接；

12、所述第一門扇通過矩形鋼與所述加強(qiáng)筋焊接固定。

13、本實用新型的有益效果是：

14、1）本實用新型通過將門扇設(shè)置在車體內(nèi)進(jìn)行展示，不但可實現(xiàn)固定位置展示，還可移動到指定位置進(jìn)行展示，移動過程無需搬運(yùn)門扇，也無需進(jìn)行門扇的反復(fù)拆裝。

15、2）同時一個門扇固定槽可展示兩種不同門扇、箱門還可用于展示門鎖，大大提高了車體的空間利用率。

技術(shù)特征：

1.一種空間利用率高的門產(chǎn)品展示車，包括車體和設(shè)置在車體上的車廂，所述車廂設(shè)有箱門，其特征在于：所述車廂內(nèi)壁設(shè)有門扇固定槽，所述門扇固定槽沿其寬度方向并列設(shè)有第一門扇和第二門扇；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述空間利用率高的門產(chǎn)品展示車，其特征在于：所述第一門扇尺寸大于所述第二門扇，所述第一門扇的門框與門扇固定槽的側(cè)壁固定連接；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述空間利用率高的門產(chǎn)品展示車，其特征在于：所述第一門扇與門扇固定槽遠(yuǎn)離第一門扇的側(cè)壁之間形成用于安裝第二門扇的安裝間隙，所述第二門扇設(shè)置在安裝間隙內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述空間利用率高的門產(chǎn)品展示車，其特征在于：所述第一門扇為防盜門，所述第二門扇為衛(wèi)浴門。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述空間利用率高的門產(chǎn)品展示車，其特征在于：所述第一門扇的門框通過螺栓與所述門扇固定槽的側(cè)壁連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述空間利用率高的門產(chǎn)品展示車，其特征在于：所述螺栓為膨脹螺栓。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述空間利用率高的門產(chǎn)品展示車，其特征在于：所述門扇固定槽內(nèi)還設(shè)有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋與所述車廂的內(nèi)側(cè)壁固定連接；

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種空間利用率高的門產(chǎn)品展示車，包括車體和設(shè)置在車體上的車廂，所述車廂設(shè)有箱門，所述車廂內(nèi)壁設(shè)有門扇固定槽，所述門扇固定槽沿其寬度方向并列設(shè)有第一門扇和第二門扇；所述箱門上設(shè)有多個鎖體展示腔，所述鎖體展示腔內(nèi)設(shè)有門鎖。本技術(shù)通過將門扇設(shè)置在車體內(nèi)進(jìn)行展示，不但可實現(xiàn)固定位置展示，還可移動到指定位置進(jìn)行展示，移動過程無需搬運(yùn)門扇，也無需進(jìn)行門扇的反復(fù)拆裝；同時一個門扇固定槽可展示兩種不同門扇、箱門還可用于展示門鎖，大大提高了車體的空間利用率。

技術(shù)研發(fā)人員：陳玉亮,何超
受保護(hù)的技術(shù)使用者：成都市和樂門業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240510
技術(shù)公布日：2024/12/17