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      一種機械式腳油門裝置及拖拉機的制作方法

      文檔序號:40467626發(fā)布日期:2024-12-27 09:33閱讀:10來源:國知局
      一種機械式腳油門裝置及拖拉機的制作方法

      本技術涉及農(nóng)用器械,特別是涉及一種機械式腳油門裝置及拖拉機。


      背景技術:

      1、拖拉機在工作過程中動力輸出的大小由發(fā)動機油門的大小決定,而控制發(fā)動機油門大小的方法主要有兩類,一種是電子信號控制,這類通常稱為電子油門;另外一種是機械式的手動控制或腳踩控制。作為傳統(tǒng)的機械式腳油門裝置,其腳油門轉(zhuǎn)軸采用懸臂進行單點支撐,在工作時會存在結(jié)構(gòu)強度弱、易變形,久而久之導致控制精度低等問題。


      技術實現(xiàn)思路

      1、本實用新型提供一種機械式腳油門裝置及拖拉機,其可相對提高腳油門的結(jié)構(gòu)強度,改善易變形而出現(xiàn)控制精度低的問題。

      2、本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下:

      3、一方面,本實用新型提供一種機械式腳油門裝置,包括搖臂、固定連接于所述搖臂的轉(zhuǎn)軸以及與所述轉(zhuǎn)軸同步轉(zhuǎn)動的踏板機構(gòu),所述腳油門裝置還包括支架和復位件,所述支架具有至少兩個端部,且其中至少兩端轉(zhuǎn)動連接于所述轉(zhuǎn)軸,所述復位件套設于所述轉(zhuǎn)軸,且兩端分別固定連接于所述踏板機構(gòu)和所述支架。

      4、本實用新型的有益效果是:安裝時,搖臂遠離轉(zhuǎn)軸的一端和其他結(jié)構(gòu)連接,而支架進行固定安裝于機體;支架形成對轉(zhuǎn)軸的多個支撐點,極大地增加了支架強度,不會因受力而產(chǎn)生位移及形變,改變現(xiàn)有技術中腳油門轉(zhuǎn)軸采用懸臂進行單點支撐,在工作時會存在結(jié)構(gòu)強度弱、易變形,久而久之導致控制精度低的問題。

      5、在上述技術方案的基礎上,本實用新型還可以做如下改進。

      6、進一步,所述支架包括底板和至少兩塊間隔設置并固定連接于所述底板的耳板,其中至少兩塊所述耳板同時轉(zhuǎn)動連接于所述轉(zhuǎn)軸。

      7、采用上述進一步方案的有益效果是:同時轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)軸的至少兩塊耳板形成對轉(zhuǎn)軸的多個支撐點,極大地增加了支架強度,不會因受力而產(chǎn)生位移及形變,改變現(xiàn)有技術中腳油門轉(zhuǎn)軸采用懸臂進行單點支撐,在工作時會存在結(jié)構(gòu)強度弱、易變形,久而久之導致控制精度低的問題。

      8、進一步,轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)軸的所述耳板固定連接有轉(zhuǎn)動件,所述轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動連接于所述轉(zhuǎn)軸。

      9、采用上述進一步方案的有益效果是:轉(zhuǎn)動件為轉(zhuǎn)軸提供轉(zhuǎn)動支撐點,形成轉(zhuǎn)軸和耳板之間的轉(zhuǎn)動過渡結(jié)構(gòu),避免轉(zhuǎn)軸和耳板直接接觸,可極大地降低摩擦阻力,并增加使用壽命,不會因轉(zhuǎn)軸長時間的轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生間隙,保證了使用精度。

      10、進一步,所述轉(zhuǎn)軸伸出相應的所述耳板,并套設有墊片,且所述轉(zhuǎn)軸卡接有抵緊于所述墊片的卡簧。

      11、采用上述進一步方案的有益效果是:轉(zhuǎn)軸安裝后用墊片和卡簧進行限位,以確保轉(zhuǎn)軸在軸向方向不會產(chǎn)生移動。

      12、進一步,所述復位件內(nèi)側(cè)抵接有套裝于所述轉(zhuǎn)軸的套筒。

      13、采用上述進一步方案的有益效果是:復位件套在該套筒上,可為復位件轉(zhuǎn)動時提供支撐。

      14、進一步,所述踏板機構(gòu)包括連接于所述轉(zhuǎn)軸并與所述轉(zhuǎn)軸同步轉(zhuǎn)動的限位板、一端固定連接于所述限位板的連桿以及安裝于所述連桿另一端的踏板,所述復位件的彈性力可帶動所述限位板轉(zhuǎn)動至一端抵接所述支架,另一端與所述支架具有間隙,或所述踏板通過所述連桿帶動所述限位板反向轉(zhuǎn)動至一端與所述支架分離,另一端與所述支架抵接,并壓縮所述復位件。

      15、采用上述進一步方案的有益效果是:工作時,踩下踏板,通過連桿和限位板的傳遞,帶動轉(zhuǎn)軸朝踩踏方向轉(zhuǎn)動,使得搖臂轉(zhuǎn)動;當踩到極限位置時,限位板便與支架接觸,進而限制轉(zhuǎn)軸進一步轉(zhuǎn)動;當松開踏板時,由于復位件的存在,會自動使踏板進行回位,直至限位板的一端抵接于支架,限制踏板的回落位置,因此可保證踏板回至初始位置。

      16、進一步,所述限位板插設有彈性銷,所述彈性銷同時插設于所述轉(zhuǎn)軸。

      17、采用上述進一步方案的有益效果是:利用彈性銷形成限位板和轉(zhuǎn)軸之間的限位,以通過限位板的轉(zhuǎn)動帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。

      18、進一步,所述限位板的另一端形成有與所述支架配合的下限位。

      19、采用上述進一步方案的有益效果是:當踏板踩到極限位置時,下限位便與支架接觸,進而限制轉(zhuǎn)軸進一步轉(zhuǎn)動。

      20、進一步,所述限位板的一端固定連接有與所述支架配合的上限位。

      21、采用上述進一步方案的有益效果是:利用上限位限制踏板的回落位置,因此可保證踏板回至初始位置。

      22、另一方面,本實用新型提供一種拖拉機,包括所述的一種機械式腳油門裝置。

      23、采用上述進一步方案的有益效果是:工作時,踩下踏板,由于彈性銷將轉(zhuǎn)軸和限位板固接在一起,因此會帶動轉(zhuǎn)軸朝踩踏方向轉(zhuǎn)動;當踩到極限位置時,下限位便與支架接觸,進而限制轉(zhuǎn)軸進一步轉(zhuǎn)動;當松開踏板時,由于復位件的存在,會自動使踏板進行回位,由于上限位的存在,會限制踏板的回落位置,因此可保證踏板回至初始位置,并且橡膠材質(zhì)的上限位可起到緩沖減震作用,極大地提高操縱舒適性。

      24、通過采用上述技術方案,本實用新型具有以下至少一種技術效果:

      25、1、通過設置支架,本實用新型的腳油門具有結(jié)構(gòu)強度高、不易變性、控制精度高低、耐磨、使用壽命高等特點;

      26、2、支架采用一體成型的結(jié)構(gòu),極大地增加了支架強度,不會因受力而產(chǎn)生位移及形變,并且結(jié)構(gòu)緊湊,不會占用過多的工作空間;

      27、3、轉(zhuǎn)動件極大地降低摩擦阻力,并增加使用壽命,不會因轉(zhuǎn)軸長時間的轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生間隙,保證了使用精度;

      28、4、搖臂另一端設為圓環(huán)的形式套裝在轉(zhuǎn)軸上,焊接時繞搖臂的下圓孔焊接一圈,增加其可靠性;

      29、5、限位板可通過自身結(jié)構(gòu)對腳油門行程進行限位,并且上限位可起到減震作用,防止突然松開踏板時產(chǎn)生沖擊,避免損壞腳油門結(jié)構(gòu),延長使用壽命;并且扭簧安裝孔帶有一段錐形結(jié)構(gòu),可對扭簧的安裝起到導向作用,便于安裝。



      技術特征:

      1.一種機械式腳油門裝置,包括搖臂(1)、固定連接于所述搖臂(1)的轉(zhuǎn)軸(2)以及與所述轉(zhuǎn)軸(2)同步轉(zhuǎn)動的踏板機構(gòu),其特征在于,所述腳油門裝置還包括支架(3)和復位件(8),所述支架(3)具有至少兩個端部,且其中至少兩端轉(zhuǎn)動連接于所述轉(zhuǎn)軸(2),所述復位件(8)套設于所述轉(zhuǎn)軸(2),且兩端分別固定連接于所述踏板機構(gòu)和所述支架(3)。

      2.根據(jù)權利要求1所述一種機械式腳油門裝置,其特征在于,所述支架(3)包括底板(31)和至少兩塊間隔設置并固定連接于所述底板(31)的耳板(32),其中至少兩塊所述耳板(32)同時轉(zhuǎn)動連接于所述轉(zhuǎn)軸(2)。

      3.根據(jù)權利要求2所述一種機械式腳油門裝置,其特征在于,轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)軸(2)的所述耳板(32)固定連接有轉(zhuǎn)動件(33),所述轉(zhuǎn)動件(33)轉(zhuǎn)動連接于所述轉(zhuǎn)軸(2)。

      4.根據(jù)權利要求2所述一種機械式腳油門裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸(2)伸出相應的所述耳板(32),并套設有墊片(34),且所述轉(zhuǎn)軸(2)卡接有抵緊于所述墊片(34)的卡簧(35)。

      5.根據(jù)權利要求1所述一種機械式腳油門裝置,其特征在于,所述復位件(8)內(nèi)側(cè)抵接有套裝于所述轉(zhuǎn)軸(2)的套筒(81)。

      6.根據(jù)權利要求1-5任一項所述一種機械式腳油門裝置,其特征在于,所述踏板機構(gòu)包括連接于所述轉(zhuǎn)軸(2)并與所述轉(zhuǎn)軸(2)同步轉(zhuǎn)動的限位板(4)、一端固定連接于所述限位板(4)的連桿(5)以及安裝于所述連桿(5)另一端的踏板(6),所述復位件(8)的彈性力可帶動所述限位板(4)轉(zhuǎn)動至一端抵接所述支架(3),另一端與所述支架(3)具有間隙,或所述踏板(6)通過所述連桿(5)帶動所述限位板(4)反向轉(zhuǎn)動至一端與所述支架(3)分離,另一端與所述支架(3)抵接,并壓縮所述復位件(8)。

      7.根據(jù)權利要求6所述一種機械式腳油門裝置,其特征在于,所述限位板(4)插設有彈性銷(7),所述彈性銷(7)同時插設于所述轉(zhuǎn)軸(2)。

      8.根據(jù)權利要求6所述一種機械式腳油門裝置,其特征在于,所述限位板(4)的另一端形成有與所述支架(3)配合的下限位(41)。

      9.根據(jù)權利要求6所述一種機械式腳油門裝置,其特征在于,所述限位板(4)的一端固定連接有與所述支架(3)配合的上限位(42)。

      10.一種拖拉機,其特征在于,包括如權利要求1-9任一項所述的一種機械式腳油門裝置。


      技術總結(jié)
      本技術涉及一種機械式腳油門裝置及拖拉機,其中,一種機械式腳油門裝置,包括搖臂、固定連接于所述搖臂的轉(zhuǎn)軸以及與所述轉(zhuǎn)軸同步轉(zhuǎn)動的踏板機構(gòu),所述腳油門裝置還包括支架和復位件,所述支架具有至少兩個端部,且其中至少兩端轉(zhuǎn)動連接于所述轉(zhuǎn)軸,所述復位件套設于所述轉(zhuǎn)軸,且兩端分別固定連接于所述踏板機構(gòu)和所述支架。本技術可相對提高腳油門的結(jié)構(gòu)強度,改善易變形而出現(xiàn)控制精度低的問題。

      技術研發(fā)人員:初昊,朱曉巖,孟祥科,蘇文
      受保護的技術使用者:濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)科技股份有限公司
      技術研發(fā)日:20240510
      技術公布日:2024/12/26
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