本技術(shù)涉及新能源汽車維修設(shè)備，具體為一種新能源汽車維修用的車輪限位裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車走進(jìn)了各家各戶，而車輛在維修或者保養(yǎng)的過(guò)程中需要對(duì)車輪進(jìn)行固定，需要對(duì)四個(gè)輪胎進(jìn)行平衡放置，來(lái)保證加工處理時(shí)整體的穩(wěn)定。

2、現(xiàn)有技術(shù)公開了公開號(hào)為：cn218876780u一種用于汽車維修的車輪定位機(jī)構(gòu)，包括底座與多個(gè)底板，所述底座上端面設(shè)有多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)槽以及傳動(dòng)槽，多個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有延伸至傳動(dòng)槽內(nèi)的雙頭螺桿，兩個(gè)所述傳動(dòng)槽內(nèi)共同轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有傳動(dòng)桿，其中一個(gè)所述傳動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有與傳動(dòng)桿連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，多根所述雙頭螺桿均通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)桿連接，多根所述雙頭螺桿外壁均通過(guò)限位機(jī)構(gòu)螺紋套設(shè)有移動(dòng)塊，多塊所述底板均通過(guò)同步機(jī)構(gòu)與移動(dòng)塊連接。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置雙頭螺桿、同步塊、移動(dòng)塊與傳動(dòng)桿等組件，多塊底板以及側(cè)板組成的車輪定位裝置具有間距調(diào)節(jié)的能力，適應(yīng)車輛多種大小不同的輪胎進(jìn)行定位操作。

3、上述的車輪限位裝置通過(guò)設(shè)置底板、側(cè)板、電動(dòng)伸縮桿與穩(wěn)定桿等組件，與同塊底板對(duì)應(yīng)的兩塊側(cè)板相對(duì)于底板進(jìn)行間距調(diào)節(jié)，能適應(yīng)多種寬度輪胎進(jìn)行精準(zhǔn)定位處理，但是上述裝置在對(duì)輪胎放置時(shí)沒有設(shè)置有可調(diào)的吸附或者夾固組件，只是插接然后進(jìn)行限位，限位強(qiáng)度不夠，車體容易在加工過(guò)程中滑移影響正常加工，在使用時(shí)的效果不好，需要對(duì)此進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種新能源汽車維修用的車輪限位裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新能源汽車維修用的車輪限位裝置，包括放置臺(tái)，所述放置臺(tái)的頂部設(shè)置有車輪限位裝置，所述放置臺(tái)的頂部設(shè)置有底盤支撐裝置。

3、所述車輪限位裝置包括底板、放置半圓座、內(nèi)記憶海綿墊、限位連接柱件、弧板、氣囊、連接氣管、氣管件、箱件、氣泵和充氣管，所述底板固定連接于放置臺(tái)的頂部，所述放置半圓座固定連接于底板的頂部，所述內(nèi)記憶海綿墊固定連接于放置半圓座的內(nèi)部，所述限位連接柱件固定連接于放置半圓座的側(cè)面，所述連接氣管固定連接于氣囊的正面，所述氣管件固定連接于連接氣管的內(nèi)部，所述箱件固定連接于放置臺(tái)的頂部，所述氣泵固定連接于箱件的頂部，所述充氣管固定連接于氣泵的頂部。

4、優(yōu)選的，所述底盤支撐裝置包括承接底座、放置盒、吸盤、連接片、底片和彈簧件，所述承接底座固定連接于放置臺(tái)的頂部中心，所述放置盒固定連接于承接底座的頂部，所述底片固定連接于放置盒的頂部，所述吸盤連接于底片的頂部，所述連接片固定連接于吸盤的表面，所述彈簧件固定連接于連接片的底部。

5、優(yōu)選的，所述充氣管遠(yuǎn)離氣泵頂部的一端貫穿最頂端所述弧板的右側(cè)并連接于氣囊的右側(cè)。

6、優(yōu)選的，所述限位連接柱件、弧板和氣囊呈環(huán)形等間距排列在放置半圓座的內(nèi)部。

7、優(yōu)選的，所述彈簧件遠(yuǎn)離連接片底部的一端固定連接于底片的頂部，設(shè)置有彈簧件能夠進(jìn)行緩沖，用于緩沖車輛在放置時(shí)產(chǎn)生的沖擊力，避免造成底部損壞。

8、優(yōu)選的，所述弧板固定連接于限位連接柱件的底部，所述氣囊固定連接于弧板的側(cè)面。

9、優(yōu)選的，所述車輪限位裝置的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)所述車輪限位裝置等間距分布在放置臺(tái)的頂部四角，四個(gè)車輪限位裝置對(duì)應(yīng)四個(gè)輪體，能夠?qū)?yīng)限位好，使得車體不會(huì)在加工過(guò)程中滑移影響正常加工。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

11、1、該新能源汽車維修用的車輪限位裝置，通過(guò)設(shè)置有車輪限位裝置，向氣囊的內(nèi)部輸入空氣使得氣囊充氣膨脹并與車輪的左右兩側(cè)接觸，進(jìn)行夾持，且具有調(diào)節(jié)的功能，能夠適配不同型號(hào)的車輪使用，適配度高，并且裝置在對(duì)輪胎放置時(shí)能夠設(shè)置有可調(diào)的吸附和夾固的組件，限位強(qiáng)度足夠，車體不會(huì)在加工過(guò)程中滑移影響正常加工。

12、2、該新能源汽車維修用的車輪限位裝置，通過(guò)設(shè)置有底盤支撐裝置，通過(guò)吸盤對(duì)車底架進(jìn)行吸附固定，且設(shè)置有彈簧件能夠進(jìn)行緩沖，用于緩沖車輛在放置時(shí)產(chǎn)生的沖擊力，避免造成底部損壞，且吸盤的設(shè)置能夠?qū)④圀w很好的吸附柱，避免車輛在加工時(shí)偏移影響加工精度。

技術(shù)特征：

1.一種新能源汽車維修用的車輪限位裝置，包括放置臺(tái)(1)，其特征在于：所述放置臺(tái)(1)的頂部設(shè)置有車輪限位裝置(2)，所述放置臺(tái)(1)的頂部設(shè)置有底盤支撐裝置(3)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車維修用的車輪限位裝置，其特征在于：所述底盤支撐裝置(3)包括承接底座(301)、放置盒(302)、吸盤(303)、連接片(304)、底片(305)和彈簧件(306)，所述承接底座(301)固定連接于放置臺(tái)(1)的頂部中心，所述放置盒(302)固定連接于承接底座(301)的頂部，所述底片(305)固定連接于放置盒(302)的頂部，所述吸盤(303)連接于底片(305)的頂部，所述連接片(304)固定連接于吸盤(303)的表面，所述彈簧件(306)固定連接于連接片(304)的底部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車維修用的車輪限位裝置，其特征在于：所述充氣管(212)遠(yuǎn)離氣泵(211)頂部的一端貫穿最頂端所述弧板(205)的右側(cè)并連接于氣囊(206)的右側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車維修用的車輪限位裝置，其特征在于：所述限位連接柱件(204)、弧板(205)和氣囊(206)呈環(huán)形等間距排列在放置半圓座(202)的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車維修用的車輪限位裝置，其特征在于：所述彈簧件(306)遠(yuǎn)離連接片(304)底部的一端固定連接于底片(305)的頂部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車維修用的車輪限位裝置，其特征在于：所述弧板(205)固定連接于限位連接柱件(204)的底部，所述氣囊(206)固定連接于弧板(205)的側(cè)面。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車維修用的車輪限位裝置，其特征在于：所述車輪限位裝置(2)的數(shù)量為四個(gè)，四個(gè)所述車輪限位裝置(2)等間距分布在放置臺(tái)(1)的頂部四角。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及新能源汽車維修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車維修用的車輪限位裝置，包括放置臺(tái)，所述放置臺(tái)的頂部設(shè)置有車輪限位裝置，所述放置臺(tái)的頂部設(shè)置有底盤支撐裝置，所述車輪限位裝置包括底板、放置半圓座、內(nèi)記憶海綿墊、限位連接柱件、弧板、氣囊、連接氣管、連接氣管、箱件、氣泵和充氣管。該新能源汽車維修用的車輪限位裝置，通過(guò)設(shè)置有車輪限位裝置，向氣囊的內(nèi)部輸入空氣使得氣囊充氣膨脹并與車輪的左右兩側(cè)接觸，進(jìn)行夾持，且具有調(diào)節(jié)的功能，能夠適配不同型號(hào)的車輪使用，適配度高，并且裝置在對(duì)輪胎放置時(shí)能夠設(shè)置有可調(diào)的吸附和夾固的組件，限位強(qiáng)度足夠，車體不會(huì)在加工過(guò)程中滑移影響正常加工。

技術(shù)研發(fā)人員：周巖青
受保護(hù)的技術(shù)使用者：濱州市道路運(yùn)輸服務(wù)中心
技術(shù)研發(fā)日：20240511
技術(shù)公布日：2024/12/10