本技術(shù)涉及后視鏡,具體為一種后視鏡隱藏式行車記錄儀。
背景技術(shù):
1、后視鏡隱藏式行車記錄儀是一種集成在車輛后視鏡中的行車記錄儀,可以實(shí)現(xiàn)隱藏安裝,不影響車輛外觀。這種行車記錄儀通常具有高清攝像頭、碰撞感應(yīng)器、循跡糾正等功能,能夠記錄行車過(guò)程中的視頻并保存在存儲(chǔ)卡中。這種設(shè)計(jì)能夠有效保護(hù)證據(jù),幫助解決交通事故糾紛或其他道路糾紛。
2、經(jīng)檢索,現(xiàn)有中國(guó)專利公告號(hào)為:cn205256191u,提供了一種隱藏式后視鏡行車記錄儀,該專利通過(guò)在后視鏡的后殼體上設(shè)有沿后視鏡邊緣向外延伸設(shè)置的顯示器,在后視鏡的后殼體上設(shè)有與顯示器進(jìn)行信號(hào)連接的攝像裝置,避免了行車記錄儀顯示器占用后視鏡的鏡面區(qū)域。
3、雖然上述專利可以避免了行車記錄儀顯示器占用后視鏡的鏡面區(qū)域,但上述的一種隱藏式后視鏡行車記錄儀還存在以下問(wèn)題:該裝置將攝像機(jī)和顯示器顯露在外側(cè),容易對(duì)顯示器造成損壞。
4、針對(duì)上述問(wèn)題,為此,提出一種后視鏡隱藏式行車記錄儀。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種后視鏡隱藏式行車記錄儀,解決了背景技術(shù)中該裝置將攝像機(jī)和顯示器顯露在外側(cè),容易對(duì)顯示器造成損壞問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種后視鏡隱藏式行車記錄儀,包括外殼,所述外殼頂部前側(cè)固定連接有固定架,所述固定架左右兩側(cè)貫穿并轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定軸,所述固定軸外圈底部固定連接有連接塊,所述連接塊底部固定連接有框架,所述框架內(nèi)壁中間固定連接有第一鏡片,所述外殼后側(cè)頂部固定連接有固定塊,所述固定塊后側(cè)貫穿并設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)球,所述轉(zhuǎn)動(dòng)球后側(cè)固定連接有連接桿,所述外殼內(nèi)壁右側(cè)固定連接有滑塊,所述滑塊前側(cè)貫穿并滑動(dòng)連接有攝像機(jī),所述攝像機(jī)后側(cè)設(shè)置有伸縮攝像頭,且伸縮攝像頭與外殼貫穿并滑動(dòng)連接,所述外殼內(nèi)壁右側(cè)貫穿并滑動(dòng)連接有顯示器,且顯示器與第二鏡片相配合,所述外殼底部設(shè)置有限位結(jié)構(gòu);
3、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)固定盤和連接桿將后視鏡與汽車固定在一起,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)球可以對(duì)后視鏡的角度進(jìn)行調(diào)整,然后轉(zhuǎn)動(dòng)限位塊,向上抬起框架通過(guò)固定軸在固定架內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)將與第一鏡片打開(kāi),從而可以將顯示器和第二鏡片顯露出來(lái)。
4、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:所述限位結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸與外殼貫穿并轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)軸外圈一側(cè)固定連接有擋板,所述擋板頂部另一側(cè)固定連接有卡塊;
5、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)將卡塊從卡槽內(nèi)取出,轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)擋板打開(kāi),然后將攝像機(jī)和顯示器滑入滑塊內(nèi)。
6、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:所述外殼底部左右兩側(cè)開(kāi)設(shè)有卡槽,且卡槽與卡塊相配合;
7、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)將卡塊滑入卡槽內(nèi),可以對(duì)擋板進(jìn)行固定。
8、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:所述擋板頂部設(shè)置有墊板,且墊板位于攝像機(jī)和顯示器底部;
9、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)墊板對(duì)攝像機(jī)和顯示器進(jìn)行支撐,減少車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。
10、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:所述連接桿頂部固定連接有固定盤,所述固定盤頂部開(kāi)設(shè)有四個(gè)孔洞;
11、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)固定盤和孔洞可以對(duì)后視鏡進(jìn)行固定。
12、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:所述外殼內(nèi)壁前側(cè)固定連接有第二鏡片;
13、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)第二鏡片可以在看顯示器時(shí)觀察后方情況。
14、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:所述外殼內(nèi)壁中間固定連接有隔板;
15、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)隔板對(duì)后視鏡內(nèi)部進(jìn)行分割。
16、作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:所述外殼前側(cè)底部左右兩側(cè)設(shè)置有限位塊。
17、通過(guò)采用上述技術(shù)方案,通過(guò)限位塊對(duì)框架進(jìn)行固定。
18、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:
19、1、本實(shí)用新型提供的一種后視鏡隱藏式行車記錄儀,首先通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)限位塊,向上抬起框架通過(guò)固定軸在固定架內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)將與第一鏡片打開(kāi),從而可以將顯示器和第二鏡片顯露出來(lái),不用時(shí)可以對(duì)顯示器進(jìn)行隱藏和保護(hù)。
20、2、本實(shí)用新型提供的一種后視鏡隱藏式行車記錄儀,通過(guò)將卡塊從卡槽內(nèi)取出,轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)擋板打開(kāi),然后將攝像機(jī)滑入滑塊內(nèi),通過(guò)墊板和擋板對(duì)攝像機(jī)和顯示器進(jìn)行固定,方便對(duì)攝像機(jī)和顯示器進(jìn)行安裝和拆卸。
1.一種后視鏡隱藏式行車記錄儀,包括外殼(1),其特征在于:所述外殼(1)頂部前側(cè)固定連接有固定架(2),所述固定架(2)左右兩側(cè)貫穿并轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定軸(3),所述固定軸(3)外圈底部固定連接有連接塊(4),所述連接塊(4)底部固定連接有框架(5),所述框架(5)內(nèi)壁中間固定連接有第一鏡片(6),所述外殼(1)后側(cè)頂部固定連接有固定塊(10),所述固定塊(10)后側(cè)貫穿并設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)球(11),所述轉(zhuǎn)動(dòng)球(11)后側(cè)固定連接有連接桿(8),所述外殼(1)內(nèi)壁右側(cè)固定連接有滑塊(16),所述滑塊(16)前側(cè)貫穿并滑動(dòng)連接有攝像機(jī)(17),所述攝像機(jī)(17)后側(cè)設(shè)置有伸縮攝像頭(13),且伸縮攝像頭(13)與外殼(1)貫穿并滑動(dòng)連接,所述外殼(1)內(nèi)壁右側(cè)貫穿并滑動(dòng)連接有顯示器(15),且顯示器(15)與第二鏡片(14)相配合,所述外殼(1)底部設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后視鏡隱藏式行車記錄儀,其特征在于:所述限位結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)轉(zhuǎn)軸(19),所述轉(zhuǎn)軸(19)與外殼(1)貫穿并轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)軸(19)外圈一側(cè)固定連接有擋板(20),所述擋板(20)頂部另一側(cè)固定連接有卡塊(21)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后視鏡隱藏式行車記錄儀,其特征在于:所述外殼(1)底部左右兩側(cè)開(kāi)設(shè)有卡槽(23),且卡槽(23)與卡塊(21)相配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種后視鏡隱藏式行車記錄儀,其特征在于:所述擋板(20)頂部設(shè)置有墊板(22),且墊板(22)位于攝像機(jī)(17)和顯示器(15)底部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后視鏡隱藏式行車記錄儀,其特征在于:所述連接桿(8)頂部固定連接有固定盤(9),所述固定盤(9)頂部開(kāi)設(shè)有四個(gè)孔洞(12)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后視鏡隱藏式行車記錄儀,其特征在于:所述外殼(1)內(nèi)壁前側(cè)固定連接有第二鏡片(14)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后視鏡隱藏式行車記錄儀,其特征在于:所述外殼(1)內(nèi)壁中間固定連接有隔板(18)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種后視鏡隱藏式行車記錄儀,其特征在于:所述外殼(1)前側(cè)底部左右兩側(cè)設(shè)置有限位塊(7)。