本技術屬于車內(nèi)桌板結(jié)構(gòu)，更具體地說，是涉及一種折疊桌板結(jié)構(gòu)及車輛。

背景技術：

1、隨著汽車智能化的發(fā)展，汽車內(nèi)飾件也越來越智能化，車輛搭載的功能也極大地方便了駕乘人員的使用。折疊桌板結(jié)構(gòu)的設置便于和汽車內(nèi)飾形成高度整合，既方便了乘員辦公和娛樂的需求，又提升了整車內(nèi)飾的豪華感。

2、目前，折疊桌板結(jié)構(gòu)大多布置在前排座椅靠背后側(cè)或布置在后排大扶手內(nèi)，空間位置具有一定的局限性，同時使用時操作比較復雜繁瑣，影響了乘客使用的便利性，也影響了乘客的乘車體驗。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種折疊桌板結(jié)構(gòu)及車輛，能夠方便地進行啟閉使用，提高了乘客使用的便利性，提升了乘客的乘車體驗。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是：提供一種折疊桌板結(jié)構(gòu)，包括安裝座、平移組件以及桌板本體，安裝座連接于車身內(nèi)部、且具有開口向上的安裝腔，平移組件設置于安裝腔內(nèi)，平移組件具有能夠水平移動的平移端，桌板本體轉(zhuǎn)動連接于平移端，安裝座與桌板本體之間設有引導結(jié)構(gòu)，桌板本體能夠在引導結(jié)構(gòu)的引導作用下水平擺動至外伸于安裝座。

3、在一種可能的實現(xiàn)方式中，平移組件包括旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件、絲桿以及滑移塊，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件連接于安裝座內(nèi)，絲桿連接于旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件的輸出軸上、且沿水平方向延伸，滑移塊螺紋套設于絲桿的外周、能夠在絲桿的旋轉(zhuǎn)帶動下水平移動，滑移塊形成平移端。

4、在一種可能的實現(xiàn)方式中，引導結(jié)構(gòu)包括設置于桌板本體底部的引導柱以及設置于安裝座上的引導槽，引導槽開口向上設置，引導槽逐漸向遠離旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件的一端外側(cè)傾斜延伸，引導柱與引導槽滑動配合、用于帶動桌板本體水平擺動至外伸于安裝座。

5、在一種可能的實現(xiàn)方式中，滑移塊和桌板本體的二者之一上設有沿上下方向延伸的鉸接柱，滑移塊和桌板本體的二者另一上設有沿上下方向延伸的鉸接套，鉸接套與鉸接柱轉(zhuǎn)動配合。

6、一些實施例中，桌板本體通過延伸臂與滑移塊相連，鉸接套設置于延伸臂的外端，鉸接套的上端面設有限位槽，滑移塊與旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件相鄰的一側(cè)設有凸起設置的限位塊，限位槽用于與限位塊抵接以限位鉸接套的旋轉(zhuǎn)角度。

7、一些實施例中，滑移塊的兩側(cè)分別設有滑移部，滑移部具有與安裝腔的兩內(nèi)腔壁滑動配合的配合面。

8、在一種可能的實現(xiàn)方式中，安裝座內(nèi)還設有用于安裝旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件的安裝套座，安裝套座的外周設有若干個周向間隔設置的加強筋。

9、在一種可能的實現(xiàn)方式中，桌板本體上鉸接有拓展板，拓展板通過水平延伸的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接于桌板本體的一側(cè)邊緣，桌板本體和拓展板的至少其一上設有杯托孔。

10、在一種可能的實現(xiàn)方式中，安裝座的上方設有裝飾蓋，裝飾蓋扣設于平移組件和桌板本體的上方，裝飾蓋的側(cè)壁上貫通設有供桌板本體旋轉(zhuǎn)伸出的連通槽。

11、本實用新型還提供了一種車輛，車輛包括折疊桌板結(jié)構(gòu)。

12、本申請實施例所示的方案，與現(xiàn)有技術相比，本申請實施例提供的折疊桌板結(jié)構(gòu)設置在車身內(nèi)部，通過平移組件帶動桌板本體水平移動，桌板本體在引導機構(gòu)的引導作用下能夠水平旋轉(zhuǎn)至外伸于安裝座，方便了桌板本體在收攏狀態(tài)以及使用狀態(tài)的切換，便于乘客進行時使用，滿足了乘客車內(nèi)辦公和娛樂的需求，提升了整車的智能化水平和豪華感。

技術特征：

1.折疊桌板結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括安裝座(1)、平移組件(2)以及桌板本體(3)，所述安裝座(1)連接于車身內(nèi)部、且具有開口向上的安裝腔(11)，所述平移組件(2)設置于所述安裝腔(11)內(nèi)，所述平移組件(2)具有能夠水平移動的平移端，所述桌板本體(3)轉(zhuǎn)動連接于所述平移端，所述安裝座(1)與所述桌板本體(3)之間設有引導結(jié)構(gòu)，所述桌板本體(3)能夠在所述引導結(jié)構(gòu)的引導作用下水平擺動至外伸于所述安裝座(1)。

2.如權(quán)利要求1所述的折疊桌板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述平移組件(2)包括旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件(21)、絲桿(22)以及滑移塊(23)，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件(21)連接于所述安裝座(1)內(nèi)，所述絲桿(22)連接于所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件(21)的輸出軸上、且沿水平方向延伸，所述滑移塊(23)螺紋套設于所述絲桿(22)的外周、能夠在所述絲桿(22)的旋轉(zhuǎn)帶動下水平移動，所述滑移塊(23)形成所述平移端。

3.如權(quán)利要求2所述的折疊桌板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述引導結(jié)構(gòu)包括設置于所述桌板本體(3)底部的引導柱(31)以及設置于所述安裝座(1)上的引導槽(12)，所述引導槽(12)開口向上設置，所述引導槽(12)逐漸向遠離所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件(21)的一端外側(cè)傾斜延伸，所述引導柱(31)與所述引導槽(12)滑動配合、用于帶動所述桌板本體(3)水平擺動至外伸于所述安裝座(1)。

4.如權(quán)利要求2所述的折疊桌板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滑移塊(23)和所述桌板本體(3)的二者之一上設有沿上下方向延伸的鉸接柱(24)，所述滑移塊(23)和所述桌板本體(3)的二者另一上設有沿上下方向延伸的鉸接套(32)，所述鉸接套(32)與所述鉸接柱(24)轉(zhuǎn)動配合。

5.如權(quán)利要求4所述的折疊桌板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述桌板本體(3)通過延伸臂(33)與所述滑移塊(23)相連，所述鉸接套(32)設置于所述延伸臂(33)的外端，所述鉸接套(32)的上端面設有限位槽(34)，所述滑移塊(23)與所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件(21)相鄰的一側(cè)設有凸起設置的限位塊(25)，所述限位槽(34)用于與所述限位塊(25)抵接以限位所述鉸接套(32)的旋轉(zhuǎn)角度。

6.如權(quán)利要求5所述的折疊桌板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滑移塊(23)的兩側(cè)分別設有滑移部(26)，所述滑移部(26)具有與所述安裝腔(11)的兩內(nèi)腔壁滑動配合的配合面(27)。

7.如權(quán)利要求2所述的折疊桌板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝座(1)內(nèi)還設有用于安裝所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件(21)的安裝套座(14)，所述安裝套座(14)的外周設有若干個周向間隔設置的加強筋(15)。

8.如權(quán)利要求1-7中任一項所述的折疊桌板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述桌板本體(3)上鉸接有拓展板(4)，所述拓展板(4)通過水平延伸的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接于所述桌板本體(3)的一側(cè)邊緣，所述桌板本體(3)和所述拓展板(4)的至少其一上設有杯托孔(35)。

9.如權(quán)利要求1-7中任一項所述的折疊桌板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝座(1)的上方設有裝飾蓋(5)，所述裝飾蓋(5)扣設于所述平移組件(2)和所述桌板本體(3)的上方，所述裝飾蓋(5)的側(cè)壁上貫通設有供所述桌板本體(3)旋轉(zhuǎn)伸出的連通槽(51)。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括權(quán)利要求1-9中任一項所述的折疊桌板結(jié)構(gòu)。

技術總結(jié)
本技術提供了一種折疊桌板結(jié)構(gòu)及車輛，包括安裝座、平移組件以及桌板本體，安裝座連接于車身內(nèi)部、且具有開口向上的安裝腔，平移組件設置于安裝腔內(nèi)，平移組件具有能夠水平移動的平移端，桌板本體轉(zhuǎn)動連接于平移端，安裝座與桌板本體之間設有引導結(jié)構(gòu)，桌板本體能夠在引導結(jié)構(gòu)的引導作用下水平擺動至外伸于安裝座。本技術提供的折疊桌板結(jié)構(gòu)設置在車身內(nèi)部，通過平移組件帶動桌板本體水平移動，桌板本體在引導機構(gòu)的引導作用下能夠水平旋轉(zhuǎn)至外伸于安裝座，方便了桌板本體在收攏狀態(tài)以及使用狀態(tài)的切換，便于乘客進行時使用，滿足了乘客車內(nèi)辦公和娛樂的需求。

技術研發(fā)人員：崔明星,王義,段京漢,張登謙,杜海濤
受保護的技術使用者：諾博汽車系統(tǒng)有限公司
技術研發(fā)日：20240516
技術公布日：2024/12/19