本申請涉及電動拖拉機，尤其是涉及一種電動拖拉機散熱系統(tǒng)。

背景技術：

1、拖拉機是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的主要動力機械，傳統(tǒng)柴油機拖拉機存在排放污染大、變速箱結(jié)構(gòu)復雜等弊端，電動拖拉機作為先進農(nóng)業(yè)機械的發(fā)展方向，擁有零排放、無級變速等諸多優(yōu)點。電動拖拉機的電機和動力電池對溫度比較敏感，溫度過高會損壞電機和動力電池，因此需通過冷卻風扇作為散熱系統(tǒng)的關鍵零部件，對電機和動力電池進行散熱。

2、然而，傳統(tǒng)拖拉機冷卻風扇工作形式主要是由發(fā)動機直接驅(qū)動，一般是風扇由發(fā)動機的前端皮帶輪按照一定的傳動比帶動，風扇的轉(zhuǎn)速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速成速比關系，通常按照最大散熱量需求設計，如此即不能根據(jù)實際散熱需求實時調(diào)節(jié)風扇轉(zhuǎn)速，具有功率消耗大，噪音大的缺點。

技術實現(xiàn)思路

1、本申請的目的是在于提供一種電動拖拉機散熱系統(tǒng)，從而解決了傳統(tǒng)拖拉機冷卻風扇工作形式主要是由發(fā)動機直接驅(qū)動，通常按照最大散熱量需求設計，如此即不能根據(jù)實際散熱需求實時調(diào)節(jié)風扇轉(zhuǎn)速，具有功率消耗大，噪音大的問題。

2、根據(jù)本申請?zhí)峁┝艘环N電動拖拉機散熱系統(tǒng)，所述電動拖拉機散熱系統(tǒng)包括散熱水箱、電機、電池和電子風扇；所述電池能夠為所述電子風扇供電，所述電子風扇的轉(zhuǎn)速能夠調(diào)節(jié)，所述電子風扇能夠?qū)λ錾崴鋬?nèi)的冷卻液進行散熱；所述散熱水箱內(nèi)的冷卻液能夠循環(huán)流經(jīng)所述電池和所述電機，以對所述電池和所述電機進行循環(huán)散熱。

3、在上述任意技術方案中，進一步地，所述電動拖拉機散熱系統(tǒng)還包括與所述散熱水箱連接的進水管和出水管；所述電機和所述電池并聯(lián)設置，所述電機和所述電池的進水口均與所述出水管連接，所述電機和所述電池的出水口均與所述進水管連接。

4、在上述任意技術方案中，進一步地，所述電動拖拉機散熱系統(tǒng)還包括電子水泵，所述電子水泵設置于所述出水管；所述電池能夠為所述電子水泵供電。

5、在上述任意技術方案中，進一步地，所述電動拖拉機散熱系統(tǒng)還包括直流電壓轉(zhuǎn)換器；所述電池的電力通過所述直流電壓轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換后，為所述電子水泵和所述電子風扇供電。

6、在上述任意技術方案中，進一步地，所述電池的電力經(jīng)過所述直流電壓轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為12v或24v后為所述電子風扇和所述電子水泵供電。

7、在上述任意技術方案中，進一步地，所述電動拖拉機散熱系統(tǒng)還包括控制器；所述控制器能夠控制所述電子風扇和所述電子水泵開啟。

8、在上述任意技術方案中，進一步地，所述電動拖拉機散熱系統(tǒng)還包括電機溫度傳感器和電池溫度傳感器；所述電機溫度傳感器能夠獲取所述電機的溫度，所述電池溫度傳感器能夠獲取所述電池的溫度；所述控制器預先設置有第一電機溫度值和第一電池溫度值，所述控制器能夠接收所述電機溫度傳感器發(fā)送的電機溫度值，以及所述電池溫度傳感器發(fā)送的電池溫度值；當所述電機溫度傳感器獲取的電機溫度值小于或等于所述第一電機溫度值，或當所述電池溫度傳感器獲取的電池溫度值小于或等于所述第一電池溫度值時，所述控制器控制所述電子風扇執(zhí)行第一等級的轉(zhuǎn)速。

9、在上述任意技術方案中，進一步地，所述控制器預先設置有第二電機溫度值和第二電池溫度值；所述第二電機溫度值大于所述第一電機溫度值，所述第二電池溫度值大于所述第一電池溫度值；當所述電機溫度傳感器獲取的電機溫度值大于所述第一電機溫度值且小于或等于所述第二電機溫度值，或當所述電池溫度傳感器獲取的電池溫度值大于所述第一電池溫度值且小于或等于所述第二電池溫度值時，所述控制器控制所述電子風扇執(zhí)行第二等級的轉(zhuǎn)速，而不執(zhí)行第一等級的轉(zhuǎn)速。

10、在上述任意技術方案中，進一步地，所述控制器預先設置有第三電機溫度值和第三電池溫度值；所述第三電機溫度值大于所述第二電機溫度值，所述第三電池溫度值大于所述第二電池溫度值；當所述電機溫度傳感器獲取的電機溫度值大于所述第二電機溫度值且小于或等于所述第三電機溫度值，或當所述電池溫度傳感器獲取電池的溫度值大于所述第二電池溫度值且小于或等于所述第三電池溫度值時，所述控制器控制所述電子風扇執(zhí)行第三等級的轉(zhuǎn)速，而不執(zhí)行第一等級和第二等級的轉(zhuǎn)速。

11、在上述任意技術方案中，進一步地，所述電子風扇為吸風電子風扇。

12、根據(jù)本申請的電動拖拉機散熱系統(tǒng)，電動拖拉機散熱系統(tǒng)包括散熱水箱、電機、電池和電子風扇。其中，電池能夠為電子風扇供電，電子風扇的轉(zhuǎn)速能夠調(diào)節(jié)，電子風扇能夠?qū)ι崴鋬?nèi)的冷卻液進行散熱；散熱水箱內(nèi)的冷卻液能夠循環(huán)流經(jīng)電池和電機，以對電池和電機進行循環(huán)散熱。

13、根據(jù)以上技術特征，本申請的有益效果為：

14、本申請的電動拖拉機代替現(xiàn)有的柴油機拖拉機，且在此基礎上，本申請的電子風扇直接由電池供電而運行，電子風扇對散熱水箱內(nèi)的冷卻液進行散熱，冷卻液通過散熱水箱后溫度降低，然后進入需要冷卻的電機和電池，帶走電機和電池運行產(chǎn)生的熱量。

15、綜上，本申請電動拖拉機的電子風扇直接由電池供電而運行，如此電子風扇的轉(zhuǎn)速能夠根據(jù)需求調(diào)節(jié)，相對于現(xiàn)有技術，無需依靠發(fā)動機的驅(qū)動，進而無需始終以最大散熱量的轉(zhuǎn)速運行，因此，可以減小功率的消耗，減小噪聲。

16、為使本申請的上述目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉較佳實施例，并配合所附附圖，作詳細說明如下。

技術特征：

1.一種電動拖拉機散熱系統(tǒng)，其特征在于，所述電動拖拉機散熱系統(tǒng)包括散熱水箱、電機、電池和電子風扇；

2.根據(jù)權利要求1所述的電動拖拉機散熱系統(tǒng)，其特征在于，所述電動拖拉機散熱系統(tǒng)還包括與所述散熱水箱連接的進水管和出水管；

3.根據(jù)權利要求2所述的電動拖拉機散熱系統(tǒng)，其特征在于，所述電動拖拉機散熱系統(tǒng)還包括電子水泵，所述電子水泵設置于所述出水管；

4.根據(jù)權利要求3所述的電動拖拉機散熱系統(tǒng)，其特征在于，所述電動拖拉機散熱系統(tǒng)還包括直流電壓轉(zhuǎn)換器；

5.根據(jù)權利要求4所述的電動拖拉機散熱系統(tǒng)，其特征在于，所述電池的電力經(jīng)過所述直流電壓轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為12v或24v后為所述電子風扇和所述電子水泵供電。

6.根據(jù)權利要求3所述的電動拖拉機散熱系統(tǒng)，其特征在于，所述電動拖拉機散熱系統(tǒng)還包括控制器；

7.根據(jù)權利要求6所述的電動拖拉機散熱系統(tǒng)，其特征在于，所述電動拖拉機散熱系統(tǒng)還包括電機溫度傳感器和電池溫度傳感器；

8.根據(jù)權利要求7所述的電動拖拉機散熱系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器預先設置有第二電機溫度值和第二電池溫度值；

9.根據(jù)權利要求8所述的電動拖拉機散熱系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器預先設置有第三電機溫度值和第三電池溫度值；

10.根據(jù)權利要求1-9中任一項所述的電動拖拉機散熱系統(tǒng)，其特征在于，所述電子風扇為吸風電子風扇。

技術總結(jié)
本申請涉及電動拖拉機技術領域，尤其是涉及一種電動拖拉機散熱系統(tǒng)。電動拖拉機散熱系統(tǒng)包括散熱水箱、電機、電池和電子風扇；電池能夠為所述電子風扇供電，電子風扇的轉(zhuǎn)速能夠調(diào)節(jié)，電子風扇能夠?qū)ι崴鋬?nèi)的冷卻液進行散熱；散熱水箱內(nèi)的冷卻液能夠循環(huán)流經(jīng)電池和電機，以對電池和電機進行循環(huán)散熱。本申請的電動拖拉機散熱系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)拖拉機冷卻風扇工作形式主要是由發(fā)動機直接驅(qū)動，通常按照最大散熱量需求設計，如此即不能根據(jù)實際散熱需求實時調(diào)節(jié)風扇轉(zhuǎn)速，具有功率消耗大，噪音大的問題。

技術研發(fā)人員：周立春,王麗偉,褚連勝,張澤亮,周揚
受保護的技術使用者：濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)科技股份有限公司
技術研發(fā)日：20240521
技術公布日：2024/12/19