本技術(shù)涉及新能源充電,具體為一種支持多標準的多槍式防爆新能源礦卡智能充電裝置。
背景技術(shù):
1、新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等,而在工業(yè)領(lǐng)域純電礦卡也漸漸成為了生產(chǎn)的主力設(shè)備,而現(xiàn)有的新能源礦卡充電設(shè)備仍然存在不足之處,比如:
2、公開號:cn213322730u所述的新能源充電樁,該設(shè)備包括主體結(jié)構(gòu)、防撞減震結(jié)構(gòu)、自動斷電彈出結(jié)構(gòu)、自動回收電纜結(jié)構(gòu)和太陽能供電保護結(jié)構(gòu),防撞減震結(jié)構(gòu)一側(cè)通過螺釘與主體結(jié)構(gòu)可拆卸連接,自動斷電彈出結(jié)構(gòu)一側(cè)螺釘與主體結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動連接,自動回收電纜結(jié)構(gòu)一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸與主體結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動連接,在該設(shè)備使用時功率較低且單次可以使用車輛有限一旦車輛密集,會導(dǎo)致車輛滯留,特別是在礦區(qū)等特殊作業(yè)場合,設(shè)備負擔大且單個效率較低容易導(dǎo)致安全問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的在于提供一種支持多標準的多槍式防爆新能源礦卡智能充電裝置,以解決上述背景技術(shù)提出的現(xiàn)有市場上的設(shè)備使用時功率較低且單次可以使用車輛有限一旦車輛密集,會導(dǎo)致車輛滯留,特別是在礦區(qū)等特殊作業(yè)場合,設(shè)備負擔大且單個效率較低容易導(dǎo)致安全問題。
2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種支持多標準的多槍式防爆新能源礦卡智能充電裝置,包括防護棚、顯示主機、充電槍、承載底座和電芯接口;
3、所述防護棚下方設(shè)置有承載機箱,所述承載機箱下方設(shè)置有支撐柱,所述支撐柱下方安裝有承載底座,所述承載底座內(nèi)部安裝有爆炸滅火罐所述承載機箱左側(cè)設(shè)置有線纜接口,所述線纜接口右側(cè)設(shè)置有顯示主機,所述顯示主機下方安裝有充電槍,所述充電槍下方承載機箱外表面設(shè)置有散熱鰭片;
4、所述充電槍上充電機身右側(cè)設(shè)置有充電機頭,且充電槍左側(cè)設(shè)置為充電接頭,所述充電機身的上表面設(shè)置有操作握把,所述充電機頭左側(cè)安裝有防水膠圈,且充電機頭右側(cè)設(shè)置有電芯接口和固定槽。
5、作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述防護棚為弧面結(jié)構(gòu)整體呈方形,所述防護棚固定連接在承載機箱頂部,且防護棚與承載機箱之間設(shè)置有十公分距離,所述防護棚前有兩側(cè)安裝有爆炸滅火罐,所述承載機箱底部固定連接有兩個支撐柱,所述支撐柱固定連接在承載底座上表面,所述承載底座前后兩側(cè)安裝有爆炸滅火罐;
6、采用上述技術(shù)方案,該設(shè)備通過在防護棚和承載底座安裝爆炸滅火罐,可以在設(shè)備出現(xiàn)過載時迅速將危險清除,且防護棚為弧面結(jié)構(gòu)承載底座為向上開口能夠?qū)_擊完全集中在設(shè)備內(nèi)部,保證其他區(qū)域安全。
7、作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述承載機箱前后兩側(cè)中線上方位置固定連接有顯示主機,所述顯示主機為圓形高于承載機箱表面三公分,所述顯示主機下方承載機箱與充電槍滑動連接,所述充電槍安裝區(qū)域承載機箱為斜面結(jié)構(gòu),且充電槍前后共有八個,所述承載機箱左右兩側(cè)均勻固定連接有線纜接口共八個;
8、采用上述技術(shù)方案,該設(shè)備通過在承載機箱上設(shè)置八組充電槍可以大幅提高設(shè)備并行數(shù)量,且顯示主機能夠根據(jù)情況分配功率。
9、作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述承載機箱充電槍安裝位置下方距離底部十公分位置固定連接有散熱鰭片,所述散熱鰭片在承載機箱前后兩端共有三十個,所述承載機箱安裝有散熱風扇與散熱鰭片形成風道;
10、采用上述技術(shù)方案,該設(shè)備通過在承載機箱下方設(shè)置大量的散熱鰭片配合承載機箱內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)形成風道,可以大幅提高設(shè)備散熱效率降低過熱風險。
11、作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案,所述充電槍充電機身為圓形槍型結(jié)構(gòu),所述充電機身左側(cè)為充電接頭,且充電機身的直徑為充電接頭的一點五倍,所述充電機身與充電接頭連接位置上方固定連接有操作握把,所述充電機身右側(cè)為充電機頭,所述充電機頭上均勻開設(shè)有方形固定槽三個,且充電機頭右側(cè)開設(shè)有電芯接口共七個,所述充電機頭左側(cè)外圈安裝有防水膠圈。
12、采用上述技術(shù)方案,該設(shè)備通過在充電機頭設(shè)置三個方形的固定槽配合防水膠圈可以達到防水的目的,且電芯接口共七個為通用快充結(jié)構(gòu),可以兼容市面上大多數(shù)新能源設(shè)備。
13、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
14、1、該設(shè)備通過在承載機箱上設(shè)置八組充電槍可以大幅提高設(shè)備并行數(shù)量,且顯示主機能夠根據(jù)情況分配功率,設(shè)備在防護棚和承載底座安裝爆炸滅火罐,可以在設(shè)備出現(xiàn)過載時迅速將危險清除,且防護棚為弧面結(jié)構(gòu)承載底座為向上開口能夠?qū)_擊完全集中在設(shè)備內(nèi)部,保證其他區(qū)域安全;
15、2、該設(shè)備通過在充電機頭設(shè)置三個方形的固定槽配合防水膠圈可以達到防水的目的,且電芯接口共七個為通用快充結(jié)構(gòu),可以兼容市面上大多數(shù)新能源設(shè)備,承載機箱下方還設(shè)置大量的散熱鰭片配合承載機箱內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)形成風道,可以大幅提高設(shè)備散熱效率降低過熱風險。
1.一種支持多標準的多槍式防爆新能源礦卡智能充電裝置,包括防護棚(1)、顯示主機(2)、充電槍(3)、承載底座(4)和電芯接口(16),其特征在于:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種支持多標準的多槍式防爆新能源礦卡智能充電裝置,其特征在于,所述防護棚(1)為弧面結(jié)構(gòu)整體呈方形,所述防護棚(1)固定連接在承載機箱(8)頂部,且防護棚(1)與承載機箱(8)之間設(shè)置有十公分距離,所述防護棚(1)前有兩側(cè)安裝有爆炸滅火罐(5),所述承載機箱(8)底部固定連接有兩個支撐柱(6),所述支撐柱(6)固定連接在承載底座(4)上表面,所述承載底座(4)前后兩側(cè)安裝有爆炸滅火罐(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種支持多標準的多槍式防爆新能源礦卡智能充電裝置,其特征在于,所述承載機箱(8)前后兩側(cè)中線上方位置固定連接有顯示主機(2),所述顯示主機(2)為圓形高于承載機箱(8)表面三公分,所述顯示主機(2)下方承載機箱(8)與充電槍(3)滑動連接,所述充電槍(3)安裝區(qū)域承載機箱(8)為斜面結(jié)構(gòu),且充電槍(3)前后共有八個,所述承載機箱(8)左右兩側(cè)均勻固定連接有線纜接口(9)共八個。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種支持多標準的多槍式防爆新能源礦卡智能充電裝置,其特征在于,所述承載機箱(8)充電槍(3)安裝位置下方距離底部十公分位置固定連接有散熱鰭片(7),所述散熱鰭片(7)在承載機箱(8)前后兩端共有三十個,所述承載機箱(8)安裝有散熱風扇與散熱鰭片(7)形成風道。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種支持多標準的多槍式防爆新能源礦卡智能充電裝置,其特征在于,所述充電槍(3)充電機身(10)為圓形槍型結(jié)構(gòu),所述充電機身(10)左側(cè)為充電接頭(14),且充電機身(10)的直徑為充電接頭(14)的一點五倍,所述充電機身(10)與充電接頭(14)連接位置上方固定連接有操作握把(13),所述充電機身(10)右側(cè)為充電機頭(12),所述充電機頭(12)上均勻開設(shè)有方形固定槽(11)三個,且充電機頭(12)右側(cè)開設(shè)有電芯接口(16)共七個,所述充電機頭(12)左側(cè)外圈安裝有防水膠圈(15)。