本技術(shù)涉及汽車塑料件，尤其涉及一種汽車塑料件。

背景技術(shù)：

1、汽車塑料件是指在汽車制造中使用的塑料制品，用于各種用途，如外裝件、內(nèi)飾件、結(jié)構(gòu)件等。由于塑料具有輕量、耐用、成本效益和設(shè)計(jì)自由度高等優(yōu)點(diǎn)，可以滿足汽車制造的多種需求，因此它們?cè)谄嚬I(yè)中的應(yīng)用十分廣泛，汽車塑料件的發(fā)展歷程可以追溯到20世紀(jì)50年代，最初在內(nèi)飾件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化。到了20世紀(jì)60年代中期，隨著兩次石油危機(jī)的出現(xiàn)，減重節(jié)能成為了汽車制造業(yè)的主要潮流，塑料件得到了廣泛應(yīng)用。20世紀(jì)80年代，汽車用塑料進(jìn)入了高強(qiáng)度、輕質(zhì)量的材料體系。20世紀(jì)90年代，塑料開始向功能件、結(jié)構(gòu)件方向發(fā)展。進(jìn)入21世紀(jì)以后，隨著汽車工業(yè)的迅速崛起，汽車塑料件的需求量大幅增長。

2、現(xiàn)有的汽車塑料件容易吸濕，影響尺寸穩(wěn)定性和電氣性能，且安裝結(jié)構(gòu)較少，不易進(jìn)行安裝，當(dāng)塑料件損壞時(shí)，不易對(duì)塑料件進(jìn)行更換。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種汽車塑料件。

2、本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種汽車塑料件，包括固定機(jī)構(gòu)和主體機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)包括固定塊和支板，所述固定塊相互遠(yuǎn)離的一端設(shè)置有支板，所述主體機(jī)構(gòu)包括塑料件本體，所述塑料件本體頂端與固定塊頂端固定連接。

3、通過上述技術(shù)方案，工作人員可根據(jù)車輛對(duì)塑料件進(jìn)行安裝。

4、作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述固定機(jī)構(gòu)包括固定塊和支板，所述固定塊設(shè)置有三個(gè)，三個(gè)所述支板底端與塑料件頂端固定連接，所述支板設(shè)置有若干個(gè)，若干個(gè)所述支板相互靠近的一端與三個(gè)固定塊相互遠(yuǎn)離的一端固定連接。

5、通過上述技術(shù)方案，作人員將塑料件本體頂端設(shè)置的三個(gè)固定塊與汽車本體頂端對(duì)齊，設(shè)置在固定塊相互靠近的一端的支板可對(duì)汽車本體頂端進(jìn)行卡接。

6、作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述固定機(jī)構(gòu)包括卡槽和卡塊，所述卡槽設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述卡槽開設(shè)在塑料件本體后端，所述卡塊設(shè)置有若干個(gè)，若干個(gè)所述卡塊相互遠(yuǎn)離的一端與兩個(gè)卡槽相互靠近的一端固定連接。

7、通過上述技術(shù)方案，設(shè)置在塑料件后端的兩個(gè)卡槽與汽車本體前端進(jìn)行卡接，設(shè)置在卡槽相互靠近的一端的卡塊對(duì)汽車本體前端進(jìn)行固定。

8、作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述固定機(jī)構(gòu)包括滑塊，所述滑塊設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述滑塊相互靠近的一端與塑料件本體相互遠(yuǎn)離的一端固定連接。

9、通過上述技術(shù)方案，工作人員將塑料件本體相互遠(yuǎn)離的一端設(shè)置的兩個(gè)滑塊與汽車本體相互靠近的的一端進(jìn)行滑動(dòng)，以此進(jìn)行固定。

10、作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述固定機(jī)構(gòu)包括槽口一和支撐軸，所述槽口一開設(shè)在塑料件本體內(nèi)部，所述支撐軸相互遠(yuǎn)離的一端與槽口一相互靠近的一端固定連接。

11、通過上述技術(shù)方案，在塑料件本體內(nèi)部設(shè)置支撐軸可對(duì)塑料件本體起到支撐作用，提高塑料件本體的安全性。

12、作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述主體機(jī)構(gòu)包括塑料件本體、燈槽和防護(hù)槽，所述塑料件表面涂有防水涂料，所述塑料件表面涂有的防水涂料為水性聚氨酯防水涂料，所述燈槽設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述燈槽開設(shè)在塑料件本體前端，所述防護(hù)槽設(shè)置在兩個(gè)燈槽相互靠近的一端，所述防護(hù)槽開設(shè)在塑料件前端。

13、通過上述技術(shù)方案，工作人員可根據(jù)塑料件前端開設(shè)的燈槽和防護(hù)槽，將零件進(jìn)行安裝。

14、作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述主體機(jī)構(gòu)包括放置板和槽口二，所述放置板后端與塑料件本體前端固定連接，所述槽口二開設(shè)在塑料件本體前端。

15、通過上述技術(shù)方案，當(dāng)設(shè)備安裝完成后，設(shè)置在塑料件本體前端的放置板可固定車牌等零件。

16、相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于：

17、本實(shí)用新型通過設(shè)置固定機(jī)構(gòu)，在塑料件本體內(nèi)部設(shè)置支撐軸可對(duì)塑料件本體起到支撐作用，提高塑料件本體的安全性，工作人員將塑料件本體相互遠(yuǎn)離的一端設(shè)置的兩個(gè)滑塊與汽車本體相互靠近的的一端進(jìn)行滑動(dòng)，以此進(jìn)行固定，在滑動(dòng)過程中，工作人員將塑料件本體頂端設(shè)置的三個(gè)固定塊與汽車本體頂端對(duì)齊，設(shè)置在固定塊相互靠近的一端的支板可對(duì)汽車本體頂端進(jìn)行卡接，設(shè)置在塑料件后端的兩個(gè)卡槽與汽車本體前端進(jìn)行卡接，設(shè)置在卡槽相互靠近的一端的卡塊對(duì)汽車本體前端進(jìn)行固定，以此將其安裝，提高安裝速度和拆卸速度，便于對(duì)車輛進(jìn)行檢修；

18、本實(shí)用新型通過設(shè)置主體機(jī)構(gòu)，工作人員可根據(jù)塑料件前端開設(shè)的燈槽和防護(hù)槽，將零件進(jìn)行安裝，當(dāng)設(shè)備安裝完成后，設(shè)置在塑料件本體前端的放置板可固定車牌等零件，在塑料件本體表面涂有水性聚氨酯防水涂料，這種涂料具有良好的耐候性、耐低溫性能和粘結(jié)性，這種涂料可以用于汽車塑料件的防水處理，尤其是在需要環(huán)保和耐久性解決方案的場(chǎng)景中，涂裝前需要確保塑料件表面清潔、干燥，涂裝后需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護(hù)，以保證涂層的性能。

技術(shù)特征：

1.一種汽車塑料件，其特征在于，包括固定機(jī)構(gòu)(1)和主體機(jī)構(gòu)(2)，所述固定機(jī)構(gòu)(1)包括固定塊(101)和支板(102)，所述固定塊(101)相互遠(yuǎn)離的一端設(shè)置有支板(102)，所述主體機(jī)構(gòu)(2)包括塑料件本體(201)，所述塑料件本體(201)頂端與固定塊(101)頂端固定連接。

2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車塑料件，其特征在于：所述固定機(jī)構(gòu)(1)包括固定塊(101)和支板(102)，所述固定塊(101)設(shè)置有三個(gè)，三個(gè)所述支板(102)底端與塑料件本體(201)頂端固定連接，所述支板(102)設(shè)置有若干個(gè)，若干個(gè)所述支板(102)相互靠近的一端與三個(gè)固定塊(101)相互遠(yuǎn)離的一端固定連接。

3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車塑料件，其特征在于：所述固定機(jī)構(gòu)(1)包括卡槽(103)和卡塊(104)，所述卡槽(103)設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述卡槽(103)開設(shè)在塑料件本體(201)后端，所述卡塊(104)設(shè)置有若干個(gè)，若干個(gè)所述卡塊(104)相互遠(yuǎn)離的一端與兩個(gè)卡槽(103)相互靠近的一端固定連接。

4.如權(quán)利要求1所述的一種汽車塑料件，其特征在于：所述固定機(jī)構(gòu)(1)包括滑塊(105)，所述滑塊(105)設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述滑塊(105)相互靠近的一端與塑料件本體(201)相互遠(yuǎn)離的一端固定連接。

5.如權(quán)利要求1所述的一種汽車塑料件，其特征在于：所述固定機(jī)構(gòu)(1)包括槽口一(106)和支撐軸(107)，所述槽口一(106)開設(shè)在塑料件本體(201)內(nèi)部，所述支撐軸(107)相互遠(yuǎn)離的一端與槽口一(106)相互靠近的一端固定連接。

6.如權(quán)利要求1所述的一種汽車塑料件，其特征在于：所述主體機(jī)構(gòu)(2)包括塑料件本體(201)、燈槽(202)和防護(hù)槽(203)，所述塑料件本體(201)表面涂有防水涂料，所述塑料件本體(201)表面涂有的防水涂料為水性聚氨酯防水涂料，所述燈槽(202)設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述燈槽(202)開設(shè)在塑料件本體(201)前端，所述防護(hù)槽(203)設(shè)置在兩個(gè)燈槽(202)相互靠近的一端，所述防護(hù)槽(203)開設(shè)在塑料件本體(201)前端。

7.如權(quán)利要求1所述的一種汽車塑料件，其特征在于：所述主體機(jī)構(gòu)(2)包括放置板(204)和槽口二(205)，所述放置板(204)后端與塑料件本體(201)前端固定連接，所述槽口二(205)開設(shè)在塑料件本體(201)前端。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及汽車塑料件技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種汽車塑料件，包括固定機(jī)構(gòu)和主體機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)包括固定塊和支板，所述固定塊相互遠(yuǎn)離的一端設(shè)置有支板，所述主體機(jī)構(gòu)包括塑料件本體，所述塑料件本體頂端與固定塊頂端固定連接。本技術(shù)通過工作人員將塑料件本體相互遠(yuǎn)離的一端設(shè)置的兩個(gè)滑塊與汽車本體相互靠近的的一端進(jìn)行滑動(dòng)，在滑動(dòng)過程中，工作人員將塑料件本體頂端設(shè)置的三個(gè)固定塊與汽車本體頂端對(duì)齊，設(shè)置在固定塊相互靠近的一端的支板可對(duì)汽車本體頂端進(jìn)行卡接，設(shè)置在塑料件后端的兩個(gè)卡槽與汽車本體前端進(jìn)行卡接，設(shè)置在卡槽相互靠近的一端的卡塊對(duì)汽車本體前端進(jìn)行固定，以此將其安裝，提高安裝和拆卸速度。

技術(shù)研發(fā)人員：劉佰興
受保護(hù)的技術(shù)使用者：青島海拓汽車裝備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240523
技術(shù)公布日：2024/12/19