本技術(shù)涉及汽車內(nèi)飾部件，具體為一種汽車內(nèi)飾遮物簾。

背景技術(shù)：

1、在汽車行業(yè)，人性化的設(shè)計(jì)越來(lái)越多的被體現(xiàn)，在內(nèi)飾件方面顯現(xiàn)更為突出，設(shè)計(jì)不僅講究實(shí)用，而且需要美觀。目前，人們?cè)谏钪性絹?lái)越多地使用車輛儲(chǔ)存和運(yùn)輸物品，由此使用者對(duì)車內(nèi)儲(chǔ)物的隱私要求也越來(lái)越高。提供行李廂遮物簾在一定程度上滿足了客戶的隱私性要求，但是在不使用時(shí)，遮物簾占用了車內(nèi)的空間，并且影響了車內(nèi)美觀性。

2、中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)?01120172575.3公開了一種新型汽車內(nèi)飾遮物簾。新型汽車內(nèi)飾遮物簾，由復(fù)數(shù)個(gè)骨架單元注塑成型，其特征在于，所述骨架單元包括支撐柱和支撐板，所述支撐柱有兩個(gè)，分別安裝在支撐板的兩端；所述骨架單元還設(shè)有一根加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板的兩端與支撐柱連接。本實(shí)用新型汽車內(nèi)飾遮物簾，將傳統(tǒng)二次成型模式調(diào)整為一次性注塑成型，采用一種新的工程塑料替代原有的骨架和遮物簾體結(jié)構(gòu)，既保證了產(chǎn)品的使用性能，還避免了運(yùn)動(dòng)過程中噪聲的產(chǎn)生，優(yōu)化了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。

3、但是上述一種汽車內(nèi)飾遮物簾，在使用時(shí)，十分不便，而且當(dāng)放置大件物品需要拆卸遮物簾時(shí)，遮物簾擺放在行李箱還會(huì)占用行李箱的儲(chǔ)物空間，基于現(xiàn)有的技術(shù)不足，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種汽車內(nèi)飾遮物簾。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種汽車內(nèi)飾遮物簾，以克服現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)所存在的上述技術(shù)問題。

2、本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車內(nèi)飾遮物簾，包括固定架、調(diào)節(jié)架和遮物簾，所述固定架的一側(cè)設(shè)置有安裝槽，所述調(diào)節(jié)架包括左側(cè)調(diào)節(jié)架和右側(cè)調(diào)節(jié)架，所述左側(cè)調(diào)節(jié)架和右側(cè)調(diào)節(jié)架對(duì)稱設(shè)置在固定架的一側(cè)，所述左側(cè)調(diào)節(jié)架和右側(cè)調(diào)節(jié)架上分別設(shè)置有滑動(dòng)槽，所述左側(cè)調(diào)節(jié)架和右側(cè)調(diào)節(jié)架的一端分別于固定架通過合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述遮物簾包括固定桿、調(diào)節(jié)桿、拉桿和簾布，所述固定桿設(shè)置在固定架上的安裝槽內(nèi)且兩端分別于固定架固定連接，所述簾布的一端固定安裝在固定桿上，所述調(diào)節(jié)桿均勻固定在簾布上，所述調(diào)節(jié)桿的兩端分別滑動(dòng)安裝在左側(cè)調(diào)節(jié)架和右側(cè)調(diào)節(jié)架上的滑動(dòng)槽內(nèi)，所述拉桿固定安裝在簾布的另一端。通過遮物簾安裝在固定架內(nèi)，且左側(cè)調(diào)節(jié)架和右側(cè)調(diào)節(jié)架的一端分別于固定架通過合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，進(jìn)而減小了遮物簾的收納空間，優(yōu)化了車廂內(nèi)的空間結(jié)構(gòu)。

3、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述固定架的另一側(cè)設(shè)置有安裝塊，所述安裝塊上設(shè)置有螺孔。

4、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述固定架、左側(cè)調(diào)節(jié)架和右側(cè)調(diào)節(jié)架皆為鋁合金材質(zhì)。

5、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述調(diào)節(jié)桿與簾布之間通過膠水固定連接。

6、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述調(diào)節(jié)桿的兩端分別設(shè)置有滑塊，所述滑塊于調(diào)節(jié)桿之間通過螺栓固定連接。

7、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述左側(cè)調(diào)節(jié)架和右側(cè)調(diào)節(jié)架上皆設(shè)置有吸附塊，所述吸附塊上設(shè)置有磁鐵。

8、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述簾布為柔性材料且為復(fù)合針織布。

9、與現(xiàn)有技術(shù)對(duì)比，本實(shí)用新型具備以下有益效果：

10、該一種汽車內(nèi)飾遮物簾，通過遮物簾安裝在固定架內(nèi)，且左側(cè)調(diào)節(jié)架和右側(cè)調(diào)節(jié)架的一端分別于固定架通過合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，進(jìn)而減小了遮物簾的收納空間，優(yōu)化了車廂內(nèi)的空間結(jié)構(gòu)。

技術(shù)特征：

1.一種汽車內(nèi)飾遮物簾，包括固定架(1)、調(diào)節(jié)架和遮物簾(2)，其特征在于：所述固定架(1)的一側(cè)設(shè)置有安裝槽，所述調(diào)節(jié)架包括左側(cè)調(diào)節(jié)架(3)和右側(cè)調(diào)節(jié)架(4)，所述左側(cè)調(diào)節(jié)架(3)和右側(cè)調(diào)節(jié)架(4)對(duì)稱設(shè)置在固定架(1)的一側(cè)，所述左側(cè)調(diào)節(jié)架(3)和右側(cè)調(diào)節(jié)架(4)上分別設(shè)置有滑動(dòng)槽，所述左側(cè)調(diào)節(jié)架(3)和右側(cè)調(diào)節(jié)架(4)的一端分別于固定架(1)通過合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述遮物簾(2)包括固定桿(5)、調(diào)節(jié)桿(6)、拉桿(7)和簾布(8)，所述固定桿(5)設(shè)置在固定架(1)上的安裝槽內(nèi)且兩端分別于固定架(1)固定連接，所述簾布(8)的一端固定安裝在固定桿(5)上，所述調(diào)節(jié)桿(6)均勻固定在簾布(8)上，所述調(diào)節(jié)桿(6)的兩端分別滑動(dòng)安裝在左側(cè)調(diào)節(jié)架(3)和右側(cè)調(diào)節(jié)架(4)上的滑動(dòng)槽內(nèi)，所述拉桿(7)固定安裝在簾布(8)的另一端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾遮物簾，其特征在于：所述固定架(1)的另一側(cè)設(shè)置有安裝塊(9)，所述安裝塊(9)上設(shè)置有螺孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾遮物簾，其特征在于：所述固定架(1)、左側(cè)調(diào)節(jié)架(3)和右側(cè)調(diào)節(jié)架(4)皆為鋁合金材質(zhì)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾遮物簾，其特征在于：所述調(diào)節(jié)桿(6)與簾布(8)之間通過膠水固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾遮物簾，其特征在于：所述調(diào)節(jié)桿(6)的兩端分別設(shè)置有滑塊(10)，所述滑塊(10)于調(diào)節(jié)桿(6)之間通過螺栓固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾遮物簾，其特征在于：所述左側(cè)調(diào)節(jié)架(3)和右側(cè)調(diào)節(jié)架(4)上皆設(shè)置有吸附塊(11)，所述吸附塊(11)上設(shè)置有磁鐵。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車內(nèi)飾遮物簾，其特征在于：所述簾布(8)為柔性材料且為復(fù)合針織布。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及汽車內(nèi)飾部件技術(shù)領(lǐng)域，一種汽車內(nèi)飾遮物簾，包括固定架、調(diào)節(jié)架和遮物簾，所述固定架的一側(cè)設(shè)置有安裝槽，所述調(diào)節(jié)架包括左側(cè)調(diào)節(jié)架和右側(cè)調(diào)節(jié)架，所述左側(cè)調(diào)節(jié)架和右側(cè)調(diào)節(jié)架對(duì)稱設(shè)置在固定架的一側(cè)，所述左側(cè)調(diào)節(jié)架和右側(cè)調(diào)節(jié)架上分別設(shè)置有滑動(dòng)槽，所述左側(cè)調(diào)節(jié)架和右側(cè)調(diào)節(jié)架的一端分別于固定架通過合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述遮物簾包括固定桿、調(diào)節(jié)桿、拉桿和簾布，所述固定桿設(shè)置在固定架上的安裝槽內(nèi)且兩端分別于固定架固定連接。通過遮物簾安裝在固定架內(nèi)，且左側(cè)調(diào)節(jié)架和右側(cè)調(diào)節(jié)架的一端分別于固定架通過合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，進(jìn)而減小了遮物簾的收納空間，優(yōu)化了車廂內(nèi)的空間結(jié)構(gòu)。

技術(shù)研發(fā)人員：何東翰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：福建省帝輪汽車制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240523
技術(shù)公布日：2024/12/19