本技術(shù)屬于汽車顯示器設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種帶有面板防損結(jié)構(gòu)的汽車顯示器。

背景技術(shù)：

1、汽車顯示器是安裝在汽車內(nèi)部用于顯示各種信息的電子設(shè)備?，F(xiàn)在的汽車顯示器雖然本身的外殼可能具有一定的防護功能，盡管外殼可能提供了一定程度的保護，但面板防損結(jié)構(gòu)可以進一步增強對顯示器的防護。它可以吸收和分散更多的沖擊力，減少外界物體對顯示器的直接損傷，但是汽車顯示器在實際使用中存在沒有面板防損結(jié)構(gòu)，意味著顯示器在日常使用中面臨著較高的受損風險。車輛行駛過程中可能會因車內(nèi)物品的偶然碰撞，導(dǎo)致面板出現(xiàn)劃痕、裂縫甚至破碎，這不僅影響美觀，更嚴重影響其顯示功能問題，這是因為缺少面板防損結(jié)構(gòu)部件，而缺少面板防損結(jié)構(gòu)部件，不僅會導(dǎo)致上述問題，還可能存在長期使用和暴露在各種環(huán)境條件下，顯示器的面板可能會逐漸老化和損壞的問題,所以需要提出一種新的結(jié)構(gòu)，用于解決上述技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型目的是提供一種帶有面板防損結(jié)構(gòu)的汽車顯示器，解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、本實用新型通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn)：一種帶有面板防損結(jié)構(gòu)的汽車顯示器，包括：外殼、顯示器本體以及防護組件，所述外殼的后側(cè)表面設(shè)置有后殼，所述外殼的前側(cè)表面安裝有顯示器本體，所述顯示器本體的前側(cè)表面設(shè)置有防刮膜，所述外殼的前側(cè)表面開設(shè)有安裝孔，所述外殼的前側(cè)表面通過安裝孔安裝有防護組件，所述防護組件包括：防護板、鋼化膜、橡膠墊、安裝柱以及緩沖組件，所述防護板的表面設(shè)置有鋼化膜，所述防護板的表面設(shè)置有橡膠墊，所述防護板的表面四個拐角處分別安裝有一個安裝柱，所述安裝柱遠離防護板的一端安裝有緩沖組件，四個所述緩沖組件結(jié)構(gòu)相同。

3、作為一優(yōu)選的實施方式，所述外殼的前側(cè)表面中心位置安裝有顯示器本體，所述顯示器本體的前側(cè)表面與外殼的前側(cè)表面平齊，所述顯示器本體前側(cè)表面的防刮膜的長度、寬度大于顯示器本體的長度、寬度，所述外殼的前側(cè)表面四個拐角處分別開設(shè)有一個安裝孔，防護板搭配防刮膜能直接阻擋外界物體對顯示器本體的直接碰撞和刮擦，降低受損風險，且用戶可以通過磁塊一與磁塊二的磁吸卡裝方式，方便在需要時快速安裝和拆卸防護組件，不影響顯示器本體的正常維護和使用。

4、作為一優(yōu)選的實施方式，所述防護板的表面中心位置為鋼化膜，所述防護板的表面圍繞鋼化膜安裝有橡膠墊，所述橡膠墊遠離防護板的一側(cè)表面與外殼的前側(cè)表面相抵接，所述防護板表面的安裝柱的位置與安裝孔的位置相匹配。

5、作為一優(yōu)選的實施方式，所述安裝柱中軸線與安裝孔的中軸線共線，所述緩沖組件包括：安裝板一、安裝板二、緩沖彈簧、磁塊一以及緩沖器，所述安裝板一與安裝板二結(jié)構(gòu)相同且均呈圓盤形結(jié)構(gòu)，所述安裝板一與安裝板二之間安裝有緩沖彈簧，緩沖彈簧和緩沖器能極大程度地吸收和削減防護板受到的沖擊力，將沖擊能量轉(zhuǎn)化和分散，有效減輕對顯示器本體的影響，使顯示器本體更能承受意外的碰撞和沖擊，降低因沖擊導(dǎo)致?lián)p壞的可能性。

6、作為一優(yōu)選的實施方式，所述安裝板一與安裝板二之間和緩沖彈簧內(nèi)部安裝有緩沖器，所述緩沖器的上端和下端分別與安裝板二的下側(cè)表面和安裝板一的上側(cè)表面相連接，所述安裝板二的上側(cè)中心位置安裝有磁塊一。

7、作為一優(yōu)選的實施方式，所述安裝孔內(nèi)部的底部設(shè)置有磁塊二，所述磁塊一與磁塊二結(jié)構(gòu)相同，所述安裝板一遠離緩沖彈簧的一側(cè)表面與安裝柱遠離防護板的一端相連接，所述防護組件通過磁塊一與磁塊二磁吸卡裝在外殼的前側(cè)表面。

8、采用了上述技術(shù)方案后，本實用新型的有益效果是：通過設(shè)置防護組件，防護組件包括：防護板、鋼化膜、橡膠墊、安裝柱以及緩沖組，防護板的表面設(shè)置有鋼化膜，防護板的表面設(shè)置有橡膠墊，防護組件通過磁塊一與磁塊二磁吸卡裝在外殼的前側(cè)表面，在使用的時候，防護板搭配防刮膜能直接阻擋外界物體對顯示器本體的直接碰撞和刮擦，降低受損風險，且用戶可以通過磁塊一與磁塊二的磁吸卡裝方式，方便在需要時快速安裝和拆卸防護組件，不影響顯示器本體的正常維護和使用。

9、通過設(shè)置緩沖組件，緩沖組件包括：安裝板一、安裝板二、緩沖彈簧、磁塊一以及緩沖器，安裝板一與安裝板二之間安裝有緩沖彈簧以及緩沖器，防護板與外殼之間安裝有緩沖組件，在使用的時候，緩沖彈簧和緩沖器能極大程度地吸收和削減防護板受到的沖擊力，將沖擊能量轉(zhuǎn)化和分散，有效減輕對顯示器本體的影響，使顯示器本體更能承受意外的碰撞和沖擊，降低因沖擊導(dǎo)致?lián)p壞的可能性。

技術(shù)特征：

1.一種帶有面板防損結(jié)構(gòu)的汽車顯示器，包括：外殼（100）、顯示器本體（120）以及防護組件，其特征在于，所述外殼（100）的后側(cè)表面設(shè)置有后殼（110），所述外殼（100）的前側(cè)表面安裝有顯示器本體（120），所述顯示器本體（120）的前側(cè)表面設(shè)置有防刮膜（130）；

2.如權(quán)利要求1所述的一種帶有面板防損結(jié)構(gòu)的汽車顯示器，其特征在于：所述外殼（100）的前側(cè)表面中心位置安裝有顯示器本體（120），所述顯示器本體（120）的前側(cè)表面與外殼（100）的前側(cè)表面平齊，所述顯示器本體（120）前側(cè)表面的防刮膜（130）的長度、寬度大于顯示器本體（120）的長度、寬度，所述外殼（100）的前側(cè)表面四個拐角處分別開設(shè)有一個安裝孔（101）。

3.如權(quán)利要求2所述的一種帶有面板防損結(jié)構(gòu)的汽車顯示器，其特征在于：所述防護板（200）的表面中心位置為鋼化膜（220），所述防護板（200）的表面圍繞鋼化膜（220）安裝有橡膠墊（210），所述橡膠墊（210）遠離防護板（200）的一側(cè)表面與外殼（100）的前側(cè)表面相抵接，所述防護板（200）表面的安裝柱（230）的位置與安裝孔（101）的位置相匹配。

4.如權(quán)利要求3所述的一種帶有面板防損結(jié)構(gòu)的汽車顯示器，其特征在于：所述安裝柱（230）中軸線與安裝孔（101）的中軸線共線，所述緩沖組件（240）包括：安裝板一（241）、安裝板二（242）、緩沖彈簧（244）、磁塊一（243）以及緩沖器（245），所述安裝板一（241）與安裝板二（242）結(jié)構(gòu)相同且均呈圓盤形結(jié)構(gòu)，所述安裝板一（241）與安裝板二（242）之間安裝有緩沖彈簧（244）。

5.如權(quán)利要求4所述的一種帶有面板防損結(jié)構(gòu)的汽車顯示器，其特征在于：所述安裝板一（241）與安裝板二（242）之間和緩沖彈簧（244）內(nèi)部安裝有緩沖器（245），所述緩沖器（245）的上端和下端分別與安裝板二（242）的下側(cè)表面和安裝板一（241）的上側(cè)表面相連接，所述安裝板二（242）的上側(cè)中心位置安裝有磁塊一（243）。

6.如權(quán)利要求5所述的一種帶有面板防損結(jié)構(gòu)的汽車顯示器，其特征在于：所述安裝孔（101）內(nèi)部的底部設(shè)置有磁塊二，所述磁塊一（243）與磁塊二結(jié)構(gòu)相同，所述安裝板一（241）遠離緩沖彈簧（244）的一側(cè)表面與安裝柱（230）遠離防護板（200）的一端相連接，防護組件通過磁塊一（243）與磁塊二磁吸卡裝在外殼（100）的前側(cè)表面。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種帶有面板防損結(jié)構(gòu)的汽車顯示器，包括：外殼、顯示器本體以及防護組件，外殼的后側(cè)表面設(shè)置有后殼，外殼的前側(cè)表面安裝有顯示器本體,與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)具有如下的有益效果：通過設(shè)置防護組件，防護板搭配防刮膜能直接阻擋外界物體對顯示器本體的直接碰撞和刮擦，降低受損風險，且用戶可以通過磁塊一與磁塊二的磁吸卡裝方式，方便在需要時快速安裝和拆卸防護組件，不影響顯示器本體的正常維護和使用，通過設(shè)置緩沖組件，緩沖彈簧和緩沖器能極大程度地吸收和削減防護板受到的沖擊力，將沖擊能量轉(zhuǎn)化和分散，有效減輕對顯示器本體的影響，使顯示器本體更能承受意外的碰撞和沖擊，降低因沖擊導(dǎo)致?lián)p壞的可能性。

技術(shù)研發(fā)人員：董紅玲,薛志偉
受保護的技術(shù)使用者：賓尼法利納產(chǎn)品設(shè)計（上海）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240619
技術(shù)公布日：2024/12/19