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      球型萬向腳輪的制作方法

      文檔序號(hào):3947831閱讀:306來源:國知局
      專利名稱:球型萬向腳輪的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于一種殘疾人用的電動(dòng)車。
      目前,殘疾人用的車一般是后面為兩輪,前面為一輪的三輪車,這種結(jié)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)中的穩(wěn)定性較差,尤其在行駛較快時(shí),該問題就更為突出;現(xiàn)有的車一般只采用電子無級(jí)調(diào)速,不加機(jī)械調(diào)速,這種車上坡性能很低,一般在上坡時(shí),車速會(huì)變慢,此時(shí)電機(jī)工作電流加大,轉(zhuǎn)矩加大,但受最大允許電流值的限制,轉(zhuǎn)矩的增加很有限。如果通過電子調(diào)速裝置來降低車速,則電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩不但不因此增加,反而要降低。
      為了解決上述問題,本實(shí)用新型改為車前部為兩輪,后部為一輪,增加一個(gè)機(jī)械變速箱,從而提高了車的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性和上坡性能。
      本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種以電瓶為動(dòng)力源,采用電子無級(jí)調(diào)速裝置進(jìn)行調(diào)速的三輪電動(dòng)福利車,其特征是,車前部為兩輪,車后部為一輪,前兩輪上裝有一轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),是由平行四邊形連桿系與一梯形連桿系所組成的,車上還裝有一機(jī)械變速箱,,其輸出軸通過鏈條與車后輪相聯(lián)接。
      下面結(jié)合實(shí)施例進(jìn)一步說明。


      圖1實(shí)施例的主視圖。
      圖2實(shí)施例的俯視圖。

      圖1和圖2,車把(1),十字聯(lián)軸器(2),前撥桿(3),連桿(4),回轉(zhuǎn)接頭(5),撥叉(6),另一回轉(zhuǎn)接頭(7),連桿(8),齒輪變速箱(9),車架(10),電機(jī)(11),后輪(12),板形彈簧(13)。前輪心軸(14),另一前軸心軸(15)。
      本實(shí)施例的車前部改為兩輪,則為轉(zhuǎn)向輪,后部為單輪,則為驅(qū)動(dòng)輪,前轉(zhuǎn)向輪必須設(shè)有一轉(zhuǎn)向裝置,(如
      圖1,2),它是由車把(1)通過十字頭聯(lián)軸器(2),帶動(dòng)前撥桿(3),前撥桿(3)通過銷釘帶動(dòng)平行四邊形連桿系(3,4,5)轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)該連桿系中的連桿(4)帶動(dòng)回轉(zhuǎn)接頭(5)的轉(zhuǎn)動(dòng),而又帶動(dòng)一梯形連桿系(5,7,8)轉(zhuǎn)動(dòng),相應(yīng)的另一回轉(zhuǎn)接頭(7)帶動(dòng)另一前側(cè)輪轉(zhuǎn)動(dòng)一角度,即內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)角大,外側(cè)輪轉(zhuǎn)角小,從而起到轉(zhuǎn)彎的作用。車把的轉(zhuǎn)角與前左輪轉(zhuǎn)角接近11。連桿系的連接點(diǎn)均為鉸鏈及球頭銷連接。
      為了提高車的上坡能力,本實(shí)用新型在具有電子無級(jí)調(diào)速的基礎(chǔ)上增加一變速箱(9),使電子調(diào)速和機(jī)械變速結(jié)合使用。所述變速箱具有三個(gè)檔,常態(tài)檔,空檔,上坡檔。在一般行駛時(shí),為常態(tài)檔,只靠電子無級(jí)調(diào)速裝置進(jìn)行調(diào)速即可,一般為0-20km/h,在上坡時(shí),換為上坡檔,這時(shí)調(diào)速為0-10km/h。這不僅僅提高車的上坡性能,而且還保持了一般行駛時(shí)操作簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)。
      所述的電子調(diào)速裝置可不采用現(xiàn)有的若干只大功率三極管并聯(lián),而只用一只可控硅,即采用可控硅調(diào)速裝置,這樣結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本降低。
      另外,為了防風(fēng)防雨,該車上安裝一個(gè)全封式車棚。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是,具有運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性好,上坡性能強(qiáng)等特點(diǎn),而且操作方便,不需專門的駕駛訓(xùn)練,即適合于殘疾人的使用。
      權(quán)利要求1.一種球型萬向腳輪,它包括殼體、大、小球體,其特征是a、在殼體內(nèi)裝有大、小球體,且大球在殼體內(nèi)底部,小球排列在大球的上面,殼體底部邊緣收口。b、在殼體內(nèi)的小球可以是幾個(gè)或多個(gè)。
      2.如權(quán)利要求1所述的球型萬向腳輪,特征在于殼體、大、小球體為金屬或非金屬料材料制成。
      專利摘要球型萬向腳輪涉及日用生活用品。特別是適用于醫(yī)療衛(wèi)生、公共場(chǎng)及家庭所使用的活動(dòng)儀器、設(shè)備、箱柜及桌椅腿部用的球型萬向腳輪。它包括殼體、大、小球體。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、承載能力強(qiáng)、不易損壞及應(yīng)用范圍廣的特點(diǎn)。
      文檔編號(hào)B60B33/08GK2036499SQ8820847
      公開日1989年4月26日 申請(qǐng)日期1988年7月19日 優(yōu)先權(quán)日1988年7月19日
      發(fā)明者孫煥和, 蘇勇 申請(qǐng)人:孫煥和
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